Словакия: различия между версиями

Содержимое удалено Содержимое добавлено
→‎Транспорт: первый вариант
Строка 83:
Через Братиславу проходит магистральная железная дорога, связывающая [[Берлин]], [[Прага|Прагу]] и [[Брно]] с [[Будапешт]]ом и всем [[Балканы|Балканским регионом]]. Поезда ходят часто, поэтому добраться в столицы [[Чехия|Чехии]] и [[Венгрия|Венгрии]] или даже в [[Германия|Германию]] не составит труда. То же верно в отношении [[Вена|Вены]], которая связана с Братиславой едва ли не пригородным сообщением. Кроме этого, из словацкой [[Жилина|Жилины]] регулярно ходят поезда в Прагу, делающие остановки в нескольких крупных чешских городах.
 
Граница Словакии с [[Польша|Польшей]] проходит по горам, поезда там практически не ходят. Несколько раз в день из польского города [[Живец]] можно уехать в словацкую Жилину с пересадкой на границе, но это имеет смысл только для тех, кто хочет в этом регионе что-нибудь посмотреть. Остальным быстрее будет проехать международными поездами через чешскую [[Острава|Остраву]]. Что же касается венгерской границы, то сквозные поезда EC ходят между Братиславой и Будапештом (через [[Нове Замки]], каждые 2 ч), а также между Кошице и Будапештом (через [[Мишкольц]], дважды в день). В других местах поездов нет. Существует связка приграничных городов [[КомаровКомаром]]—[[Комарно]], где прямой железной дороги нет, но достаточно пройти пару километров пешком, перейти Дунай, и к вашим услугам поезда в Венгрию или Словакию соответственно.
Из двух железнодорожных переходов на границе Словакии с [[Украина|Украиной]] для пассажиров работает только один, расположенный рядом с [[Чоп]]ом. Хотя [[Ужгород]] стоит практически на словацкой границе, уехать из него напрямую в Словакию нельзя. Дважды в день ходят местные поезда Чоп — Чьерна-над-Тисоу (Čierna nad Tisou), к одному из которых цепляют вагон [[Москва]]—[[Киев]]—Братислава. Остальные дальние поезда из Чопа сразу идут в Венгрию, и вы можете последовать их примеру, а уже потом въехать в Словакию через Мишкольц.