Кивиыли: различия между версиями

Содержимое удалено Содержимое добавлено
эстонское название есть в карточке, а ударение мы обычно ставим в начале раздела Понять
Строка 1:
{{pagebanner|Eastern Estonia banner.jpg}}
'''Ки{{ударение}}виы{{ударение}}лиКивиыли''' (эст. ''Kiviõli'') находится в [[Восточная Эстония|Восточной Эстонии]] всего в 26 километрах от [[Кохтла-Ярве]].
 
Небольшой и постепенно вымирающий промышленный городок, живущий в основном за счёт сланцехимического завода, не отличается ни богатой историей, ни обилием достопримечательностей. Известность Кивиыли получил благодаря двум терриконам, так называемым Коксовым горам (эст. Tuhamäed), являющимся одними из самых крупных искусственных возвышений в [[Прибалтика|Прибалтике]]. Маловероятно, что кому-то придёт в голову ехать сюда специально, но ненадолго заехать в Кивиыли, чтобы поглядеть или даже залезть на терриконы, вполне можно. Между Кивиыли и Кохтла-Ярве находится Пуртсе — один из самых маленьких эстонских замков.
{{geo|59.35|26.966667|zoom=13|map=city}}
 
{{geo|59.35|26.966667|map=city}}
 
==Понять==
{{citybar
| city= {{PAGENAME}}
| citylocal= <small>эст.</small> {{lang|ee|Kiviõli}}
| arm = EST_Kiviõli_linn_COA.png
| image= Kiviõli_tuhamägi2.jpg
Строка 17 ⟶ 16 :
| callingcode = +372
}}
Кивиыли'''Ки{{ударение}}виы{{ударение}}ли''' в переводе с эстонского означает «Каменное масло». Город был основан во времена первой независимости Эстонской Республики в 1922 году как рабочее поселение, где были построены жилые дома, школыдороги и дорожные сетишколы. Местом для его расположения было выбрано пересечениемпересечение Сондаской и Пюссинской железных дорог. Форму города селение приобрело в 1928-м, когда и получило своё нынешнее название, однако на официальном уровне этот статус был закреплён уже после вступления в СССР, в 1946-м. В советское время новоиспечённый город оставался и продолжал развиваться как центр сланцеперерабатывающей промышленности. Помимо действующего до сих пор сланцехимического завода в Кивиыли также присутствовали шахты по добыче горючего сланца, однако с течением времени они перестали использоваться. В 1964 году город вошёл в состав [[Кохтла-Ярве]], но в 1991 году восстановил свою независимость.
 
Знаменитые коксовые горытерриконы, состоящие из полукокса и сланцевого пепла, образовались вокруг сланцевого завода ещё в 1920-х годах и постепенно из холмов превратились в две больших горы — не самые высокие в Эстонии, но посреди идеально плоской равнины очень хорошо заметные. В 1967 одна из них, Вана-Тухамяги (рус. Старая Коксовая гора), была закрыта и перестала увеличиваться в размерахрасти. С течением времени оба возвышения, Вана-Тухамяги в особенности, заросли деревьями, травой и прочей растительностью. В двадцать первом веке власти города начали работу по строительству вокруг Вана-Тухамяги туристического центра для любителей лыжного спорта, а также мотогонок (в летний сезон). В феврале 2013 центр впервые был открыт для посетителей, и за первый сезон горы посетило около 14 000 туристов. В районе Коксовых гор время от времени проходят различные спортивные турниры по моторным, велосипедным и зимним видам спорта.
Кивиыли в переводе с эстонского означает «Каменное масло». Город был основан во времена первой независимости Эстонской Республики в 1922 году как рабочее поселение, где были построены жилые дома, школы и дорожные сети. Местом для его расположения было выбрано пересечением Сондаской и Пюссинской железных дорог. Форму города селение приобрело в 1928-м, когда и получило своё нынешнее название, однако на официальном уровне этот статус был закреплён уже после вступления в СССР, в 1946-м. В советское время новоиспечённый город оставался и продолжал развиваться как центр сланцеперерабатывающей промышленности. Помимо действующего до сих пор сланцехимического завода в Кивиыли также присутствовали шахты по добыче горючего сланца, однако с течением времени они перестали использоваться. В 1964 году город вошёл в состав [[Кохтла-Ярве]], но в 1991 году восстановил свою независимость.
 
