Дорога жизни: различия между версиями

Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
Строка 2:
{{Routetopic}}
 
'''Дорога жизни''' — историческая мемориальная трасса, связаннаядействовавшая сво блокадойвремя блокады Ленинграда. Своё название получила в годы Великой Отечественной войны. Расположена в [[Санкт-Петербург]]е и [[Ленинградская область|Ленинградской области]].
{{geo|60.040|30.868|map=region|zoom=11}}
 
Строка 16:
| transport = автомобиль
}}
Дорога длиной 46 км от Санкт-Петербурга до западного берега Ладожского озера. Во время Великой Отечественной войны — единственная транспортная магистраль, связывавшая с 12 сентября 1941 по март 1943 года блокадный Ленинград со страной. ВПо сторонуней Ленинградав по нейЛенинград доставляли продовольствие, а из осажденного города эвакуировали жителей. Доставка людей и грузов осуществлялась в основном на грузовиках «ГАЗ-АА» («полуторках»), иногда использовался гужевой транспорт. Зимой машины шли по льду Ладожского озера на другойвосточный берег (к деревне [[Кобона]] и далее на «Большую землю» — территорию, не занятую вражескими войсками), летом водный отрезок пути преодолевался на баржах и других плавучих средствах. Люди и техника работали круглосуточно, в тяжелейших условиях, под постоянными артобстрелами и бомбёжками.
 
Значение Дороги жизни для осажденного Ленинграда огромно. Эта недлинная второстепенная трасса, до войны использовавшаяся в основном для выезда на дачу, спасла многие тысячимножество жизней и стала символом мужества и отваги ленинградцев и всех тех, кто помогал городу выжить и победить. Для того, чтобы понять, как и что это было, достаточно прочесть небольшую «Ленинградскую поэму» Ольги Берггольц, где описывается первая и самая страшная блокадная зима. Многие строки поэмы посвящены Дороге жизни.
 
В 1960-х годах вдоль Дороги жизни были установлены первые памятники, которые вошли в состав «Зеленого пояса славы Ленинграда» — большого мемориального комплекса, окружающего город со всех сторон и отмечающего памятные места, связанные с обороной Ленинграда. Впоследствии количество памятников увеличилось; новые монументы воздвигаются до сих пор.
 
Сейчас по Дороге жизни проходит трасса {{Российская трасса|А|128}} Санкт-Петербург — Морье. С недавних пор она получила официальное название «шоссе Дорога Жизни». От станции Ржевка до Ладожского озера вдоль трассы установлены памятные километровые столбы, которые не только входят в состав мемориального комплекса Дороги жизни, но и позволяют сделать более точную привязку к местности объектов на трассе.
 
==Как добраться==
Строка 41:
| hours= | price=
| lastedit=2018-02-12
| description= Первые семь километров на территории Санкт-Петербурга., путь, ведущий к станции Ржевка на Историческаяисторической [[Всеволожск|ИриновскаяИриновской железнаяжелезной дорогадороге]]: она тоже была частью Дороги жизни, по ней также доставлялись грузы и вывозились люди (вдоль железнодорожной линии также установлены памятные километровые столбы). ВыездГрузовики, идущие из Ленинградацентра на грузовикахгорода на тогдашнюю окраину, к станции РжевкаРжевке (и обратно) нещадно обстреливалсяобстреливались врагом; (вдольв железнодорожноймарте линии1942 такжегода установленыпри памятныеочередном километровыеартобстреле столбы).взорвались вагоны с боеприпасами, что полностью разрушило станцию.<br>
На линии Ржевского коридора в 1985 году появились ''мемориальные гранитные стелы «Хлеб насущный»''. Две из них находятся на улице Красина (у пересечений с Ржевской улицей и с улицей Коммуны), и их можно осмотреть только на обратном пути из области в Петербург, поскольку улица Красина — односторонняя и движение по ней на выезд невозможно. При движении на выезд для осмотра доступна только стела на углу шоссе Революции и улицы Потапова (на обочине, у Большого Ильинского сада; заодно в этом саду можно осмотреть красивуюстаринную ''Ильинскую церковь''). Далее надо двигаться по улице Потапова и Ириновскому проспекту, который за улицей Коммуны переходит в Рябовское шоссе, которое, в свою очередь, через Рябовский путепровод ведет к началу Дороги жизни за чертой Петербурга.<br>
Кроме того, на улице Коммуны в одном квартале от пересечения с Рябовским шоссе/Ириновским проспектом (на выезд — поворот направо на перекрёстке, на въезде — прямо по улице Коммуны от поворота налево с улицы Красина) находятся {{listing|type=see|lat=59.959771| long=30.490997|name=Триумфальные пилоны| image=Пилоны вид с Отечественной.jpg|format=poi}}'''Триумфальные пилоны'''. Они также установлены в честь защитников Ленинграда, причем раньше многих других памятников, в 1953 году, и имеют все признаки времени: от архитектурного решения в духе сталинского ампира до медальонов с профилем «отца народов» на одном из пилонов. В 1960-е годы эти медальоны были замаскированы железными листами, но при реставрации восстановлены для истории.
