Бангкок — город и столица Таиланда, расположен в самом центре страны, на реке Чаупхрая. Административный центр провинции Бангкок.
Понять
правитьБангко́к (По-тайски: กรงเทพฯ Krung Thep) — столица Таиланда с населением более 11 миллионов человек, является крупнейшим городом страны. Первое знакомство с высотными зданиями, тяжёлыми транспортными заторами, сильной жарой и разгульной ночной жизнью может показаться не тем что вы ждали, но не позволяйте первому впечатлению ввести вас в заблуждение. Это один из самых космополитичных городов Азии с великолепными храмами и дворцами, настоящими каналами, оживлёнными рынками и динамичной ночной жизнью — каждый найдёт в этом городе то, что ему нужно.
В течение многих лет это была лишь небольшая фактория на берегах реки Чаупхрая, пока Король Рама I (первый монарх нынешней династии Чакри) не превратил её в столицу Сиама. Это произошло в 1782 году, после того как Аюттхая (столица страны) была сожжена в результате бирманского нашествия. С тех пор Бангкок стал национальной сокровищницей страны и является духовным, культурным, политическим, коммерческим, образовательным и дипломатическим центром.
Территориальное деление
правитьБангкок — это огромный и современный город с оживленной ночной жизнью. Административно он разделен на 50 округов (เขต — кхет), которые дополнительно поделены на 154 района (แขวง — кхвэнг). Районы чаще используются при ведении официальных дел и для определении адреса. Для гостей города деление округов на районы может оказаться более удобным при передвижениях на месте.
Центр Бангкока. Сиамская площадь. Район у Сиамской площади, включающий в себя Ratchaprasong и Phloen Chit Road — современный коммерческий центр Бангкока, полный ярких бульваров и отелей. Пересечение эстакадного метрополитена (Skytrain) у Сиамской площади — ближайшее к центру города.
Как добраться
правитьНа самолёте
правитьНа поезде
правитьНа автомобиле
правитьНа корабле
правитьТранспорт
правитьПочти самым недорогим средством передвижения по городу для туриста является такси. Поездка через весь центр города будет стоит не дороже 100 батов. Минимальная стоимость проезда — 35 батов, это начальная сумма счетчика. Дальше расчет идет по километражу — примерно 2-3 бата за километр. Но не каждый водитель, в особенности в туристических местах, согласится ехать по счетчику. В таком случае лучше потратить 5 минут на то, чтобы удалиться от туристической зоны. В часы пик поездка по главным улицам Бангкока может серьезно затянуться. Кроме того за простой в пробке вы тоже платите деньги, поэтому вечером (17-21) лучше воспользоваться услугами BTS или MRT.
Стоит добавить когда же именно такси норовит подвезти вас, так сказать, без счётчика. Обычно без счётчика таксисты ездят вечерами и ночью, особенно из туристических районов. Договорная же цена всегда будет в 3-4 раза выше, чем по счётчику.
Поэтому садясь в такси, всегда произносите магическую фразу «такси метр» («счётчик») и убедитесь, что водитель включил счётчик. Будьте готовы к тому, что водитель в ответ на просьбу включить счётчик, откажется и ворча по-тайски, уедет без вас. Отойдите чуть подальше от скопления туристов и, возможно, вы сможете поймать такси, который не будет возражать против счетчика. Однако если вы находитесь в глубине туристической территории и такси немногочисленны — придется раскошелиться. По счётчику не уедете. А лучше уезжайте на тук-туке. Будет ненамного дороже договорной цены, но в 3 раза увлекательнее.
Несмотря на доступность такси, дневные пробки делают его все же не самым оптимальным средством передвижения. Самый быстрый (и интересный) способ передвижения: спланировать поездку на надземном метро SkyTrain (BTS). Все пробки остаются внизу, а станции метро довольно близко от разных интересных районов.
Еще один вид транспорта в Бангкоке это так называемые «тук-туки» — рикши с мотороллером, которые могут быть дешевле такси, однако, в таком случае, их водители пытаются навязать туристам посещение каких либо магазинов.
По Бангкоку также ходят различные виды общественного транспорта — автобусы и поезда.
Правило передвижения по Бангкоку простое:
Днём в пробки — BTC + пешком + тук-тук для удовольствия (дёшево, но с заездом в магазин) Вечер, ночь — такси (по счетчику) + тук-тук для удовольствия (дорого)
Достопримечательности
правитьРаттанакосин — сакральное сердце Бангкока, здесь находятся главные священные памятники страны.
Что делать
правитьЯзык
правитьОфициальный язык — тайский, но в туристических зонах многие тайцы говорят на английском, который, зачастую непросто понять.
Покупки
правитьЦены
правитьЕда и напитки
правитьДешево
правитьДорого
правитьНочная жизнь
правитьОдним из оживленных районов является Патпонг. На Патпонге множество кафе, ресторанов, сувенирных лавок, ночных клубов. Особый колорит составляют местные го-го бары с оригинальной программой (дети до 18 лет не допускаются). Этот район — центр эротической индустрии.
Другим районом с го-го барами является Нана плаза — это П-образное трехэтажное здание, в котором около 20 го-го баров на любой вкус. Там же присутствуют го-го бары с ледибоями (трансвеститами). В любом баре турист может выбрать понравившуюся ему девушку и уехать с ней в отель, предварительно заплатив за девушку, а также бар-штраф (500—600 батов).
Третье больше скопление го-го баров это маленькая улица Soi Cowboy, на которой расположено около 10-12 таких баров.
Где остановиться
правитьСамым популярным среди туристов местом является Коасан роуд — улица в историческом центре Бангкока, здесь огромное количество дешевых гостиниц и ресторанов, рядом в пешей доступности Королевский дворец и национальный исторический музей. Ночная жизнь здесь тоже активна.