Улан-Батор
Улан-Батор находится в Монголии. Столица страны.
Понять править
| Улан-Батор | |
 | |
| монг. Улаанбаатар | |
 | |
| Зимний дворец Богдо-гэгэна | |
| Полезная информация | |
| Население | 1 396 288 чел. |
| Телефонный код | +976 (0)11 |
| Часовой пояс | UTC+8 |
 | |
Улан-Батор находится в долине реки Туул (притока Орхона, который, в свою очередь, впадает в Селенгу) на высоте около 1300 метров над уровнем моря. Долина эта довольно узкая, поэтому город протянулся с запада на восток на пару десятков километров, тогда как «ширина» этой полоски редко превышает нескольких кварталов. С двух стороны город обрамляют горы: на севере это выжженные солнцем пустынные склоны, на которые карабкаются трущобные районы, а на юге — поросшая лесом гора Богд-Хан-Уул, одна из трёх священных для монголов. Климат Улан-Батора — резко континентальный, и в сочетании с высотой это даёт ему статус самой холодной столицы мира как по среднегодовой, так и по зимним температурам (которые в среднем ниже, чем, например, в Красноярске). Лето может быть изнурительно жарким, весна, как и везде в этой части мира, поздняя и с большими перепадами температур, поэтому лучшее время для посещения Улан-Батора — июнь и сентябрь.
Будущий Улан-Батор был основан в 1639 году как кочевая резиденция богдо-гэгэна — монгольского буддистского духовного лидера. Первым названием резиденции было Өргөө («дворец») — это слово вошло в русский язык как Урга и закрепилось в качестве названия города, тогда как монголы впоследствии чаще называли город Их Хүрээ («большой монастырь»). После заключения в 1727 году Кяхтинского договора между Россией и Китаем Урга стала одним из пунктов на караванном пути между этими странами.
Прокочевав полтора века, в 1778 году резиденция осела в нынешнем месте и, получив впридачу китайских чиновников, стала фактическим центром Внешней Монголии. Основой населения города поначалу были монахи (по числу которых Урга уступала только Лхасе) и китайцы, которые жили в специфическом для Монголии торговом дворе («маймачене»), но и мирские монголы постепенно подтянулись. Проникали в город и купцы из России, в 1863 году в Урге были построены консульство и православная церковь, а ещё заметнее российское влияние стало в конце XIX века — в городе до сих пор можно увидеть несколько зданий из той эпохи.
При падении китайской династии Цин в 1911 году Монголия провозгласила независимость, правителем страны был объявлен Богдо-гэгэн VIII, а Урга, как его резиденция, стала фактической столицей, получив новое название Нийслэл Хурээ. В 1921 году город несколько раз переходил из рук в руки, в конце концов оказавшись под контролем красных. В 1924 году Улан-Батор получил свое нынешнее название — в переводе с монгольского «красный герой».
Ориентация править
Глобально ориентироваться в Улан-Баторе просто — в городе одна главная артерия, большую часть своей протяженности называющаяся проспект Мира (Энх тайвны өргөн чөлөө, Peace Avenue). Почти все интересное в городе находится в центре или легко из него достижимо, а сам центр находится примерно посередине города и легко угадывается на карте. На локальном уровне, однако, проблемы есть: в Улан-Баторе специфическая система адресации: номеров домов не очень заметны, на длинных улицах адрес часто будет даваться по ориентиру (например — проспект Мира, 2 дома западнее ЦУМа). Государственными службами активно используется система геокодирования what3words, в которой координаты местности задаются тремя английскими словами, но для стороннего человека она тоже не слишком удобна.
Как добраться править
На самолёте править
Лететь в Улан-Батор обычно дорого, а расписание рейсов по сравнению со статусом столицы страны довольно скромное. Прямые рейсы из Москвы в какой-то момент прекратились, но из нескольких сибирских городов (Иркутск, Улан-Удэ, Красноярск) всё ещё летают, во всех случаях — не каждый день. Из других стран Улан-Батор сильнее всего связан с Южной Кореей (из которой летают в том числе лоукостеры), в меньшей степени с Китаем и Японией. Рейсов не в Восточную Азию практически нет — только Стамбул (Turkish Airlines, Mongolian Airlines) и Франкфурт (Mongolian Airlines).