}}
{{listing|type=see| lat= 59.985307 | long= 30.519358 |wdid=
Строка 51 ⟶ 52 :
| hours= | price=
| lastedit=2018-02-12
| description= Дорога жизни в целях маскировки не освещалась, и единственным ориентиром для водителей были регулировщики, стоящие с флажками вдоль трассы. Большинство из них были молодыми женщинами, которые работали в любую погоду, днём и ночью, не покидая свой пост и во время артобстрелов и бомбежек. В память о мужественных регулировщицах вблизи станции Ржевка в 1985 году была установлена стела с барельефом. В 2005 году, в ходе строительства КАД эта стела была бездумно снесена, но через несколько лет её всё же восстановили и поставили на новом месте. Там же стоит ''зенитное орудие'' — другой мемориал, перенесенный на это место в связи со строительством КАД. Исторический вокзалВокзал станции Ржевка, разрушенвосстановленный безвозвратнопосле войны, теперь тоже снесен, но ''памятную гранитную доску'' с него можно при желании найти на бетоннойновом стенездании развязки КАД вблизи станциивокзала.
}}
{{listing|type=see| lat= 59.995747 | long= 30.541132 |wdid= Q4503525
Строка 60 ⟶ 61 :
| hours= | price=
| lastedit=2018-02-12
| description= Один из самых известных памятников на Дороге жизни посвящен ленинградским детям. И не только тем, кто погиб от голода и бомбежек, но и тем, кто наравне со взрослыми жителями боролся за жизнь и победу. Дети и подростки стояли у станков, помогали тушитьтушили зажигательные бомбы, спасали памятники архитектуры и делали очень многое другое. «Нам в 43-м выдали медали, и только в 45-м паспорта» — эти строки написаны и о ленинградских детях тоже. Мемориальный комплекс формировался в 1968-1975 годах и состоит из нескольких элементов. Самый заметный — 15-метровый стилизованный ''белый цветок'' со строчкой из песни «Пусть всегда будет солнце». От него ''Аллея дружбы'' ведет к ''траурному кургану'', на котором установлены восемь стел со строками из знаменитого и горестного блокадного дневника Тани Савичевой. Позади Цветка находятся ''противотанковые надолбы'', а вокруг комплекса высажена ''роща из 900 берёз'' (по числу блокадных дней). В советское время существовала традиция возить к этому памятнику на экскурсию школьников, которые повязывали вокруг деревьев пионерские галстуки. Сейчас пионерская организация ушла в прошлое, однако стволы берез по-прежнему обвязаны кусками красной ткани.
}}
{{listing|type=see| lat=60.007512 | long=30.571210 | wdid=
Строка 70 ⟶ 71 :
| hours= | price=
| lastedit=2018-02-12
| description=Неподалёку от этого места в годы войны находился аэродром, где базировались лётчики Балтийского флота, защищавшие Дорогу жизни и восточную часть Ленинграда от авианалётов противника. Мемориал сооружён в 1968 году и состоит из гранитной стелы с пояснительной надписью и стилизованного изображения хвостового оперения самолёта, как бы врезавшегося в землю. Такое решение не случайно: оборона Дороги жизни стоила многих людских потерь.<br>
<br>Далее слева, ближе к 6-му километровому столбу находитсярасполагается {{listing|type=listing|type=seedo|lat=60.012468| long=30.580034 |name=Музей-усадьба Приютино | image=Приютино. Главный дом01.jpg|format=poi}} '''[[Всеволожск#Приютино|музей-усадьба Приютино]]''' — скромное, но очаровательное местечко, где в начале XIX века обитало семейство Олениных, в гости к которым съезжались многие известнейшие музыканты, художники и поэты. Музей посвящен Олениным и сельской дворянской жизни тех времен, однако и с Дорогой жизни это место тоже связано: здесь в годы войны находилось общежитие лётчиков.
