Вентспилс находится на северо-западе Курляндии.

57.39221.558


Понять

править
 
Портовые терминалы Вентспилса

Вентспилс — исторический город, в котором осталось довольно мало исторического. Сейчас он больше известен как один из крупнейших портов Прибалтики. Тем не менее, в самом Вентспилсе можно провести несколько часов, кроме того, он служит хорошей базой для исследования северной Курляндии.

Город был основан в XIII веке, после христианизации Курляндии рижскими епископами. Примерно в это же время Ливонский Орден основал тут замок — это старейшее и единственное средневековое сохранившееся здание в городе. В 1378 году под названием Виндау он получил права города. С самого начала Виндау был крупным портом на балтийском побережье, долгое время он входил в Ганзейский союз. В середине XVI века город вошёл в состав Курляндского герцогства. Вентспилс был его главным портом — здесь строились корабли, и отсюда же они отправлялись в заокеанские колонии герцогства — Тобаго и Гамбию. Вентспилс сильно пострадал от войн Швеции с Польшей и Россией в XVII и XVIII годах, а также от эпидемии чумы в 1711 году. По результатам третьего раздела Польши Вентспилс оказался в Российской империи и под названием Виндава стал уездным центром Курляндской губернии. Долгое время он был совершенным захолустьем, пока в конце XIX века не началось судостроительство, и Вентспилс не стал одним из основных портов России. Сюда пришла Рыбинско-Виндавская железная дорога, и Рижский вокзал Москвы одно время назывался Виндавским. Практически всю Первую мировую войну Вентспилс был оккупирован немецкой армией, затем оказался в независимой Латвии, а в 1940 вместе со всей Латвией был присоединён к СССР. Во Вторую мировую войну город был оккупирован немецкими войсками, а в конце войны оказался в так называемом Курляндском котле — окружённой группировке немецких войск, которую не эвакуировали вовремя, и которая сопротивляясь до последнего момента, так что Советская армия вошла в Вентспилс только 10 мая 1945 года. Это, естественно, не способствовало сохранности архитектурного облика города. После войны город, население которого сейчас чуть меньше 40 000, восстановил своё значение как крупного порта, причём в независимой Латвии сюда ещё пошли торговые потоки из России, для которой Вентспилс — один из самых удобных выходов к Балтийскому морю.

Историческая часть города компактна и расположена на левом берегу Венты в районе замка (улица Pils iela). Район Остгалс находится ниже, около устья, но тоже на левом берегу. Весь правый берег занимают портовые сооружения. На море напрямую Вентспилс не выходит, хотя к берегу можно выйти пешком.

Как добраться

править

На самолёте

править

В Вентспилсе есть аэропорт, но, по состоянию на 2019 год, там нет регулярных рейсов. Географически ближайший аэропорт с пассажирским сообщением в Лиепае, но туда всё равно можно прилететь только из Риги, так что проще из Риги сразу ехать в Вентспилс.

На поезде

править

Пассажирского движения по железной дороге из Риги нет, дорога на Лиепаю разобрана.

На автомобиле

править

Из Риги проще всего доехать напрямую по A10. В Лиепаю ведёт дорога P111 вдоль берега, котороая потом продолжается через границу в Литву в Клайпеду. В Кулдигу можно доехать по дороге P108. P124 идёт в Колку и национальный парк Слитере.

На автобусе

править

На корабле

править

Два раза в день ходит паром в Нюнесхамн, в 50 км южнее Стокгольма. Судоходства по Венте нет.

