Йошкар-Ола — столица республики Марий Эл. Она наиболее известна своим «историческим» центром, отстроенным в 2000-е годы в невероятно эклектичном духе, который посреди глухой российской провинции выглядит неожиданно, а неподготовленного человека просто шокирует. Интересной же старины в Йошкар-Оле практически нет, зато есть хороший национальный музей и всё, что связано с марийской культурой.
Понять
правитьЙошка́р-Ола́ (в народе — Йошка) обязана своим появлением марийским восстаниям, которые после завоевания Казанского ханства Иваном Грозным случались часто. Для их подавления царским войскам нужны были укреплённые базы в глубине марийских лесов, и именно с такой целью в 1584 году был построен «Царёв город на Кокшаге», или просто Царевококшайск. Какое-то время он с переменным успехом выполнял эту функцию, но когда восстания прекратились, город оказался не у дел: промышленности в нём практически не было, а его население в середине XIX века составляло лишь пару тысяч человек, среди которых ещё и ссыльные — например, поляки.
Новый расцвет город испытал только в 1920-е годы, получив статус столицы марийской автономии и подобающее ему национальное название, которое в переводе на русский означает «Красный город» и является, по сути, местным вариантом утверждённого в 1919 году названия Краснококшайск, которым юная советская власть постаралась скрыть монархические подтексты. До конца XX столетия Йошкар-Ола оставалась городом, не более увлекательным чем Майкоп, Саранск и другие столицы слабо выраженных национальных автономий, однако в начале 2000-х марийская столица совершенно неожиданно для стороннего наблюдателя стала набирать популярность среди путешественников. Под руководством эксцентричного губернатора Леонида Маркелова центр города практически полностью перестроили, и хотя новый стиль Йошкар-Олы слегка перекликается с соседними республиканскими городами, масштаб и дерзость йошкар-олинских преобразований не имеют себе равных. Теперь архитектура столицы напоминает с десяток великих городов Европы, пусть и со своеобразным местечковым акцентом. Нетрудно представить, что через полвека будущая мэрия Йошкар-Олы возьмёт под государственную охрану уникальный для России постсоветский город.
Ориентация
правитьЙошкар-Ола стоит на берегах реки Малой Кокшаги. Центр (включая и то, что осталось от Царевококшайска, и сталинские здания, и новостройки) находится на правом (западном) берегу и примерно ограничен улицами Красноармейской, Первомайской и Ленинским проспектом. Новые «парадные» постройки (за исключением центральной площади Ноготкова-Оболенского) тяготеют к берегу Кокшаги и даже немножко заходят за неё. Территория у новостроек благоустроена и довольно приятна для прогулок. За пределами центра обычная для сильно выросшего в советское время города смесь бывших деревень и многоэтажных микрорайонов, один из которых носит странное имя Сомбатхей в честь венгерского города-побратима. Эта часть города выглядит довольно неприглядно и не слишком ухоженно, особенно с точки зрения дорог.
Как добраться
правитьНа самолёте
правитьАэропорт Йошкар-Ола имеет регулярное пассажирское сообщение только с Москвой. Рейсы выполняет компания «Руслайн» на самолётах CRJ-100 и CRJ-200, пять дней в неделю. Ближайший крупный аэропорт — в Казани.
На поезде
правитьГород расположен на ответвлении от магистральной линии Москва-Казань, в силу чего железнодорожное сообщение развито слабо. Единственный поезд дальнего следования (он же фирменный поезд «Марий Эл») связывает Йошкар-Олу с Москвой (одна пара в день). Поезд идёт по казанскому ходу через Муром, Арзамас, Сергач, Шумерлю и Канаш, сворачивая с него в Зеленодольске. В пути около 14 часов, причём из Москвы поезд по состоянию на октябрь 2016 отправляется днём.
Часто удобнее бывают варианты с пересадкой. В Казань откуда угодно приехать на поезде гораздо проще, а до Йошкар-Олы оттуда легко добраться автобусом или маршруткой; аналогично можно ехать и через Чебоксары, хотя такого разнообразия поездов, как в Казани, там нет.
Пригородного сообщения с соседними городами по состоянию на февраль 2017 нет. Поезда в Казань и Яранск иногда (как правило, летом) появляются в расписании, но ходят пару дней в неделю, к тому же гораздо дольше автобусов.
На автобусе
правитьИз Чебоксар автобусы и маршрутки ходят практически как городские: с 6:00 по 20:00 несколько раз в час, в пути чуть меньше двух часов.
Из Казани c 6:30 до 23:00 раз в полчаса-час, в пути примерно 2,5 часа. В основном это рейсы частных компаний (в Казани отправляются от ЦУМа, улица Рустема Яхина), но, несмотря на это, автобусы иногда подают и большие. Бывают прямые рейсы в казанский аэропорт (выезд из Йошкар-Олы ежедневно в 3:00 и 19:20), и из него (выезд из аэропорта в 22:00 и 05:00 строго по предварительному бронированию).
Из Козьмодемьянска через Чебоксары 4 часа в пути, но в период навигации быстрее и приятнее сначала перебраться из Козьмодемьянска на противоположный берег Волги в Коротни и сесть на автобус в Йошкар-Олу там. Автобус отправляется 7 раз в сутки, время в пути чуть меньше 3 часов.
