Нижний Новгород (в советское время — Горький) является пятым по численности населения городом России, расположен на берегах Оки при впадении в Волгу. Находится на стыке Поволжья и Центральной России, сочетая величие Кремля и камерность центральных районов с размахом старинной волжской ярмарки и промышленных окраин. Нижний — город на удивление многоликий, где вы найдёте памятники самых разных веков, перемежающиеся захватывающими панорамами с высокого волжского берега. Кроме совершенно разноплановой архитектуры в Нижнем Новгороде не один десяток музеев и активная культурная жизнь, не уступающая другим крупным городам России.
Понять
правитьНижний Новгород — один из самых исторических городов России. Это город Горького и Шаляпина, колыбель русского радио и советского автомобилестроения. Город волжского купечества, революционного рабочего движения, речного и морского судостроения.
Застройка Нижнего складывалась веками, начавшись с Кремля и великолепных церквей XVII—XVIII вв., продолжившись купеческими особняками и резными деревянными домами, и превратившись к XX веку в причудливое переплетение модерна и русского стиля или, например, дореволюционных рабочих казарм и памятников советской архитектуры. Нельзя сказать, чтобы к этому наследию когда-либо относились достаточно бережно. Повсюду, и особенно в центре города вам встретятся наслоения самых разных эпох, где историческая застройка прорежена многоэтажными жилыми домами или стеклянными небоскрёбами. Тем не менее, сохранилось в Нижнем тоже немало, причём для внимательного путешественника этот город — подлинный кладезь архитектурных стилей и видовых точек, а ещё двориков, закоулков, обрывов, оврагов и, не в последнюю очередь, исторических реминисценций, поскольку добрая половина горьковских сюжетов собрана именно здесь. Вообще, параллели между характером города и творчеством «буревестника революции» гораздо шире деталей биографии и идеологических переименований советского времени. Он всё такой же яркий, будоражащий и открытый бескрайнему волжскому простору.
Ориентация
правитьНижний Новгород — очень большой город и, поначалу, приезжему очень легко в нём заблудиться. Однако, не всё так страшно на первый взгляд.
Нижний Новгород отличается от большинства мегаполисов с традиционной радиально-кольцевой структурой тем, что имеет форму полукруга. Центр города смещён на север, а сразу за ним начинается другой город — Бор. Начиная от центра, основные магистрали обходят его по южной части полукругом. Всего таких полукругов пять. Самый крайний из них — Южный обход.
Также стоит заострить внимание на том, что город разделён Окой на две части: Нагорную (Верхнюю) и Заречную (Нижнюю), а полукольцевые магистрали соединяют их между собой.
Нагорная часть расположена на правом горном берегу Оки. Здесь находится исторический центр Нижнего Новгорода, который начинается от Кремля. Его огибает первая полукольцевая магистраль, а периферийные дороги и улицы направлены к центру. Здесь преобладают маршруты, связывающие районы Нагорной части. Имеет всего одну станцию метро «Горьковская», с которой можно отправиться из центра в Заречную часть. Нагорная часть имеет два автобусных вокзала — «Сенная площадь» и «Щербинки», станцию канатной дороги «Нижегородская» и речной вокзал, поэтому добраться до центра довольно легко.
Заречная часть расположена на левом равнинном берегу Оки. Это — индустриальная и торговая часть города. Недалеко от Московского вокзала находится старинная Нижегородская ярмарка, где проходят различные бизнес-форумы. Здесь сеть дорог направлена в два основных направления — Московский вокзал и Горьковский автомобильный завод. Очень сильно развита транспортная сеть. От вокзала можно уехать почти в любую точку города на нескольких видах транспорта. Имеет более развитую систему метро, обе линии которого находятся в Заречной части. Также в этой части города расположен аэропорт «Стри́гино». Из него можно отправиться ближе к центру на городских маршрутных такси и автобусах. Неподалёку от него пролегают трамвайные пути. От аэропорта, в основном, транспортные маршруты ведут в центр Автозавода, где можно пересесть на любой вид транспорта в любом направлении.
