Белград — столица Сербии.
ПонятьПравить
Как добратьсяПравить
На самолётеПравить
В Белград летают все крупные европейские авиакомпании. Из Москвы 3-4 рейса в день (3 часа в пути) — совместные Аэрофлота и Air Serbia, при этом последняя активно работает по всему балканскому региону (Загреб, Любляна, Сараево, Скопье, Подгорица), куда из России прямых рейсов почти не бывает. Длинная стыковка в Белграде позволяет неплохо осмотреть город.
Если у вас много свободного времени, его можно потратить, полетав на стоящем прямо в зоне регистрации тренажёре (9:00 – 19:00, от 2000 динар) или посетив ресторан Borik (7:00 – 21:00) — в меру прокуренное заведение, предлагающее добротную сербскую еду по несколько завышенным ценам, но не более высоким, чем внутри терминала, а порции при этом заметно больше. Гостиницы в аэропорту нет, однако вы без труда найдёте что-нибудь в окрестностях в радиусе 10 мин на такси.
Как добраться: в аэропорт ходят городской автобус 72 и коммерческий А1, днём каждые 20-30 мин. Первый едет со всеми остановками до рынка Зелени венац в самом центре города (в пути 50 мин), а второй — до площади Славия, делая по дороге только две остановки, в Новом Белграде и у ж/д вокзала (в пути 30-35 мин). Билеты у водителя, 150 и 300 динар соответственно. В городском автобусе также действуют обычные билеты на городской транспорт, купить их можно в магазинчике на выходе из терминала. 72-й автобус курсирует с 5 утра до полуночи, коммерческий — практически круглосуточно, но по ночам с очень большим интервалом. Есть расписание, которое не всегда соблюдается.
Если вы хотите ехать на такси, обратитесь к стойке Taxi перед выходом из терминала. Там дадут бумажку с ценой поездки до нужного вам места, и именно эту сумму нужно будет потом заплатить водителю. В зале прилёта также крутятся частники, пользоваться услугами которых не рекомендуется. Такси до центра должно стоить около 1600 динар, до Нового Белграда дешевле.
Рядом с аэропортом очень интересный авиационный музей.
На поездеПравить
Приехать в Белград поездом можно почти со всех направлений, но дорога займёт целый день или же целую ночь в зависимости от того, какой поезд вы выберете. На большинстве линий поездов всего два — один днём и один ночью. Прямые поезда ходят в Белград из Скопье (9.5 ч) и Салоник (15 ч), Подгорицы (10 ч) и Бара (11 ч), Загреба (7 ч) и Любляны (9.5 ч), а также Будапешта (8 ч) и Вены (12 ч). В Албанию и Румынию поездов нет, прямой поезд в Софию назначают только летом, в остальное время вы можете опробовать на себе стыковки в Нише и Димитровграде с общим временем в пути около 10 ч.
Железные дороги имеют крайне сложную конфигурацию, поскольку пересекают город по тоннелям. Поезда могут отправляться с трёх станций — старого вокзала (Београд-главна), нового вокзала (Београд-центар) и станции Београд-Дунав в северной части города. Весной 2018 года большинство внутренних поездов отправляется с нового вокзала, все международные поезда и пара внутренних — со старого вокзала, а дизели на Панчево, Вршац и Зренянин — со станции Дунав, причём поезда, отправившись с какого-то одного вокзала, через другие потом не проходят. В будущем старый вокзал может быть закрыт окончательно, и все международные поезда будут переведены на новый вокзал.
На автобусеПравить
Из Белграда много автобусов в Скопье (6-8 ч), а также города Боснии и Герцеговины — в основном республики Српской, хотя достаточно и прямых рейсов в Сараево (7-8 ч). Несколько раз в день ходят автобусы в Загреб (5.5 ч), Подгорицу (10 ч), Будапешт (7 ч) и Софию (8 ч). Единственное направление, на котором нет вообще никаких автобусов — румынское. От Белграда до Тимишоары всего 150 км, и проехать их можно, лишь заказав трансфер.
