Рига находится в Латвии. Столица государства.
Исторический центр Риги включен в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Понять
правитьРига как столица Латвии переживает новый Ренессанс, и многие крупномасштабные проекты по восстановлению старых зданий сделали город одним из самых привлекательных в Европе. Около трети зданий в Риге выполнено в стиле рижского модерна или югендштиле, так что по концентрации модерна Рига обходит все другие города мира. Рига довольно популярна у европейцев, которых привлекает сюда не только архитектура старого города, но и весьма оживленная ночная жизнь.
Как добраться
правитьНа самолёте
правитьРига — крупнейший узел авиационного сообщения в Прибалтике и базовый аэропорт компании Air Baltic, выполняющей рейсы в большинство стран Европы и СНГ. Хотя Air Baltic позиционирует себя как авиакомпания, продающая недорогие билеты, а значит берущая отдельную плату за багаж, питание и даже за регистрацию в аэропорту, билеты на прямые рейсы в Ригу у неё обычно дороже, чем на стыковочные. Стоит иметь в виду, что Air Baltic допускает очень продолжительные стыковки с интервалом между рейсами более суток, и это одна из возможностей побывать в Риге, хотя на сколько-нибудь содержательный осмотр города времени вам, конечно, не хватит.
Из Вильнюса, Таллина, Хельсинки и Стокгольма в Ригу бывает по нескольку рейсов в день. Среди лоу-костов WizzAir предлагает перелёты в самые разные точки Западной Европы, Ryanair присутствует в расписании. По состоянию на 2015 год рижский аэропорт может похвастаться даже выполнением одного трансатлантического рейса: здесь делает промежуточную посадку самолёт Узбекских авиалиний из Ташкента в Нью-Йорк.
Зона вылета рижского аэропорта известна неоправданно высокими ценами даже на кофе, не говоря уже о другой еде, которой здесь, впрочем, мало. Самое основательное, что можно поесть, это пицца в терминале А и суши в терминале B, а прочие кафе предложат вам лишь пирожные и сэндвичи. В зоне регистрации ситуация несколько лучше: там есть ресторан TGI Friday и большой, но со стороны малозаметный Lido на 2 этаже над стойками регистрации. Цены те же, что в городе (€5–10 за обед), плюс отличный вид на лётное поле. Прилетающим в Ригу будет полезен киоск туристической информации в маленьком зале, куда попадают, пройдя через таможню. В киоске продают билеты на общественный транспорт и карты города, работает он допоздна. На выходе из здания аэропорта будет киоск Narvesen с возможностью купить местную СИМ-карту или прессу, если она вам зачем-нибудь нужна. Камера хранения находится в зале прилёта: €1.50 за каждые 8 ч до суток, €3 за каждые следующие 24 ч (2015). Во всём здании аэропорта действует бесплатный Wi-Fi, но иногда он бывает перегружен.
Как добраться:
- Городской автобус № 22. В центре останавливается у автовокзала и ж/д вокзала (центрального рынка). Время в пути: 25 мин, интервал движения: 10-15 мин, не ходит после полуночи. Билет можно купить у водителя, однако целесообразнее сделать это перед посадкой — например, в билетном автомате на остановке. См. также Транспорт.
- [ Baltic Taxi]: машины зелёного цвета возят по счётчику. При заказе из города такси в центр вряд ли будет стоить дороже €20.
На поезде
правитьПоезда в Риге в основном пригородные.
В Вильнюс ходит поезд 1 раз в день (в пути 4 ч 20 мин — сравимо с автобусом), он останавливается в Шяуляе, но проходит в стороне от Каунаса. В Таллин можно ехать с пересадкой в Валге, что займёт от 8 ч (автобусом примерно вдвое быстрее). В направлении Тарту поезд сопоставим с автобусом, 2-3 раза в день, в пути 5 ч с пересадкой в той же Валге.
