Кимры — провинциальный город на Волге на юго-востоке Тверской области, одна из столиц русского деревянного модерна.
Понять
правитьКи́мры находятся на двух берегах Волги, в месте впадения реки Кимрка (по всей видимости, и давшей название городу), недалеко от северной границы Московской области. Город располагается в 85 км (по прямой) к востоку от Твери и в 100 километрах к северу от Москвы.
История
правитьКимры (изначально — село Кимра) по меркам других исторических городов Центральной России довольно молоды, впервые они упоминаются в XVI веке. Земля в этой местности не плодородная, зато рядом была Волга, поэтому основными занятиями жителей Кимр были торговля и ремёсла, из которых на первый план вышло производство обуви. Село стало одним из центров сапожного промысла: например, начиная со времён Петра I кимрские сапожники освоили заказы для армии.
«Золотой век» обувного производства в Кимрах пришелся на рубеж XIX и XX веков. Хотя официально они всё ещё оставались селом (до середины XIX века у Кимр даже были владельцы), фактически и по численности населения, и по внешнему виду это уже был полноценный город. Разумеется, в Кимрах в это время шло активное строительство, причем многие здания, в том числе и деревянные, построены в модном в те годы стиле модерна. В 1902 году в Кимры пришла железная дорога, станцию назвали в честь соседней деревни Савёлово (где находился вокзал), она же дала название вокзалу в Москве. В 1906 году в Кимрах заработала механизированная обувная фабрика, одна из первых в России.
В 1917 году Кимры, как и остальные разросшиеся сверх меры сёла, получили городской статус. В годы НЭПа многие кимряки разбогатели, произошёл бум строительства частных домов, причём строили их всё так же в стиле модерна. Позже в городе активно развивалась промышленность, причём обувное производство уже не было на первом плане. После же развала Советского Союза город пережил большой экономический упадок и до сих пор достаточно депрессивен, хотя в последнее время намечаются положительные тенденции.
Ориентация
правитьДва главных исторических района Кимр находятся на левом берегу Волги и разделены впадающей в нее Кимркой. К северу находится центр города с основными дореволюционными памятниками, к югу — Заречье, где больше домов, построенных в годы НЭПа. На правом берегу Волги, в Савёлово, достопримечательностей практически нет.
Как добраться
правитьНа поезде
правитьЭлектрички из Москвы до станции Савёлово (логичным образом, с Савёловского вокзала) ходят несколько раз в день, в выходные чаще. Время в пути в районе 2,5 ч. За Савёлово кончается электрификация и поезда ходят гораздо реже: два раза в день в Калязин, причем один из этих поездов обычно (но не каждый день) идёт в Углич, а второй — в Сонково через Кашин.


На автобусе
правитьИз Твери — несколько раз в день автобусы «Автоэкспресс» (в пути 1 ч 45 мин), они отправляются от станции Савёлово и проходят через автостанцию. Пригородные автобусы в Дубну ходят примерно раз в полчаса, причём как по левому берегу Волги от автостанции (немного чаще), так и по правому от станции Савёлово. На север и восток Тверской области из Кимр автобусов нет, также по состоянию на 2021 год нет прямых автобусов в Москву.
На автомобиле
править- Из Москвы по Дмитровскому шоссе А104 и второй бетонке А108 до Жестылево, далее через Талдом на Кимры. Расстояние от МКАД 130 километров.
- Из Твери по трассе К28-0485 или сначала по Бежецкому шоссе до съезда на К28-0591, в селе Горицы будет поворот на K28-0713. Обратите внимание, что в обоих случаях будут встречаться аварийные участки дорожного покрытия.
На корабле
правитьВ Кимрах на 2-4 часа останавливаются некоторые круизные теплоходы, следующие по Волге.
Транспорт
правитьОт железнодорожной станции до центра города нужно ехать на городском автобусе через Волгу. В центр заходят практически все маршруты. Стоимость проезда наличными — 35 р; картой — 30 р. (2023)
Достопримечательности
правитьЦентр
править
Историческое ядро города, а также его главный культурный, торговый и общественный центр. Центральная сторона изначально была равна по площади Заречью, однако к началу XIX века она превзошла его по численности населения. В 1787 и в 1859 году центральная сторона горела дотла. В 1890-1910-ых Кимры переживают расцвет, быстро появляются купеческие особняки, торговые лавки, магазины. Некоторые купцы строят даже трёхэтажные сооружения, «село» приобретает вид крупного уездного центра. С приходом Октябрьской революции строительство заглохло, НЭП, несмотря на отдельные любопытные памятники, большого наследия здесь не оставил. После войны в центре появились типовые многоквартирные дома и завод, не украсившие город. Сейчас Центральная сторона выглядит более-менее прилично, но многие объекты требуют ремонта, очень много заброшенных зданий.
Историческая застройка сочетает в себе многочисленные деревянные и каменные здания. Интересная каменная архитектура находится на трёх улицах: Володарского, Урицкого и Кирова, где во множестве находятся купеческие особняки, на облик которых сильно повеял модный для этого времени модерн, есть неоклассицистические здания. В тихих переулках начинается царство деревянного зодчества. По улицам рассыпаны покосившиеся и ветхие двухэтажные деревянные дома, примечательные деревянной резьбой, наличниками, иногда — элементами модерна. Изредка они разбавлены каменными зданиями. Эталонный пример — улицы Пушкина и Троицкая.