}}
{{listing|type=see| lat= 60.034496 | long= 30.636750 |wdid= Q4400019
| name= 9-й километр. [[Всеволожск#Мемориал «Румболовская гора»|Мемориал «Румболовская гора»]] | alt= | image= Памятник Дуб и лавр (Румболовская высота), 12.09.2009 - panoramio.jpg
| address= Всеволожск | directions= у пересечения Дороги Жизни и Колтушского шоссе
| url= | facebook= | vkontakte=
Строка 80 ⟶ 81 :
| hours= | price=
| lastedit=2018-02-12
| description= Находится не точно намежду 9-м километре,и а10-м чутькилометровым дальшестолбом. поНе трассе,заметить ноэтот не заметить егопамятник невозможно: композиция слева по ходу движения в виде двух огромных металлических листьев дуба и лавра, символизирующих жизнь и славу, видна издалека. Жёлудь перед ними означает начало новой жизни. Рядом находится гранитная стела с изображениями грузовых машин и строками из стихотворенияпоэмы Ольги Берггольц. Мемориал сооружён в 1967 году,.
}}
{{listing|type=see| lat= 60.035035 | long= 30.643389 |wdid=
Строка 89 ⟶ 90 :
| hours= | price=
| lastedit=2018-02-12
| description= Румболовская гора была самым опасным участком Дороги жизни: заметная с большого расстояния возвышенность (68,13 м над уровнем моря — одна из самых высоких точек Ленинградской области) служила прекрасной мишенью и поэтому обстреливалась врагом чаще и гуще всего. Так что памятник основному транспортному средству, использовавшемуся при перевозках грузов и людей по Дороге жизни, на вершине Румболовской горы более чем уместен. Он выполнен в виде отлитого в натуральную величину из бронзы грузовичка «ГАЗ-АА» («полуторки»), лаконичная надпись на постаменте гласит: «Памяти машины-солдата». Как ни странно, это самый молодой памятник на Дороге жизни — его установили лишь 27 января 2012 года: к годовщине снятия блокады, а заодно и к 80-летию машины, первые экземпляры которой, выполненные по чертежам компании «Ford», были собраны на Горьковском автозаводе в конце января 1932 года.
<br>Неподалеку от памятника, в паре десятков метров вниз по Нагорной улице, находится ''братское захоронение'' погибших в годы войны и ряд памятников, посвященных другим трагическим событиям отечественной истории. На противоположной стороне трассы, напротив памятника «полуторке» расположена '''[[Всеволожск#Церковь Спаса Нерукотворного Образа|Спасская церковь]]''' — бывшая семейная усыпальница основателей города Всеволожска дворян Всеволожских. Церковь была возвращена верующим в 1990-х годах и после реставрации стала, кроме всего, тоже одним из военных мемориалов: на ограде храма (с внутренней стороны) установлены доски с именами 187 железнодорожников, погибших в годы войны на Дороге жизни.
}}
{{listing|type=see| lat= 60.041180 | long= 30.678110 |wdid=
 
| name= 12-й километр. Мемориальные указатели и участок Дороги жизни | alt= | image=
* '''13-й км''' (дер. Романовка) — три мемориальных указателя.
| address= Романовка | directions= напротив коттеджного посёлка Румболовское Предместье
* '''17-й км''' (дер. Корнево) — мемориал «Катюша». Здесь располагались части зенитной артиллерии.
| url= | facebook= | vkontakte=
* '''38-й км''' — в пос. Ваганово располагался штаб Ледовой дороги.
| phone= | email= | skype=
* '''40-й км''' — Вагановский спуск с Ладоге, в конце которого находится мемориал «Разорванное кольцо». <BR>
| hours= | price=
Далее дорога поворачивает налево вдоль Ладожского озера.<BR>
| lastedit=2018-02-12
* '''46-й км'''. Конечная точка маршрута возле 74-метрового Осиновецкого маяка. Здесь находятся музей истории Дороги жизни и открытая площадка с военной и транспортной техникой.