На автомобиле
правитьНа автобусе
правитьАвтобусное сообщение является основным в пределах Латвии, да и Прибалтики в целом. Автобусы в Таллин (4.5 ч) и Вильнюс (4 ч) ходят в среднем каждые 2 ч. Они различаются уровнем комфорта, но чаще всего относятся к группе Lux Express, реже — к Ecolines. Таллинские автобусы останавливаются в Пярну. Автобусы на Вильнюс иногда заезжают в Паневежис, но часто едут вообще без остановок. Цена билетов начинается от €10 и доходит до €20-25 в пиковое время, особенно если вы хотите ехать с комфортом. Все автобусы большие и современные, чаще всего оснащены розетками и Wi-Fi.
В Эстонию нет никаких прямых автобусов кроме таллинских. В Тарту (4 ч) и Нарву (7 ч) можно добраться автобусами на Санкт-Петербург (11-12 ч), бывают также петербургские автобусы через Псков, а всего их не меньше 3 в день. В сторону Литвы кроме многочисленных автобусов на Вильнюс несколько раз в день ходят прямые автобусы в Палангу-Клайпеду и в Шяуляй, однако обслуживают их местные перевозчики. Ночной автобус в Москву (15 ч) ходит ежедневно, по цене он сопоставим с общим вагоном поезда.
На корабле
правитьВ Ригу часто заходят круизные корабли.
Транспорт
правитьОбщественный транспорт
правитьВ Риге есть трамваи, троллейбусы, автобусы. Все они принадлежат муниципальной компании Rīgas satiksme, на сайте которой вы найдёте полные расписания, карту и планировщик маршрутов. Городской транспорт работает с 5 утра до полуночи. По выходным (ночь с пятницы на субботу и с субботы на воскресенье) ходят специальные ночные автобусы. Многие маршруты сходятся в районе ж/д вокзала (остановки Stacijas laukums, Centrālā stacija и Centrāltirgus).
Трамваи очень разнообразны. На линиях встречаются как старые «Татры», так и современные, плавные и бесшумные низкопольные трамваи с кондиционером. Ретро-трамвай[dead link] начала XX века ходит летом (с мая по сентябрь) по выходным на маршруте Ausekļa iela — Mežaparks, что примерно совпадает с маршрутом трамвая №11: это отличная возможность не только покататься, но и увидеть нетуристические районы города. Стоимость билета на ретро-трамвай €2.00. Билеты продаёт вагоновожатый, смарт-карты недействительны. Для детей в возрасте до 7 лет поездка бесплатна (2017). [[Файл:|мини|Карта трамвайных маршрутов по состоянию на лето 2017]]
Билеты: Выгодно приобрести смарт-карту (e-talons), которая может выступать в качестве билета на 90 минут (€1.5 за каждую) или суточного билета (€5, действует 24 ч). Бывают также билеты на 3 дня (€8), 5 дней (€10) и месячные проездные. Карты продаются в киосках Narvesen и билетных автоматах на крупных остановках. «Жёлтые» смарт-карты не имеют залоговой стоимости, по окончании срока действия их можно выбрасывать. По умолчанию вам продадут именно такую. Существуют ещё «синие» перезаряжаемые смарт-карты с залоговой стоимостью, которые обладают рядом преимуществ, но они не имеют смысла для тех, кто не живёт в Риге постоянно.
В ночных автобусах обычные билеты не действуют. Проезд стоит €2, оплата водителю.
При входе в транспорт смарт-карту нужно приложить к одному из валидаторов. Разовые билеты не предполагают пересадок, т.е. при каждом входе в транспорт вам придётся оплатить новый билет.
На велосипеде
правитьРижские власти всячески поощряют велосипеды и даже создали в городе сеть велодорожек. Велосипедистов здесь можно увидеть практически круглый год, хотя это не значит, что езда на велосипеде будет лёгкой и комфортной повсюду: планировка улиц во многом сохранилась с советских времён, а велодорожки созданы за счёт урезания тротуаров или проезжей части. Оборудованных велостоянок немного.
