Будапешт: различия между версиями

Содержимое удалено Содержимое добавлено
removing bullet points before listings
Строка 93:
Будайский фуникулёр поднимается от подножия холма, от площади Адама Кларка у Цепного моста до крепости. Длина пути — 100 м. Разница в высоте между нижней и верхней станцией составляет 48 м. Фуникулёр был построен по инициативе графа Эдена Сечени и сдан в эксплуатацию 2 мая 1870 г. Вначале вагоны приводились в движение паровым двигателем.
 
Билеты на общественный транспорт можно купить у кассира на станциях метро, в автоматах на станциях метро или на крупных пересадочных пунктах наземного транспорта (в них есть меню на русском языке), а также одиночную поездку можно купить у водителя, но стоить это будет дороже. Покупка одного билета за 350 форинтов означает поездку на одном виде транспорта (без права пересадки, в частности, нельзя пересесть с одной линии метро на другую). Если есть необходимость поездки сначала на метро, затем на наземном транспорте, тогда нужен трансферный билет за 530 форинтов. В Будапеште можно приобрести туристическую карту на 2 или 3 суток, которая обеспечит беспроблемный проезд на всех видах транспорта, а также скидки при посещении некоторых музеев и ресторанов. Также весьма выгодными могут стать недельный или двухнедельный проездные, только необходимо учитывать, что пенсионные и студенческие скидки в транспорте распространяются только на граждан ЕС.
 
Контроль оплаты проезда в метро происходит путём предъявления пробитого талона или проездного контроллёрам на входе (или выходе), а в наземном транспорте - группами контроллеров, которые могут войти на любой остановке. Штраф за неоплаченный или неверно оплаченный проезд может составить 8000 форинтов.