| description= Три высокие стелы среди поля напоминают об указателях, которые были установлены на трассе во время войны. На одной написано «На Кобону», на средней — «Чем больше рейсов, тем быстрее победа над врагом», на третьей — «На Ленинград». Еще одна надпись сообщает о красноречивых цифрах: «200.000 ленинградцев эвакуировано, 500.000 тонн грузов доставлено в Ленинград». Позади мемориала находится сохранённый подлинный 280-метровый участок Дороги жизни, которая местами шла по старинному шведскому тракту, мощеному булыжником. В конце участка находится ещё один монумент — невысокая гранитная стела со стихами, посвященными этому месту.
}}
{{listing|type=see| lat= 60.049167 | long= 30.712778 |wdid=
| name= 14-й километр. Курган памяти | alt= | image=
| address= Романовка | directions= перед поворотом на Инженерную улицу
| url= | facebook= | vkontakte=
| phone= | email= | skype=
| hours= | price=
| lastedit=2018-02-12
| description= Невысокий плоский курган находится чуть дальше километрового столба, на краю поселкового парка. На склоне укреплена надпись «Никто не забыт и ничто не забыто!» и силуэты летящих белых журавлей.
}}
[[File:Kornevo.jpg|thumb|upright=1.1|Памятник «Катюша»]]
{{listing|type=see| lat= 60.061944 | long= 30.742222 |wdid= Q4217567
| name= 17-й километр. Памятник «Катюша» | alt= | image= Kornevo.jpg
| address= | directions= между Корнево и Углово
| url= | facebook= | vkontakte=
| phone= | email= | skype=
| hours= | price=
| lastedit=2018-02-12
| description= В этом месте, немного не доезжая до 17-го километрового столба, на небольшой возвышенности располагались части зенитной артиллерии, защищавшие Дорогу жизни от налётов вражеской авиации. При этом реактивные установки типа «Катюша», строго говоря, зенитной артиллерией не являются, однако ассоциируются прежде всего с воздушной обороной. Пять 14-метровых чёрных стальных балок, установленных на бетонном основании, выглядят лаконично и очень убедительно. Памятник установлен в 1966 году. Интересно, что один из его авторов, архитектор Л. В. Чулкевич, сам работал во время блокады на Дороге жизни, командуя автоколонной.
}}
{{listing|type=see| lat= 60.086352 | long= 30.898148 |wdid=
| name= 29-й километр. Усадьба «Ириновка» | alt= | image=
| address= Ириновка | directions=
| url= | facebook= | vkontakte=
| phone= | email= | skype=
| hours= | price=
| lastedit=2018-02-12
| description= Ириновка - бывшее поместье барона П. Л. Корфа, политика и промышленника, инициатора строительства Ириновской узкоколейной железной дороги. Красивый ''усадебный дом'' в стиле модерн сохранился до сих пор, сейчас в нём находится поселковая больница, а в годы войны располагался военно-морской госпиталь Ладожской военной флотилии. Далее слева от трассы, в поле можно увидеть ''гигантский старый дуб'', под которым, по легенде, любил отдыхать фельдмаршал Кутузов. А ещё дальше, между 30-м и 31-м километровыми столбами, на правой стороне дороги можно найти ''братское захоронение'' солдат, умерших в госпитале от ран, медсестёр и погибших при эвакуации ленинградцев. Здесь похоронено около 500 человек.
}}
{{listing|type=do| lat= 60.088056 | long= 31.024167 |wdid=
| name= 37-й километр. Музей Ладожской флотилии | alt= | image=
| address= Ваганово, Школьная ул., 5 | directions=
| url= http://vsv.lokos.net/localuser/vagn/4.htm | facebook= | vkontakte= https://vk.com/album-215972_1906924
| phone= | email= | skype=
| hours= | price=
| lastedit=2018-02-12
| description= Музей находится в помещении местной школы. Возник в ходе деятельности кружка юных следопытов в 1966 году и постепенно превратился в довольно большой (более 800 экспонатов), уважаемый и практически профессиональный. Много подлинных вещей (среди которых уникальный довоенный водолазный скафандр) и документов, в том числе полученных от участников военных действий и их родных.
