Саксония-Анхальт находится на востоке Германии.
Федеральная земля граничит с Нижней Саксонией на западе, Бранденбургом на востоке, Саксонией на юго-востоке и Тюрингией на юго-западе. Через Саксонию-Анхальт протекает река Эльба в своем среднем течении.
Понять
править
Регионы
править- Альтмарк (северная часть)
- Анхальт-Виттенберг (юго-восточная часть)
- Эльбе-Бёрде-Хайде (центральный регион)
- Халле-Зале-Унструт (южный регион)
- Восточный Харц (западный регион)
Города
правитьДругие места назначения
правитьЯзык
правитьКак добраться
правитьТранспорт
правитьДостопримечательности
правитьАрхитектура
правитьСаксония-Анхальт — регион довольно искусственный, а потому разнообразный. Его столица — город Магдебург, который известен с 805 года, что даже по немецким меркам возраст весьма почтенный. Магдебург был разрушен до основания в конце Второй Мировой войны, но его древние готические соборы прекрасно восстановлены, хотя фоном для них стала серая застройка времён ГДР. Менее причудливые сочетания архитектуры средневековой и современной встретятся вам в городах Наумбург и Хальберштадт, где, впрочем, доминируют храмы в романском стиле. Все они построены в XII-XIII вв., а собор Магдебурга (1205) считается старейшей готической постройкой на территории Германии.
Иной аспект средневековой архитектуры представлен на севере Саксонии-Анхальт на границе с землёй Бранденбург. Здесь доминирует выдающаяся кирпичная готика, лучшие образцы которой — в городе Стендаль и соседнем Тангермюнде. Оба они активно застраивались в XV веке, а южнее в это время развивалась совсем другая традиция, представленная ныне в Халле и Виттенберге, где сформировался свой собственный, несколько угловатый тип каменных готических храмов с причудливыми элементами вроде соединявшего башни мостика. Места эти интересны ещё и тем, что являются родиной Реформации. Её идейный вдохновитель, Мартин Лютер, родился и похоронен в Айслебене, а большую часть жизни работал в Виттенберге, и в обоих городах есть теперь музеи, посвящённые самому Лютеру и Реформации в целом. Виттенберг трудно назвать симпатичным городом, но ему нельзя отказать в гармоничности: угловатая архитектура, сумрачная живопись Лукаса Кранаха и тяжеловесность самого Лютера как бы вырастают здесь друг из друга, и при всём обилии туристов это одно из самых атмосферных мест на северо-востоке Германии.
Ещё один, на этот раз вполне бытовой аспект средневековой архитектуры представлен в маленьких городах на северных склонах Харца. Эти города застроены зданиями в стиле фахверк, т.е. имеющими деревянный каркас, пустоты которого заполнены кирпичом или глиной. Сохранились целые фахверковые города — Кведлинбург, где находится старейший в Германии фахверковый дом, Вернигероде и уже упомянутый Тангермюнде (он, впрочем, за пределами Харца). Все они очень уютны и выглядят совершенно сказочными. Со стороны кажется, что фахверковые городки похожи друг на друга, но, на самом деле, они довольно разные по своей атмосфере, поэтому, если есть время, стоит посетить их все.
Памятников Нового времени на территории Саксонии-Анхальт меньше, чем средневековых, но все они довольно-таки штучные. На юго-востоке, между Виттенбергом и Дессау расположен городок Вёрлиц, вокруг которого несколько построенных в XVIII-XIX вв. дворцов, окружённых роскошными парками: это своего рода филиал Потсдама, удостоившийся к тому же включения в списки Всемирного наследия ЮНЕСКО. Другой отмеченный ЮНЕСКО город — собственно Дессау, где работала изгнанная из Веймара школа баухауза, нового художественного и архитектурного стиля 1920-х. В Дессау находятся самые известные и в чём-то культовые памятники этого стиля, хотя сам город разрушен в войну и на редкость невзрачен. Наконец, уже после войны отметился в Саксонии-Анхальт авангардный австрийский архитектор Фриденсрайх Хундертвассер, постройки которого есть в Виттенберге и Магдебурге.
Промышленность и транспорт
правитьДостопримечательностей этого типа в Саксонии-Анхальт сравнительно мало. Впрочем, именно здесь находится крупнейшая не только в Германии, но и в Европе узкоколейная железная дорога Harzer Schmalspurbahnen (HSB), пересекающая горный массив Харц буквально вдоль и поперёк. Общая длина узкоколейки — 140 км, и она не самая длинная в Европе вообще, но самая большая из тех, где до сих пор используются паровозы, причём работают они там в ежедневном режиме.
Ещё одна транспортная достопримечательность — водный мост под Магдебургом. Западная и восточная части Германии соединены Среднегерманским каналом длиной целых 325 км. Этот канал пересекает Эльбу по мосту, и в период навигации точка двухуровневого пересечения водных путей среди фотографов очень популярна.
Из объектов промышленной истории наиболее интересна шахта Рёригшахт (Röhrigschacht) под Зангерхаузеном.
Природа
правитьГлавная природная достопримечательность Саксонии-Анхальт — это Харц, малоизвестный за пределами Германии горный хребет, некоторые вершины которого достигают 1000 м над уровнем моря. Самая высокая его гора, Брокен (1141 м), прекрасно оборудована для туристов: музеем, рестораном и даже ведущей прямо к вершине узкоколейной железной дорогой. Кроме гор, Харц знаменит скалистыми ущельями и глухими лесами, так что в этой местности особенно популярна тема всякой нечисти, в том числе ведьм, которые, по легенде, собирались на шабаш как раз на горе Брокен.
За пределами Харца местность довольно плоская, занятая полями и в гораздо меньшей степени лесами. В самой южной части Саксонии-Анхальт особенно живописны долины рек Зале и Унструт под Наумбургом, которые являются к тому же самым северным в Германии винодельческим регионом. Неподалёку оттуда городок Зангерхаузен с огромным розарием — одним из крупнейших в мире.