В центре Риги множество частных фирм, дающих велосипеды напрокат. Вы также можете воспользоваться городским велопрокатом от компании Sixt[dead link], имеющей больше 20 станций по всему городу: €0.90 за каждые 30 мин или €9/день (2015). Велосипед можно взять на одной станции, а вернуть на другой. Необходима предварительная регистрация с указанием номера кредитки и мобильного телефона. На зиму велосипеды убирают.
Прогулочные кораблики
правитьХороший, хотя и недешёвый способ увидеть Ригу с необычного ракурса. С весны до поздней осени маленькие и современные, но стилизованные под начало XX века кораблики плавают по каналу среди окружающих Старый город бульваров, через тоннель выходят в Даугаву, обходят Старый город и вновь заходят в канал. Прогулка занимает около часа и стоит €18 (2015). Если этот вид развлечений вам не по душе или не по карману, просто понаблюдайте за корабликами с берега: они прекрасно вписываются в рижский пейзаж.
На автомобиле
правитьПоездка по Риге на машине не представляет больших трудностей, но, как и в любом крупном городе, найти место для парковки бывает непросто. Днём и особенно в часы пик улицы загружены, движение медленное, а местами к тому же встречаются автобусные остановки без «карманов» или левые повороты без выделенной полосы и светофора, что способствует возникновению пробок. Качество дорог плохое, на множестве улиц даже за пределами центра организовано одностороннее движение, указателей недостаточно.
В Старом городе парковка[dead link] платная всегда: первый час стоит около €4, каждый следующий — €7. За пределами Старого города платить нужно только по будням с 8 до 20 и по субботам с 9 до 17, первый час €1.5-2, каждый следующий — около €3 (есть несколько зон с разной стоимостью). Оплата в парковочном автомате или с мобильного телефона. Встречаются также частные охраняемые стоянки по самым разным ценам. Бесплатно машину проще всего поставить в Задвинье, а потом перейти через мост пешком или проехать 1-2 остановки на автобусе. Гостиницы в Старом городе не имеют, за редкими исключениями, собственных стоянок, а потому выставят вам немалый счёт за парковку. Приезжая в Ригу с машиной, селиться лучше подальше от центра. За неоплаченную парковку обычно выписывают штраф и просто оставляют его на стекле. Эвакуация применяется редко.
Такси
правитьРижские такси известны своей склонностью к обману клиентов. Даже после того, как городские власти ввели максимальный разрешённый тариф (€2.13 за посадку и €0.71/км), в городе достаточно водителей, пытающихся требовать с пассажиров гораздо бо́льшие суммы, ссылаясь на ночное время, плохую погоду или ещё что-нибудь. Требование включить счётчик может встретить сильное и даже ожесточённое сопротивление, поэтому старайтесь заказывать такси по телефону, а не ловить на улице, тем более, что даже официальный тариф в этом случае ниже. Избегайте машин в районе ж/д вокзала и Старого города.
Достопримечательности
правитьИнтересного в Риге очень много. Стандартная туристическая программа состоит из длительных прогулок по Старому городу с заходом в Домский собор и церковь Святого Петра, осмотра прилегающих бульваров с памятником Свободы, домов в стиле модерн в районе Albertas iela и, может быть, высотки Академии наук с находящимся неподалёку центральным рынком, хотя эта, заключительная часть вряд ли вызовет энтузиазм у тех, кто ищет европейской чистоты и аккуратности. Пренебрегать всем вышеперечисленным, конечно же, нельзя, однако и полного представления о городе вы таким образом не получите, а увидите лишь самый-самый центр, в то время как исторические районы Риги занимают добрую половину современного города.