Районы
правитьНижегородский район Туристический, исторический и коммерческий центр города, где вы найдёте Кремль, площадь Минина и Пожарского, Большую Покровскую улицу, Рождественскую улицу, Александровский сад, Чкаловскую лестницу, Благовещенский монастырь и ещё много интересного |
Советский район Кузнечиха, Верхние Печёры, Подновье, Александровская слобода, парк «Швейцария» Восток Нижнего Новгорода. Нагорная часть |
Приокский район Мыза, Щербинки, парк «Швейцария» Юго-восток Нижнего Новгорода. Нагорная часть |
Сормовский район Центр Сормова, Спасо-Преображенский собор, Школа баррикад, мемориал «Паровоз СУ-251-32», площадь Славы Северо-запад Нижнего Новгорода. Заречная часть. Первоначально — отдельное поселение, теперь Сормовский район города. |
Канавинский район Cтрелка Оки и Волги, Нижегородская ярмарка, площадь Ленина, Спасский Староярмарочный собор, собор Александра Невского, Московский вокзал, площадь Революции Западная часть города. Заречная часть. Изначально отдельное поселение, теперь — Канавинский район города. |
Автозаводский район Горьковский автозавод, Центр Автозавода, парк Культуры и отдыха, Соцгород, Мончегорье, Стригино Юго-западная часть города. Главный промышленный и самый густонаселённый район с крупнейшим заводом-автогигантом. Во времена ВОВ большинство авиаударов пришлось на Автозавод. |
Ленинский район Карповка, Молитовка, Двигатель революции, Станкозавод Один из промышленных районов в географическом центре города |
Московский район Авиационный, Калининский, Лесной городок, Нижегородский машиностроительный завод, Нижегородский масло-жировой комбинат, авиазавод «Сокол» Промышленный район Нижнего Новгорода. Узнаётся по резкому запаху с масло-жирового комбината. |
Как добраться
правитьНа самолёте
правитьНижегородский аэропорт находится в тени Москвы: летать отсюда в другие города не очень невыгодно. Осенью 2015 года выполняются рейсы в Москву (8 раз в день: Аэрофлот, UTair, S7), Санкт-Петербург (1 раз в день, UTair), Екатеринбург (через день, UTair), Уфу (почти каждый день), а также в некоторые поволжские города по программе региональных субсидируемых перевозок. Местными перевозками занимается авиа-такси Dexter. Международных рейсов очень мало. Скорее всего, вы полтетите с пересадкой через Москву, или просто поедете из Москвы поездом.
На поезде
правитьНижний Новгород стоит на магистральной линии Москва—Киров—Екатеринбург, одной из веток Транссиба в Европейской части России. Ещё одна линия уходит от Нижнего на юг, в Арзамас и Саранск. Через город проходят многие поезда, следующие из Москвы в Сибирь и на Дальний Восток, так что путь с запада или с востока проблем для вас не составит.
Из Москвы: кроме проходящих существуют несколько ежедневных поездов Москва—Нижний Новгород, отправляющихся с Курского вокзала. 3-4 раза в день ходят скоростные поезда «Стриж» (3.5 ч), два раза в день — «Ласточки» (4.5 ч, пять остановок в пути). И те, и другие сидячие, идут днём. Цена билетов различается в несколько раз, уровень комфорта — не столь сильно. Есть ещё ночной поезд, затрачивающий на дорогу чуть больше 6 часов, так что либо время отправления, либо время прибытия получается не очень удобным. Нижний Новгород довольно близко к Москве, поэтому путешествовать между городами приятнее днём. Если ехать из Москвы и не ночевать в Нижнем Новгороде, то вы приедете в 10:10, а уедете обратно не позднее 20:10.
Из Кирова: В основном, проходящие поезда, в пути около 6 ч, в среднем 10-12 раз в день. Пригородный экспресс Киров—Нижний Новгород ликвидирован, вместо него поезд 010Г, отправление из Нижнего Новгорода 17:20, прибытие 23:00, обратно 06:50, прибытие 12:30
Из Санкт-Петербурга: ночной фирменный поезд «Волга» (14 ч) и ещё пара проходящих.
В других направлениях транспортная ситуация не самая благоприятная. В Казань ходит единственный ночной поезд (через Арзамас, 9 ч). Аналогично существует единственный, но на этот раз уже дневной поезд в Иваново (5 ч) и Ярославль (8.5 ч), однако автобусом выйдет быстрее. На Саранск в среднем 2 поезда в день (7-8 ч). Устойчивого железнодорожного сообщения с Чебоксарами не существует, хотя можно проехать казанским поездом с пересадкой в чувашском городе Канаш.
Электрички ходят по тупиковым линиям на Заволжье, Бор (станция Моховые Горы) и Павлово (станция Металлист), в сторону Москвы до Коврова, в сторону Саранска до Арзамаса, в сторону Кирова до станции Урень.
