автономный край в Сербии

Воеводина — автономный и многонациональный регион в северной части Сербии. Это самая европейская часть страны: в том смысле, что здесь нет никакого влияния востока, католические храмы преобладают над православными, да и балканский колорит проявляется очень умеренно. Города Воеводины интересны, в основном, своей добротной австро-венгерской архитектурой, тогда как в природном плане регион совершенно однообразен и представляет собой бесконечную равнину с парой точечных достопримечательностей, расположенных на юге, ближе к Белграду.

45.500020.0500


Понять править

География править

В части физической географии всё очень просто: Воеводина — южная часть Среднедунайской низменности (Pannonian plane) вдоль берегов Дуная и Тисы, продолжение Венгерской равнины (Альфёльда). За исключением Срема, территории на правом берегу Дуная, и окрестностей Вршаца это плоская как стол местность, почти целиком распаханная, с единичными деревьями и заболоченными участками, а также сетью каналов, построенных для орошения и мелиорации. Тиса — левый приток Дуная, начинающийся на территории Украины, пересекающий всю Венгрию и попадающий в Сербию уже крупной рекой. Дунай же тут — совсем крупная река, мостов через него всего несколько.

С историко-культурными регионами дело обстоит гораздо сложнее. Их здесь как минимум три: это Бачка (междуречье Дуная и Тисы, северо-западная часть Воеводины), Банат (левобережье Тисы, восточная часть Воеводины) и Срем (междуречье Дуная до Савы, южная часть Воеводины). Каждый из них простирается за пределы современной сербской территории: например, Бачка включает в себя юг Венгрии (в том числе Сегед), а Банат наполовину расположен в Румынии, где находится его исторический центр — Тимишоара. Объединяют все эти части Воеводины причины сугубо политические, они же ответственны за формирование её границ.

История править

В античные времена на территории Воеводины не происходило ровным счётом ничего интересного — более того, тут, по большей части, просто никого не было за исключением самого юга региона, где находился город Сирмий (современная Сремска-Митровица), одна из столиц римской провинции Паннония. Активное заселение Воеводины происходило в эпоху раннего средневековья. К XII-XIII вв. северную часть, до Дуная, взяло под контроль Венгерское королевство, а южная часть, т.е. Срем, попала под влияние Сербии. Турецкое нашествие в первой половине XVI века заставило венгров покинуть Воеводину, и на освободившуюся территорию потянулись сербы. Особенно активно этот процесс пошёл в конце XVII века, когда бо́льшую часть Воеводины отвоевала у турок Австрийская империя, включившая земли вдоль Дуная в так называемую Военную границу или Краину — регион с особым статусом и под особым, прямым управлением.

Переселявшимся в Краину сербам предоставлялись льготы, в том числе свобода вероисповедания и пахотная земля. В обмен на это они должны были нести «повышенную» воинскую повинность, в том числе в войнах с Турцией, а позднее и на других рубежах империи. Поначалу система работала хорошо, но к середине XVIII века льготы начали урезать, католические миссии работали всё активнее, и многие сербы поехали искать лучшей доли в Новороссию — так появилась Новая Сербия на Украине, между Кременчугом и Кировоградом (ландшафт там, к слову, ровно такой же: бескрайняя плоская степь). Национальный же состав Воеводины становился всё более смешанным: например, сюда потянулись хорваты и буневцы — особый южно-славянский этнос, мигрировавший из Далмации, не имевший ничего против католичества и в конечном итоге почти растворившийся среди современных венгров и хорват. Начали возвращаться венгры, приезжали в поисках земли немцы, позднее оформившиеся в так называемых дунайских швабов, да и еврейская миграция была довольно активной. Всему этому немало способствовали реформы середины XVIII века, сделавшие Краину менее военизированным регионом, мало отличавшимся от других частей империи. Именно тогда, при австрийской императрице Марии Терезе, все крупные города Воеводины получили вольный статус и стали вести активную торговлю.

Названия Воеводина в те времена ещё не было. Оно появилось сто лет спустя во время венгерской революции 1848 года. Венгры активно боролись за автономию, но отказывали в этом праве другим населявшим империю народам и, более того, проводили политику активной мадьяризации, что сербов, хорватов и румын совершенно не устраивало. Сербы провели в Сремских Карловцах ассамблею (так называемую Майскую скупщину), где провозгласили создание автономного Сербского воеводства (Српска Војводина). Название «воеводство» было связано с тем, что княжество Сербия к тому моменту уже существовало, занимая территорию за Дунаем, вокруг Белграда.

Австрийское правительство грамотно сыграло на межнациональных противоречиях, поддержало сербов и подавило с их помощью венгерскую революцию, после чего была создана новая автономная провинция, Воеводство Сербия и Темешварский банат. Венгерскую экспансию это, впрочем, не остановило: после реформ 1867 года, когда на месте Австрийской империи была образована Австро-Венгрия, Воеводина вернулась в сферу венгерского влияния и быстро стала процветающим регионом, хотя главную роль тут сыграли не венгры, а удачное расположение и общий экономический подъём на рубеже XIX-XX вв. В 1910 году Воеводина была отчётливо многонациональным регионом, где 34% населения составляли сербы, 28% венгры и 21% немцы.

