Висмар находится в немецком регионе Мекленбург на берегу Балтийского моря к западу от Ростока. Это один из исторических, ганзейских городов побережья, внесённый в список Всемирного наследия за сохранившуюся средневековую архитектуру, в том числе замечательные здания в стиле кирпичной готики, и уютную атмосферу старого города, которую слегка оттеняет, но не нарушает работающий совсем рядом грузовой порт.
Понять
правитьНазвание Ви́смар отсылает к немецкому Meer (море), но его точное происхождение неизвестно. Город основан в 1226 году, вскоре после Ростока и примерно на сто лет позже Любека. За счёт расположения на море Висмар развивался как важный балтийский порт, в 1259 году он вошёл в Ганзейский союз. Как и всюду на севере Германии, XIV-XVI века были для Висмара периодом бурного роста — именно в это время сложился замечательный, частично дошедший до наших дней ансамбль храмов и средневековых жилых домов в стиле кирпичной готики. С распадом Ганзейского союза морская торговля стала более диверсифицированной, Висмар начал приходить в упадок, а доконала его Тридцатилетняя война, во время которой руководство Священной Римской империи безуспешно пыталось обратить север Германии в католичество. Поначалу императору даже сопутствовал успех, но изгнанные из своих земель герцоги Мекленбурга обратились за помощью к шведскому королю, после чего Швеция отвоевала всё балтийское побережье.
По Вестфальскому миру 1648 года Швеции доставалась Передняя Померания (Штральзунд, Грайфсвальд, Щецин) и впридачу Висмар как форпост на территории Мекленбурга, то есть в самой западной части балтийского побережья. Среди всех немецких городов Висмар дольше других оставался под властью Швеции — формально, до начала XX века. Шведы неплохо окопались, окружив город кольцом из бастионов и рвов. Эти укрепления были срыты во второй половине XIX века; тем не менее, старая часть Висмара до сих пор визуально отделена от окраин: на месте бывших рвов находятся то парки, то парковки, и в одном месте даже болото. Шведский период был в жизни Висмара не самым спокойным: город то и дело пытались завоевать то Пруссия, то Дания. Всё улеглось только в 1803 году, когда Швеция на 99 лет передала Висмар в аренду герцогству Мекленбург-Шверин. По истечении этого срока Висмар стал частью герцогства, а с ним и объединённой Германии.
В роли шведского анклава Висмар заметно отстал в развитии от соседних Ростока и Любека, хотя здешний порт исправно работал. В конце XIX века к нему добавился вагоностроительный завод (Waggonfabrik Wismar), некогда снабжавший трамваями и мотрисами пол-Германии, а в 1933 году в городе был запущен один из заводов авиастроительной компании Dornier. Из-за этого Висмар бомбили в конце Второй мировой войны, но центр пострадал не слишком сильно и в 2002 году был на пару со Штральзундом отмечен ЮНЕСКО как сохранившийся ансамбль средневекового ганзейского города. После Второй мировой войны Висмар стал одним из основных портов ГДР. Сейчас он является главным в Германии центром перегрузки и переработки древесины, здесь также находится крупнейший в стране крытый сухой док.
На первый взгляд, Висмар мало отличается от других ганзейских городов северной Германии: тут много кирпичной готики вперемешку с ренессансной архитектурой, очень красиво, но, скорее всего, вы приедете сюда из Любека, где того же самого ещё больше. Висмар, впрочем, покоряет своей тишиной и уютом, а ещё — соседством с грузовым портом и дымящими фабричным трубами тех самых заводов по переработке древесины, чем-то напоминающих карельские ЦБК, хотя заводы Висмара и не выбрасывают в воздух ничего, кроме безвредного пара.
Ориентация
правитьВсе достопримечательности Висмара сосредоточены в Старом городе, который можно пройти из конца в конец минут за 15. Своей северной стороной Старый город выходит к морю, а точнее — к Старой гавани, где причаливают туристические кораблики и куда стоит сходить попробовать местную рыбу. За пределами центра и гавани крупных достопримечательностей в Висмаре нет, хотя местами встречается симпатичная застройка первой половины XX века, а в окраинном районе Вендорф есть даже характерные послевоенные кварталы — ГДРовский вариант сталинской архитектуры. Там же, на изрядном расстоянии от центра, находится ближайший пляж; бо́льшая же часть берега занята промзоной и портом.
Офис туристической информации совмещён с домом Всемирного Наследия, где удобно взять туристическую карту Висмара, на которой показаны все основные достопримечательности.
Как добраться
правитьНа поезде
правитьРегиональные поезда в Росток (1 ч) и Шверин (30 мин) ходят с часовым интервалом. Половина поездов на Шверин следует дальше в Берлин (3 ч 10 мин). Шверинским поездом можно также доехать до станции Бад-Кляйнен, где пересесть на поезд в направлении Любека (1.5 ч). Ехать из Гамбурга удобнее всего через Шверин.
На автобусе
правитьНа автомобиле
правитьВисмар стоит на автобане А20 между Ростоком (60 км) и Гамбургом (130 км); сюда же приходит А14, соединяющий город с магистральной трассой между Гамбургом и Берлином. Между Шверином и Висмаром всего 30 км, причём быстрее ехать по местной дороге, а не по автобану.
На корабле
правитьВисмар — в основном грузовой порт, причём не самый крупный. Балтийские паромы прибывают либо в Любек (Травемюнде), либо в Росток (Варнемюнде).
Транспорт
правитьГород настолько маленький, что транспорт в нём обычно не нужен. Все автобусы — по сути, пригородные; их обслуживает оператор Nahbus. Разовый билет (на 60 мин) стоит €2.30 (2024), его можно купить у водителя.
Достопримечательности
правитьРыночная площадь
правитьЦентр
правитьГавань
правитьЧем заняться
правитьМузеи
правитьПобережье
правитьПокупки
правитьЕда
правитьДёшево
правитьСредней стоимости
правитьДорого
правитьКофе и сладкое
правитьНочная жизнь
правитьГде остановиться
правитьОкрестности
правитьВ паре с Висмаром стоит осмотреть Шверин — совсем иной по своему стилю город, где не так много старины, зато есть выразительные здания последних двух столетий. Хотя Шверин и не стоит на море, воды в нём даже больше, чем в Висмаре, за счёт пронизывающих город озёр. В часе езды от Висмара находится Любек, который часто называют самым красивым городом на севере Германии. Отдельные архитектурные памятники вы найдёте и в Ростоке, который, впрочем, более примечателен своим морским фасадом — курортом Варнемюнде, где, в отличие от Любека или Висмара, есть пляж, променад и всё, что в таких случаях полагается.
Западнее Висмара начинается обычное балтийское побережье — тянущаяся на километры полоска песка, отделённая от суши невысокими обрывами, кустарником и лесом. В сторону Ростока берег более заболоченный, зато хорошие пляжи есть на острове Пёль.
Западнее Висмара
правитьОстров Пёль
правитьОстров Пёль (Poel) диаметром около 5 км закрывает вход в Висмарскую бухту и летом наполняется отдыхающими, которых привлекают здешние пляжи — одни из лучших в Германии. Пёль соединён с материком мостом и автодорогой, из Висмара сюда регулярно ходит автобус № 230. Более красивый и дорогой вариант — кораблик, отправляющийся трижды в день из Старой гавани и прибывающий в посёлок Kirchdorf, откуда, впрочем, до пляжей придётся ещё несколько километров идти пешком или ехать тем же автобусом.