На Московском вокзале нет разделения платформ для дальних поездов и электричек, поэтому турникеты понатыканы всюду. Пассажиров дальних поездов (и провожающих) пропускают через специальные ворота сбоку от турникетов и только перед отправлением поезда. Пассажирам скоростных поездов «Стриж» и «Ласточка» стоит помнить, что для них предусмотрен специальный контроль с просветкой багажа. Всё это находится на самой дальней от здания вокзала платформе, так что путь до поезда займёт не меньше 3-4 минут (если же считать от станции метро, то все 8-10 мин).
На вокзале существует несколько точек общепита (Burger King и т.д.) Также поесть можно в ТЦ «Республика» через дорогу от вокзала или в районе Гордеевского рынка, что на противоположной стороне железной дороги: там сразу несколько кафе типа шашлычных и торгуют всем, что только можно придумать. Кроме того, рядом с вокзалом, напротив «Республики», есть магазин Spar. Правда, пандусы есть не везде, так что с тяжёлыми вещами вы вряд ли захотите выходить за пределы вокзала.
Почти все электрички прибывают на Московский вокзал. В редких случаях вы можете оказаться на одной из других нижегородских станций:
На автобусе
правитьИз Москвы автобусы идут с автостанции «Щёлковская», время в пути — около 8 часов.
В Нижнем Новгороде несколько автостанций:
Некоторые автобусы и маршрутки могут отправляться непосредственно с площади перед Московским вокзалом или от станций метро.
На автомобиле
правитьНижний Новгород стоит на трассе М7 «Волга» в 420 км от Москвы и 400 км от Казани. Дорога между Москвой и Нижним в основном четырёхполосная, за исключением двухполосного участка владимирской объездной. Тем не менее, поток машин и в особенности грузовиков здесь огромный, поэтому приготовьтесь к небыстрой и довольно напряжённой езде. Дорога занимает от 5-6 часов до бесконечности в зависимости от пробок в Подмосковье и ремонтов на протяжении всей трассы. Со стороны Казани дорога двухполосная с редкими четырёхполосными участками. Крайне неблагоприятная ситуация на объездной Чебоксар.
С севера трасса Р152 ведёт в Нижний Новгород из Иваново (250 км). Тем же путём можно ехать из Ярославля (360 км) или Костромы (320 км). На юг Р158 уходит в Арзамас (100 км) и дальше в Саранск (290 км). Наконец, на северо-восток, за Волгу, ведёт трасса Р152 на Яранск (355 км) и Киров (560 км) с ответвлением на восток Костромской области, в Шарью.
Основные въезды в город:
- Московское шоссе (левый берег Оки) приходит в район Канавино и упирается в эстакаду, которая ведёт на метромост, а по нему уже легко попасть в центр города
- Проспект Гагарина (дорога из Арзамаса, правый берег Оки) упирается в площадь Лядова, сразу за которой начинается центр
- Казанское шоссе приходит в город со стороны Кстово и, разумеется, Казани, выводя в конечном итоге на Сенную площадь
- Сормовское шоссе, являющееся въездом в Нижний Новгород с севера, представляет собой наименее тривиальный путь в город. Приготовьтесь к тому, что дорога от границы города до центра займёт не меньше получаса, а окажетесь вы в конечном итоге в районе Московского вокзала
- Мосты через Волгу (Борские мосты) ведут непосредственно в Канавинский район к Московскому вокзалу. Дальше ищите дорогу на метромост или Канавинский мост
Также существуют Южный обход, позволяющий частично или полностью миновать город при движении по трассе М7. Это строящееся нижегородское кольцо. Сейчас объездная расположена по южной границе города Если вам нужно в Казань, продолжайте движение по местным дорогам в восточном направлении мимо нефтеперерабатывающего завода и выезжайте на М7 в районе Кстово.
На корабле
правитьМного круизных проходящих кораблей из Москвы в Астрахань и назад. Долго и дорого.
Транспорт
правитьМетро
правитьСтоимость проезда — 35 рублей наличными (30 рублей по транспортной карте с бесплатными пересадками на наземный транспорт), оплата металлическими жетонами с дыркой посередине или электронной транспортной картой. Месячный проездной стоит 1000 руб и вряд ли будет востребован путешественниками. Также существуют электронные транспортные карты по 90 рублей за 24 часа поездок на всех видах городского транспорта и по 28 рублей за 70 минут.
