Остров: различия между версиями
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Строка 16:
Даже после неудачной Ливонской войны Остров остался в составе России. В начале XVIII века граница сдвигается на запад, а Остров из приграничной крепости становится просто уездным городом, но своего значения не теряет: тут находилась основная переправа через Великую на дороге, шедшей из [[Санкт-Петербург|Петербурга]] в [[Польша|Польшу]] и [[Литва|Литву]]. Позднее по тому же маршруту была проложена Петербурго-Варшавская железная дорога, одна из первых в Российской империи. Впрочем, ещё до строительства железной дороги в Острове появились цепные мосты. По легенде, Николай I не раз сетовал на отвратительное состояние паромной переправы и приказал соорудить в Острове стационарные мосты, что и было сделано в 1853 году, а приехавший на открытие император мостами остался доволен. Жители же Острова довольны ими до сих пор, поскольку переходить по таким мостам реку легко, удобно и красиво. Более того, второй подобной достопримечательности нет больше нигде в России.
Не только мосты, но и некоторые дореволюционные здания — усадьба Неклюдова или неоготическое реальное училище — являются памятниками далеко не уездного уровня, показывая, что в начале XX века Остров был крупным и значимым городом, на голову превосходящим какой-нибудь [[Порхов]], не говоря уже об [[Опочка|Опочке]] или [[Печоры|Печорах]]. Упадок начался с разрушениями Великой Отечественной войны, а приграничное положение города в новейший период уже не даёт ему никаких преимуществ: транспортные потоки на бывшей Петербурго-Варшавской дороге сейчас минимальны. В Острове работает пищевая промышленность, теплится производство электромоторов, сохранились военные городки. В советское время под Островом базировались ракетные части, ПВО, авиация.
Административное деление города довольно условно. Непосредственно центральная часть города или просто «город», микрорайон «Строитель», Лапинка (частный сектор), Остров-2 (военный городок авиаторов), Остров-3 (военный городок ракетчиков), Остров-5 (военный аэродром «Веретье»). Последний представляет комплекс служебных зданий и интереса для рядового туриста совершенно не представляет, хотя тут и бывают по праздникам достаточно интересные выставки техники, вход свободный.
===Ориентация===
''Центральная площадь'' (Клавы Назаровой, в прошлом Жертв Революции) находится у реки Великой в том месте, где через неё переброшен цепной мост на остров и оттуда следующий мост на противоположный, левый берег. На востоке к площади примыкает Центральная аллея с танцплощадкой, на севере площади детский парк и парк Кл.Назаровой. На острове тоже организован парк - ''Демонстрационный парк на крепостном валу''.
По правому берегу проходит ''улица 25 Октября'', где самая высокая концентрация исторических зданий. Перпендикулярно реке идёт ''улица Карла Маркса'', ведущая к почтовой станции и автостанции, а ещё одна интересная улица — ''Освобождения'' — расположена фактически за пределами центра (от площади вверх и левее), но тоже заслуживает внимания, поскольку там находятся лютеранская кирха и ещё несколько исторических зданий. ''Левый берег Великой'' в основном занят частной застройкой. Впрочем, именно там находится усадьба Неклюдова — одна из самых красивых островских построек.
За речкой, в южном направлении, в километре от мостов расположен городок Остров-2. Сразу за ж/д станцией, это около 2,5 км на запад от центра, находится городок Остров-3.
При желании, весь город можно за день не спеша обойти пешком.
==Как добраться==
| |||