(52 км к югу от города). Недавно открытый современный аэропорт хвалят за чистоту и простор, но расположен он очень далеко от города: так, что дорога туда в лучшем случае займёт 50 минут, а в худшем может растянуться на 2 часа и более. Такси до центра города обойдется примерно в 80000 тугриков, шаттл UBUS берет 30000 тугриков за место (2024), автобусов, судя по всему, нет. Гостиниц рядом с аэропортом также нет. На поезде править
В международном сообщении имеется поезд Иркутск — Улан-Батор (через Улан-Удэ, два раза в неделю), а также поезд в Китай, который два раза в неделю доходит до столицы Внутренней Монголии Хух-Хото, а в остальные пять дней идёт до приграничного города Эрэн-Хото (Эрлянь). Билеты продаются по межгосударственному тарифу, то есть, гораздо дороже, чем на внутренние поезда в эти трёх странах — рассчитывайте не меньше, чем на $100 за место в купе. Пересечь границу каким-то другим способом и затем поехать в Улан-Батор внутренним монгольским поездом обойдётся гораздо дешевле.
Внутреннее сообщение представлено ежедневными ночными поездами в Сухэ-Батор (стыкуется с автобусом в Улан-Удэ), Эрденет, Замын-Уудэ и Сайншанд. Единственный дневной поезд идёт также в Сухэ-Батор, но в пути он те же 9 часов, что и ночной — автобус или коллективное такси доедет как минимум в два раза быстрее.
(3 км к западу от центра). Разросся аж на два здания: в новом работают кассы (раздельно внутренние и международные, также можно взять и автобусные билеты), камера хранения и пункт обмена валюты (курс неплохой), в старом — буфеты (отдельно ресторан и фастфуд) и круглосуточный «комбини» Cu. Залы ожидания есть в обоих зданиях, но вечером в момент отправления ночных поездов мест может не хватать. Ещё один Cu и несетевые продуктовые лавки есть на привокзальной площади, но в остальном район вокзала довольно уныл. Приезжать на вокзал, впрочем, вам, скорее всего, придется заранее, так как идущая вдоль него улица, как и все остальные в Улан-Баторе, имеет свойство намертво вставать в пробках.На автобусе править
Из Улан-Батора есть автобусы во все «аймачные центры», но в большинстве случаев они отправляются 1-2 раза в день. Коллективные такси собираются чаще, искать их обычно нужно в районе соответствующего автовокзала. В международном сообщении 1-2 раза в день есть автобусы в Улан-Удэ и Эрэн-Хото: сильно дешевле поездов, но дороже, чем внутренний монгольский транспорт.
На автомобиле править
Не слишком разветвлённая монгольская сеть автодорог сходится в столице; все асфальтовые дороги в стране платные, но стоимость проезда символическая. До российской границы в Кяхте около 340 км, по состоянию на 2024 год асфальт в хорошем состоянии, от границы до Дархана трасса двухполосная, от Дархана до Улан-Батора четырёхполосная, в основном с разделительной полосой.
Транспорт править
Общественный транспорт представлен автобусами и троллейбусами. Автобусы с префиксом Х — пригородные, а со всеми остальными — городские. Маршруток в Улан-Баторе нет, все городские автобусы — большой вместимости, чаще всего — относительно новые. Для построения маршрутов проще всего использовать комбинацию Google Maps и местного приложения UB Smart Bus — Google Maps знает трассы всех маршрутов и даже умеет строить пути с пересадками, но интервалы движения и время отправления первого и последнего автобусов там могут не иметь ничего общего с реальностью, тогда как UB Smart Bus имеет не самый привычный интерфейс, но показывает автобусы на схеме маршрута и прогнозирует время прибытия. Временные изменения маршрутов обычно не отображаются в приложении и публикуются только в группе на Facebook
Стоимость проезда в городских автобусах — 500 тугриков, в троллейбусах — 300 тугриков (2024). Подразумевается оплата транспортной картой UMoney, но на практике водители также принимают оплату наличными на входе. Транспортную карту можно купить за 3600 тугриков (2024) и пополнить в продуктовых ларьках на большинстве остановок; она даёт право на бесплатную пересадку в течение 30 минут, но не чаще, чем раз в 4 часа.
