Файл:U.37 in Koper.jpg
Размер этого предпросмотра: 800 × 600 пкс. Другие разрешения: 320 × 240 пкс | 640 × 480 пкс | 1024 × 768 пкс | 1280 × 960 пкс | 2048 × 1536 пкс.
Исходный файл (2048 × 1536 пкс, размер файла: 624 Кб, MIME-тип: image/jpeg)
Краткое описание
| Описание |
English: Narrow gauge (760 mm) steam locomotive U.37 at the passenger train station in Koper, Slovenia.
Length: 7.54 m, height: 3.55 m, steam pressure: 12 bar, diameter of driven wheels: 800 mm, weight: 18.3 t (empty) 24.2 t (on duty), power: 185 kW (250 HP), max. speed: 35 km/h The locomotive was produced by G. Sigl, Wiener Neustadt, serial number 4867, in 1908. Initially it was in operation on the Trieste - Buje - Poreč line, in 1911 it was sold to present day Austria (Weiz - Birkfeld - Ratten), during the WW! it arrived to Bosnia, initially in operation on a logging railway, later to shunt in the Busovača brickworks. In 1973 it was bought by the railway museum in Ljubljana. In 1979 it was restored in Divača and exhibited in Koper. More info. About Parenzana. More photos.Slovenščina: Ozkotirna (760 mm) parna lokomotiva U.37 na potniški železniški postaji v Kopru.
Dolžina: 7,54 m, višina: 3,55 m, parni tlak: 12 bar, premer pogonskih koles: 800 mm, masa: 18,3 t (prazna) oz. 24,2 t (v službi), moč: 185 kW (250 KM), najvišja hitrost: 35 km/h Lokomotiva je leta 1908 izdelala tovarna G. Sigl iz Wiener Neustadta pod zap. št. 4867. Najprej je vozila na ozkotirni železnici Trst - Buje - Poreč. Leta 1911 so jo prodali v današnjo Avstrijo (Weiz - Birkfeld - Ratten), med 1. sv. vojno je prispela v Bosno, tam se je najprej uporabljala na gozdni železnici, kasneje kot premikalka v busovaški opekarni. Leta 1973 jo je odkupil železniški muzej v Ljubljani. Leta 1979 je bila obnovljena v divači in razstavljena v Kopru. Več informacij. O Porečanki. Več fotografij. |
| Дата | |
| Источник | Собственная работа |
| Автор | Ajznponar |
| Местоположение камеры |  | Это и другие изображения по их местоположению на OpenStreetMap |  |
|---|
Лицензирование
Я, владелец авторских прав на это произведение, добровольно публикую его на условиях следующих лицензий:
Этот файл доступен по лицензии Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Unported.
- Вы можете свободно:
- делиться произведением – копировать, распространять и передавать данное произведение
- создавать производные – переделывать данное произведение
- При соблюдении следующих условий:
- атрибуция – Вы должны указать авторство, предоставить ссылку на лицензию и указать, внёс ли автор какие-либо изменения. Это можно сделать любым разумным способом, но не создавая впечатление, что лицензиат поддерживает вас или использование вами данного произведения.
- распространение на тех же условиях – Если вы изменяете, преобразуете или создаёте иное произведение на основе данного, то обязаны использовать лицензию исходного произведения или лицензию, совместимую с исходной.
|
Разрешается копировать, распространять и/или изменять этот документ в соответствии с условиями GNU Free Documentation License версии 1.2 или более поздней, опубликованной Фондом свободного программного обеспечения, без неизменяемых разделов, без текстов, помещаемых на первой и последней обложке. Копия лицензии включена в раздел, озаглавленный GNU Free Documentation License. |
Вы можете выбрать любую из этих лицензий.
История файла
Нажмите на дату/время, чтобы увидеть версию файла от того времени.
| Дата/время | Миниатюра | Размеры | Участник | Примечание | |
|---|---|---|---|---|---|
| текущий | 16:24, 1 апреля 2010 | | 2048 × 1536 (624 Кб) | Ajznponar | {{Information |Description={{en|1=Narrow gauge (760 mm) steam locomotive at the passenger train station in Koper, Slovenia. Length: 7.54 m, height: 3.55 m, steam pressure: 12 bar, diameter of driven wheels: 800 mm, weight: 18.3 t (empty) 24.2 t (on duty) |
Использование файла
Следующая страница использует этот файл:
Глобальное использование файла
Данный файл используется в следующих вики:
- Использование в de.wikipedia.org