Заречье
править
Вознесенская (Зареченская) сторона возникла в XVII веке на месте впадения Кимрки в Волгу. До XX века основная масса домов находилась вокруг Вознесенского храма и по берегу Кимрки. Несмотря на сравнимый с центром размер, в те времена она не была центром жизни села; старых каменных домов там мало, а общественных зданий — практически нет. Всё изменилось в годы НЭПа, когда в этом районе произошёл настоящий строительный бум, Заречье увеличилось вдвое по площади. Это время оставило многочисленные памятники деревянного модерна. Производств в Заречье и так было немного, а после 90-х стало еще меньше, и теперь этот район — самый тихий и размеренный среди других.
Историческая застройка расположена по большей части в примыкающих к берегу Кимрки кварталах, а также на улице Орджоникидзе и идущих от неё переулках. Это узкие тихие кривые улочки с покосившимися домами, над которыми возвышается церковь. Очень деревенские по своему характеру, они весьма атмосферны и провинциальны. Другие улицы сложились в двадцатых годах, их обрамляют нэповские дома, в чём-то похожие на предшественников, но интереснее в деталях. Именно они пострадали больше всего: нынешним владельцам поддерживать балкончики, веранды, сложные крыши и прочий декор не по карману, сайдинг и силикатный кирпич вытесняют дух старины. Иногда встречаются каменные купеческие особняки, но их немного.





Савёлово
править
Самый молодой и наименее интересный для путешественников район города. Исторически на его месте располагалось несколько небольших деревень, в том числе и Савёлово, давшее название всем району. Его развитие началось с появлением в 1901 году железнодорожной станции и, несколько позже, мастерских. Окончательно район складывается в 30-х годах с основанием Савёловского машиностроительного завода, выросшего из путейных производств. После войны в Савёлово активно строились типовые панельные дома, и сейчас этот район сравним по размеру со всем левым берегом, но примечательных мест в нём мало.


Чем заняться
править

Покупки
правитьЕсли вам интересны сувенирные магазины и местные промыслы, то вы будете разочарованы, ибо таковых в городе нет. Есть несколько картинных галерей на центральной улице, где можно приобрести работы местных художников.
В Кимрах представлены многие крупные сети (Ашан, Пятерочка, Перекресток), гипермаркет «Магнит». Есть магазин «Светофор», где по оптовым ценам можно купить все необходимое. Много мелких продуктовых магазинчиков, небольших рынков. Также в городе представлена местная сеть «БРиК».
Еда
правитьДля райцентра в Кимрах неплохой ассортимент заведений. Чаще всего они встречаются в центре, хотя и в других районах какие-то варианты есть.
Ночная жизнь
правитьГде остановиться
правитьМеры предосторожности
правитьГород, а в особенности район около станции Савёлово и окрестный частный сектор, имеют дурную славу как центра наркоторговли. Однако, в принципе Кимры — спокойный райцентр, и нужен элементарный здравый смысл.
Окрестности
править

Кимрам сопутствуют еще два города, причём оба находятся в Московской области. Дубна — относительно новый советский наукоград с соответствующей атмосферой и памятниками сталинского стиля, на фоне запустения Тверской области — оазис жизни. Около Дубны (но туда можно попасть и напрямую из Кимр) в чистом поле лежит огромный шар. Талдом же — небольшой городок, в какой-то степени «младший брат» Кимр — он также вырос из села на обувных промыслах, атмосфера и застройка там отчасти схожая, но выдающихся образцов намного меньше.
При однодневной поездке из Москвы посещение Кимр можно объединить с осмотром чего-то ещё по Дмитровскому направлению — например, самого Дмитрова. В более длительном путешествии можно направиться в Тверь или дальше на восток Тверской области — в Калязин, Кашин и Бежецк.