<br> По соседству с 37-м километровым столбом, у дороги сохранился деревянный домик ('''дом № 34''') с мемориальной доской, которая сообщает, что здесь с апреля по июнь 1942 г. находился штаб строительства трубопровода через Ладожское озеро. А дальше, на 38-м километре находится мемориальный {{listing|type=see|lat=60.081790
| long=31.036280 |name=Блиндаж пункта связи «Тройка-1» | image=|format=poi}} '''блиндаж пункта связи «Тройка-1»''', восстановленный в 1975 году, также с мемориальной доской. Отсюда посредством кабеля, проложенного по дну Ладоги, связисты обеспечивали многоканальную устойчивую связь блокированного Ленинграда с «Большой землей». Звучит скучновато, но надо осознавать, насколько важны были тогда для города и топливо, и связь, и насколько трудно было прокладывать коммуникации под постоянными обстрелами, по дну глубокого и неспокойного озера. Любой, кто работал на Дороге жизни, был героем, какую бы работу он ни выполнял.
}}
[[File:Broken ring memorial.jpg|thumb|upright=1.1|Мемориал «Разорванное кольцо»]]
{{listing|type=see| lat= 60.081479 | long= 31.067673 |wdid= Q80916
| name= 40-й километр. Мемориал «Разорванное кольцо» | alt= | image= Дорога жизни - panoramio (17).jpg
| address= Коккорево | directions= Вагановский спуск
| url= | facebook= | vkontakte=
| phone= | email= | skype=
| hours= | price=
| lastedit=2018-02-12
| description= У деревни Коккорево дорога делает крутой поворот на север. В этом месте, на берегу Ладожского озера находится второй из наиболее известных памятников на Дороге Жизни — «Разорванное кольцо». Две 7-метровые железобетонные арки символизируют кольцо блокады, разрыв между ними — Дорогу жизни, а два белых железобетонных шара — прожекторные установки. Рядом стоит подлинное ''зенитное орудие'', а немного поодаль, на краю дороги — скромная ''гранитная стела'' с надписью: «Здесь начиналась Дорога жизни в период блокады Ленинграда». Она установлена на полтора года раньше мемориала, 9 мая 1965 года. Видимо, в то время трассу отсчитывали наоборот, не от Ленинграда, а от Ладожского побережья.
<br>С 1970 года в последнее воскресенье января от монумента стартует ежегодный международный марафон «Дорога жизни», который считается уникальным, поскольку проходит зимой. В марафоне участвуют как профессиональные спортсмены, так и любители, количество участников достигает 3000.
}}
{{listing|type=do|lat=60.070278 | long=31.064722 | wdid=
|name=Музей «Дорога жизни» | image=
| address=Коккорево, д. 27 | directions=
| url=http://www.blokadamus.ru/cgi-bin/material.cgi?id=33 | facebook= | vkontakte=https://vk.com/club148479359
| phone= {{phone|7|921|993-96-87}} (Елисеев Игорь Геннадьевич) | email= | skype=
| hours={{hours|||10||13}} кроме Пн, Вт, посещение желательно заранее согласовывать | price= 30 руб. (2014)
| lastedit=2018-02-12
| description=Музей находится в километре к югу от «Разорванного кольца», на дороге 41К-301 в деревне Коккорево, в здании бывшей школы, где во время войны располагался штаб ледового участка Дороги жизни (самого трудного и опасного) и главный узел связи Ленинграда с «Большой землей». Музей создали в 1969-1974 году ветераны войны, собравшие множество подлинных документов, личных вещей и фотографий, а в 1993 году он стал филиалом Государственного мемориального музея обороны и блокады Ленинграда. Примечательная деталь экспозиции — 24-метровая художественная диорама. Однако в начале 2000-х в домик подселилась база охотников и рыболовов, которая постепенно вытеснила музей в дальний угол и довела до бедственного состояния. Сейчас неравнодушные люди усиленно стараются возродить музей и спасти экспонаты, многие из которых находятся на грани гибели.
