Москва/Аэропорт Шереметьево: различия между версиями

К Олимпиаде 1980 года былбыло построенпостроено новыйотдельное терминалздание для международных рейсов, Шереметьево-2 (ныне терминал F). С двумя терминалами — Шереметьево-1 и Шереметьево-2, стоящими по разные стороны лётного поля — аэропорт прожил почти 30 лет до масштабной реконструкции конца 2000-х, когда рядом с Шереметьево-2 открыли ещё два терминала (D и E) и провели линию железной дороги. После этого «центр тяжести» окончательно сместился на южную сторону лётного поля, хотя в 2018 году был перезапущен и северный кластер с новым терминалом В. Более того, обе стороны лётного поля соединили невиданным в России способом — подземным автоматическим поездом (''авиаметро''), позволяющим за считанные минуты добраться из одного терминала в другой.

С открытием новых терминалов число рейсов и пассажиров в Шереметьево стабильно, а порой и стремительно растёт. В 2018 году с 45 млн. пассажиров аэропорт стал десятым в Европе по пассажиропотоку, не уступая таким гигантам как аэропортывоздушные гавани [[Мюнхен]]а и [[Рим]]а. Сейчас это крупнейший российский аэропорт, и к тому же единственный, добившийся успехов по части международного транзита: во многом, конечно, за счёт китайских туристов, всё чаще летающих Аэрофлотом.

В 2018 году название Шереметьево решили «дополнить» именем А.С. Пушкина. Из всех российских аэропортов здесь эту сомнительную инициативу по переименованию восприняли наиболее серьёзно, добавив Пушкина на все таблички и даже установив памятник поэту в терминале Е. Впрочем, в системах покупки билетов (даже на сайте Аэрофлота), дане иговоря вуже об устной речи, аэропорт по-прежнему называется «Шереметьево» и никак иначе.

В Шереметьеве три '''взлётно-посадочныепосадочных полосы''', что для России пока редкость. С открытием в 2019 году третьей полосы заметно упростились схемы захода и посадки, сократилось время ожидания внутри самолёта (хотя к третьей полосе самолёт непривычно долго едет от терминала), а вот внутри терминалов нагрузка распределена очень неравномерно. Местами регистрация, досмотр и паспортный контроль проходят легко и непринуждённо, но порой сопровождаются безумными очередями. Если вы не знаете всех нюансов, обязательно приезжайте хотя бы за 2 ч до вылета — здесь, в отличие от других российских аэропортов, запас времени может оказаться нелишним.

В плане '''инфраструктуры''' аэропорт довольно разнообразен: в нём есть, например, сравнительно недорогие точки питания, но их придётся поискать. По своему расположению, Шереметьево — отдельно стоящий аэропорт, т.е. из негокоторого нельзя цивилизованным образом уйти куда-то пешком, и даже в близлежащие гостиницы вам обычно придётся ехать на такси или заказывать трансфер.