Поезда ходят с 5:30 утра до полуночи. Интервалы движения в часы пик составляют от 2 до 4 минут на красной ветке и до 5 минут на синей ветке. Днём, во время спада основного пассажиропотока, можно ожидать поезд около 6 минут, по вечерам интервалы доходят до 8—10 минут, поэтому можно видеть, что происходит с традиционными часами, отсчитывающими время от предыдущего поезда: по достижении 10 минут они попросту гаснут, и время останавливается. Особенно редкое движение по вечерам на синей ветке.
Нижегородский метрополитен полезен для тех путешественников, которые хотят посетить центр города, благоустроенный индустриальный Автозаводский район, Сормовский район с большим количеством дореволюционной и сталинской застройки и Мещеру с новым стадионом, при этом, потратить минимум времени для передвижения на транспорте. Первые станции построены в начале 1980-х, с архитектурной точки зрения они интересны мало. Тем не менее, заслуживают внимания две из них: Московская (единственная на территории бывшего СССР с четырьмя путями) и «Горьковская» (стены украшены панно с изображением основных достопримечательностей города). Прокатившись между ними на поезде, вы увидите метромост и, при некоторой сноровке, панораму Оки (впрочем, с автобуса вид лучше). Также любопытна наземная крытая станция Буревестник, к тому же это единственная станция нижегородского метро с боковыми платформами. Ещё интересна станция Заречная, где путевые стены оформлены в виде речной волны, а в торце станции находится панно «Град Китеж». Отголоски революционной тематики встречаются на нескольких станциях красной ветки.
С 2018 года синяя ветка была продлена до станции Стрелка, которая рассчитана для обслуживания пассажиров во время Чемпионата мира по футболу в 2018 году и, в дальнейшем, для жителей прилегающих микрорайонов. Также в 2021 году планируется продлить красную ветку в Нагорной части города до станции Оперный театр. Она планируется пересадочной между красной и перспективной зелёной линией в Нагорной части города.Наземный транспорт
правитьОсновной вид наземного транспорта в Нижнем — мини-автобусы ПАЗ. В часы пик утром и вечером город погружается в многокилометровые пробки, особенно в районах мостов через Оку, поэтому путь может занять несколько часов. В 2009 году открыт метромост — четвёртое по счёту сооружение, соединяющее нагорную и заречную части. Построен второй Борский мост, поэтому проблема пробок в Кировском направлении осталась в прошлом.
Также по городу курсирует городская электричка — аналог наземного метро. Она служит дополнениям к линиям метрополитена в тех районах, докуда его не протянули. Имеет 2 линии: Сормовскую и Прикоскую. Стоимость проезда на Сормовской линии равен 28 рублям наличными и 26 рублям по транспортной карте «Ситикард». На Приокской линии введено 2 тарифных зоны: От Московского вокзала до станции «Петряевка» и от станции «Петряевка» до станции «Проспект Гагарина». Стоимость проезда в них также равен стоимости в остальном городском транспорте, однако, если ехать от Московского вокзала до станции «Проспект Гагарина», то стоимость сложится из обеих тарифных зон и будет составлять уже 56 рублей наличными и столько же по транспортной карте.
По всему городу курсируют наземные трамваи. Самый длинный маршрут из всех — № 417. Связывает окраину Автозаводского района с железнодорожным вокзалом. Время в пути примерно 1 час 20 минут. Маршрут пролегает через спальные районы (примерно 75 % пути). Также по дворовым территориям пролегают маршруты еще нескольких трамваев, но в большинстве случаев, они находятся в верхней части города. Кстати, в Верхнюю часть города можно доехать на 27 или 10 трамвае прямо с Московского вокзала.
Троллейбусы не связывают верхнюю и нижнюю части. Троллейбусная сеть разделена на 3 части, которые не соединены между собой. Это:
- Нагорная троллейбусная сеть (объединяет все 3 района — Нижегородский, Советский, Приокский) с разворотным кругом на площади Минина, у Кремля.
- Автозаводская троллейбусная сеть (соединяет между собой все отдаленные спальные микрорайоны)
- Заречная троллейбусная сеть (соединяет между собой Канавинский, Московский и Сормовский районы)
Очень много разнообразных автобусов. Могут увезти в любую часть города, но после 18:00 — 19:00 могут быть проблемы с долгим ожиданием нужного маршрута. Водители маршруток — лихачи.
Стоимость проезда в метро и наземном транспорте (включая маршрутное такси) 28 рублей наличными или 26 рублей по транспортной карте с бесплатными пересадками. Есть возможность оплаты банковскими картами.
