Последнее обновление: декабрь 2015
Эта статья является маршрутом

Вишера — река на севере Пермского края, левый приток Камы. Это один из популярных и сравнительно лёгких водных маршрутов, проходящих по очень живописной и довольно дикой местности. Маршрут можно совместить с посещением Вишерского заповедника и осмотром исторических городов Верхнего Прикамья. Если же вы посетите приток Вишеры, реку Улс, то увидите живописное горное плато Кваркуш и замечательные водопады на реке Жигалан.

60.5558.23


Понять

править
Река Вишера
 
Искусственные острова на Вишере
Полезная информация
Тип маршрута водный туризм
Протяженность 100-150 км
Способ
передвижения
катамаран, байдарка, внедорожник
 

Ви́шера берёт начало в горах Северного Урала на границе Пермского края и республики Коми. Спустившись с гор, река петляет среди холмов и скал, держа общее направление на юго-запад, и впадает в Каму в 40 км севернее Соликамска. Длина Вишеры — 415 км.

Бассейн Вишеры известен человеку с древности. Вверх по Вишере и дальше волоком через Уральский хребет шёл старый торговый путь в Сибирь, но крупных поселений на реке в те времена не было: города строились на притоке Вишеры Колве, где ещё с XV века известны существующие по сей день Чердынь, Искор, Покча. После открытия в 1598 году Бабиновской дороги — первой сухопутной дороги в Сибирь — судоходство на Вишере прекратилось, и долгое время в этих краях не было ничего кроме редких деревень. Всё изменилось в конце XIX века, когда в бассейне Вишеры нашли запасы железной руды высокого качества. За каких-то десять лет на Вишере и её притоке Улсе выросли несколько железоделательных заводов, которые потом так же быстро закрылись, когда выяснилось, что запасов руды здесь меньше, чем предполагалось, а государство не желает эту землю на выгодных условиях отдавать. После революции ни один вишерский завод уже не работал, однако новый виток «индустриализации» не заставил себя долго ждать. Строящийся в Красновишерске целлюлозно-бумажный комбинат требовал огромных количеств древесины, которую поставляли многочисленные лагеря — «щупальца» Вишлага. О том, что здесь творилось в начале 1930-х, много писал Варлам Шаламов, и на ночь его рассказы лучше не читать. После ликвидации ГУЛАГа тюрьмы с Вишеры исчезли, а лесозаготовки сохранились; до сих пор в реке можно встретить отдельные брёвна, хотя теперь лес всё больше вывозят на грузовиках. Под Красновишерском до последнего времени добывали алмазы, по сей день в небольших объёмах качают нефть. В остальном же местность эта предоставлена туристам и тем, кто их обслуживает.

Вишера — идеальная река для водных походов. Увидеть все здешние красоты можно только с воды, а единственная альтернатива плавсредствам — подготовленный внедорожник, с помощью которого вы, однако, повторить водный маршрут не сможете, а будете путешествовать по притокам Вишеры и смотреть те места, куда туристы-водники обычно не попадают. Летом сплав по Вишере оценивается первой категорией сложности. Вишера также привлекает любителей рыбной ловли, в реке водится хариус.

Подготовиться

править

В качестве плавсредств на Вишере обычно используют катамараны. Говорят, что можно идти и на байдарке: это повышает категорию сложности, придавая походу элемент неожиданности. Вам также понадобятся еда, палатка и средства для автономного существования на протяжении 3-10 дней в зависимости от выбранного маршрута. Пермские турфирмы организуют сплавы по Вишере по всем возможным схемам: от предоставления заброски и катамарана до туров «всё включено», когда инструктор ставит за вас палатку, готовит еду и разве что вёслами не машет.

Как добраться

править

До Красновишерска нетрудно добраться из Перми. От Красновишерска начинается неасфальтированная дорога вдоль левого берега Вишеры. В посёлке Вая мост через Вишеру, после чего дорога идёт по правому берегу. Состояние дороги ухудшается по мере продвижения на север. До кордона Вишерского заповедника могут доехать только внедорожники, да и то не всегда. Заброску можно заказать в одной из пермских турфирм или найти транспорт непосредственно в Красновишерске.

Точки заброски:

1  Вишерогорск (20 км от Красновишерска). Посёлок на правом берегу Вишеры. Переправа по понтонному мосту или на пароме. Бывают автобусы в Красновишерск. Обычно маршрут в Вишегорске не начинают, а заканчивают, поскольку участок ниже по течению не очень интересен для сплава.
2  Вая (100 км от Красновишерска). Посёлок на правом берегу Вишеры, здесь дорога по стационарному мосту переходит с левого берега на правый.
3  Вёлс (140 км от Красновишерска). Посёлок на левом берегу Вишеры. При этом дорога идёт по правому, переправляться нужно на лодках. Когда-то в Вёлсе был металлургический завод, от которого ничего, к сожалению, не осталось. Из посёлка хорошо видны каменистые горные вершины, до которых чуть больше 10 км.
4  Кордон 71-й квартал (160 км от Красновишерска). Крайняя точка, за которой никаких дорог уже нет. Граница Вишерского заповедника. Есть гостевые домики для туристов, посещающих заповедник.

На маршруте

править

Сплав по Вишере от 71-го квартала почти всегда совмещают с восхождением на гору Чувальский камень, расположенную на границе Вишерского заповедника.