На автомобилеПравить
Белград стоит на единственной в Сербии скоростной трассе, которая в южном направлении ведёт в Ниш, Скопье и Салоники, а в северном раздваивается, уходя в сторону Будапешта (через Нови-Сад) и Загреба соответственно. Эта трасса платная. В направлении Румынии, Болгарии и Черногории ехать придётся по обычным двухполосным дорогам.
На кораблеПравить
Белград стоит на слиянии рек Савы и Дуная. Пароходы доставляют пассажиров в любой город по Дунаю неспешным шагом, позволяя увидеть по пути много занятных достопримечательностей, однако стоит такое путешествие несколько дороже и занимает больше времени.
ТранспортПравить
В Белграде довольно развитая сеть общественного транспорта, объединяющая почти все районы старого города, Нови Београд, Земун и пригороды. Сама сеть включает автобусы, троллейбусы и трамваи — около 1,000 штук — но даже этого не достаточно, и общественный транспорт перегружен в час пик.
Билеты на общественном транспорте стоят 89 динаров (~€0.75) в киоске (называются трафика) и 150 динаров (~€1.25) у водителя. Все билеты нужно прокомпостировать внутри. Контролеры периодически проверяют билеты — особенно в час пик по главным маршрутам — выписанный штраф может облегчить ваш кошелек на €30. Эти билеты не распространяются на миниавтобусы (E1–E8) и БеоВоз.
В киосках можно приобрести карту «Бус Плус», на которую в том же киоске положить необходимую сумму денег на поездки. Сама карта стоит 250 динаров (~€2.25). По одной карте могут ездить группы до пяти пассажиров, причём каждая списанная поездка действительна для проезда в автобусах с любым числом пересадок в течение полутора часов после списания платы за поездку. Для проезда одного человека карту нужно прикоснуть к считывающему устройству в автобусе. Для проезда от двух до пяти лиц необходимо на экране регистратора выбрать групповую поездку, затем количество пассажиров, затем зону (указанные выше тарифы действительны для зон I и II), затем прикоснуться картой к считывающему устройству (апрель 2018).
Если вы планируете провести большое количество времени в Белграде и много ездить на общественном транспорте, тогда лучше купить проездной на 15 дней или 1 месяц. Их можно купить в департаменте общественного транспорта, но, иностранцу труднее его приобрести, так как процесс занимает много времени (заполнение заявлений и т.д.) на сербском языке.
ГСП [1] отвечает за общественный транспорт в городе. На их сайте есть схемы движения автобусов, тролейбусов и трамваев. Бесплатные карты можно найти в туристических офисах и здесь: [2]
На автобусеПравить
Количество маршрутов в городе - 120 и свыше 300, идущих в пригороды. Существуют сезонные номера маршрутов, такие как Ада1–Ада5, направляющиеся в Ада Циганлия, или маршрут по выходным №400, отправляющийся на вершину горы Авала. Территория Зелени Венац - главный автобусный центр, где находятся остановки автобусов, идущих в Нови Београд и Земун. Начало движение транспорта в 4:00, завершение в 00:00. Ночью движение осуществляется приблизительно каждый час. Часть ночных маршрутов соответствует дневным, поэтому лучше узнавать заранее. Отметьте для себя, что несколько автобусных маршрутов (таких как 24 и 49) производится миниавтобусами, но билеты на них покупаются как на обычные.
На трамваеПравить
Трамваи, в основном, тесные и старые, однако встречаются обновленные; часть из них (зеленые) были подарены городом Базелем, но они тоже давно отслужили свой срок. В Белграде около 12 номеров трамваев, три из них ходят в Нови Београд. Маршрут №2 - круговой маршрут, ходит в обе стороны. Называется круг двойке и окольцовывает центральные улицы. Маршрут №3 знаменит тем, что пересекает красивые кварталы, как например Милош Конак Парк.
