Кызылорда — столица одноименной области в южной части Казахстана. Это ближайший город к космодрому Байконур, поэтому в местный аэропорт обычно прибывают туристы, желающие увидеть запуск ракеты. Хотя программа космических туров не предполагает осмотра Кызылорды, тут можно задержаться на денёк, чтобы познакомиться с казахской глубинкой. Сам город с космосом никак не связан, зато плакаты со стартующими ракетами висят почти на каждой остановке, а пуски ракет даже изображают на сувенирах.
Понять
правитьКызылорда́ — самый казахский город всего Казахстана: здесь нет ни заметного количества русских, как на севере страны, ни узбеков, как в Туркестане или Шымкенте; доля казахского населения достигает 92%. В отличие от остальной страны, русский язык используется в быту редко: почти все вывески на казахском, и обращаться к вам тоже будут на казахском, если вы сами не заговорите на русском. Вдобавок, здесь имеется заметная корейская диаспора — вторая в стране после алматинской.
География
правитьГород расположен в 830 километрах к юго-западу от Астаны на правом берегу Сырдарьи. В последнее время Кызылорда делает робкие попытки занять и левый берег, но так называемый «Новый город», строительство которого было начато в 2010-х годах, до сих пор не закончен. Долина Сырдарьи всего вдвое шире самого города, а за её пределами лежат степи, переходящие в пустыни; к северу — до Жезказгана, к югу — до Зарафшана в Узбекистане.
Кызылорда — почти единственное обитаемое место, где можно воочию увидеть одну из главных рек Средней Азии. При этом Сырдарья, на начало XX века бывшая полноводной рекой с каким-никаким судоходством, ныне сильно обмелела из-за разбора вод на ирригацию полей. И хотя ситуация здесь не такая катастрофическая, как на соседней Амударье, летом река может сильно мелеть до состояния «по колено», а изредка и полностью пересыхать.
История
правитьВ степях от Сырдарьи до Каспия издревле селились кочевые племена, самыми заметными из которых были огузы, чьё государство процветало в VIII — XI веках. Сейчас об этом напоминают многочисленные руины и археологические памятники в окрестностях Кызылорды. Тот период был отмечен не только строительством городов, но и развитием культуры, к которой современные культурологи отсылают культуру казахов. Известнейшим её представителем был полулегендарный поэт Коркыт, родившийся в этих краях и давший теперь имя многим здешним объектам.
Те средневековые города занесло песком, а в Новое время строительством крепостей вдоль Сырдарьи занялось Кокандское ханство, пытавшееся закрепить за собой все туркестанские земли. Одной из этих крепостей была Ак-Мечеть (Белая мечеть), заложенная в 1820 году на месте современного города. В 1852 году её небольшой, плохо вооружённый гарнизон после короткой осады сдался российским генералам Перовскому и Хрулёву. При этом форт сохранили с размещением в нем российских солдат, но переименовали в Перовск — в честь генерала, командовавшего осадой. Достаточно быстро вокруг форта выросло поселение, в 1862 году получившее статус города. Пятью же годами позже Перовск стал центром уезда в составе Сырдарьинской области. Город рос, и в 1906 году через него прошла железная дорога из Оренбурга в Ташкент — первая в Средней Азии.
В начале XX века в городе существовала достаточно крупная ячейка большевистской организации, так что уже 30 октября 1917 года в Перовске была установлена советская власть, а во время Гражданской войны Кызылорда была одним из центров красного командования. В 1925 году при проведении национального размежевания Средней Азии Перовск оказался в Казахской АССР, но Ташкент — бывшая столица Сырдарьинской области — попал в Узбекскую. Отделён оказался и Оренбург, откуда шло управление большей частью Казахстана в первые годы Советской власти. Тогда столицу Казахской АССР переместили в Перовск, где была железная дорога. В честь этого город переименовали в Кзыл-Орду (Красную Столицу), но счастье оказалось недолгим: едва железная дорога пришла в Алма-Ату, столицу перенесли туда: то ли в 1927 году, то ли в 1929-м. Тем не менее, «столичное» название Кызылорде оставили.
Дальнейшая история города типична для этих мест: увеличение численности населения за счёт ссыльных и эвакуированных в 1930-1940-х (преимущественно сюда были высланы корейцы с Дальнего Востока), развитие лёгкой промышленности в послевоенное время, упадок в 1990-х и постепенное возрождение уже в составе независимого Казахстана. А в 1997 году название «Кзыл-Орда» изменили на более благозвучное «Кызылорда».
Как добраться
правитьНа самолёте
правитьНесмотря на то что аэропорт Кызылорды имеет статус международного, на 2022 год из него выполняются только местные рейсы: 1-2 раза в день отсюда летают самолёты в Алматы и 1-3 раза — в Нур-Султан.