Хотя Рига имеет богатую средневековую историю, объектов старше XVII века в ней единицы: это несколько церквей Старого города, фрагменты городских стен с единственной сохранившейся (Пороховой) башней, конвент Экка и один из «трёх братьев» — комплекса средневековых домов, два из которых были построены, когда Средневековье в Прибалтике бесповоротно закончилось. От XVII века сохранилось, напротив, очень много — это и знаменитый фасад дома Черноголовых (впрочем, разрушенного в войну и лишь совсем недавно восстановленного), и многоэтажные купеческие дома с острыми крышами (Менцендорфа, Данненштерна), и чисто барочные особняки вроде дома Рейтерна, и, наконец, вспомогательные постройки типа амбаров и складов. Рижский замок сохранил наслоения разных эпох. В его основе строения XVI века, но визуально он воспринимается как что-то из шведского времени, чему немало способствует пристроенный именно в тот период форбург.
Гуляя по Старому городу, вы наверняка заметите кучу многоэтажных домов, построенных никак не ранее конца XIX века. В этот период Рига пережила мощнейший строительный бум, затронувший, в том числе, исторический центр. Здания большой и малой купеческих гильдий выполнены в стиле неоготики, знаменитый дом с чёрными котами (названный так по стоящим на крыше скульптурам) — прекрасный памятник модерна, и всё это неплохо вписалось в пейзаж, хотя к старой Риге не имеет уже ни малейшего отношения. Подлинная старина Старого города сокрыта нынче в узких улочках и булыжных мостовых, а вот архитектура здесь бывает самая разная, и современная в том числе.
На рубеже XIX и XX вв. строили в Риге по-разному, но из этого многообразия устойчиво выделяется собственный стиль, названный позднее рижским модерном. Больше всего он похож на немецкий модерн («югенд»), хотя немалую роль играет в нём и богатая лепнина, а также классические скульптуры, больше характерные для Австро-Венгрии. Самые известные модерновые дома — на улицах Alberta iela и параллельной ей Elizabetes iela, где сформировался престижный райончик с уютными ресторанами и кафе. Чуть менее изысканная, но не менее интересная застройка столетней давности раскидана по всему Петербургском форштадту: там можно ходить часами, открывая для себя новые и новые уголки.
Кроме многоэтажных жилых домов строили в Риге и церкви, причём самые разные. Например, в Московском форштадте в километре друг от друга вы обнаружите несколько православных храмов (в том числе староверческий), церкви католическую и лютеранские, а ещё руины синагоги и сталинскую высотку, которая тоже в некотором смысле является храмом — только не религии, а науки. Строили в разных стилях, из дерева и камня, и в этом многообразии одна из главных особенностей Риги. Интересные неоготические храмы нужно искать в Петербургском форштадте, а ещё одна галерея храмов разных конфессий находится в районе Агенскалнс в Задвинье.
Деревянные дома — тоже важная часть Риги. В Петербургском форштадте они порой вклиниваются в многоэтажную застройку, нарушая стройность и суровость длинных, прямых и как две капли воды похожих на старый Петербург улиц. Рядовая деревянная застройка столетней давности — в Московском форштадте, интересные деревянные особняки встречаются на Kalnciema iela и прилегающих улицах в районе Агенскалнс (он же квартал Калнциемс). Много аутентичной деревянной застройки в бывшем рабочем квартале Саркандаугава в северной части правого берега.
Наконец, последняя, но от того не менее важная составляющая дореволюционной Риги — это старые заводы и фабрики. Когда туристы устанут от шпилей на традиционной панораме Старого города, Рига может сделать своим брендом старые водонапорки, встречающиеся в каждом районе и весьма колоритные. Ещё более колоритны промышленные здания, тянущиеся вдоль железной дороги по периметру Петербургского форштадта и даже выходящие за его пределы, как старые корпуса вагоностроительного (RVR) и электротехнического (VEF) заводов, где среди множества утилитарных построек можно обнаружить, например, роскошное неоготическое здание старого корпуса VEF со статуей Зевса на фасаде.
Главным наследием первой Латвийской республики в Риге является памятник Свободы. Он задаёт тон всей межвоенной латвийской архитектуре: неяркой, однотонной и немного тяжеловесной, больше тяготеющей к модернизму, нежели к геометрическим формам функционализма и баухауса. Самый заметный архитектурный памятник этого периода — центральный рынок, а малые формы наиболее полно представлены виллами в районе Межапарк.
