Димитровград находится в Ульяновской области.
Понять
правитьДимитровгра́д (до 1972 года Мелеке́сс) — город в России, административный центр Мелекесского района Ульяновской области, расположенный на левом берегу Куйбышевского водохранилища при впадении в него реки Большой Черемшан. Существующее название город получил в 1972 году в честь болгарского коммуниста-антифашиста Георгия Димитрова.
Первые поселения в районе современного города появились во второй половине XVII века, когда началось заселение земель между Волгой и её притоком — Черемшаном. В это время велось строительство первой Закамской укреплённой линии, создаваемой по приказу Алексея Михайловича для защиты закамских и заволжских жителей от набегов кочевых племён. Дата основания города точно неизвестна и по разным оценкам находится между 1626 и 1767 годами. По существу, город сформировался вокруг крупнейших в России того времени винокуренных заводов, построенных в начале XVIII века.
В конце XIX века Мелекесс получил статус посада и тогда же в нём началось развитие городского самоуправления. К этому времени в посаде было весьма процветающее фабрично-заводское производство, в том числе паровые мельницы и знаменитые пивоваренные заводы. Строительство железной дороги и моста через Волгу в 1910-х годах способствовало развитию деревообрабатывающего производства. Перед революцией 1917 года в посаде Мелекесс проживало около 16 тысяч жителей и было около полутысячи каменных домов, что составляло примерно четверть всех посадских сооружений.
Дореволюционным храмам посада крайне не повезло — ни один из них не сохранился до настоящего времени. Единственным уцелевшим в годы Советской власти культовым зданием стала мечеть, возведённая в начале XX века: она лишилась в 1930-е годы минарета и долгое время использовалась не по назначению, но в настоящее время возвращена верующим.
Статус города Мелекесс получил в 1919 году. Во время Великой Отечественной войны на его территории были развёрнуты три госпиталя. Послевоенные годы ознаменовались модернизацией старых и появлением новых предприятий. Строительство Куйбышевского водохранилища превратило реку Черемшан в судоходную, после чего в Мелекессе появился речной порт.
Но кардинальные изменения в судьбе Мелекесса произошли в 1956 году в связи со строительством в городе комплекса объектов научно-исследовательского института атомных реакторов, ставшего одним из градообразующих предприятий. За какое-то десятилетие в западной части Мелекесса для нового НИИ был построен целый городской район, соцгород, а старая часть города с тех пор именуется Старым городом. Соцгород был возведён на месте векового соснового бора, большую часть которого удалось сохранить благодаря усилиям градостроителей. Именно это, несмотря на типовую застройку, придало западному району города неповторимый вид, породивший часто использовавшийся местными жителями эпитет — город в лесу.
Окончание советской эпохи ознаменовалось строительным бумом жилья и в конце 1990-2000 годах площадь городской застройки значительно выросла. Дома строились в том числе и на территории некогда крупных лесных массивов, расположенных прямо в городской черте, поэтому в наш и дни эпитет город в лесу, несколько утратил свой первоначальный смысл, и соцгород уже практически ничем не отличается от любого другого современного российского города, построенного во второй половине XX века.
Старая часть города сохранила немало исторических построек, но все они относятся к концу XIX века и вряд ли достойны специального путешествия. Однако, если вы по какой-то причине оказались в Димитровграде, можно осмотреть центральную часть Старого города и пройтись по улице Куйбышева, где можно найти два-три десятка памятников гражданской архитектуры рубежа XIX и XX веков, а также промышленные сооружения начала XX века. Кроме того, в частном секторе сохранилось немало интересных образцов деревянной архитектуры.
Ориентация
правитьГород состоит из нескольких микрорайонов с правильной планировкой. Для путешественника представляют интерес прилегающие к улице Куйбышева кварталы с исторической застройкой. Они входят в район Старого города (ограничен улицами Ульяновской, Прониной, Хмельницкого, Пушкина и Баданова) и микрорайон Химмаш, вытянутый вдоль средней части улицы Куйбышева. Некоторый интерес может представлять Западный район или Соцгород с его нетривиальной советской застройкой. Он находится в северо-западной части города и ограничен линией железной дороги, улицами Курчатова, Менделеева, Гоголя и Мулловским шоссе.
Железнодорожный вокзал находится в двух километрах от центра города, куда удобнее всего доехать на автобусе. Автовокзал расположен в 300 метрах от центра.