На поезде
править
Кызылорда стоит на одном из главных путей в Среднюю Азию — открытой ещё в 1906 году Оренбург-Ташкентской железной дороге. В южном направлении, на Туркестан (4-5 ч) и Шымкент (7-9 ч), поезда ходят 6-8 раз в сутки. В северном направлении, на Аральск (7-8 ч) и Актобе (21 ч), заметно реже — всего 2-3 раза в сутки. Путь до столицы Казахстана занимает почти полтора дня.


На автомобиле
правитьЧерез Кызылорду (а если быть точнее — по её южной окраине) проходит трасса М32, соединяющая пять региональных столиц: Шымкент (450 км), Туркестан (285 км), Кызылорду, Актобе (1100 км) и Уральск (1500 км) и уходящая дальше в Россию на Самару. Дорога в направлении Туркестана и Шымкента прошла реконструкцию в 2010-х годах и поддерживается в состоянии, близком к идеальному, так как это одна из важнейших транспортных артерий страны, да и всей Средней Азии: по трассе идёт поток транспорта из России в Киргизию, Узбекистан и Таджикистан и обратно. До Туркестана дорога имеет две полосы движения в каждую сторону; изначально планировалось сделать её платной, но за неимением альтернативы эти планы так и остались лишь на бумаге и на указателях вдоль трассы. Реконструкция дороги же в северо-западном направлении на 2022 год только начинается: до самого Актобе она двухполосная и её покрытие далеко от идеального.
Также есть дорога А17 из Кызылорды в Жезказган (420 км) и далее в Караганду (950 км), но она практически на всём протяжении грунтовая и местами сильно разбита. На 2022 год ведутся ремонтные работы, и путь до одного только Жезказгана может занять целый день.
Стоит иметь в виду, что Кызылординская область славится строгостью дорожной полиции: здесь её больше, чем в других регионах страны, и она пристально следит за соблюдением правил — полицейские могут стоять на «подлых» участках дороги с внезапными ограничениями скорости, которых на этой трассе неожиданно много. Причём знаки могут появляться весьма неожиданно: общее ограничение скорости по трассе 110 км/ч, но есть места с ограничениями в 70 и даже 50 км/ч без «промежуточных» ограничений в 90 км/ч, принятых в других странах. При этом бóльшая часть потока в таких местах продолжает двигаться с большóй скоростью и будет сигналить слишком законопослушному водителю. Всё это нагромождение не совсем понятных правил и обилия полиции ведёт к одному: сотрудники скорее всего предложат «договориться на месте», причём если на вашем авто иностранные номерные знаки, то сумма будет сильно выше, зачастую она может даже превышать сумму штрафа за нарушение, которую, к слову, всё равно не узнать, если не забить штраф в электронную систему.
На автобусе
править
Город связан регулярными автобусными маршрутами с ближайшими региональными центрами Казахстана, столицей страны и Ташкентом. Также от площади перед вокзалом курсируют автобусы до Байконура, там же можно найти совместное такси для междугородних поездок. Как и везде, можно взять такси целиком, оплатив все места, так и выкупить отдельное место и ждать других пассажиров на тот же маршрут.
Транспорт
правитьВ Кызылорде действует весьма развитая сеть автобусных маршрутов, цена проезда по городу на 2022 год 90 тенге. Увы, найти какую-либо информацию о маршрутах на русском языке практически нереально, остаётся только читать маршрутные указатели и сверять их с тем местом, куда вам надо, либо спрашивать у людей на остановках. Также можно воспользоваться такси, которое здесь крайне дешёвое: поездка по городу обойдётся в 300-600 тенге. Действует несколько агрегаторов, таких как «Яндекс.Такси» или InDriver.
Достопримечательности
править





Чем заняться
править


Покупки
править
Еда
правитьПоесть в Кызылорде можно практически везде. Даже в некоторых жилых кварталах встречаются шашлычные и кебабные, а различные общественные места вроде рынков состоят из них чуть ли не на треть. Чаще всего встречаются заведения среднеазиатской кухни, чуть реже — европейской, есть несколько русских и корейских заведений. В целом, культура общественного питания здесь очень развита, многие горожане совсем не готовят дома. Весь общепит можно поделить на несколько типов:
- Асхана, или просто столовая. Непритязательный дизайн (или полное его отсутствие), небольшой ассортимент блюд и не всегда первая свежесть с лихвой компенсируются низкой ценой — сытно поесть здесь можно за 1-2 тысячи тенге. В некоторых заведениях может присутствовать разливное пиво (чаще всего производства пивзавода в Шымкенте, достаточно хорошего качества), в некоторых же строго придерживаются халяля.