Транспорт

править

Достопримечательности

править
 
Вентспилсский замок
 
Бывшая ратуша
 
Kapteiņu iela, Остгалс
1  Вентспилсский замок (Ventspils viduslaiku pils)  , Jāņa iela 17 (центр). 🕑 Пн–Пт 11:00 – 17:00. 3€. Замок был поставлен во второй половине XIII века Ливонским орденом. В середине XVI века он перешёл Курляндскому герцогству, но в XVII веке во время одной из польско-шведских войн разрушен. В 1650 году замок восстановили, и после Северной войны он отошёл России. Воевать в этой глуши было не с кем, и замок медленно разрушался. Какое-то время его использовали как тюрьму, а реставрацию провели уже в постсоветское время. Несмотря на все перипетии истории, замок сейчас полностью восстановлем, и это с большим отрывом самое старое и самое интересное здание Вентспилса. Он имеет четырёхугольную форму, с внутренним двором, который сейчас находится под крышей. Внутри расположен умеренно интересный краеведческий музей.
2  Набережная Венты. В центре города на набережную не выходят интересные здания, они стоят чуть в стороне от реки. Однако она обустроена и создаёт нужную атмосферу — через реку тут портовые сооружения с кранами, и, хоть эстетическая ценность их спорна, они прекрасно напоминают о том, что Вентспилс всегда был и остаётся одним из важнейших портов Латвии.
  Коровы. В Вентспилсе есть пара десятков скульптур коров, большая их часть расписаны местными художниками. Что они символизируют, сейчас уже понять довольно сложно, но Вентспилс дважды, в 2002 и 2012 годах, проводил так называемый Парад коров, и какие-то скульптуры можно было купить (большинство купленных скульптур, впрочем, так и остались стоять на своих местах). Ищите их на набережной и в парках.
3  Ратушная площадь (Rātslaukums). На улицах вокруг площади в умеренных масштабах сохранилась застройка XVIII—XIX веков.
  • 4  Лютеранская церковь святого Николая (Svētā Nikolaja luteriskā baznīca) , Tirgus iela 2. Церковь 1834— 1835 годов — самая старая сохранившаяся церковь Вентспилса (не считая капеллы в замке). Это довольно чистый классицизм соответствующего времени, с портиком и высокой колокольней с полусферическим завершением.
  • 5  Бывшая ратуша (Rātsnams) , Annas iela 13. Здание XVIII века, собственно, и дало название площади.
6  Концертный зал (Ventspils Jaunrades nams), Maiznieku iela 11. Хороший пример здания в стиле модерн. Коннкретно здание концертного зала датируется 1912 годом, но в окрестностях немало модерна — например, на ведущей к замку улице Pils iela.
7  Остгалс (Ostgals), западнее центра (между берегом Венты и улицами Vasarnīcu iela и Locu iela). Около устья Венты находится посёлок Остгалс, название которого означает "портовый конец". Вентспилс рекламирует его как бывшую рыбацкую деревню, не совсем понятно, насколько такое определение соответствует действительности, но посёлок действительно симпатичный, с малоэтажными деревянными и обшитыми деревом домами. Центральная его улица — Livu. Никаких туристов, несмотря на всю рекламу, нет, инфраструктура минимальная, хотя едва ли не каждый второй дом тут переоборудован под гостиницу.

Чем заняться

править
1  Музей под открытым небом (Piejuras brivdabas muzejs), Riņķa iela 2 (Остгалс).
2  Дом ремёсел (Amatu māja), Skolas iela 3.

Покупки

править

Дёшево

править

Средней стоимости

править

Дорого

править

Ночная жизнь

править

Где остановиться

править

Дёшево

править

Средней стоимости

править

Дорого

править

Меры предосторожности

править

Ничего особенного.

Окрестности

править
 
Маяк Овиши

По дороге P124 в Колку расположены два исторических маяка. Оба они обозначены с дороги указателями.

1  Маяк Овиши (Ovišu bāka).   Самый старый сохранившийся маяк Латвии, 1814 года постройки, высотой 33 м и совершенно классической для маяка формы. В нижней части маяка устроено что-то типа музея, рассказывающего про историю маяков в Латвии. На маяк можно подняться, с него хороший вид на море. Вокруг него расставлены здания бывшей радиолокационной станции.
2  Маяк Микельторнис (Miķeļbāka).   Самый высокий маяк Прибалтики (56 м) был построен в 1957 году и представляет собой железную башню, на вершине которой устроен огонь. Подняться на башню нельзя, некоторый дополнительный шарм ей придаёт то, что она стоит посреди руин из силикатного кирпича — остатков советской воинской части. От маяка легко дойти до моря, здесь очень красивый песчаный берег с соснами. Маяк находится в небольшой ливской деревне Микельторнис, недалеко от него стоит кирпичная лютеранская церковь начала XX века.
 
Скелет
Этот путеводитель является скелетом.
У него есть шаблон, но очень не хватает информации.
Пожалуйста, добавьте ваши знания! Вперёд!