Советский период привнёс в рижский пейзаж сразу несколько новых элементов. Во-первых, были построены все центральные мосты через Даугаву: без их необычных форм и чудесной, отражающейся в тёмной воде подсветки уже нельзя представить себе панораму Старой Риги. К сталинской высотке Академии наук отношение в Риге сдержанное, но высотной доминантой города стала — наряду с причудливой и очень высокой (368.5 м) телебашней.
В последние годы силуэт города пополнился зданием Национальной библиотеки и несколькими стеклянными небоскрёбами, которые постепенно формируют ансамбль на прежде малоэтажном и неброском левом берегу Даугавы.
Смотровые площадки есть на башне церкви Святого Петра и в здании Академии наук, а также на телебашне, но она стоит немного в стороне от центра Риги.
Улицы и площади
править- Площадь Ливу (лат. Līvu laukums)
Площадь Ливу (получила данное название в 2000 году) появилась в 1950 году по проекту П.Селецкого на месте уничтоженных во время Второй мировой войны зданий, и изначально называлась «Сквер у филармонии». В 1974 году по проекту Карлиса Баронса площадь была реконструирована, появились дорожки и специально оборудованные места отдыха, а в центральной части находился бассейн с фонтаном (сейчас не работает).
- Площадь Альберта (лат. Alberta laukums)
С неё начинается история города - здесь располагалось одно из первых поселений на территории Риги, где жили ливы. Площадь располагалась в изгибе реки, в гавань которой в 1201 году пристали корабли основателя Риги епископа Альберта. Позже порт перенесли, обмелевшую со временем реку засыпали, а на месте её гавани устроили почтовую станцию и конюшни. В 1889 году на месте бывшего здания почтового бюро разбили сквер, который в 1923 году переименовали в площадь Альберта.
- Площадь Гердера (лат. Herdera laukums)
Впервые появилась на карте Риги в 1650 году и вплоть до 1864 года называлась Малой Весовой из-за расположения на ней малых городских весов. В 1864 году, в честь столетия со дня прибытия в Ригу Иоганна Готфрида Гердера площадь была переименована (на ней также установили памятник немецкому просветителю). На площади расположен Музей истории Риги и мореходства.
- Площадь Екаба (лат. Jēkaba laukums)
Площадь Екаба, во времена Российской империи называвшаяся Яковлевской площадью, появилась в 17 веке после насыпки валов. В конце 18 века стала местом отдыха, в 19 веке на ней проходили военные учения и парады (называлась она тогда Плац-парадной). В 1905 году по проекту Георга Куфалдта площадь реконструировали (позже дополнив планировку по проекту А.Зейдакса) и в 1950 году переименовали в площадь Чернышевского. Площади Екаба вернули название в 1987 году.
- Площадь Пилс (лат. Pils laukums)
Площадь образовалась в 1783 году на месте бывшего рва перед Рижским замком. В 1817 году в честь победы России в Отечественной войне 1812 года на площади воздвигли Колонну Победы, освящённую в присутствии царя Александра I (в 1915 году металлическую часть колонны увезли в Россию, а каменную часть памятника убрали в 1938 году). В 1928 году площадь переименовали в честь первого президента Латвийской Республики Яниса Чаксте, но в 1941 году её назвали площадью Пионеров, из-за размещения в Рижском замке Дворца пионеров и школьников. В 1942-1944 годах площади вернули название Пилс, а в 1944 опять переименовали в Пионерскую. Историческое название Пилс снова появилось только в 1987 году.
- Ратушная площадь (лат. Rātslaukums)
Образованная во второй половине 13 века, Ратушная площадь была центральной городской площадью. Здесь находился рынок, городские весы и ремесленные мастерские, проводились праздники, состязания, шествия, танцы, а также наказания преступников (на площади располагался Позорный столб), присутствовать на которых всех желающих приглашал колокол церкви Святого Якоба. Позже рынок перенесли, выстроили жилые дома и напротив Дома Черноголовых - Рижскую Ратушу. В центре площади, на месте бывшего артезианского колодца, возведена статуя Рижского патрона Святого Роланда.