Другие направления: примерно раз в час можно уехать в Яранск и Волжск. Несколько раз в день бывают автобусы в Киров и Нижний Новгород, но приготовьтесь к небыстрой дороге. Из Москвы несколько автобусов в день, все отправляются вечером и приходят в Йошкар-Олу утром, отправления бывают как со Щёлковского автовокзала, так и из других мест (Казанский вокзал, ТЦ «Альбатрос»). Для больших любителей бывают и сверхдальние маршруты, например, в Ярославль или даже Ухту, но не чаще раза в день, а как правило, гораздо реже.
На автомобиле
правитьС юга в Йошкар-Олу ведут две дороги, отходящие от трассы М7: Р176 «Вятка» из Чебоксар (95 км) и А295 из Казани (150 км). Пройдя город, Р176 идёт дальше на север в Кировскую область и республику Коми. Ближайший город по ней на север — Яранск (84 км), до Кирова 310 км, причём короче путь не по трассе напрямую, а через Советск.
Есть дорога в Козьмодемьянск (120 км), но по ней нет моста через Волгу, а есть паромная переправа в посёлке Коротни. Если она не действует, нужно объезжать через Чебоксары, что почти в полтора раза длиннее.
На корабле
правитьСудоходство по Кокшаге невозможно. Круизы по Волге могут включать автобусную экскурсию в Йошкар-Олу из Чебоксар, реже Козьмодемьянска или Казани.
Транспорт
правитьОбщественный транспорт — автобусы (в основном маршрутки) и троллейбусы, причём троллейбусная сеть охватывает и практически сросшийся с городом ПГТ Медведево. Стоимость проезда в маршрутках 20 руб. (2017), в автобусах и троллейбусах 18 руб. (2017). Есть полуофициальный сайт с перечнем и схемой маршрутов.
Достопримечательности
правитьНовостройки
правитьПомимо этих «открыточных» объектов, в центре Йошкар-Олы немало и менее эффектных зданий, построенных в том же стиле: ныне они практически полностью определяют облик центра города.
Старая Йошкар-Ола
правитьИнтересной старой архитектуры в Йошкар-Оле немного, никаких цельных ансамблей она не образует. Сохранившиеся от Царевококшайска здания буквально наперечёт, также есть несколько интересных образцов архитектуры 1930—1950-х — ищите их южнее центра, в направлении вокзала. Парадоксальным образом, с постройкой нового центра города возрос и интерес к историческим зданиям, так что они, в основном, находятся в неплохом состоянии.
Окраины
правитьЧем заняться
правитьМузеи
правитьРазвлечения
правитьПокупки
правитьСувенирных лавок в городе неожиданно много, причём все так или иначе используют национальную тематику в ассортименте товаров. В продуктовых магазинах нет никакого недостатка, чаще всего в центре почему-то встречается SPAR.
Еда
правитьКак национальный марийский стиль не находит себе места в современной городской архитектуре, так и марийской кухне отводится в Йошкар-Оле сугубо второстепенная роль. Долгое время местных блюд в общепите не было в принципе, потом появилось напоминающее столовую (а расположенное — в буквальном смысле у чёрта на куличках) кафе «Сандал» и только к 2015 году, когда новый центр Йошкар-Олы просиял всеми цветами радуги и оттенками европейской архитектуры, заведения в центре города начали со скрипом внедрять в свои меню национальные блюда. Если вы специально интересуетесь вопросом, стоит, всё-таки, отправиться в «Сандал», пусть это и не лучшее место для размеренной трапезы. Если же вам просто нужно поесть, достаточно выйти на бульвар Чавайна, где больше всего заведений общепита.
Самым популярным марийским блюдом являются подко́голи (подкогыльо) — местный аналог вареников или варёные пирожки: они действительно крупнее, чем привычные вареники, а тем более пельмени (порция обычного размера — всего 3-4 штуки). Своеобразна варёная кровяная колбаса (сокта), а интереснее всего трёхслойные блины (коман мелна), которые делают из трёх разных видов теста и снабжают начинкой — ничего подобного нет даже в соседних поволжских республиках.
Дёшево
правитьСредней стоимости
правитьДорого
правитьНочная жизнь
правитьГде остановиться
правитьДёшево
правитьСредней стоимости
правитьДорого
правитьОкрестности
правитьСамые известные достопримечательности Марий Эл, старинный Козьмодемьянск и замок Шереметьевых в посёлке Юрино, находятся в самой труднодоступной из Йошкар-Олы части республики, съездить туда одним днём довольно непросто, но как продолжение путешествия они совершенно логичны. На один же день лучше отправиться в национальный парк Марий Чодра с классическими марийскими лесами, озёрами и хорошими местами для летнего отдыха.
К югу от Йошкар-Олы находятся два крупных региональных центра, через один из которых вы наверняка в Йошкар-Олу и приедете. Казань в особых представлениях не нуждается, да и Чебоксары — город любопытный. Менее популярен путь на север, в сторону Кирова, ближайший город на котором — Яранск, сильно запущенный, но исторически связанный с марийскими землями и в архитектурном плане как минимум небезынтересный.