На троллейбусеПравить
Троллейбусный парк в большей части состоит из советских ЗиУ-9 и новых белорусских Белкоммаш АКСМ-321 И АКСМ-333, и ходят они только в Старом Белграде, соединяя городской центр с востоком и юго-востоком. Всего действует восемь маршрутов.
МиниавтобусомПравить
Линий миниавтобусов всего восемь (E1–E8). Все они имеют кондиционеры, меньше по размеру и, как правило, быстрее, чем обычные автобусы. Билеты на них покупаются внутри и стоят дороже, чем на автобус. На остановках нет указателей о номерах маршрутов. Это значит, вам придется дожидаться миниавтобуса и читать маршрут на нем или спрашивать водителя. На май 2010 цена билета 120 динаров.
На БеоВозеПравить
Государственная электричка работает по шести направлениям, соединяя город с пригородами:
- Стара Пазова – Центр Белграда - Панчево – Войловица
- Рипань – Ресник – Раковица – Панчево – Войловица
- Стара Пазова – Центр Белграда – Ресник – Рипань
- Земун – Центр Белграда – Валево
- Нова Пазова – Центр Белграда – Ресник – Младеновац
- Стара Пазова – Центр Белграда – Мала Крсна
Однако, они очень не надежны и часто опаздывают. Садитесь на нее, если очень нужно и набирайтесь терпения. Только одна короткая линия (Нови Београд – Центр Белграда – Панчеватски Мост) находятся под контролем города Белграда, и он называется БГ Воз. Власти города пытаются держать трафик согласно расписания, т.е. поезд через каждые 30 минут (15 минут в часы пик). Расписание можно увидеть здесь[3] [dead link] (по-сербски).
ДостопримечательностиПравить
Центр Белграда относительно небольшой. Все, что находится между Калемегданом, ул. Кнез Михайлова и ул. Скадарской легко обойти пешком. Кроме того, можно использовать различный транспорт. Многие музеи города закрыты по понедельникам. Необходимо узнавать перед посещением.
- Резиденция принцессы Любицы (Конак кнегине Любице)
- Белый дворец (Бели Двор) — королевский дворец в палладинском стиле, резиденция Тито и Милошевича.
- Ворота Белграда. В Белграде насчитывается 23 ворот, относящихся как к древней архитектуре, так и современных. Большая часть из них расположена в Белградской крепости. Кроме того существуют древнеримские ворота Сингидума. Восточные ворота (видимые на трассе Е75 при подъезде к городу) и Западные ворота (Генекс Кула, 140м) — современные небоскрёбы.
ЗемунПравить
Чем занятьсяПравить
МузеиПравить
- Музей цыганской культуры, ул. Рузвельта 41-43, Вт-Сб: 11-16. Музей находится в небольшой складской комнате в общественном здании в центре Белграда. Его стены покрыты фотографиями и документами на цыганском языке. Случаются временные выставки, разнообразные программы и события.
- Музей 4 июля, день в 1941 году, когда коммунистическая партия Югославии приняла решение начать анти-гитлеровское восстание. Сейчас в этом музее располагается "Музей политики и сербской прессы".
- Музей авиации, возле аэропорта. Здесь стоят 130 самолетов.
- Музей науки и техники ул. Джуре Якшица 10.
- Музей Иво Андрича, нобелевского лауреата[4] ул. Анрдичев венц 8/I. Закрыт по понедельникам.
- Военный музей (Войни музей), внутри белградской крепости.
