Хороль

Хороль находится в Приморском крае. Хороль — крупное село, административный центр Хорольского района Приморского края и центр сельского поселения, в которое, помимо села Хороль входит ещё 9 малых сёл и пристанционный посёлок. Село расположено в центральной западной части края, до границы с Китаем - 75 км.

Понять

Село основано в 1891 году украинскими переселенцами из Полтавской губернии. В честь первых 56 семей переселенцев в центре села установлен памятник. Благоприятные климатические условия и подходящий рельеф местности позволяет заниматься сельским хозяйством.

Пик развития села пришёлся на годы советской власти - уже в тридцатые годы был организован хлебоприёмный пункт, создано автотранспортное предприятие - "Автоколонна №15", в 1937 году пущен первый автобус. Численность населения села увеличилась многократно, и в 1939 году составляла 5881 чел.

В годы ВОВ на северо-восточной окраине села (за станцией) был построен военный аэродром, лётчики которого принимали участие в войне с Японией, а затем и в Корейской войне. В 1954—1956 годах аэродром был полностью реконструирован, на нём размещался тяжелобомбардировочный полк, а чуть позднее, и дальнеразведывательный полк на самолётах Ту-95. Жилой городок авиаторов находился в северной части села, и по отзывам старожилов, это был самый уютный гарнизон морских авиаторов. В 1985—1988 годах аэродром был снова реконструирован, но уже для посадки советских космопланов, и вошёл в историю, как «Восточный» запасной аэродром для «Бурана», ОИП-23. Численность населения села на тот момент превышала 15 тыс человек.

К 1990 году аэродром и его системы были практически готовы к работе с космопланами, но тут произошёл развал СССР, и смена приоритетов на меркантильные. Космическая программа была свёрнута, ОИП-23 и оба авиаполка ликвидированы. Начиная с 1995 года на аэродром массово перегоняется вся авиатехника Тихоокеанского флота, которую решили порезать (и поиметь на этом деньги). До начала 2000 годов на этом аэродроме крушили и пилили по 200 летательных аппаратов в год, а металл продавали в Китай... Сейчас самый большой дальневосточный аэродром брошен и разграблен, и по огромной взлётно-посадочной полосе традиционно проезжают свадебные кортежи...

В настоящее время в селе работают 3 средних школы, 4 детских сада, начальная школа-сад, общеобразовательная школа, школа искусств, 2 библиотеки, центральная районная больница, дом престарелых на 50 мест, более 70 магазинов. На территории села расположены ООО “Хорольский пивзавод” ООО “Хорольский хлебозавод”, ОАО “Хорольское молоко”, Хорольское райпо, СХПК “Хорольский” и “Луговой”, АТП, филиал "Примавтодор", ДРСУ. На ж/д станции Хорольск расположен элеватор. Численность населения села медленно, но верно уменьшается.

Застройка села - от пятиэтажек до частных домовладений.

География и климат

Село находится на Приханкайской равнине, ок. 20 км юго-западнее озера Ханка. Климат умеренный, муссонный. Средняя температура в январе −13,5, в июле +21,6. Годовое количество осадков около 500 мм с максимумом в летне-осенний период.

Как добраться

Самолётом через а/п г. Владивостока.

Поездом до Уссурийска, далее автобусом.

Также ходят автобусы с Владивостока (на Камень-Рыболов).

Железнодорожного сообщения со ст. Хорольск нет.

Транспорт

Автобус, такси.

Достопримечательности

Церковь Рождества Пресвятой Богородицы, ул Ленинская, центр села.

Мемориал солдатам павшим в годы ВОВ, через дорогу.

Самолёт Су-17М4 на постаменте, напротив здания администрации .

Чем заняться

Музей (возле районной администрации)

Спорткомплекс "Олимп"

Покупки

ТЦ "Елена", ул. Ленинская, напротив стадиона. Там же рынок. Небольших магазинчиков - на каждом углу.

Еда

Два кафе -"Аракс" и "Китайская кухня" и три закусочных.

Где остановиться

Две гостиницы. Одна в центре. Одна на заправке.