Достопримечательности
правитьНижний Новгород — город неисчерпаемый. Для поверхностного знакомства с ним достаточно пары дней, но остановившись хоть на неделю, хоть на две, вы продолжите открывать для себя новые уголки, музеи, окраинные районы, да и окрестности заслуживают всяческого внимания. Вот неполный список самого главного:
- Нижегородский кремль — один из крупнейших в России, замечательный памятник оборонительной архитектуры. Внутри стен не так много интересного, зато можно гулять в любое время суток, любуясь Волгой и старинным Михайло-Архангельским собором — единственной из сохранившихся кремлёвских церквей
- Вид на слияние Оки и Волги (Стрелка) с высокого берега (набережная Федоро́вского) — одна из лучших панорамных точек в России. С 2017 года грузовой порт на Стрелке ликвидируется и на его территории разбивается парк и новая Волжская набережная
- Собор Александра Невского (или Невский собор) находится там же, на Стрелке. Одна из визитных карточек города. Жёлтый собор с чёрными шатрами, наверняка, знаком многим, кто увлекается речным туризмом по Волге. В советское время стоял как склад в полуразобранном состоянии, но был так же узнаваем.
- Чкаловская лестница спускается от Кремля вниз к Волге, наследие сталинской архитектуры, по иронии судьбы, один из символов города. Соединяет собой пл. Минина и Нижне-Волжскую набережную
- Строгановские церкви являются ярчайшими памятниками стиля барокко, поражая богатством декора и каменной резьбы:
— Рождественская находится в Верхней части города на одноимённой улице. Хорошо видна с Канавинского моста.
— Смоленская затеряна среди жилой застройки Канавинского района Нижней части города, в десяти минутах ходьбы от Московского вокзала
- Здание государственного банка на Большой Покровской — шедевр архитектуры начала XX века, вобравший в себя традиции древнерусского зодчества, сказочные и мифологические мотивы. От того же периода в Нижнем Новгороде немало памятников эклектики и модерна, сосредоточенных, например, на Верхневолжской набережной восточнее Кремля
- Деревянные дома с резьбой сохранились во многих частях города. Особенно интересна Большая Печёрская улица в районе Сенной площади. В 2017 году принято решение о сносе большей части деревянных домов и полной застройке улицы обычными высотками
Верхняя часть города
правитьКремль
правитьНа его территории находится множество памятников, музеев, сувенирных лавок и один собор, а также воссоздана колокольня Спасо-Преображенского собора. Со звонницы высотой в 51,5 метра открывается прекрасный вид на всю территорию Кремля и на заречную часть; в праздничные дни можно наблюдать работу звонаря; подняться на колокольню можно на лифте.
Летом можно пройти круговым маршрутом по всей кремлёвской стене (больше 2 километров), зимой доступна половина маршрута (чуть меньше 1 километра); билет на такую экскурсию стоит 500 рублей; из-за серьёзных перепадов высоты и высоких, неудобных крутых ступенек маршрут не рекомендуется туристам в возрасте или/и с проблемами со здоровьем. По пути следования можно посетить башни: Дмитриевскую, Ивановскую и Зачатьевскую, в них располагаются различные музеи и выставки. Зачатьевская башня зимой служит «официальной резиденцией Деда Мороза». В Дмитриевской башне можно купить и отправить открытку с сувенирным штампом.
Центр
правитьНа территории расположена Церковь Всех Святых (Всевятская, или Петропавловская). Также можно найти следующие памятники: бюст Кулибина, памятник Максиму Горькому, монумент с горельефом Кулибина, Стела с барельефом. Кроме того, в парке расположены: детский городок, кафе «Ковчег», развлекательный центр, ночной клуб.
Печёры
правитьПроспект Гагарина
правитьПотрясающий вид на нижнюю часть города, особенно в ночное время.
Нижняя часть города
правитьКанавино
правитьСормово
правитьАвтозавод
правитьЧем заняться
правитьИзучать историю России конца XIX-начала XX века и историю СССР времён первых пятилеток. Город очень красивый, особенно летом. Две крупные реки и высокий берег с Кремлём обещают великолепную панораму, однако смотреть, по сути, не на что: берег за Волгой пустынен, берег за Окой — спальные районы. Осторожно — всегда дует довольно сильный ветер, надо учитывать, особенно в непогоду. Ездить по городу на велосипеде — так себе идея, велосипедная инфраструктура здесь отсутствует полностью. Можно покататься на кораблике, благо их много разных.
