I, the copyright holder of this work, hereby grant the permission to copy, distribute and/or modify this document under the terms of the GNU Free Documentation License, Version 1.2 or any later version published by the Free Software Foundation; with no Invariant Sections, no Front-Cover Texts, and no Back-Cover Texts.
Разрешается копировать, распространять и/или изменять этот документ в соответствии с условиями GNU Free Documentation License версии 1.2 или более поздней, опубликованной Фондом свободного программного обеспечения, без неизменяемых разделов, без текстов, помещаемых на первой и последней обложке. Копия лицензии включена в раздел, озаглавленный GNU Free Documentation License.http://www.gnu.org/copyleft/fdl.htmlGFDLGNU Free Documentation Licensetruetrue
делиться произведением – копировать, распространять и передавать данное произведение
создавать производные – переделывать данное произведение
При соблюдении следующих условий:
атрибуция – Вы должны указать авторство, предоставить ссылку на лицензию и указать, внёс ли автор какие-либо изменения. Это можно сделать любым разумным способом, но не создавая впечатление, что лицензиат поддерживает вас или использование вами данного произведения.
распространение на тех же условиях – Если вы изменяете, преобразуете или создаёте иное произведение на основе данного, то обязаны использовать лицензию исходного произведения или лицензию, совместимую с исходной.
Этот признак лицензирования был добавлен к этому файлу как часть обновления лицензии GFDL.http://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/CC BY-SA 3.0Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0truetrue
Первоначальная страница описания находилась здесь. Все нижеперечисленные имена участников относятся к en.wikipedia.
2008-01-14 17:11 Thomas Horrocks-Taylor 2848×2136× (1440494 bytes) {{Information |Description=One of the 116 DMU power cars (51138) at Ruddington |Source=self-made |Date=13/1/08 |Location=Nottingham Transport Heritage Centre |Author=Thomas Horrocks-Taylor |Permission= |other_versions= }}
Краткие подписи
Добавьте однострочное описание того, что собой представляет этот файл
{{BotMoveToCommons|en.wikipedia|year={{subst:CURRENTYEAR}}|month={{subst:CURRENTMONTHNAME}}|day={{subst:CURRENTDAY}}}} {{Information |Description={{en|One of the 116 DMU power cars (51138) at Ruddington}} |Source=Transferred from [http://en.wikipedia.org
Использование файла
Нет страниц, использующих этот файл.
Метаданные
Файл содержит дополнительные данные, обычно добавляемые цифровыми камерами или сканерами. Если файл после создания редактировался, то некоторые параметры могут не соответствовать текущему изображению.
Производитель камеры
FUJIFILM
Модель камеры
FinePix A610
Время экспозиции
1/90 с (0,011111111111111)
Число диафрагмы
f/3
Светочувствительность ISO
400
Оригинальные дата и время
15:34, 13 января 2008
Фокусное расстояние
6,6 мм
Ориентация кадра
Нормальная
Горизонтальное разрешение
72 точек на дюйм
Вертикальное разрешение
72 точек на дюйм
Программное обеспечение
Digital Camera FinePix A610 Ver1.00
Дата и время изменения файла
15:34, 13 января 2008
Порядок размещения компонент Y и C
CO-sited
Программа экспозиции
Программный режим (нормальный)
Версия Exif
2.2
Дата и время оцифровки
15:34, 13 января 2008
Глубина цвета после сжатия
2
Выдержка в APEX
6,54
Диафрагма в APEX
3,2
Яркость в APEX
2,65
Компенсация экспозиции
0
Минимальное число диафрагмы
3,2 APEX (f/3,03)
Режим замера экспозиции
Матричный
Источник света
Неизвестно
Статус вспышки
Вспышка не срабатывала, подавление заполняющей вспышки
Цветовое пространство
sRGB
Разрешение по X в фокальной плоскости
4853
Разрешение по Y в фокальной плоскости
4853
Единица измерения разрешения в фокальной плоскости