}}
[[File:Маяк Осиновец.JPG|thumb|upright=1.1|Осиновецкий маяк]]
{{listing|type=see| lat= 60.118704 | long= 31.080780 |wdid= Q3378135
| name= 44-й километр. Осиновецкий маяк | alt= | image= Маяк Осиновец.JPG
| address= посёлок станции Ладожское Озеро | directions= мыс Осиновец
| url= | facebook= | vkontakte=
| phone= | email= | skype=
| hours= | price=
| lastedit=2018-02-12
| description= Построен в начале XX века и до сих пор действует. Его высота — 74 метра, это 9-е место в списке самых высоких маяков мира. Его свет виден за 40 километров. Понятно, что во время для Дороги жизни он был важным ориентиром. Возле него на берегу были сооружены причалы, от которых сейчас уже практически ничего не осталось. Зато есть какая-то бестолковая шашлычная с безумными ценами. Маяком лучше любоваться издали, не пытаясь пробраться к нему вплотную, поскольку он находится в ведении Министерства обороны. Впрочем, некоторые очевидцы говорят, что охраны там нет.
}}
{{listing|type=do |lat=60.070278 | long=31.064722 |wdid=
| name= 45-й километр. Музей «Дорога жизни» | alt= | image=
| address=посёлок станции Ладожское Озеро, ш. Дорога Жизни, 58 | directions=
| url=http://navalmuseum.ru/filials/lifeline | facebook= | vkontakte=
| phone= {{phone|7|813|70-33-771}} (касса, заказ экскурсий) | email=navalmuseum_dm@mil.ru| skype=
| hours={{hours|||11||18}} кроме Пн, Вт, касса закрывается на час раньше | price= 200 руб. (школьники, пенсионеры, инвалиды — 100 руб.)
| lastedit=2018-02-12
| description= Филиал Центрального военно-морского музея, куда более солидный и обихоженный, чем музей в Коккорево. В 2014-2016 годах вместо старого деревянного дома построен новый двухэтажный корпус. На прилегающей территории (на бетонных плитах, на траве или даже в кустах) в ангаре стоят автомобили, поднятые со дна Ладоги, на стапелях — катера и буксиры. Еще имеется самолёт Ли-2, а также орудия береговых батарей, корабельные пушки и многое другое, вплоть до телег и саней. В общем, вся техника, которая так или иначе участвовала в перевозках по Дороге жизни. <br>
При музее есть кафе и туалеты.
}}
[[File:Ладожcкий курган2.jpg|thumb|upright=1.1|«Ладожский курган» (часть комплекса)]]
[[File:Блокадный паровоз.JPG|thumb|upright=1.1|Блокадный паровоз]]
[[File:Памятник - Memorial - panoramio.jpg|thumb|upright=1.1|Памятник кораблям Дороги жизни]]
{{listing|type=see| lat= 60.125556 | long= 31.071667 |wdid=
| name= Мемориальный комплекс «Ладожский курган» | alt= | image= Ладожcкий курган2.jpg
| address= посёлок станции Ладожское Озеро | directions=
| url= | facebook= | vkontakte=
| phone= | email= | skype=
| hours= | price=
| lastedit=2018-02-12
| description= Почти в самом конце трассы находится одно из самых страшных братских военных захоронений. Здесь похоронены не только солдаты (в том числе те, чьи останки и одиночные могилы были найдены юными следопытами из Вагановской школы), но и жертвы крупнейшей в истории озёрной навигации катастрофы. В ночь на 17 сентября 1941 года, в непогоду, от берега Ладоги отчалил буксир «Орёл», таща за собой перегруженную баржу, где находились эвакуированные из Ленинграда женщины и дети, а также курсанты военных училищ, отправлявшиеся на фронт. Непогода сменилась штормом, старая баржа начала разваливаться. Дальше было всё, как на «Титанике»: запертые в трюме пассажиры, паника, самоубийства, ледяная вода, прошедший мимо катер, не отреагировавший на сигналы бедствия... Погибло около 1300 человек, тела многих так и не были найдены. Поразительно то, что об этой катастрофе до сих пор мало кто знает: начальство, отдавшее преступный приказ о буксировке дряхлой баржи сквозь надвигающуюся бурю, постаралось замести следы. Но в катастрофе были и выжившие, которые тоже участвовали в создании Ладожского Кургана. Каждый год они приезжали сюда 17 сентября. Сейчас приезжают их дети и внуки.
