Токио: различия между версиями
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Ymblanter (обсуждение | вклад) →Сибуя: Обновлён объект Мемориальный музей искусств Оты |
Ymblanter (обсуждение | вклад) |
||
Строка 55:
Кроме того, по Токио проходят железнодорожные линии сразу нескольких компаний, в том числе кольцевая линия Яманоте, которые в определённых условиях тоже могут использоваться как городской транспорт. В центре они не нужны, но иногда удобны, если вы приезжаете в Токио на поезде и хотите добраться в центр.
Автобусные маршруты в Токио обычно проходят по тем немногим районам, которые не обслуживает рельсовый транспорт. По сравнению с поездами они медленные, информации на английском в них мало, а остановки часто хитро спрятаны. Из-за этого они используются в основном пожилыми жителями Токио, а для туристов малопригодны. Есть также две трамвайных линии.
Если вы в Токио больше, чем на день, и собираетесь много перемещаться общественным транспортом, имеет смысл купить смарт-карту PASMO. Это можно сделать на любой станции метро или железной дороги в автомате. Залог за карту 500 йен, минимальное пополнение 1000 йен. При входе на станцию вам показывают, сколько лежит на карте, а при выходе списывают плату за проезд. Если на карте недостаточно денег, вас не выпустят, надо будет доплатить в специальном автомате (который берет только наличные йены). Карта действует в пределах всей агломерации на метро, автобусах и железных дорогах (за редкими исключениями) и даже в некоторых магазинах, например, в Seven-Eleven.
Такси в Токио очень
==Достопримечательности==
| |||