- Площадь Латышских Стрелков (лат. Latviešu strēlnieku laukums)
Расположена на берегу Даугавы перед Музеем оккупации Латвии (бывший Музей красных латышских стрелков, ныне Музей Оккупации), отделившим в 1970 году часть бывшей обширной Ратушной площади. На площади установлен памятник Латышским стрелкам. В советское время на площади проводились митинги и официальные мероприятия. Впоследствии гранитные плиты вокруг монумента заменили булыжником.
- Домская площадь (лат. Doma laukums)
Домская площадь была создана в конце 19 века. В 1936 году, после сноса нескольких домов, образовалась площадь 15 мая (в честь государственного переворота президента Улманиса в 1934 году), которую в 1940 году объединили с Домской, дав им название площади 17 июня (дата входа в город частей Красной армии). В 1943 году бывшая площадь 15 мая была переименована в площадь Альберта Букшофдена, позже их снова объединили под именем Домской, но в 1944 году переименовали в площадь 17 июня. С 1987 года Домская площадь окончательно обрела своё нынешнее название. К ней ведут семь улиц Старой Риги и в центре площади находится латунное рондо с информацией о том, что Рига входит в список мирового наследия ЮНЕСКО и находится под защитой этой организации.
Здания и сооружения
правитьСады и парки
правитьХрамовая архитектура
правитьПамятники
править- Памятник писателю Рудолфу Блауманису в парке вдоль городского канала. Скульптор Теодорc Залькалнс, установлен в 1929 году.
- Памятник Бременским музыкантам (лат. Brēmenes muzikantu piemineklis) создан бременским скульптором К.Баумгартелем и подарен Риге городом-побратимом Бременом. Скульптурная композиция представляет собой сюжет из сказки братьев Гримм, когда бременские музыканты заглядывали в окно к лесным разбойникам - в самом низу расположен осёл, на спине которого находится пёс, поддерживающий кота, на котором сидит петух. Существует поверие, что если потереть нос каждого из животных и загадать желания, то они непременно сбудутся. Самое заветное исполнит петух, до которого очень сложно дотянуться. По другой версии - каждый последующий персонаж увеличивает шансы на исполнение одного самого сокровенного желания.
- Большой Кристап (лат. Lielais Kristaps). Деревянная скульптура Большого Кристапа, олицетворяющая собой Святого Христофора - помощника при болезнях, была вытесана скульптором М.Бринкманом в 1682 году. К скульптуре великана люди клали цветы и монеты, жёны мореплавателей для охранения мужей приносили Кристапу свои личные бусы, ленты и ожерелья (некоторые из них хранятся в Музее Истории Риги и мореходства). Считалось, что Большой Кристап спасёт от болезней и невзгод и когда что-то болит, то нужно повязать это место ленточкой, а потом привязать эту ленточку к скульптуре, которая перенимет болезнь на себя. Копия великана была установлена на набережной в 2001 году.
- Памятник российскому генерал-фельдмаршалу Михаилу Барклаю-де-Толли (лат. Piemineklis Krievijas ģenerālfeldmaršalam Mihaelam Barklajam de Tolli), чьи предки в 17 веке обосновались в Риге, был установлен в 1913 году, в честь 100-летия победы над Наполеоном. В 1915 году памятник работы берлинского скульптора В.Вандшнейдера был демонтирован, и восстановлен только в 2001 году на средства рижского предпринимателя Е.Гомберга.
- Памятник рижскому градоначальнику Джорджу Армитстеду ("Дама с собачкой") (лат. Piemineklis Džordžam Armitstedam ("Dāma ar suni")), на котором мэр города Риги (1901-1912) изображен со спутницей жизни Сесилей Пихлау и собакой породы чау-чау, был изготовлен скульптором А.Варпой и установлен на средства рижского предпринимателя Е.Гомберга в 2006 году в честь приезда в Ригу Её Величества Королевы Елизаветы II.
