Будва — главный курорт Черногории, расположенный примерно посередине побережья страны. За пляжами, гостиницами, апартаментами и бурной ночной жизнью здесь спрятан симпатичный старый город с узкими улочками и мощными крепостными стенами. В Будве всегда многолюдно, даже зимой, из-за чего город кажется шумным и слегка хаотичным, однако он не имеет себе равных ни по расположению, ни по окружающим природным красотам: это одно из самых живописных мест черногорского побережья.
Понять
правитьБу́дву называют то черногорским Майами, то черногорским Дубровником. Здесь мирно уживаются друг с другом средневековый старый город и высокие курортные новостройки, причём одно удивительным образом не мешает другому. Будва стоит на берегу одноимённого залива в окружении красивых гор, поднимающихся стеной на 800-900 м выше уровня моря. Сразу за ними начинаются суровые полуторатысячники массива Ловчен.
Считается, что Будва основана в античные времена, но в ту пору она не была значительным поселением. Сначала здесь господствовали Римская империя и Византия, с X века Будва оказалась в «орбите» постоянно менявшихся южно-славянских государств, которые постепенно собрались под крылом Сербии и в XV веке пали под натиском наступавшей с востока Османской империи. Венецианская республика тем временем подсуетилась, забрав часть побережья себе. Так почти на 400 лет, с 1420 по 1797 годы, Будва становится итальянской. Соседний Бар был уже османским портом, и эта историческая граница хорошо видна по сей день: Будва завершает длинный ряд старых итальянских городов на Адриатике. Всё, что южнее, имеет сильный восточный оттенок.
После наполеоновских войн власть поменялась, но граница осталась: Будва была теперь южной окраиной Австрийской империи, а соседний Цетине стал в 1878 году столицей независимого княжества Черногория. С распадом Австро-Венгрии вся эта местность дружно вошла в состав новообразованной Югославии. Отсутствие крупного порта спасло Будву от разрушений Второй Мировой войны, зато землетрясение 1979 года город не пощадило, уничтожив, в том числе, крупные отели, построенные здесь в начале 1970-х. Восстановление после землетрясения совпало по времени с распадом Югославии, и когда к середине 1990-х этот процесс завершился, Будва стала удобной нишей для российских туристов. Сейчас это один из самых русских городов Черногории, где то и дело слышна русская речь. Сотрудники сферы обслуживания неплохо освоили язык, хотя и английским владеют не хуже.
Будва — географический центр черногорского побережья. Жизнь здесь не замирает даже в низкий сезон, кафе и рестораны забиты людьми, при этом недорогое жильё можно найти бо́льшую часть года. Для безмашинных путешественников Будва станет удобным местом ночёвки, от которого за час-два можно добраться практически куда угодно. Город не такой тесный, как его соседи по побережью, и на фоне Котора чуть менее коммерциализированный. Более того, Будва может похвастаться длинной береговой линией с отличными видами залива, моря и гор. Здесь также есть свой исторический центр — далеко не самый крупный и, тем более, не самый значительный итальянский город на Адриатике, но по-своему уютный, добавляющий в идиллическую курортную панораму толику старины.
Как добраться
правитьНа самолёте
правитьБлижайший аэропорт — Тиват в получасе езды, но большинство авиакомпаний летает туда только в сезон. Альтернативы — Подгорица (1.5 ч от Будвы, такси стоит около €50, хотя легко доехать и автобусом) и Дубровник (2.5-3 ч от Будвы, автобусы ходят всего несколько раз в день, такси стоит около €150). Учитывайте, что Дубровник находится уже в Хорватии, для въезда в которую может понадобиться виза.
На автобусе
правитьВ Будве останавливаются автобусы из Подгорицы через Цетине (40 мин) на Тиват, Котор (30 мин) и Херцег-Нови (1.5 ч). Они курсируют 1-2 раза в час, а в сторону Подгорицы даже чаще. На юг вдоль побережья бывают более редкие автобусы в Бар (1-1.5 ч), в среднем каждые 2 ч.
На автомобиле
правитьОсновная трасса в Будву идёт из Подгорицы (65 км) через Цетине (30 км) и спускается к морю серпантином с великолепными панорамами: сверху всё кажется настолько красивым, что вид снизу вас потом, может быть, даже разочарует. На подъёмах есть полосы для обгона, но почти всюду скорость ограничена 60 км/ч, и дорога действительно очень извилистая — не разгоняйтесь. Вдоль побережья трасса на Котор (20 км) и Бар (40 км). Если вы едете со стороны Хорватии и торопитесь, то можете не объезжать Которский залив, а воспользоваться паромом и проехать через Тиват, хотя так вы пропустите немалую часть здешних красот.
Парковка в Будве в основном платная — обычно это открытые площадки с заездом через шлагбаум, средняя цена: €1 в час (2022). В района пляжа и Старого города уличная парковка тоже платная, но с ограничением по времени и, по доброй черногорской традиции, с оплатой через СМС или в редких парковочных автоматах. Бесплатные места можно найти в районе автовокзала или за ним, хотя оттуда придётся потом долго идти пешком до всего интересного.
