Россия: различия между версиями

Всё железнодорожное сообщение поделено на пригородное и дальнее.

 

 

В подавляющем большинстве в качестве пригородных поездов используются ''электрички'' - специально разработанные и построенные для этой работы электропоезда. В значительно меньшей степени для пригородного сообщения используются поезда с тепловозом в качестве локомотива (т.н. ''дизель'' или ''мотовоз''). В последнее время в некоторых городах стали появляться ''рельсовые автобусы''.