Сам по себе Кивиыли, если на минуту забыть о его терриконах, ничего интересного из себя не представляет — город скучен для туриста во всех смыслах этого слова. Делать в самом городе вам будет решительно нечего, разве что можно использовать его в качестве остановки с целью посещения магазинов, если вы самостоятельно на автомобиле едете в сторону [[Кохтла-Ярве]], [[Йыхви]], [[Нарва|Нарвы]] или [[Россия|России]]. Более того, Кивиыли вообще производит не очень приятное впечатление, построенные в советское время панельные жилые дома наполовину заброшены и практически не ремонтируются. Некоторые здания вовсе разрушены или стоят пустыми с разбитыми окнами. Кивиыли уже давно переживает нелучшие времена. Многие некогда действовавшие предприятия, такие как больницы, школы, фабрики, закрыты или в плохом состоянии. Молодёжь уезжает в более крупные города. Жизнь на высоком уровне более-менее сохранилась только в преобладающем частном секторе, располагающемся в основном в южной части города, в особенности за железной дорогой, которая по факту делит Кивиыли пополам. Городу также административно принадлежат немного отдалённые от него небольшие огородно-дачные районы Кюттейыу и Варинурме, но уж в них туристу искать точно нечего.
Знаменитые коксовые горы, состоящие из полукокса и сланцевого пепла, образовались вокруг сланцевого завода ещё в 1920-х годах и постепенно из холмов превратились в две больших горы. В 1967 одна из них, Вана-Тухамяги (рус. Старая Коксовая гора), была закрыта и перестала увеличиваться в размерах. С течением времени оба возвышения, Вана-Тухамяги в особенности, заросли деревьями, травой и прочей растительностью. В двадцать первом веке власти города начали работу по строительству вокруг Вана-Тухамяги туристического центра для любителей лыжного спорта, а также мотогонок (в летний сезон). В феврале 2013 центр впервые был открыт для посетителей, и за первый сезон горы посетило около 14 000 туристов. В районе Коксовых гор время от времени проходят различные спортивные турниры по моторным, велосипедным и зимним видам спорта.
 
Сам по себе Кивиыли, если на минуту забыть о его терриконах, ничего интересного из себя не представляет, город скучен для туриста во всех смыслах этого слова. Делать в самом городе вам будет решительно нечего, разве что можно использовать его в качестве остановки с целью посещения магазинов, если вы самостоятельно на автомобиле едете в сторону [[Кохтла-Ярве]], [[Йыхви]], [[Нарва|Нарвы]] или [[Россия|России]]. Более того, Кивиыли вообще производит не очень приятное впечатление; большое количество старых высотных домов, построенных в советское время и с тех пор наполовину заброшенных и практически не ремонтирующихся. Некоторые здания вовсе разрушены или стоят пустыми с разбитыми окнами, будучи покинутыми своими жителями. Кивиыли уже давно переживает нелучшие времена. Многие некогда действовавшие предприятия, такие как больницы, школы, фабрики, закрыты или в плохом состоянии. Молодое население постоянно уезжает и особо не увеличивается. Жизнь на высоком уровне более-менее сохранилась только в преобладающем частном секторе, располагающемся в основном в южной части города, в особенности за железной дорогой, которая по факту делит Кивиыли пополам. Городу также административно принадлежат немного отдалённые от него небольшие огородно-дачные районы Кюттейыу и Варинурме, но уж в них туристу искать точно нечего. Центр города находится на пересечении улиц Keskpuiestee и Metsa и представлен в виде скопления несколькихскоплением магазинов, преимущественно продуктовых. Главная кивиыльская достопримечательность, Коксовые горы, впрочем, расположенырасположена вдалеке ото всего этого, на северной окраине города. Все туристические центры расположены там же. В разных источниках содержатся немного разные оценки высоты этих полукоксовых творений; согласно данным официального сайта tuhamagi.ee, высота Вана-Тухамяги составляет 96 м над землёй и 137 м над уровнем моря. Высота Уус-Тухмяги — 116 м над землёй и 163 м над уровнем моря. Таким образом, Уус-Тухамяги, по некоторым оценкам, считается крупнейшей искусственной горой в Прибалтике, но по этому показателю у неё, безусловно, есть конкуренты.: Напримернапример, в виде коксовых гор из [[Кохтла-Ярве]].
 
