Словакия: различия между версиями
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Atsirlin (обсуждение | вклад) →На самолёте: у меня тут накопились транспортные заметки |
Atsirlin (обсуждение | вклад) |
||
Строка 81:
===На поезде===
Через Братиславу проходит магистральная железная дорога, связывающая [[Берлин]], [[Прага|Прагу]] и [[Брно]] с [[Будапешт]]ом и всем [[Балканы|Балканским регионом]]. Поезда ходят часто, поэтому добраться в столицы [[Чехия|Чехии]] и [[Венгрия|Венгрии]] или даже в [[Германия|Германию]] не составит труда. То же верно в отношении [[Вена|Вены]], которая связана с Братиславой едва ли не пригородным сообщением. Кроме этого, из словацкой [[Жилина|Жилины]] регулярно ходят поезда в Прагу, делающие остановки в нескольких крупных чешских городах.
Граница Словакии с [[Польша|Польшей]] проходит по горам, поезда там практически не ходят. Несколько раз в день из польского города [[Живец]] можно уехать в словацкую Жилину с пересадкой на границе, но это имеет смысл только для тех, кто хочет в этом регионе что-нибудь посмотреть. Остальным быстрее будет проехать международными поездами через чешскую [[Острава|Остраву]]. Что же касается венгерской границы, то сквозные поезда EC ходят между Братиславой и Будапештом (через [[Нове Замки]], каждые 2 ч), а также между Кошице и Будапештом (через [[Мишкольц]], дважды в день). В других местах поездов нет. Существует связка приграничных городов [[Комаров]]—[[Комарно]], где прямой железной дороги нет, но достаточно пройти пару километров пешком, перейти Дунай, и к вашим услугам поезда в Венгрию или Словакию соответственно.
Из двух железнодорожных переходов на границе Словакии с [[Украина|Украиной]] для пассажиров работает только один, расположенный рядом с [[Чоп]]ом. Хотя [[Ужгород]] стоит практически на словацкой границе, уехать из него напрямую в Словакию нельзя. Дважды в день ходят местные поезда Чоп — Чьерна-над-Тисоу (Čierna nad Tisou), к одному из которых цепляют вагон [[Москва]]—[[Киев]]—Братислава. Остальные дальние поезда из Чопа сразу идут в Венгрию, и вы можете последовать их примеру, а уже потом въехать в Словакию через Мишкольц.
Пользуясь поездами в Восточной Европе, помните, что брать прямые международные билеты в кассе обычно дорого: изучите специальные тарифы. Например, словацкие железные дороги продают билеты SparDay и SparNight (покупка не менее, чем за 3 дня до отправления, фиксированный поезд), которые в разы дешевле международных билетов, купленных просто в кассе. Аналогичные акции действуют и в других странах. В некоторых случаях целесообразно взять билет до последней станции перед границей, отдельно билет через границу и затем уже разбираться в стране назначения. Это особенно выгодно при поездке группой, так как групповые скидки действуют только на внутренние билеты.
* '''Австрия:''' наиболее выгоден билет EURegio Wien Ticket для поездки туда-обратно в течение 4 дней. Этот билет продаётся без ограничений хоть за 10 мин до отправления, действует до самых разных словацких городов, но выгоднее всего брать билет Вена—Братислава, а дальше ехать по внутреннему тарифу.
* '''Венгрия:''' билеты туда-обратно стоят дешевле, чем билеты в один конец (скидка 60%)! Простейшие билеты через границу: Štúrovo—Szob (€1.8) или Štúrovo—Vác (€3.8), оба туда-обратно.
* '''Германия:''' SparDay от словацких железных дорог или SparPreis от Deutsche Bahn. Билет, купленный в кассе, будет стоить от €100, по акции — в 2-3 раза дешевле.
* '''Польша:''' билеты через границу Čadca—Zwardoň или Skalite—Zwardoň, дальше всё равно пересаживаться — там и польский/словацкий внутренний билет купите. На международные поезда через Чехию нужно искать акции типа SparDay.
* '''Чехия:''' билеты туда-обратно стоят столько же, сколько билеты в один конец. До крупных чешских городов выгоднее всего брать билет SparDay. Если же вас интересует местное сообщение, то любой билет между Чехией и Словакией в пределах 40-50 км от границы рассчитывается по специальному тарифу и не отличается по цене от внутренних билетов в этих странах. В Чехии можно взять билет у кондуктора.
===На автомобиле===
| |||