Транспорт
правитьВ роли городских автобусов выступают пригородные Mediteran Express, курсирующие по трём маршрутам: в Свети-Стефан (каждые 20 мин), в Петровац (каждые 1.5 ч) и в сторону пляжа Яз (8 раз в день). Ни один из этих маршрутов не подъезжает к автовокзалу; вместо этого они отправляются от специальной остановки Budva (Centar) 2 , которая находится заметно ближе к Старому городу и пляжному променаду. Билет у водителя, стоит €1.5-2.0 в зависимости от расстояния.
Такси работает по тарифу €1 за километр (2022), фактически за поездку в черте города вы заплатите около €5. Выбирайте машины с официальным тарифом и логотипом. Частники в Будве тоже подвозят туристов, но выставят вам гораздо более высокую цену.
Морские прогулки предлагают в разных точках Словенского пляжа, особенно со стороны Старого города, где находится причал для яхт. Можно выбрать поездки на близлежащие пляжи, на остров Св. Николы или однодневные туры в различные места черногорского побережья, хотя стоит это дорого. За прогулку на катере на остров св. Стефана просят 45 евро.
Достопримечательности
правитьСтарый город
правитьИсторическая часть Будвы как две капли воды напоминает другие малые города Адриатического побережья: каменные дома в 2-3 этажа, тесные подворотни и узкие пешеходные улочки, которые выводят на крошечные площади, занятые ресторанами и кафе. Старый город совсем невелик, от силы 200 на 200 метров, хотя в него вполне можно «погрузиться» на пару часов, гуляя туда-сюда с перерывами на кофе. Дома и храмы имеют здесь средневековую датировку, но фактически все они были воссозданы из руин после землетрясения 1979 года — довольно близко к оригиналу, так что сейчас старая Будва легко поспорит по аутентичности с отмеченными ЮНЕСКО Трогиром или Котором. Обычно в Старом городе многолюдно. Впрочем, здесь это не так мешает, поскольку общая атмосфера важнее отдельных достопримечательностей.
Гуляя по улочкам Старого города, вы наверняка увидите и несколько археологических памятников — фрагменты римской виллы, алтаря и раннехристианской базилики. Все они хорошо обозначены, хотя сами по себе довольно невзрачны.
Вне Старого города
правитьЧем заняться
правитьМузеи
правитьРазвлечения
правитьПокупки
правитьГород пестрит магазинами сувениров, одежды и ювелирных изделий, но имейте в виду, что под видом западных брендов здесь могут продать и подделку.
Еда
правитьОбщепит курортный: в основном усреднённые приморские рестораны, где цены на пиццу начинаются от €10, а за мясное или рыбное блюдо придётся выложить €15-20. Вдали от моря — например, рядом с автовокзалом — ситуация несколько лучше, хотя дёшево не будет и там. При этом по всему городу встречаются булочные с обычными балканскими ценами. Если в булочной не варят кофе, идите в соседний бар. В барах цены тоже обычные — за исключением Старого города, где есть наценка за атмосферность.
Ночная жизнь
правитьЖизнь в Старом городе продолжается до часа ночи. На побережье все уходят спать примерно тогда же, хотя есть пара ночных клубов, открытых до утра.
Где остановиться
правитьКаждое второе здание Будвы — это гостиница или апартаменты. За счёт высокой конкуренции цены умеренные даже в высокий сезон (€50-60 за двоих), а в любое другое время вы легко снимете тот же номер за €30-40. В Будве преобладают комплексы-апартаменты, то есть целые дома, в которых туристам сдают отдельные квартиры. Кондиционер обычно в наличии и, как минимум, в летние месяцы будет востребован.
Крупные курортные гостиницы с собственной территорией и пляжем находятся к востоку от города на Будванской ривьере. В самом городе тоже есть несколько четырёхзвёздочных отелей, однако они не такие просторные, и пляж возле них — общественный.
Связь
правитьБесплатный городской Wi-Fi работает вдоль всего Словенского пляжа и в местной гавани. Практически в любом кафе или ресторане тоже можно подключиться к сети.
Меры предосторожности
правитьБудва совершенно безопасна, но стоит проявлять бдительность при выборе места ночлега (не все отели и гостевые дома выглядят как на фотографиях), а также в ресторанах и барах, где порой забывают принести сдачу.
Окрестности
правитьОт Будвы до курорта Петровац раскинулась Будванская ривьера — самый престижный участок черногорского побережья. Здесь находятся крупные четырёх- и пятизвёздочные отели, один из которых приватизировал себе целый остров Свети Стефан, став наиболее узнаваемым черногорским курортом. Есть, впрочем, и места менее пафосные: притулившиеся на склонах крошечные церкви или маленькие средневековые монастыри, куда стоит заехать, если вы путешествуете на машине.
Также стоит съездить в бывшую черногорскую столицу, Цетине, чтобы познакомиться с национальной историей, а оттуда подняться ещё выше, к вершинам природного парка Ловчен. Если же двигаться вдоль побережья, в получасе езды будет Котор — другой старый адриатический город, который легко поспорит с Будвой по своей популярности, пусть и стоит он не на море, а на берегу красивого залива-фьорда, куда эффектно заходят круизные лайнеры. С архитектурной точки зрения это самый цельный и самый интересный город черногорского побережья, да и всей Черногории.