Такси: международные приложения не работают, но с монгольской сим-картой можно установить местное UBCab. Местные жители также активно ловят бомбил с руки. Стоимость поездки — в районе 1500 тугриков за километр.
Бо́льшую часть дня город стоит в пробках. На главном проспекте Мира есть выделенная полоса для общественного транспорта, которая немного улучшает ситуацию, а вот на периферийных улицах в этот же момент транспорт может не двигаться совсем. В отличие от иных неевропейских городов похожего размера, Улан-Батор вполне присособлен для хождения пешком: везде есть тротуары, на пешеходных переходах чаще всего работает светофор.
Достопримечательности править
Центр править
В Улан-Баторе есть не только центральная улица, но и центральная площадь, расположенная на том месте, где некогда находился Большой монастырь. Интересна она не только как «сердце страны» и место народных гуляний, но и как собрание городской архитектуры практически всех эпох. По сторонам площади можно увидеть и переделанное в современном китайском пластиковом стиле здание парламента с огромным памятником Чингисхану на месте, где некогда стоял мавзолей Сухэ-Батора, и самый плотный в городе квартал небоскребов, и неоклассическое здание МИДа из 1950-х, и модернистский Центральный почтамт (тот самый «Монгол шуудан») со необычной башней. Небезыинтересно и пройтись по кварталам вокруг площади, где архитектура не такая парадная, но тоже местами небезыинтересная. , Сөүлийн гудамж (к юго-западу от пл. Сухэ-Батора). Мижиддоржийн Ханддорж — первый министр иностранных дел Монголии, сыгравший важную роль при её первом провозглашении независимости в 1913 году, договорившись в Петербурге о поддержке этого со стороны России. Примерно в это же время он возвёл в Урге свой дом, креативно оформив первый этаж в русском стиле, а второй — в китайском. Из немногочисленных дореволюционных домов Улан-Батора этот, безусловно, самый колоритный. Сейчас в доме находится музей Ханддоржа, установлен его памятник. , П. Гэндэнгийн гудамж (к югу от площади Сухэ-Батора). 🕑 летом 9:00 – 18:00, зимой 10:00 – 17:00. 15000 тугриков, фотосъемка — 50000 тугриков. Возведенный в 1903-1908 годах буддистский храмовый комплекс был закрыт в 1936 году, но в отличие от многих уничтоженных или разграбленных в те годы храмов был превращён в музей и даже пополнился предметами искусства из тех храмов, которым повезло меньше. Из-за этой коллекции комплекс вполне заслуживает посещения, даже если вы уже видели в Улан-Баторе какие-то другие буддистские храмы. Недалеко от входа на храмовую территорию находится ЗАГС - пожалуй, самое колоритное в городе здание в стиле национального модернизма. , Н. Содномын гудамж (к северу от пл. Сухэ-Батора). 🕑 9:00 – 18:00. Второй по величине улан-баторский монастырь был уничтожен в 1930-е годы, а восстановлен был уже в 1990-е, причем с использованием стоявших на этом месте и предназначавшихся для цирка бетонных юрт. Справедливости ради, монгольскому буддизму такая форма совершенно не чужда и встречается и в других местах, в том числе и в Улан-Баторе, а во всем остальном этот монастырь довольно тривиален.К западу от центра править
.jpg)
+976 (11) 360167. 🕑 9:00 – 17:00. вход бесплатный. Крупнейший улан-баторский монастырь закрывался всего на несколько лет (не избежав, правда, частичного разрушения), а с 1944 по 1989 год оставался единственным действующим в стране. Свой статус центра монгольского буддизма он сохраняет и по сей день, активная жизнь и снующие туда-сюда монахи в нём заметнее, чем где-либо ещё. Монастырь может похвастать очень симпатичными небольшими храмами и ступами, а также заметном на многих исторических фотографиях гармоничным храмом Мэгжид Жанрайсэг в тибетском стиле с 26-метровой статуей Авалокитешвары внутри, но ансамбль сильно портит новодельное центральное сооружение, которое в монастырь даже не попытались стилистически вписать. Вокруг монастыря — малоэтажная застройка с юртами, это самый очевидный шанс попасть в такие районы, если не искать их специально.