Подводя итог, можно сказать, что данный город может быть интересен только для любителей туристического спорта, остальных же он наврядвряд ли заинтересует.
 
==Как добраться==
Строка 50:
 
== Транспорт ==
Навряд ли вам вообще потребуется какой-то дополнительный транспорт при перемещении по Кивиыли, город сам по себе маленький. Даже от Коксовых гор до центра можно дойти за какие-то пятнадцать-двадцать минут. Единственным по-настоящему городским автобусом можно назвать линию номер 18; — это автобус, ходящий три раза в день по будням и субботам, соединяет центральную часть города с частным сектором по противоположную сторону железной дороги, в том числе с районом Кюттейыу. Ссылка на его расписание, а также расписание некоторых других автобусов, останавливающихся в Кивиыли, есть на сайте [http://kivioli.ee/et/linnakodanikule/bussiinfo.html здесь].
 
В районе Коксовых гор, как ни странно, никаких остановок или автобусных маршрутов нет вообще, так что идти в любом случае придётся илиидти пешком, или ехать на машине.
 
== Достопримечательности ==
Строка 261:
== Окрестности ==
[[Файл:Maidla_mõis.jpg|thumb|справа|250пкс|Мыза Майдла]]
[[Файл:Püssi_koolihoone%2C_1924-26.jpg|thumb|справа|250пкс|Мыза Пюсси]]
[[Файл:Purtse_vasallilinnus_2013.jpg|thumb|справа|250пкс|Замок Пуртсе]]
{{listing|type=vicinity| lat=59.3363| long=27.0139 |wdid= Q2971072
| name=Мыза Майдла | alt=Maidla mõis | image= Maidla mõisa peahoone, 2010, regnr 13952.jpg
Строка 281 ⟶ 279 :
| description=Находится в селе Эрра чуть севернее Кивиыли. Самый простой способ добраться — пешком или на автомобиле, следуя по улицам Viru в сторону школы или Vabaduse puiestee в сторону поворота на туристический центр. Мыза здесь была построена ещё в 1547 году и принадлежала сначала фон Эссенам, а затем фон Курселлям. В восьмидесятые и девяностые годы минувшего столетия здание было полностью разрушено и разграблено, сейчас от него остались только никому не нужные развалины.
}}
[[Файл:Püssi_koolihoone%2C_1924-26.jpg|thumb|справа|250пкс|Мыза Пюсси]]
{{listing|type=vicinity| lat=59.3733| long=27.0459 |wdid=
| name=Мыза Пюсси | alt=Püssi mõis | image=
Строка 308 ⟶ 307 :
| description=Бывший сланцевый карьер превращён в центр активного отдыха на воде, включающий в себя гребной канал и предлагающий платное катание по каналам на байдарках и каноэ (подробно см. [http://www.aidu.ee/et/node/20 здесь], сайт только на эстонском), самостоятельная гребля и ныряние в воду (всё это нужно заказывать предварительно). Время от времени здесь проходят различные соревнования по спортивной гребле. Место расположения центра самое что ни на есть неподходящее, добраться до него реально только на собственной машине (он расположен чуть южнее Кивиыли, если ехать по той же дороге, что ведёт в Майдла). Ближайший населённый пункт — ничем не примечательная деревня Айду-Лийва.
}}
[[Файл:Purtse_vasallilinnus_2013.jpg|thumb|справа|250пкс|Замок Пуртсе]]
{{listing|type=vicinity| lat=59.41932| long=27.01250 |wdid= Q1767967 |star= yes
| name=Замок Пуртсе | alt=Purtse loss, Purtse vasalinnus | image= Purtse_vasallilinnus_1.jpg