СобытияПравить
- Tango Encuentro в Белграде, 6–11 April 2011 [5]
- Фестиваль новой музыки и импровизаций Ring Ring, 19–23 May 2011 [6]
- Летний джазовый фестиваль, в июле 2011
- BELEF, Белградский летний фестиваль июль-август 2011 [7]
- Белградский пивной фестиваль, август 2011 [8]
- BITEF, Белградский международный театральный фестиваль, сентябрь 2011 [9]
- Белградский цветочный фестиваль, сентябрь 2011 [10]
- BEMUS, Белградский музыкальный фестиваль, октябрь 2011 [11]
- Белградский джазовый фестиваль, октябрь 2011 [12]
- Фестиваль Танго, ноябрь 2011 [13]
- Международный винный фестиваль, ноябрь 2011,Белградская ярмарка
- Ракия фест, декабрь 2011, [14]
- Город открытого сердца, мини карнавл 1 января 2011 на улицах Makedonska и Svetogorska
- Фестиваль гитарного искусства, 8–13 февраля 2012 [15]
ПокупкиПравить
Валютой Сербии является динар (RSD), примерный курс: 1 евро = 120 динаров (июль 2017). Деньги можно поменять в официальных обменных офисах (называемые менячница (МЕЊАЧНИЦА, MENJACNICA), часто снаружи здания обозначенные эмблемой Национального Банка), их хорошо видно и они многочисленны в центре Белграда и в аэропорту. Мицко (на улице Вука Караджича) меняет все типы валют, включая редкие. Много банкоматов, принимающих иностранные карты без проблем. Visa, Visa Electron, Mastercard и Maestro широко распространены, хотя попадаются рестораны, отели и магазины, где карты не принимаются. Дорожные чеки не в ходу по Сербии, и их обмен может стать сложным делом. Динары не слишком хорошо конвертируются за пределами Сербии, поэтому лучше конвертировать обратно оставшиеся динары в евро, перед отъездом из страны. Старые югославские деньги можно купить у продавцов на улице. 500-миллионная купюра может стать любопытным сувениром.
Магазины работают допоздна в рабочее время, а по субботам, в основном, закрываются в 15:00 и не работают в воскресенье. Исключение составляют моллы, работающие семь дней в неделю (обычно до 22:00 вечера).
Вечером открываются бары, кафе и дискотеки, продающие дешёвые напитки. В этом смысле, Белград широко известен как одно из лучших мест Европы.
ЕдаПравить
ДёшевоПравить
Средней стоимостиПравить
ДорогоПравить
Ночная жизньПравить
Где остановитьсяПравить
ДёшевоПравить
Средней стоимостиПравить
ДорогоПравить
СвязьПравить
Во многих местах в центре Белграда можно поймать условно-бесплатную Wi-Fi сеть Bgd_Free — не более 1 часа в сутки, а дальше сервис предлагает оформить подписку.
Бесплатный Wi-Fi есть в McDonald's-ах и других общественных местах (банки, торговые центры).
Меры предосторожностиПравить
Белград, по меркам Европы, является безопасным городом. Географически находясь на юго-восточной окраине часовой зоны среднеевропейское время (UTC+1/UTC+2), Белград имеет относительно ранние восходы и заходы солнца, а также быстрые (относительно, например, средней полосы России) сумерки. Это следует иметь ввиду, поскольку многие нецентральные улицы зачастую не освещены, и после 8 часов вечера требуют повышенного внимания при передвижении по ним. По этой же причине не следует без надобности посещать удалённые районы Белграда после появления темноты.
Обменивать деньги лучше всего в банках города, причём лучше это делать утром или днём (в Белграде рабочий день у большинства организаций начинается уже в 7 часов утра), так как многие банки после 5—6 часов вечера уже не работают.
Одна из центральных площадей Белграда — площадь Славии (Трг Славија) — летом 2017 года подверглась реконструкции. По состоянию на сентябрь 2017 году она была закрыта как для автомобилистов, так и для пешеходов, изолирована от них, а находящееся рядом пространство частично перекопано. Фактически для того чтобы попасть с одной стороны улицы площади на другую, площадь приходится обходить по кругу, причём, как уже было сказано выше, не все места освещены. В конце 2017 года дорожное движение по площади было частично открыто. Однако в начале 2018 года выяснилось, что работы были выполнены не на высшем уровне, и вполне может потребоваться время на доработки.