Москва/Аэропорт Шереметьево: различия между версиями
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Atsirlin (обсуждение | вклад) →На автомобиле: upd |
Atsirlin (обсуждение | вклад) м →Понять |
||
Строка 20:
К Олимпиаде 1980 года было построено отдельное здание для международных рейсов, Шереметьево-2 (ныне терминал F). С двумя терминалами — Шереметьево-1 и Шереметьево-2, стоящими по разные стороны лётного поля — аэропорт прожил почти 30 лет до масштабной реконструкции конца 2000-х, когда рядом с Шереметьево-2 открыли ещё два терминала (D и E) и провели линию железной дороги. После этого «центр тяжести» окончательно сместился на южную сторону лётного поля, хотя в 2018 году был перезапущен и северный кластер с новым терминалом В. Более того, обе стороны лётного поля соединили невиданным в России способом — подземным автоматическим поездом (''авиаметро''), позволяющим за считанные минуты добраться из одного терминала в другой.
С открытием новых терминалов число рейсов
В 2018 году название Шереметьево решили «дополнить» именем А.С. Пушкина. Из всех российских аэропортов здесь эту сомнительную инициативу по переименованию восприняли наиболее серьёзно, добавив Пушкина на все таблички и даже установив памятник поэту в терминале Е. Впрочем, в системах покупки билетов (даже на сайте Аэрофлота), не говоря уже об устной речи, аэропорт по-прежнему называется «Шереметьево» и никак иначе.
|