Покупки
правитьВ Нижнем Новгороде можно купить: местный шоколад, городецкие пряники с различными надписями, изделия художественных промыслов: с хохломской росписью, с городецкой росписью; пейзажи с видами Нижнего Новгорода в разных техниках, изделия из чкаловского льна, керамические изделия, изделия из бересты. К народным промыслам, которыми славится область, относятся также варнавинская резьба по кости, борнуковская резьба по камню, городецкая золотная вышивка, ножи из Ворсмы. Сувениры можно приобрести в различных специализированных магазинах на Большой Покровской улице, в частности, «Русский пряник» (д.2), «Нижний 800» (д. 8, к. 1), «Русские сувениры» (д. 14), «Художественные промыслы» (д. 43). Альбомы об истории и архитектуре Нижнего Новгорода можно купить в магазинах музеев, например, ГЦСИ «Арсенал» (Кремль, 6), и в книжных магазинах, например, в магазинах сети «Дирижабль» (ул. Большая Покровская, д. 46, ул. Белинского, 118, ул. Щербакова, 2) и «Дом Книги» (ул. Советская, 14 — пл. Ленина и Казанское шоссе, 6). На Большой Покровской обычно выставляют свои картины художники, рукодельницы и мастера продают вязаные игрушки, авторскую бижутерию, изделия из кожи и проч.
Заречная часть
правитьНагорная часть
правитьЕда
правитьПитаться в Нижнем Новгороде не очень дёшево. В среднем, цены здесь выше, чем в других областных центрах, но ниже, чем в столицах. Сетевые заведения из других городов в Нижний практически не проникли. Есть свои местные сети, но есть и много оригинальных кафе, существующих в единственном экземпляре.
Больше всего кафе и ресторанов на улице Большой Покровской и вокруг неё. Та часть центра, которая тянется к Сенной площади, уже менее перспективна, а вот Нижний город стал, напротив, своего рода клубным районом, где есть питание на любой вкус. Если ночная жизнь бывает в Нижнем довольно активной, то утренняя остаётся крайне вялой. Редкие кофейни открываются раньше 9 утра, поэтому для завтрака лучше ориентироваться на круглосуточные кафе и рестораны. Их мало, но в принципе они есть (в центре: в 6:55 открываются кофейни Skuratov Coffee на Большой Покровской 2, Большой Печёрской 44, Ковалихинской 4А; с 7:00 работает ресторан-пекарня «Волконский» на ул. Ульянова 13).
Дёшево
правитьСредней стоимости
правитьДорого
правитьКафе
правитьНочная жизнь
правитьГде остановиться
правитьДёшево
правитьСредней стоимости
правитьДорого
правитьСвязь
правитьКод города +7 831. В Нижнем Новгороде функционируют несколько сотовых операторов.
Меры предосторожности
правитьКак и все крупные российские города, Нижний Новгород вполне безопасен в центре, а на окраинах обстановка бывает разной. Например, в старую часть района Канавино, что между Окой и ж/д вокзалом, лучше не ходить в темноте, поскольку там очень скудное уличное освещение и разбитые мостовые, велик риск споткнуться или заблудиться. Под вечер в спальных районах немало праздно шатающегося местного населения, и если вы не знаете, как себя вести, лучше осмотреть окраины в светлое время суток, а к темноте вернуться в центр. Наиболее опасными в плане преступности считаются Автозаводский, Канавинский и Ленинский районы, безопасными — Приокский, Советский и Московский В районе Кремля и Большой Покровской улицы жизнь не прекращается даже после полуночи. Летом многолюдно и на смотровых площадках набережной Фёдоровского: там можно спокойно гулять в любое время суток, тем более что ночной вид на Стрелку к этому очень располагает.
Окрестности
правитьИдеальная экскурсия на несколько часов — город Бор. Однодневная поездка — Арзамас, Павлово или Городец с Балахной. Летом могут быть речные круизы в Желтоводский Макариев монастырь. Летом предлагаются поездки на судах на подводных крыльях «Валдай 45Р» до Городца, Макарьево и других населенных пунктов.
Вообще же вокруг Нижнего Новгорода очень много интересного:
Также за Волгой, неподалёку от села Владимирское, находится заповедное озеро Светлояр, на котором по неподтверждённым слухам стоял град Китеж. Ещё дальше, на границе Костромской области, расположена богатая деревянной резьбой Ветлуга, а основная автомобильная трасса и железная дорога уходят в Кировскую область, на не очень интересный, хотя важный с транспортной точки зрения Котельнич и богатый дореволюционной архитектурой Яранск.