}}
{{listing|type=see| lat= 60.125833 | long= 31.065833 |wdid= Q4252631
| name= 46-й километр. Станция Ладожское Озеро | alt= | image=
| address= | directions=
| url= | facebook= | vkontakte=
| phone= | email= | skype=
| hours= | price=
| lastedit=2018-02-12
| description= Конечная точка маршрута — место, где сходятся автотранспортная и железнодорожная ветви Дороги жизни и начинается её водная часть. Поэтому здесь можно найти не только километровый столб, но и сразу несколько памятников. Это, во-первых, поставленный в 1970 году на вечную почётную стоянку '''паровоз Эш-4375 «Комсомолец»''', возивший топливо в Ленинград. Этот паровоз многие «знали в лицо» и ещё во время войны предлагали сделать его мемориальным. Второй памятник — '''кораблям Дороги жизни''' — установлен на платформе станции. Это кусок искорёженного металла (поэтому его иногда называют «Взрыв») на невысоком постаменте. Табличка с надписью «Сталь можно согнуть, человеческую волю — никогда» была, к сожалению, украдена мародёрами. И, наконец само новое '''здание вокзала''', построенное в 1974 году в виде стилизованного противотанкового надолба, являет собой памятник. На втором и третьем этажах вокзала расположен музей (филиал музея Октябрьской железной дороги), посвященный железнодорожникам, работавшим на Дороге жизни.
}}
{{listing|type=do |lat= 60.125833 | long= 31.065833 |wdid=
| name= Мемориальный музей «Дорога Жизни» | alt= | image= Ladoga lake station.JPG
| address=вокзал станции Ладожское Озеро | directions=
| url=http://rzd-museum.ru/museum/branches | facebook= | vkontakte=
| phone= {{phone|7|921|924-77-46}}, {{phone|7|812|436-34-48}} (заказ экскурсий) | email=| skype=
| hours={{hours|||10||17}} кроме Вс, Пн | price=
| lastedit=2018-02-12
| description= Экспозиция музея — фотографии, документы и подлинными предметами тех лет. В пассажирском зале вокзала установлена стела с именами более 400 железнодорожников, погибших на своем посту.}}
 
==Меры предосторожности==
Соблюдайте ПДД, а в холодное время года учитывайте, что с Ладоги обычно сильно дует. Больше никаких мер предосторожности на маршруте не требуется.
 
==Куда дальше==
[[File:Неизвестному шоферу в Дусьево.JPG|thumb|upright=1.1|Памятник в Дусьево]]
От Ладожского озера по трассе {{Российская трасса|А|120}} можно выехать в [[Шлиссельбург]] и далее на {{Российская трасса|М|18}} Санкт-Петербург — [[Петрозаводск]] — [[Мурманск]].
От Ладожского Озера можно либо вернуться обратно в [[Санкт-Петербург]] по Дороге жизни, либо двинуться на юг по трассам 41К-064 и 41А-189 и через посёлок имени Морозова выехать на {{Российская трасса|М|18}} Мурманское шоссе. Отсюда до Санкт-Петербурга 25 км на запад. Если поехать по этой трассе на восток, то через 2,5 км, за Ладожским мостом через Неву, имеет смысл повернуть налево, еще через 3 км оказаться в [[Шлиссельбург]]е и осмотреть ''крепость Орешек''. А если не сворачивать и двигаться прямо, можно добраться до [[Старая Ладога|Старой]] и [[Новая Ладога|Новой Ладоги]], [[Тихвин]]а, [[Волхов]]а и других городов, лежащих в этой части Ленинградской области. Дальше — [[Карелия]].
 
Можно также продолжить знакомство с Дорогой жизни по другую сторону Ладоги. Например, на 84-м километре Мурманского шоссе, у деревни Дусьево находится еще один ''памятник «полуторке»'' (а точнее, шофёрам Дороги жизни), но не из бронзы, а из бетона. Говорят, правда, что это настоящая машина, зачем-то залитая железобетоном. А ''подлинная машина'', поднятая несколько лет назад со дна Ладожского озера, экспонируется в музее под открытым небом в деревне [[Кобона]] (от перекрёстка у Дусьево поворот налево по указателю, 22 километра по хорошей асфальтовой дороге). В этой же деревне, где начинался восточный отрезок Дороги жизни, есть еще один музей, мемориальная стела и несколько других любопытных достопримечательностей.
 
{{footer|ispartof=Wikivoyage:Все маршруты|type=Маршрут|status=Скелет}}