После Первой Мировой войны Австро-Венгрия распалась, и тут уже сербы не упустили свой шанс, объявив не просто о независимости, а о немедленном объединении Воеводины с Королевством Сербия — так на карте мира появилась Югославия. Границы приблизились к современным и позволили снять некоторые территориальные противоречия: например, Банат поделили пополам, и северно-восточная его часть со всеми живущими там венграми стала головной болью Румынии. Отделение от собственно Венгрии было не столь гладким, поэтому на севере нынешней Воеводины венгров по-прежнему очень много, что ещё дало о себе знать во время Второй Мировой войны, когда венгерская оккупация сопровождалась сильнейшими этническими конфликтами. Потом, впрочем, наступило относительное спокойствие, и в югославских войнах 1990-х гг. Воеводина никакого участия не принимала.

Современность править

Воеводина является автономным регионом в составе Сербии. Этот статус она получила в 1960-е гг. в ходе политики децентрализации одновременно с автономией Косово. В 1988 году сербский лидер Слободан Милошевич занялся «воссоединением Сербии» и путём политических манипуляций добился отставки правительства Воеводины с последующим упразднением автономии: обычно этот эпизод рассматривается как репетиция к аналогичным действиям в Косово, где, в конечном итоге, они привели к полномасштабной войне. Воеводина этой участи, к счастью, избежала. В 2000-е гг. она вернула себе статус автономии с собственным парламентом, президентом, бюджетом и языковой политикой, хотя во всех глобальных и внешнеполитических вопросах это просто часть Сербии.

Население Воеводины на протяжении XX века менялось — ожидаемо, в сторону увеличения доли сербов. Тем не менее, даже сейчас их здесь всего две трети, венгров — 13%, а ближе к границе сербов и венгров вообще примерно поровну. По этой причине в регионе активно используется венгерский язык, местами на нём продублированы все надписи. Официальных же языков в Воеводине аж шесть: кроме сербского и венгерского это словацкий, румынский, хорватский и русинский. Религиозные предпочтения местного населения тоже весьма разнообразны, тут 70% православных и 17% католиков, но ближе к венгерской границе это соотношение опять-таки меняется (вплоть до преобладания католиков), а в архитектурном плане все храмы Воеводины совершенно одинаковые, в стиле австро-венгерского барокко, из-за чего ощущения православного региона Воеводина не оставляет. В отличие от остальной Сербии, тут вообще мало признаков хоть какой-то религиозности.

Основа местной экономики — сельское хозяйство, благо на каждом клочке земли можно что-нибудь выращивать. В Нови-Саде действует один из главных в стране нефтеперерабатывающих заводов, есть пищевая промышленность и небольшие производства, связанные с обработкой металла.

В плане туризма Воеводина — не самый посещаемый сербский регион. Смотреть тут нужно в основном города, и большинство путешественников не продвигается дальше Нови-Сада, хотя как минимум Суботицу с её доведённой до предела сецессионной архитектурой тоже стоит увидеть. Интересна также местность Фрушка гора с уникальным холмистым ландшафтом и множеством древних монастырей.

Города править

1Нови-Сад — столица Воеводины и второй по величине город Сербии. Расположившись на левом берегу Дуная, он обозначает южную границу бескрайней Среднедунайской низменности. На противоположном, правом берегу, где стоит австрийская крепость Петровардин, начинаются холмы, плавно переходящие в национальный парк Фрушка-Гора. Сам же город представляет собой симпатичный архитектурный ансамбль начала XX века, вокруг которого можно увидеть редкие в Сербии памятники межвоенной архитектуры. Нови-Сад — едва ли не единственный город Воеводины, до которого добираются туристы. Здесь часто можно услышать иностранную речь и встретить надписи на английском.
 
Крепость Петровардин с часовой башней
 
Вршацкая крепость
3Зренянин — Ехать сюда специально вряд ли стоит, но велик шанс оказаться в Зренянине проездом из Нови-Сада в Кикинду или Вршац. На этот случай в городе есть неплохой архитектурный ансамбль, представляющий монументальную разновидность австро-венгерской сецессии, а также известный на всю Воеводину ресторан национальной кухни.
 
Ратуша и памятник королю Петру I
4Кикинда — город на северо-востоке Воеводины в историческом регионе Банат рядом с румынской границей, место удалённое и диковатое: настолько, что зимой сотни ушастых сов обитают прямо в центре города. Попав сюда, вы обнаружите на удивление неплохую инфраструктуру и несколько зданий австро-венгерского времени, хотя единственным веским поводом ехать в такую даль станет Сувача — старинная сухая мельница, т.е. мельница, в которой лошади ходили по кругу, вращая ворот, и все эти механизмы прекрасно сохранились по сей день. В окрестностях Кикинды несколько хуторов, предлагающих традиционную еду и показывающих местные ремёсла, а ещё там находится полуразрушенная церковь XIII-XIV веков, старейший средневековый памятник Воеводины.
 
