Висбаден
Висбаден — столица федеральной земли Гессен в Германии.
Понять править
| Висбаден | |
 | |
| Полезная информация | |
| Население | 283 083 чел. |
| Часовой пояс |
UTC+1 / UTC+2 |
 | |
История править
На месте современного Висбадена в 6 году было построено римское укрепление, и уже римляне прекрасно знали, что тут есть термальные источники. Около 260 года укрепление завоевали аламанны, которые позже вступили в союз с римлянами и охраняли крепость от нашествий других варваров. В V веке Висбаден, как и всю Западную Римскую Империю, завоевали франки, и в VIII веке, например, тут находился один из дворцов Карла Великого. Под своим современным именем (точнее, как Висабада) город впервые упоминается в IX веке. В 888 году, после распада империи Карла Великого, Висбаден попал в Восточно-Франкское королевство, позже превратившееся в Священную Римскую Империю. В конце XII века Висбаден и окрестные территории были переданы в удел графам Нассауским. Графство Нассау, формально оставаясь частью империи, было независимым и довольно по тем временам крупным государством. В 1232 году Висбаден стал свободным имперским городом. Впрочем, уже в 1242 году город был разрушен в ходе феодальных войн, а в 1270 году вернулся под покровительство графов Нассау. Это ему не помогло, и в 1283 году он был разрушен ещё раз. В дальнейшем, уже до Нового времени, Висбаден оставался в графстве (затем герцогстве) Нассау, иногда только переходя от одной наследной ветви к другой. Периодически он становился столицей герцогства Нассау-Висбаден, управляемого одной из ветвей. В 1525 году в связи с участием в крестьянской войне Томаса Мюнцера, Висбаден на 40 лет лишился городских привилегий, а в 1540-е годы принял лютеранство. В 1547 и 1561 он пережил два разрушительных пожара, и сейчас самое старое здание Висбадена — Старая Ратуша — относится к началу XVII века. В довершение, город был практически опустошён Тридцатилетней войной: в 1648 году его население насчитывало несколько десятков человек. В 1771 году граф Нассау-Узинген, в чьём владении тогда находился Висбаден, разрешил в городе азартные игры, и в 1810 году в Висбадене открылось первое казино, что существенно повлияло на развитие города (снова азартные игры тут запретили в 1872 году). Наконец, в результате наполеоновских войн Священная Римская Империя прекратила своё существование, и в 1806 году было образовано единое герцогство Нассау, а в 1816 году его столицу перенесли из Вайльбурга в Висбаден, который тем самым впервые в своей истории оказался столицей хоть сколько-то значимого государства.
В 1866 году герцог Нассау выступил на стороне Австрии в австро-прусско-итальянской войне, и после поражения Австрии Пруссия попросту аннексировала Нассау и включила его в свою провинцию Гессен-Нассау с центром в Касселе. Висбаден, лишившийся столичных функций, а вскоре после этого и получивший запрет от прусских властей на азартные игры, развивался просто как курорт, что явно пошло ему на пользу. В XIX веке Висбаден приобрёл чрезвычайную популярность как место отдыха и лечения, благодаря своим горячим источникам и казино. Сюда "ездили на воды" большое число знаменитостей, в том числе русских — так, например, Фёдор Михайлович Достоевский неоднократно посещал Висбаден в 1860-е и 1870-е годы, успев проиграть в казино значительные суммы. Тут регулярно отдыхал кайзер Вильгельм. Конец XIX века считается наивысшей точкой популярности Висбадена. Следы этого развития и сейчас прекрасно заметны в центре города. После Первой мировой войны Висбаден оказался в оккупированной победившими державами Рейнской области. Сначала с 1918 по 1921 год он был оккупирован французскими войсками, затем с 1925 по 1930 год тут была штаб-квартира британской Рейнской армии. После 1933 года тут происходило то же самое, что и во всей остальной Германии. Жившие в Висбадене почти три тысячи евреев к 1942 году были депортированы в лагеря смерти. Во время войны авиация союзников регулярно бомбила город, разрушив около пятой части зданий. После войны Висбаден стал центром новообразованной федеральной земли Гессен. Он всегда оставался в тени соседнего Франкфурта, крупного экономического и культурного центра, и здесь нет живой динамики Франкфурта, но Висбаден был не настолько значителен, чтобы его полностью разбомбили, не было никакого смысла делать его крупным промышленным центром, и ему удалось сохранить расслабленную атмосферу курортного города.
Как добраться править
На самолёте править
Ближайший аэропорт находится во Франкфурте. Из него до Висбадена легко добраться на пригородном поезде S9 (около получаса) или S8 (через Майнц, поэтому несколько дольше). Поезда ходят примерно раз в 15 минут, но не ночью.
Из аэропорта Франкфурт-Хан (который находится вовсе не во Франкфурте, а далеко от всех крупных городов), если уж вы туда прилетели на одной из лоукост-компаний, надо сначала доехать на автобусе до Майнца, а затем на поезде или автобусе до Висбадена.