От Вёлса до Ваи

править
1  Вёлсовская пещера. Подземный ход длиной 220 м довольно просторен и удобен для осмотра, если только вам удастся протиснуться в него через узкое входное отверстие. Предполагают, что пещера образована потоком воды, шедшим из реки Вёлс в Вишеру. Местные жители издавна используют пещеру как холодильник.
2  Дыроватый камень (левый берег).

От Ваи до Вишерогорска

править

Самый интересный участок реки.

3  Моховой камень (левый берег). Сравнительно небольшая скала, в гроте сохранились древние наскальные рисунки.
4  Писаный камень (правый берег). На этой скале тоже сохранились доисторические рисунки — писаницы. Она круто обрывается в реку, поэтому увидеть рисунки можно только с воды. Одна из главных вишерских достопримечательностей. Стоит также подняться на вершину, откуда открывается хороший вид.
5  Камень «Столбы» (правый берег). Самая необычная из вишерских скал, состоит из трёх высоких и узких останцев.

От Вишерогорска до Красновишерска

править
 
Говорливый камень
 
Скала Ветлан под Красновишерском

Этот 40-километровый участок реки считается наиболее медленным, ровным и неинтересным. На нём всего одна примечательная скала, за которой уже Ветлан и Полюдов камень, доступные непосредственно из Красновишерска.

6  Говорливый камень (по правому берегу,). По легенде, название камня происходит от создаваемого им эха. За скалой, ниже по течению, некогда было село Говорливое. От него сохранилась Троицкая церковь (1832), пребывающая в состоянии затяжной реставрации. Сюда можно проехать и на машине, но только через переправу в Вишерогорске.

Ниже Говорливого камня начинаются искусственные острова, построенные для сортировки сплавляемого по реке леса. Некоторые из них почти целиком ушли под воду, но есть и те, что остались на поверхности — они образованы каркасом из брёвен, внутрь которого засыпан камень, и с берега выглядят севшими на мель кораблями.

Река Улс

править
 
Жигаланские водопады
 
Плато Кваркуш

Улс — левый приток Вишеры. В конце XIX века на нём находился крупнейший в этой местности Кутимский завод по производству чугуна. Продукцию завода сплавляли по реке на баржах, к пристани была построена специальная узкоколейка. Сейчас ничего этого нет, и Улс даже по меркам Вишеры является глушью: из-за малой глубины он не очень удобен для водных походов, поэтому многие туристы ограничиваются посещением водопадов Жигалана и хребта Кваркуш, куда можно подъехать из Свердловской области. Сплавляться по Улсу рекомендуют по высокой воде поздней весной или в начале лета.

Заброска на Улс — по грунтовке из Североуральска. Дорога доходит до реки Жигалан, вдоль которой можно подняться к водопадам или спуститься к Улсу. Маршрут можно начать и у моста через Улс в нескольких километрах выше устья Жигалана, но рядом с мостом есть завалы. Выход с маршрута — непосредственно в Вишеру или у стационарного моста в районе деревни Золотанка.

Кроме водников по Улсу иногда ходят джиперы, которые ездят прямо по мелководью вдоль берега.

7  Водопады Жигалана. Говорят, что это самые красивые водопады на Урале. Река Жигалан — коротенький левый приток Улса — спускается с хребта Кваркуш, образуя по пути череду водопадов. К ним ведёт тропа вдоль реки, от дороги до нижнего водопада около 400 м.
8  Хребет Кваркуш.   Обширное плато, покрытое лесотундрой. Когда-то на плато водились олени, но туристы их распугали. Высота плато — около 900 м над уровнем моря. Основная вершина — гора Вогульский камень (1066 м). На плато ведут несколько троп. От водопадов можно продолжать идти вверх вдоль реки, и через 5 км вы окажетесь на плато.
9  Руины Кутимского завода. Своим появлением этот завод обязан богатому месторождению железных руд, разведанному на реке Кутым в конце XIX века. Завод начал работать около 1884 года и способствовал освоению вишерского края: достаточно сказать, что для доставки руды и вывоза готовой продукции была построена узкоколейка, остатки которой, говорят, ещё валяются в тайге. Завод построили французы по концессии, но в 1907 году государство, желая передать завод российским предпринимателям, продлевать концессию отказалось, после чего французы уехали, на прощание взорвав доменные печи. До революции возродить завод не успели, а позднее это оказалось ненужным: лишь в начале 1930-х на заре Вишлага были попытки возобновить добычу, о чём повествует рассказ Шаламова «Алмазная карта». Сейчас от завода остались лишь заросшая деревьями кирпичная стена и прочие бесформенные руины. Рядом стоит современный двухэтажный дом, в котором кто-то решил укрыться от человечества и жить наедине с тайгой почти как в рассказе Шаламова.

Меры предосторожности

править

К северу от Вишерогорска всего несколько жилых посёлков и полностью отсутствует мобильная связь, поэтому просить о помощи на маршруте некого, и даже вызвать подмогу не удастся. Не отправляйтесь в поход без инструктора или достаточного опыта подобных мероприятий.

Куда дальше

править

Выйдя с маршрута, не забудьте посетить живописные окрестности Красновишерска — скалу Ветлан и гору Полюдов камень. При наличии машины можно добраться и до более высокого Помяненного камня.

 
Пригодный
Эта статья является пригодной.
Из неё понятно, как двигаться по маршруту и что смотреть по дороге,
но, пожалуйста, дополните эту статью — Вперёд!