К югу от центра править
+976 (11) 34 30 71. 🕑 зимой чт–пн 9:00 – 18:00, летом 9:00 – 19:00. 15000 тугриков, фотографирование - 30000 тугриков. К востоку от центра править
Нынешний район Баянзурх был центром города до конца 1940-х годов, и редкие сохранившиеся здание в стиле конструктивизма и дома купцов из России в основном находятся именно там. Современная православная церковь тоже находится в Баянзурхе.
Чем заняться править
Музеи править
Общая особенность улан-баторских музеев — заградительная стоимость фотосъемки, вплоть до 50 тысяч тугриков, а профессиональная обычно ещё дороже. Часть залов нельзя фотографировать даже за деньги, хотя не всегда у них есть ресурсы за этим следить. Большинство музеев имеет разные часы работы летом (примерно с 15 мая по 15 сентября) и в остальное время года.
🕑 летом 7:00 – 21:00, зимой вт–вс 9:00 – 18:00. 20000 тугриков, фотографирование 20000 тугриков. 🕑 летом 9:00 – 18:00, зимой пн–пт 9:00 – 17:00, сб–вс 10:00 – 17:00. 15000 тугриков, фотографирование 45000 тугриков. В здании 1905 года постройки 🕑 летом 9:00 – 18:00, зимой вт–вс 9:00 – 18:00. Объединен с музеем динозавров и переехал в его зданиеТеатры править
, Seoul St.. +976 (11) 32 09 91. Развлечения править
Покупки править
С точки зрения продуктовой торговли Улан-Батор полностью захвачен корейскими сетями магазинов у дома Cu и GS25. Они встречаются буквально на каждом шагу, имеют длинные часы работы вроде 7-23 (нередко бывают и вовсе круглосуточными) и снабжены небольшим кафетерием. Их монгольские аналоги несетевые, кафетерия не содержат и совсем допоздна не работают, но ассортимент в них обычно поинтереснее. Большие супермаркеты встречаются чуть реже, самая распространённая сеть — «Номин». Также в Улан-Баторе есть несколько крупных торговых центров. Банковские карты принимают более-менее во всех стационарных магазинах.
В сувенирных магазинах нет никакого недостатка, концентрируются они в центре города чуть западнее площади Сухэ-Батора, ассортимент — в основном товары из кожи и шерсти. Магазины одежды из кашемира держатся особняком и с сувенирными не смешиваются.
Обменниками с хорошим курсом известна улица Найман Шарга, хотя и на вокзале, и в аэропорту, и кое-где в центре города тоже попадаются неплохие варианты.
Еда править
Дёшево править
Средней стоимости править
Дорого править
Ночная жизнь править
.jpg)
Где остановиться править
Дёшево править
Средней стоимости править
Дорого править
Связь править
Бесплатный Wi-Fi встречается по городу и обычно не требует авторизации через смс. Самый очевидный вариант — кафетерии в магазинах Cu и GS25 (там же есть и розетки), пароль от Wi-Fi в них печатается на чеках.
Меры предосторожности править
По азиатским меркам в Улан-Баторе много преступности, чему активно способствует социальное расслоение, хотя если не бродить по ночам в сомнительных районах, сводится она в основном к карманным кражам. Будьте особенно внимательны на рынках, в автобусах и в людных местах в центре города. В любое время суток держитесь подальше от пьяных людей.
Окрестности править
Пригородные национальные парки: Горхи-Тэрэлж с горными пейзажами и Хустайн-Нуруу с лошадьми Пржевальского.
(50 км к западу от города). 🕑 10:00 – 18:00. Общественный транспорт не ходит.