город и община в провинции Южная Голландия, Нидерланды

Роттердам находится в провинции Южная Голландия.

Роттердам находится на реке Маас, крупнейшего рукава дельты Рейна, недалеко от её устья. Город по численности населения является вторым в стране после Амстердама. Крупный транспортный узел Европы. Является самым крупным портом Старого света, а до 2004 года носил статус самого загруженного порта мира, пока не передал этот титул Шанхаю.

Город сильно пострадал во Вторую мировую войну, и поэтому, в отличие от большинства исторических городов Нидерландов, тут не сохранилось компактного исторического центра. Зато интересна и привлекательна архитектура города, которая на нескольких квадратных километрах центра воплотила в себе все образцы современной архитектуры XX века.

51.923074.470613


ПонятьПравить

ИсторияПравить

ДемографияПравить

АтмосфераПравить

КлиматПравить

ОриентацияПравить

1  ROTTERDAM.INFO (VVV) (Туристическое агентство), Binnenwegplein, Coolsingel 195-197 (ст.метро «Beurs»).  +31 (0)10 2710120, факс: +31(0)10-2710128.   пн-чт, суб: 09.30-18.00, пт 09.30-21.00; вс: 10.00-17.00.

Как добратьсяПравить

На самолётеПравить

В большинстве случаев вы прилетите в аэропорт Схипхол (в просторечии Амстердам). Оттуда в Роттердам можно добраться как на обычном (около часа), так и на скоростном (чуть быстрее, дополнительная оплата) поезде. Все поезда останавливаются на центральном вокзале Роттердама. Кроме того, в Роттердаме есть свой аэропорт.

1  Аэропорт Роттердам-Гаага (Rotterdam The Hague Airport).   Максимум пара десятков рейсов в день, в основном лоукосты в южную Европу и рейсы British Airways в Лондон. Инфраструктуры практически нет, не рассчитывайте, например, что можно будет нормально пообедать. Аэропорт расположен недалеко от центра города и центрального вокзала. Туда можно быстро доехать на такси. Из общественного транспорта есть автобус 33, который в одну сторону идёт на центральный вокзал Роттердама, а в другую на станцию метро Meijersplein (пешком до неё километра два по малоинтересной местности, а автобус ходит раз в 15 минут), откуда уже можно на метро дохать в центр Роттердама или даже в центр Гааги.

На поездеПравить

2  Центральная станция (Rotterdam Centraal).   Роттердам связан международными железнодорожными перевозками с Бельгией и Францией. Ходят высокоскоростные поезда Thalys из Антверпена (Antwerpen-Berchem, время в пути 30), Брюсселя (Brussels Midi, 1 час 12 мин) и Парижа (Paris Nord, 2 ч 37 мин). Предварительное бронирование мест на них обязательно, и обычно, чем раньше вы бронируете, тем дешевле билет. Более медленный и дешевый железнодорожный транспорт под управлением Nederlandse Spoorwegen связывает город с Антверпеном (Antwerpen Centraal, 1 ч 3 мин), Мехеленом (Mechelen, 1 ч 27 мин) и Брюсселем (Brussels Midi, 1 ч 57 мин). Роттердам также связан железнодорожными маршрутами с другими провинциями Нидерландов, прямым сообщением с городами Амстердам, Делфт, Дордрехт, Эйндховен, Гауда, Лейден, Гаага, Утрехт, Флиссинген и другими.
Высокоскоростной поезд Intercity Direct [1] соединяет Роттердам с Амстердамом, Бредой и аэропортом Скипхол.
Для дальнейшего перемещения от железнодорожного вокзала города можно воспользоваться автобусами, трамваями, метро и такси, однако до центра вполне можно дойти пешком. На вокзале, как до турникетов, так и за ними, достаточное количество небольших кафе и магазинов.
3  Schiedam Centrum.   Станция находится в соседнем с Роттердамом городе Схидам, но полностью интегрирована в систему общественного транспорта Роттердама, в частности, тут находится станция роттердамского метро. Она может быть удобна для попадания в районы Роттердама западнее Схи, в том числе на стадион Спарта и комплекс фабрики Ван Неле.