Как добраться
правитьНа самолёте
правитьНа самолете до Ульяновска или Самары, а дальше автобусом или такси.
На поезде
правитьУдобнее всего доехать до Димитровграда, воспользовавшись железнодорожным транспортом. В городе останавливаются несколько поездов дальнего следования: Москва – Уфа, Москва – Челябинск, Санкт-Петербург – Уфа и Ульяновск – Уфа, а также есть собственный поезд из Москвы: Димитровград – Москва, курсирующий через день. Время в пути от Москвы составляет 18-19 часов, от Уфы – 11 часов, а от Санкт-Петербурга – чуть более полутора суток. Кроме того, до города можно добраться с пересадкой через Ульяновск, имеющий более широкий ассортимент поездов.
На автобусе
правитьАвтобусы из Ульяновска отправляются по нескольку раз в час, в пути 1.5-2 ч. Вам подойдут прямые автобусы Ульяновск–Димитровград, а также проходящие на Тольятти (2 ч) и Самару (3 ч). В направлении Татарстана несколько раз в день ходят автобусы Казань–Тольятти, до Казани около 4 ч.
На автомобиле
правитьДимитровград стоит на трассе Ульяновск–Самара в 100 км от первого и 160 км от второй. Дорога местного значения ведёт в Тольятти (100 км). Трасса Казань–Самара проходит мимо города и сливается с ульяновской в 35 км восточнее Димитровграда.
Транспорт
правитьОбщественный транспорт представлен автобусами и маршрутками. Стоимость проезда − 23 рубля (2019), оплата водителю при выходе. Автобусная сеть хорошо развита, что позволяет попасть практически в любую часть города. Общественный транспорт начинает свою работу в 5:30 и заканчивает в 21:00.
Такси: в городе работает много таксопарков. Вот телефоны некоторых из них: 2-22-22, 5-55-55, 7-77-77, 3-33-33, 6-43-43. Для вызова такси можно использовать и мобильное приложение.
Достопримечательности
правитьСтарый город
правитьСамые старые из дошедших до нас городских зданий построены на рубеже XIX и XX веков. В их стиле доминирует обычная дореволюционная эклектика, хотя есть и пара образцов неорусского стиля, деревянный дом в стиле модерн или несколько памятников промышленной архитектуры. Большая часть этих зданий сосредоточена в исторической части города в районе площади Советов.
Вокруг площади Советов
правитьПлощадь Советов, бывшая Хлебная площадь, является центром исторической части города, где в советское время был построен Дом Советов – пятиэтажное здание из бетона и стекла, а также проходили демонстрации трудящихся по случаю двух главных государственных праздников того времени – 7 ноября и 1 мая. Что было прежде на месте Дома Советов – неизвестно, но остальная часть площади вместе с близлежащими кварталами сохранила историческую застройку конца XIX — начала XX века.
Южнее улицы Гагарина
правитьВдоль бывшей Конной улицы, ныне улицы Гагарина, находится небольшой участок с каменной застройкой рубежа XIX и XX веков. Местные власти, решив устроить здесь «Музей под открытым небом», замостили улицу брусчаткой и планируют изменить фасады более поздних домов, стилизовав их под старину.
Вокруг Маркова пруда
правитьЛьнопрядильная ткацкая мануфактура товарищества А.Таратина, М.Павлищева, И.Федосеева и К° открылась в 1897 году и на тот момент являлась крупнейшим промышленным предприятием Поволжья. Бывшие здания мануфактуры расположены на довольно большом расстоянии друг от друга и, к сожалению, никаких достоверных сведений об их первоначальном назначении не сохранилось.
- 28 Торговая лавка, ул. Куйбышева, 179. Судя по виду, здание строилось как торговая лавка или контора. Сейчас используется как магазин.
- 29 Производственное здание, ул. Куйбышева, 206. По этому адресу находятся два пристроенных друг к другу кирпичных дома жёлтого цвета. Одноэтажное здание, судя по пластичному оформлению фасада, является искомым памятником архитектуры дореволюционной постройки, тогда как двухэтажный дом появился в советское время. Размеры дореволюционного здания подсказывают, что оно могло быть производственной постройкой. С советских времён оба здания принадлежат спортивной школе.
- 30 Контора, ул. Куйбышева 218. Одноэтажное кирпичное здание с декором на фасаде, судя по его размеру и читаемой простой планировке, могло быть конторой товарищества. Как оно используется сейчас – неизвестно, но следов коммерческой деятельности на здании не обнаруживается.