Сухая мельница (Сувача)
5Сомбор — небольшой город в часе езды от Суботицы, с уютным австро-венгерским центром и неплохим музеем. Сомбор особенно подойдёт любителям железных дорог, поскольку сюда довольно часто (по меркам Сербии) ходят дизели из Нови-Сада.
 
Центр Сомбора
6Сремска-Митровица — город на реке Саве в южной части Воеводины на месте античного Сирмия, столицы римской провинции Паннония. Здесь самая большая в Сербии концентрация древностей — руины императорского дворца и целый археологический музей, наполненный античными артефактами, а исторический центр — небольшой, но весьма изящный — отмечает южную границу проникновения австро-венгерской архитектуры. В транспортном плане Сремска-Митровица, хоть и расположена недалеко от границы, малоперспективна: отсюда бывают лишь нечастые автобусы в Боснию и ещё менее частые поезда в Хорватию, да и добираться в Белград весьма неудобно.
 
Сербский дом
7Суботица — самый северный сербский город с немалой долей венгерского населения и совершенно особенной архитектурой. Австрийская сецессия зашла здесь так далеко на юг, что из аляповатого, но довольно строгого художественного стиля превратилась в буйство цветов и красок. «Раскованные» каменные здания в центре органично продолжаются деревянной архитектурой в Паличе — пригороде Суботицы, местном курорте на берегу живописного озера в паре километров от венгерской границы. В транспортном отношении Суботица расположена очень удобно, на полпути из Будапешта в Белград, и вы вряд ли оцените весь контраст Сербии и Венгрии, если не сделаете здесь хотя бы короткую остановку.
 
Купол синагоги

Другие места назначения править

  • Срем
Заповедник Засавица, в 6км к северу от Сремской Митровицы
Фрушка Гора - слегка пологий холм к югу от Нови-Сада. На ней находится 16 монастырей известные как Фрушкогорские монастыри, построенные между 15 и 19 веками сербскими переселенцами с юга. Объединяют в себе европейское барокко с византийскими традициями и имеют культурное значение как мост между сербами юга и севера.
Музей хлеба в д.Печинцы
Курорт Баня Врдник
  • Банат
Словацкая деревня Ковачица и музей наивного искусства.
Деревня Банат Идвора и музей Михайло Пупина, американского изобретателя-телефониста.
Заповедник Делиблатские пески[dead link], на отрогах которого лежит городок Бела-Црква и деревня с целебными источниками Девоячки бунар Devojački bunar.
Курорт Баня Русанда - единственный в Банате.
  • Бачка
Дунджерский замок - в Воеводине около 20 замков, принадлежавших знатным венграм, немцам и сербам, этот-наиболее посещаем. В нем находится отель Фантаст.
Баня Юнакович, Баня Канижа.
Палич[1] - город и озеро в 8 км от Суботицы, старейший (1840) и популярнейший курорт в Воеводине и пятый по популярности в Сербии. Считается природным парком.

Как добраться править

Проще всего из Белграда: до Нови-Сада, Суботицы и Вршаца поездом, в остальные города автобусом.

Транспорт через границу ходит редко или не ходит совсем. В сторону Венгрии поезда в Будапешт дважды в день через Суботицу, а также нечастые автобусы из Суботицы в венгерский Сегед и дальше опять-таки в Будапешт. В сторону Хорватии дважды в день ходит загребский поезд через Сремска-Митровицу, а все (немногочисленные) автобусы Белград–Загреб едут по автобану, не заезжая в города по дороге. Наконец, с Румынией нет вообще никакого регулярного сообщения, и уехать туда можно лишь такси/автостопом, пересекая границу пешком (что вроде бы разрешается) либо заказав трансфер Белград–Тимишоара, см. Белград.

Транспорт править

В основном автобусы, которые ходят между всеми городами и довольно часто, хотя вам вряд ли удастся охватить больше одного-полутора городов в день, а делать в каждом из них больше 2-3 часов решительно нечего. Поезда ходят почти по всем существующим линиям, но, как и везде в Сербии, делают это очень редко и ещё более медленно. Ими удобно воспользоваться между Нови-Садом и Сомбором или Суботицей, а также на линии через Панчево в Вршац. Между остальными городами быстрее и проще ехать автобусом.

Достопримечательности править

Чем заняться править

Маршруты править

Еда править

Меры предосторожности править

 
Скелет
Этот путеводитель является скелетом.
У него есть шаблон, но очень не хватает информации.
Пожалуйста, добавьте ваши знания! Вперёд!