На автомобилеПравить

На автобусеПравить

На кораблеПравить

ТранспортПравить

ДостопримечательностиПравить

АрхитектураПравить

1  Мост Эразма (Erasmusbrug).  
2  Мост Виллема (Willemsbrug).  
3  Евромачта (Euromast).  
4  Дома-Кубы (Kubuswoningen)  , Overblaak (Непосредственно у метро и железнодорожной станции (Rotterdam) Blaak). Экспериментальный проект из 39 жилых домов, выполненный в 1977 году архитектором Питом Бломом (ещё 18 аналогичных домов были построены в Хелмонде). Верхняя жилая часть каждого из домов выполнена в форме куба, поставленного на одну из вершин, так что, хотя окна ориентированы горизонтально (а не под 45 градусов), создаются впечатление, что люди ходят по наклонному полу. Внутри расположены частные квартиры, посещение невозможно.
5  Белый Дом (Het Witte Huis)  , Geldersekade 1 (Две минуты от метро и железнодорожной станции (Rotterdam) Blaak). Построен в 1898 году в стиле ар-нуво и иногда считается первым небоскрёбом Европы. Белое здание высотой 43 м расположено на берегу Нового Мааса — одного из крупнейших рукавов дельты Рейна. В обычное время закрыто для посещения (внутри офисы), в день монументов можно подняться на крышу, откуда замечательные виды, в частности, на дома-кубы и на мост Виллема.
6   Фабрика ван Нелле (Van Nelle Fabriek)   , Van Nelleweg 1 (Примерно на равном расстоянии от железнодорожных станций Rotterdam Centraal и Schidam Centrum, минут двадцать пешком от каждой).   Фабрика открыта дважды в год в день монументов, организуются экскурсии. В остальное время экскурсии тоже бывают, но нерегулярно, смотрите по ссылкам на сайте. Лучшие виды с поезда, а также с другого берега реки Схи. Всегда можно подойти к воротам, и, возможно, вам даже удастся попасть во двор, откуда виды существенно лучше. Фабрика была построена для компании ван Нелле, занимавшейся производством табака, кофе и чая. К 1920-м годам существовавшего небольшого производства в центре Роттердама стало не хватать, и компания купила большой участок земли за городом, на правом берегу реки Схи, и заказала проект фабрики одному из крупнейших нидерландских архитекторов Михиэлю Бринкману. В 1925 году Бринкман умер, и компания поручила закончить проект его сыну Яну Бринкману, ещё студенту-архитектору, который сделал это в сотрудничестве с Лендертом ван дер Флюгтом. Фабрика была открыта в 1930 году и стала одним из лучших памятников голландского конструктивизма. При её строительстве были применены сразу несколько новаций, которые Бринкман, изучавший американскую архитектуру, перенёс в Нидерланды. Во-первых, в традиционной нидерландской архитектуре несущими элементами всегда были стены, а здесь здание построили из стекла и бетона, а несущими элементами являются стоящие внутри колонны. Во-вторых, интерьеры здания могут быть легко изменены, так как стены там легко переставляются и не несут нагрузки. В-третьих, стёкла способствовали более жёсткому контролю за деятельностью сотрудников. К главному восьмиэтажному зданию пристроена (со стороны железной дороги) трёхэтажная контора директоров, а само здание четырьмя наклонными стеклянными коридорами связано с менее интересными строениями, где производились контроль и упаковка. В 1996 году фабрика прекратила работу и была постепенно распродана под офисы, а в 2014 включена в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Нарядное оранжевое здание через реку от фабрики — действующая тюрьма.
7  Жилой комплекс Юстус ван Эффен (Justus van Effencomplex) , Justus van Effenstraat (Две минуты от метро Marconiplein, десять минут от фабрики ван Нелле и от станции Schidam Centrum).   Пн–Вс 8:00 – 21:00, на день монументов дважды в год проводятся экскурсии, дающие возможность зайти в подъезды и квартиры. Сам комплекс снаружи можно посмотреть в любое время, всегда открыт вход со стороны метро Marconiplein.. В 1921 году мэрия Роттердама заказала архитектору Михиэлю Бринкману построить жилой комплекс на 256 квартир. Бринкман был известен своими индустриальными проектами, но жилой дом он проектировал впервые. В дом предполагалось поселить выходцев из Зеландии и Брабанта, недавних крестьян, перехавшим в Роттердам для работы в порту из-за тяжёлой экономической ситуации в деревне. Бринкман решил спроектировать дом, максимально приближенный к деревенской жизни, насколько это возможно в условиях города. Через сам комплекс проходит улица, но посередине Бринкман поставил здание прачечной и душевой (в квартирах не было душа), так что нигде в комплексе не появляется дальних городских перспектив. Кирпичные стены украшены узорами, а двери покрашены в зелёный цвет, как тогда было принято в деревне. Квартиры были расположены в нескольких четырёхэтажных зданиях, но Бринкман соединил их, а на уровне второго этажа проложил широкие галереи, чтобы жившие там люди чувствовали себя как на земле. Эта идея получила большое распространение в Нидлерландах, и до сих пор в большинстве многоквартирных домов вход в квартиры через галереи. Впоследствии квартиры были приведены к современным стандартам, и в результате объединены, так что сейчас большинство квартир имеют несколько входов. Между тем, здание было запущено, и в 2010 году провели существенную реставрацию, приведя его в порядок и возвратив, насколько это было возможно, первоначальный вид.