- Чайхана — если асхана задумана только для приёма пищи, то здесь уже принято общаться за едой и проводить досуг в компании. Содержание заведения может варьироваться от пластиковых стульев под пластиковыми же зонтами до роскошно оформленных залов с топчанами на манер богатых кочевых шатров. Так же и ценник может быть сопоставим со столовыми, а может достигать 5 тысяч тенге за обед.
- Кебабные и шашлычные — это точки, где подают всего несколько блюд (а чаще и вообще одно), часто мест для приёма пищи не предусмотрено. Зато за 1500 тенге можно весьма сытно перекусить.
- Кафе и рестораны «западного» типа встречаются в Кызылорде куда чаще, чем в других городах южного Казахстана, и предлагают широкий ассортимент еды вплоть до пиццы и суши, не говоря уже про заварной кофе. Цены примерно те же, что и в других областных центрах.
Ночная жизнь
правитьНочная жизнь Кызылорды похожа на кота Шрёдингера — пока на неё не посмотришь, не сможешь для себя решить, есть она или нет. С одной стороны, в городе есть несколько заведений с ночным режимом работы, а после заката солнца на центральной площади собирается шумная молодёжь, чтобы пообщаться, послушать музыку или даже попить пива, на что многие жители смотрят с нескрываемым неодобрением. С другой же, большинство из них к двум часам ночи расходится по домам, и город погружается в тишину, как будто это не областной центр, а затерянное в степях село. В общем, матёрым тусовщикам делать здесь нечего, а вот погулять, ощущая себя в ночном городе, наполненном людьми, можно. Тем более что городские власти благоустроили несколько пространств именно под ночные прогулки.
Где остановиться
правитьДёшево
правитьСамый дешёвый вариант ночлега, как и везде, — хостел. На картах хостелов обозначено несколько, но на деле большинство из них не проработало и года, а самым долгоживущим (и единственным открытым на весну 2022 года) оказался «Меруерт».
Также по цене от 5000 тенге за сутки в городе можно снять квартиру. Арендодателей ищут либо на сайтах-агрегаторах, самые популярные из которых OLX и Крыша.KZ, либо обратившись в специальные бюро, занимающиеся сдачей квартир.
Средней стоимости
правитьГостиниц средней ценовой категории в Кызылорде около 30, и они есть по всему городу между железной дорогой и Сырдарьёй. Каких-либо серьёзных различий в уровне сервиса между ними нет: везде вам предоставят чистую постель и почти в каждой в номерах стоят кондиционеры, без коих летом в Кызылорде придётся тяжко. Рассчитаны эти гостиницы, в первую очередь, не на туристов, а на приезжающих в столицу региона жителей области, так что какого-то особенного сервиса можно не ждать. При нескольких гостиницах работают кафе или рестораны, пара может похвастаться саунами.
Дорого
правитьСвязь
правитьВ городе уверенно принимают все операторы сотовой связи Казахстана, но сигнал 4G, увы, у большинства есть только в центре. Также можно пользоваться бесплатными Wi-Fi сетями в различных заведениях: помимо кафе, доступ в интернет предоставляют некоторые банки в своих отделениях, например «Halyk Bank».
Меры предосторожности
правитьВ самой Кызылорде безопасно: город традиционно занимает высокие места в рейтинге самых безопасных в Казахстане, обгоняет по этому параметру его только Костанай. Достигнуто это не в последнюю очередь обилием полиции на улицах, которая, увы, помимо поддержания безопасности замечена во взяточничестве, особенно на дорогах.
В степи и полупустынях в окрестностях Кызылорды до сих пор живут кочевники. Увы, помимо выпаса скота они, так же как и столетия назад, иногда промышляют кражей людей для принуждения их к тяжёлому труду. Конечно, набегов на сёла, как во времена Чингисхана, больше не происходит, но раз в пару лет какой-нибудь незадачливый турист пропадает в степи, о чём вам могут рассказать торговцы на местных рынках. Не рекомендуется совершать самостоятельные (в особенности пешие и велосипедные) выезды в степь, если вы не уверены в своих силах.
В летний сезон в Кызылорде температура может подниматься до 50 градусов, да и в менее жаркую погоду сухой воздух быстро приводит к обезвоживанию. Рекомендуется всегда иметь при себе питьё, особенно если вы решили отправиться в степь. Зима же тут куда более суровая, чем на юге Казахстана: подолгу лежит снег, и держится отрицательная температура.
Окрестности
правитьНаправлений вероятного движения из Кызылорды два: на северо-запад, в Байконур и Аральск, и на юго-восток, в Туркестан и Шымкент. Есть вдобавок дорога на северо-восток, но там до самого Жезказгана простираются степи и пустыни, мало чем отличающиеся от тех, что можно увидеть возле самого города.