На поезде править
(километр южнее центра). Вокзал в Висбадене тупиковый. Хотя несколько раз в день отсюда отправляются дальние поезда, скорее всего, приедете в Висбаден вы на пригородном поезде — либо из Майнца, либо из Франкфурта. Региональные поезда ходят достаточно часто. Есть также пригородные поезда, идущие на север вдоль правого берега Рейна в Лимбург-ан-дер-Лан. Здание вокзала, построенное в 1904—06 годах по проекту архитектора Фрица Клингхольца в необарочном стиле, достаточно зрелищно и интересно в архитектурном отношении. Внутри вокзала несколько кафе и мелких магазинов. Рядом с вокзалом большой торговый центр, где, в частности, есть большой супермаркет REWE.На автомобиле править
Через Висбаден южнее центра проходит скоростная дорога 66, которая начинается во франкфуртской агломерации и пересекается с дорогой 5, по которой вы приедете с севера из Кёльна и Рурской области, с юга из Карлсруэ и Штутгарта или с востока из Вюрцбурга. Если вы едете с запада, например, из Кайзерслаутерна или по левому берегу Рейна, надо сначала попасть в Майнц, в котором имеются два автомобильных моста через Рейн. Западный (скоростная дорога 643) выводит более-менее в центр Висбадена, восточный ведёт в район Майнц-Кастел, откуда в Висбаден легко добраться по указателям. Наконец, никто вам не мешает приехать с запада по дороге, идущей по правому берегу Рейна (B42) или по местным дорогам с севера и северо-запада через горы Таунус, там указатели приведут вас в центр города. Бесплатных парковок достаточно, например, около вокзала.
На автобусе править
На корабле править
Транспорт править
Городской транспорт представлен исключительно автобусами. В нормальной ситуации они вам не понадобятся, но Висбаден имеет общую тарифную зону с Майнцем, и может быть удобно доехать из Майнца на городском автобусе. В этом случае вам будет нужен обычный билет за €2.80, который можно купить в автомате на остановке или у водителя. С этим билетом можно проехать любой маршрут по тарифной зоне с пересадками, но остановки сверх необходимых на пересадку не допускаются. Компостировать такой билет не нужно, ехать надо сразу после покупки.
Достопримечательности править
, Christian-Spielmann-Weg 1 (на холмах севернее центра). Церковь была построена в 1847 — 1855 годах по проекту архитектора Филиппа Гофмана. Сейчас она принадлежит Русской православной церкви за границей. В 1844 году великая княжна Елизавета Михайловна (племянница царя Николая I) вышла замуж за герцога Адольфа Нассауского, который в 1890 году стал великом герцогом Люксембурга, а тогда был главой Нассауского герцогства со столицей в Висбадене. Елизавета через год умерла от родов, вместе с ребёнком, и Адольф решил для увековечения её памяти построить в Висбадене православную церковь, где её после окончания строительства и захоронили. Церковь использовалась в основном лечившимися в Висбадене русскими, а после 1918 года — русскими эмигрантами, это одна из первых русских православных церквей в Западной Европе. Здание построено в русско-византийском стиле. Внутри мраморная отделка и мраморный иконостас с 25 иконами работы Тимофея Неффа. , Kurhauspl. 1. Здание построено в начале ХХ века по проекту Фридриха фон Тирша. В северном крыле открыто казино. Площадь перед Курзалом обрамляет самая длинная колоннада в Европе. , Marktstraße 16. Построена в 1609 г, перестроена в 1828 г. Перед зданием расположен Львиный фонтан (1753 г.) - символ Висбадена. , Rheingaustraße 140. Дворец графов фон Нассау-Узинген был построен в первой половине XVIII века. Интерьер декорирован в стиле барокко и рококо. , Christian-Zais-Straße 3. Здание театра было построено в 90-х годах XIX века в стиле неоренессанс и необарокко.Чем заняться править
, Friedrich-Ebert-Allee 2 (5 минут пешком от вокзала). 🕑 Вт 10:00 – 20:00, Ср 10:00 – 17:00, Чт 10:00 – 20:00, Пт–Вс 10:00 – 17:00. 6€; 10€ с правом посещения временных выставок. В музее есть отдел природы (оформлен как большая временная выставка, экспозиция периодически полностью меняется) и художественное собрание. Последнее состоит из коллекции старых мастеров (под которыми понимается всё до XX века, и коллекция очень неровная — в ней есть и очевидно значимые вещи, например, средневековая деревянная скульптура или живопись немецкого модерниста Франца фон Штука, а есть и довольно слабые), собрания современного искусства (в основном инсталляции) и собрание немецкого искусства первой половины XX века, за которым, собственно, и надо ехать в Висбаден. Здесь между мировыми войнами жил Алексей Явленский, и в музее имеется около сотни его работ, кроме того, тут есть собрание немецкого экспрессионизма вполне мирового уровня. Показывают всё это в основном методом ротации, хотя основные работы, видимо, выставлены постоянно. Кроме того, проходят качественные временные выставки. Музей был основан ещё в 1812 году, но здание, в котором он сейчас находится, построили в 1913—15 годах по проекту архитектора Теодора Фишера. Обратите внимание на залы (и особенно потолки), когда будете ходить внутри, там много интересного.Покупки править
Еда править
Дёшево править
Средней стоимости править
Дорого править
Ночная жизнь править
Где остановиться править
Дёшево править
Средней стоимости править
Дорого править
Связь править
Меры предосторожности править
Окрестности править
, Suttonstraße 1, Kiedrich. Приходская церковь Свв. Валентина и Дионисия - жемчужина готической архитектуры. Построена в 1380-90 гг. Интерьер храма украшают звездчатые своды, готические кресла 1510 г., центральный и боковой алтари выполнены в стиле позднего Возрождения. Церковный орган - один из самых старых в Германии, его трубы изготовлены в 1310 г.