Прочие достопримечательности
править- Двор Конвента (лат. Konventa Sēta)
(лат. Rīgas televīzijas tornis)
- Базар Берга (лат. Berga Bazārs)
- Центральный рынок (лат. Rīgas Centrāltirgus)
(лат. Mihaila Čehova Rīgas Krievu teātris)
(лат. Latvijas Nacionālā Opera)
- Здание Академии наук Латвии (лат. Latvijas Zinātņu akadēmijas augstceltne)
- Часы «Лайма» (лат. Laimas pulkstenis)
За пределами центра
правитьЧем заняться
править
Покупки
править- Вещи из натурального льна
- Керамические изделия
Еда
правитьДёшево (~3—5€)
править- Булочная "Mārtiņa Beķereja", ул. Марияс, 19
- Кафе "Jungle.Lv", ул. Марияс, 21
- Кафе "Pasaka" ("Сказка"), ул. Dzirnavu, 119 (недалеко от ж/д вокзала)
- Кафе-домашняя кухня. Комплексный обед по рабочим дням (очень сытный и главное - вкусный) за 2,00 LVL. Адрес: ул. Бирзниека-Упиша, 26 - жёлтая вывеска "Mājas virtuve". Находится на другом конце улицы от отеля "TALLINK". или Маскавас *
- Кафе в Железнодорожной поликлинике (Dzelzceļa veselības centrs). Адрес: ул. Гоголя, 3 (вход со стороны улицы Тимотея (Timoteja iela)
- Пельменные "XL Pelmeņi" на Центральном ж/д вокзале (между туннелями A и B, ORIGO CENTRS, Stacijas laukums 2), а также на ул. Калькю 7. Меню, а также акции на сайте.
Средней стоимости (~5 €)
править- ЛИВОНИЯ, (Маскавас 32) Ресторан сохранивший старинный стиль Московского форштадта. Бесплатная парковка, доступ к WiFi и возможность остановиться в не дорогих уютных номерах гостиницы.
Дорого
правитьНочная жизнь
правитьГде остановиться
правитьДёшево
правитьСредней стоимости
правитьДорого
править
Связь
править- Для мобильных телефонов можно купить карты предоплаты Zelta Zivtiņa [dead link], LMT , Bite и другие, номиналом от 1,49 EUR. Документы, удостоверяющие личность, для покупки не требуются.
- Таксофоны - встречаются редко, но всё еще есть. На железнодорожном вокзале есть VOIP-таксофоны для звонков за границу.
- Интернет-кафе есть прямо на привокзальной площади и в Старом городе. В большинстве телефонных будок Lattelecom [dead link] установлен WiFi. Бесплатный интернет в холлах крупных гостиниц и торговых центрах.
- Телефон русской справочной службы 1180.
Меры предосторожности
править- В некоторых барах и клубах действуют мошенники. Стандартный способ обмана: туриста заманивают в бар, предлагают там что-нибудь выпить, а потом официант приносит счет на сотни евро. Рекомендуется ничего не покупать в баре до тех пор, пока Вам не покажут в напечатанном меню стоимость напитка. Особую осторожность следует соблюдать в следующих заведениях: “Foxy Lounge”; “Roxy Klub”; “Lord’s Pub”; “Puzzle” (бывший “Pink Panther”); “Mary”; “DD Bars”; “Saxon”; “Doll House” a.k.a “Zig Zag”; “Bar Fly”; “Zephry Bar”; “Mademoiselle Cigar Club”; “Nobu Sushi”.
- Телефон службы спасения 112
- ТАКСИ! Прежде чем сесть в такси - обязательно спросите у водителя: будет ли предоставлен чек о поездке? Если ответ будет отрицательным, то настоятельно не рекомендуется садиться в это такси. ТУРИСТ, ПОМНИ: Таксисты обязаны за поездку клиенту выдавать чек. Не поленитесь поинтересоваться перед поездкой.
- В городе работает два сервиса по вызову такси Яндекс.Такси и Bolt.