Северный Кавказ: различия между версиями
Содержимое удалено Содержимое добавлено
GMM (обсуждение | вклад) |
GMM (обсуждение | вклад) здесь немного не так |
||
Строка 134:
===На поезде===
Поездов внутри Северного Кавказа практически нет. Железнодорожные линии не заходят в горы, а на равнине поезда полностью проиграли автодорожному транспорту.
===На автобусе===
Автобусов на Северном Кавказе великое множество. С точки зрения дальних маршрутов, основные города региона образуют «цепь» [[Черкесск]] - [[Пятигорск]] (КМВ) - [[Нальчик]] - [[Владикавказ]] - [[Назрань]] - [[Грозный]] - [[Хасавюрт]] - [[Махачкала]] - [[Дербент]], и, хотя и существуют покрывающие её практически целиком маршруты вроде [[Черкесск]]-[[Махачкала]], перемещаться между соседними «элементами» почти всегда проще, чем между любой другой парой объектов. Например, прямые автобусы из [[Грозный|Грозного]] во [[Владикавказ]] бывают лишь несколько раз в день, а из каждого из этих городов в [[Назрань]] не реже, чем раз в полчаса, и с пересадкой ехать обычно проще.
|