- 31 Комплекс зданий льнопрядильной фабрики, ул. Куйбышева 226. По обе стороны ворот, ведущих к зданиям фабрики – а на её территории находится несколько торговых заведений – стоят два похожих одноэтажных флигелька, которые могли служить конторой или сторожкой. На одном из них висит памятная табличка, гордо сообщающая, что в 1916 году на фабрике была создана нелегальная ячейка РСДРП(б). Но интереснее заглянуть за ворота, где можно найти несколько промышленных построек из ярко красного кирпича. Все они не выше второго этажа, выполнены в кирпичном стиле, а их фасады украшены несложными декоративными элементами.
Западный район – Соцгород
правитьСтроительство этого большого района города было начато параллельно со строительством НИИ атомных реакторов, основанного в 1957 году. Район предназначался для проживания сотрудников стратегически важного НИИ и их семей. Он застраивался постепенно и, прогулявшись по нему, можно понаблюдать за сменой градостроительных концепций — впрочем, это можно увидеть и в любом другом городе страны. Первые жилые дома, деревянные и всего с двумя этажами, были построены в районе улицы Гвардейской. Наиболее старая многоэтажная застройка конца 50-х годов в районе улицы Менделеева представляет собой четырёхэтажные дома с просторными крупногабаритными квартирами. В 60-х годах градостроительство пошло по пути удешевления и «миниатюризации», что проявилось в массовом строительстве блочных или кирпичных хрущёвок, хотя среди домов того времени попадается и другой типовой проект – одноподъездные девятиэтажные дома из крупного белого кирпича.
Начало 80-х годов ознаменовалось появлением более замысловатых зданий, получивших в народе прозвание «Болгарские дома», хотя никакого отношения к Болгарии они не имели, если не считать того, что их строительство было приурочено к 100-летию со дня рождения болгарского коммуниста Г. Димитрова. В 1990-х годах в этом районе города преобладало строительство девятиэтажных блочных домов, а в 2000-е появилось множество «коттеджей» – замысловатых особняков, сделанных по индивидуальным проектам. Район коттеджей образует прослойку между многоквартирными домами и старыми районами частной застройки.
Собственно, весь район возник и продолжал разрастаться в смешанном лесу. При постройке домов проводилась точечная вырубка деревьев, а улицы заботливо озеленялись. Всё это скрадывало незамысловатость архитектуры и породило образ «города в лесу», которым гордились местные жители. Словом, прогулка по этому району вряд ли принесёт эстетические открытия, но при хорошей погоде может быть приятной.
Чем заняться
правитьПрирода
правитьГород окружен смешанным лесом с берёзовыми и осиновыми рощицами и небольшими участками сосновых насаждений. Углубившись в лес западнее улицы Менделеева (район Соцгород), можно по асфальтированной дорожке дойти до Золотого озера. Впрочем, озерные и лесные красоты этих мест вполне обычны для Средней полосы России, так что не рассчитывайте на большее, чем просто приятная прогулка по слегка окультуренному лесу.
Спорт
правитьПокупки
правитьВ городе множество небольших продуктовых магазинов, а кроме них в разных районах города встречаются известные сетевые магазины "Ермак", "Магнит" и "Пятерочка".
Еда
правитьДёшево
правитьСредней стоимости
правитьДорого
правитьНочная жизнь
правитьГде остановиться
правитьВ Старом городе гостиниц нет, но в других районах их довольно много. Некоторые бронируются через интернет.
Меры предосторожности
правитьПо ночам стоит избегать районов КСК, Порт, Химмаш, Олимп, Старый город и Рынок.
Окрестности
правитьВ окрестностях Димитровграда довольно много старины, но нет, видимо, ничего такого, за чем надо специально ехать. В соседнем Тольятти можно проникнуться духом советского города и оценить востребованность местными жителями автомобилей ВАЗ. Расположенные к юго-востоку от Димитровграда Жигулёвские горы и старинная Самара в представлении не нуждаются, это одни из самых интересных мест Среднего Поволжья, а вот находящийся западнее Ульяновск известен в основном как родина В.И. Ленина, хотя ничуть не менее интересен своей купеческой застройкой и расположением на высоком волжском берегу. К северу же от Димитровграда почти сразу начинается Татарстан. С машиной отсюда вполне доступны все самые древние памятники этого региона, восходящие ко временам Волжской Булгарии — это стоящий на Волге Болгар и расположенный в степи Билярск.