Чем занятьсяПравить

1  Музей Бойманса — ван Бёнингена (Museum Boijmans Van Beuningen)   , Museumpark 18-20 (Центр города, 15 минут пешком от вокзала).   Вт–Вс 11:00 – 17:00, музей также закрыт в некоторые праздники. В январе 2019 музей закроется на 7 лет для полного ремонта здания. € 17 (2014). Художественный музей мирового уровня. По качеству коллекции в Нидерландах с ним из художественных может сравниться только Рейксмузеум, но там собрана почти только голландская живопись XVII века. В музее же Бойманса — ван Бёнингена, хотя голландская живопись золотого века по понятным причинам занимает заметное место, вам покажут и итальянское возрождение, и северное (включая Брейгеля), и XIX век, Голландию и Францию, и XX век в умеренных количествах, и современное искусство. Музей большой, рассчитывайте на несколько часов. Часто бывают временные выставки хорошего качества. Здание тоже интересно как пример архитектуры конструктивизма.
2  Кунстхал (Kunsthal)   , Westzeedijk 341 (Museumpark, метро Dijkzigt или 20 минут пешком от вокзала).   Вт–Сб 10:00 – 17:00, Вс 11:00 – 17:00. €12. Один из основных выставочных залов Нидерландов. Проводятся временные выставки высокого качества. Обычно их одновременно 7, но только одна или две основные. Здание построено по проекту архитектора Рема Колхаса.

ПокупкиПравить

ЕдаПравить

ДёшевоПравить

Средней стоимостиПравить

1  Munzur, Schiekade 131 (пять минут пешком от вокзала).   Ежедневно после 17:00.. Блюда в районе 20€, весь ужин ближе к 30-35€. Аутентичный турецкий ресторан, возможно, лучший в Роттердаме и окрестностях. По выходным начиная примерно с 21:00 живая музыка; в выходные ресторан может быть переполнен, лучше бронировать.

ДорогоПравить

Ночная жизньПравить

Где остановитьсяПравить

ДёшевоПравить

Средней стоимостиПравить

12  Отель Роттердам (неподалеку от вокзала). все на высшем уровне всего за 50-60 евро на двоих с завтраком

ДорогоПравить

СвязьПравить

Меры предосторожностиПравить

ОкрестностиПравить

Этот путеводитель является скелетом.
У него есть шаблон, но очень не хватает информации.
Пожалуйста, добавьте ваши знания! Вперёд!