ЖелезнаяЧерез дорогагород в городе есть, но этопроходит одна из самых медленных и малодеятельных линий, какие в окрестностях Москвы вообще бывают. Начинается она под [[Александров]]ом и продолжается на северо-восток в [[Иваново]]. ПоЕдинственный этой'''дальний''' линиипоезд ходитв поездэтих краях — ночной [[Москва]]–[[Кинешма]], останавливающийся в Юрьев-Польском посредив середине своего маршрута, ночит.е. глубокой ночью. Также есть дневные '''пригородные''': 1 раз в день на Александров (2 ч) и дважды в день на Иваново (2.5 ч), что бывает полезно, поскольку в ивановском направлении никакого другого транспорта нет. В сторону Москвы удобнее прямой автобус, хотя, с учётом подмосковных пробок, иногда есть смысл поехать из Москвы электричкой до Александрова, а там пересесть на автобус или единственный пригородный поезд.
| description= Железная дорога пришла в Юрьев-Польский в 1890-е гг., с тех времён сохранились несколько станционных построек. Самая красивая из них — деревянный вокзал с чертами модерна — была в 2000-е гг. обложена грубым силикатным кирпичом, но форма здания и особенно его крыши по-прежнему напоминает о дореволюционной архитектуре. Из-за малого количества поездов вокзал большую часть дня стоит закрытым, хотя формально он круглосуточный, и говорят, что при наличии билета вас пустят внутрь, если постучать в окошко или найти дежурного каким-то другими способом.
| description= Одноэтажное здание из силикатного кирпича повторяет форму старого деревянного вокзала, но выглядит куда менее стильно. Внутри должен быть круглосуточный зал ожидания, хотя пассажирские поезда приходят в Юрьев-Польский всего пять раз в день.
