Республика Алтай: различия между версиями
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Atsirlin (обсуждение | вклад) →Как добраться: обновил |
Atsirlin (обсуждение | вклад) |
||
Строка 120:
==Транспорт==
Алтай — один из тех регионов, где делать без машины практически нечего. Если же самостоятельные автопутешествия вам совсем не подходят, географию поездки придётся ограничить [[Чемальский тракт|Чемальским трактом]] и [[Телецкое озеро|Телецким озером]], куда худо-бедно можно доехать общественным транспортом. В других уголках республики остаётся уповать на организованные экскурсии разного рода. В принципе, через любую турбазу можно найти местного на УАЗике, который вас покатает, но соотношение цены и качества этого мероприятия вряд ли окажется оптимальным. Есть крупные организованные туры вроде «Алтайской кругосветки» — кольцевого маршрута по Чуйскому и Улаганскому трактам с пересечением Телецкого озера, путешествие минимум на неделю. К этому варианту нередко прибегают те, кто хочет увидеть красоты «дальнего» Алтая, не водя при этом машину.
При наличии достаточного времени, некоторой автономности и должного хладнокровия можно попробовать и другие варианты. Первый — ограничиться каким-то одним районом, но пройти его с рюкзаком ногами, устроив горный поход: полностью автономный, с конной заброской или вообще с инструктором. Второй вариант — рассчитывать на автостоп, который в пределах основных дорог вполне возможен, хотя и совершенно непредсказуем по времени.
===На самолёте===
Авиакомпания [http://sila-avia.ru/ СиЛа] выполняет рейсы по республике — из Горно-Алтайска в Кош-Агач и Усть-Коксу, а также соседнюю [[Белокуриха|Белокуриху]]. Рейсы сезонные, зимой их нет совсем, зато летом самолёты летают практически ежедневно. Это довольно забавный аттракцион с крошечными самолётами и выписанными от руки посадочными, причём по довольно умеренным ценам: 1500 руб. за перелёт в один конец (2021). Билеты продают он-лайн, но не так, как все привыкли, а через WhatsApp или Viber.
===На автомобиле===
Основная дорога — пересекающий Алтай насквозь [[Чуйский тракт]]: федеральная трасса с хорошим асфальтом. Боковые дороги на Улаган и к [[Долина Чулышмана|долине Чулышмана]], к северному берегу [[Телецкое озеро|Телецкого озера]] и в [[Уймонская долина|Уймонскую долину]] похуже, не везде асфальтированы, но, в целом, не хуже рядовых дорог в любом другом регионе России: с некоторым неудовольствием и скрипом по ним можно проехать на любой машине, не повредив её.
С дорог можно много всего увидеть, но сложность состоит в том, что немало других интересных объектов находится вроде бы близко к дороге, однако не прямо на ней, и вот эти 3-5 км «съезда» почти всегда предполагают крутой подъём, брод или просто огромные камни, ехать по которым не на внедорожнике будет рискованно, да и внедорожником на такой дороге ещё надо уметь управлять. Где-то можно просто дойти пешком, где-то местные возят на УАЗиках за сдельную плату, но в целом нужно быть готовым к тому, что любой съезд с основной дороги отнимает много времени и сил, даже если на карте этот съезд кажется очень коротким.
За исключением окрестностей Горно-Алтайска машин на дорогах сравнительно мало, но есть опасности не антропогенного свойства. На трассе это домашние животные, которых тут просто огромное количество, и они всё время норовят выйти на дорогу: коровы, лошади и даже верблюды. Вне трассы — сложные дорожные условия, вдвойне опасные тем, что за подмогой идти придётся долго, да и чиниться потом непонятно как: в сёлах есть только шиномонтажи, а нормальных авторизованных сервисов нет даже в Горно-Алтайске. Главным алтайским транспортом был и остаётся автомобиль УАЗ, которому автосервис, как известно, не нужен.
В Горно-Алтайске работают несколько компаний автопроката, также машину можно взять в Барнауле или Новосибирске. В сезон спрос заметно превышает предложение: например, в августе 2020 года бронировать машину рекомендовали аж за месяц до поездки.
===Такси===
Строка 128 ⟶ 143 :
Типичная стоимость поездки на 50км - 1500р.
==Достопримечательности==
| |||