Юго-восточный Квебек — регион провинции Квебек в Канаде. Он включает в себя территории Квебека между рекой святого Лаврентия восточнее города Квебек, США и атлантическими провинциями Канады, а также острова Мадлен. Юго-восточный Квебек — это "канадский Дальний Восток", со сравнительно небольшим населением и речными и морскими пейзажами.
Понять
правитьПочти вся цивилизация Юго-восточного Квебека находится вблизи побережья реки святого Лаврентия или на берегу Атлантического океана. Вдали от берега идёт Аппалачский хребет, приходящий из американского штата Мэн и последний раз поднимающийся выше километра в национальном парке Гаспеси на полуострове Гаспе. Сюда едут за морскими пейзажами и за активным отдыхом — прогулками по горам, рыбной ловлей, сплавом по рекам. Культурные достопримечательности в регионе есть, но они обычно идут "довеском" к природным. Особенно понравится тут любителям маяков — исторические маяки стоят едва ли не в каждой деревне на берегу, в том числе целый комплекс в Римуски и самый высокий маяк Канады в Кап-де-Росье. Хотя освоение Канады европейцами начиналось именно отсюда, здание XVIII века в регионе сохранилось, кажется, только одно — дом Ламонтаня в Римуски, а здания первой половины XIX века являются большой редкостью. До европейцев регион, естественно, был заселён индейскими племенами, и микмаки тут живут и сейчас, с их культурой можно познакомиться в Гаспе.
Регионы
правитьГорода
правитьДругие места назначения
правитьЯзык
правитьКвебекский вариант французского, в туристических местах поймут английский, но многие встреченные на улице жители по-английски не говорят или говорят плохо.
Как добраться
правитьВ Гаспе и Мон-Жоли есть аэропорты с регулярным пассажирским сообщением. В основном туда летают самолёты из Монреаля и Квебека. Скорее всего, дешевле и проще будет прилитеть в Квебек и взять напрокат машину.
В регионе есть ровно одна железная дорога, идущая из Квебека через Римуски и Матапедию в Галифакс. По ней ходят три пары поездов в неделю, Монреаль - Галифакс, причём на станциях региона они в обе стороны останавливаются глубокой ночью, так что большого практического значения для попадания в регион железная дорога не имеет. Раньше была железнодорожная ветка в Гаспе, сейчас она закрыта, восстановление не планируется.
Через реку святого Лаврентия есть несколько паромов: из Ривьер-дю-Лу в Сен-Симеон, из Труа-Пистоль в Лез-Эскумен, и из Римуски в Форествиль, в Сет-Иль и в Пор-Менье на острове Антикости. Частота у этих паромов разная, но в любом случае не чаще четырёх раз в день, и не все они работают круглогодично. В эстуарии реки святого Лаврентия с парома в сезон можно увидеть китов и дельфинов (а можно и не увидеть).