Токио

Токио ‏является столицей Японии. Это один из крупнейших городов в мире по численности населения (около 13 млн).

Понять

Пятьсот лет назад нынешний город То́кио был скромной рыбацкой деревушкой под названием Эдо, находившейся рядом с одноимённым феодальным замком. В 1603 году основатель сёгуната Токугава перенёс его ставку из Хэйана в замок Эдо, подальше от интриг императорского дворца. С тех пор город начал активно расти и стал одним из крупнейших городов мира. После реставрации Мэйдзи, когда сёгунат потерял свое влияние, император перенёс столицу в Эдо и переименовал его в Токио, что означает «восточная столица». Сейчас Токио бесспорно является крупнейшим центром бизнеса, образования и современной культуры в Японии.

Административно в Токийский столичный округ также входят гористая местность Тама к западу от города, а также тропические островные цепи Идзу и Огасавара, отстоящие от Токио на тысячи километров.

Язык

Японский, но все важные надписи продублированы по-английски. Знание английского в основном варьируется от среднего до никакого, но все-таки ,используя простейшие слова, как правило, можно объясниться.

Как добраться

На самолёте

В Токио два аэропорта — Нарита (IATA:NRT) и Ханеда (IATA: HND). Большинство международных рейсов прибывает в Нариту, большинство внутренних — в Ханеду.

1  Аэропорт Нарита (Narita International Airport).   Из Нариты проще всего добраться до центра Токио поездом. Имеются 3 разные линии, выбирайте ту, которая ближе к вашей гостинице. Поезда компании Кейсей (Keisei) идут из аэропорта (каждый из двух терминалов имеет собственную железнодорожную станцию) на станции Ниппори и Уэно. Это не совсем центр Токио, но относительно близко от центра, и туда легко добраться на метро. Уэно также удобно для пересадки на линии скоростных поездов, идущих на север. В свою очередь, бывают три типа поездов Keisei. Более медленный Limited Express идёт до терминала 1 (конечная станция) 1 час 20 минут и стоит 1030 йен (2015). Вечером он меняет название на Eveningliner, а утром — на Morningliner, и цена в каждом случае увеличивается до 1440 йен (2014), причём надо отдельно купить билет, и отдельно, в соседнем автомате, доплату в 410 йен (2014). Наконец, самый быстрый поезд, Skyliner, доходит до аэропорта за 40 минут и стоит 2520 йен (2020). Narita Express компании JR идёт на центральную станцию Токио (55 минут, 2940 йен) и далее в пригороды. фев 2023

2  Аэропорт Ханеда (Haneda Airport, Tokyo International Airport).   Из аэропорта в центр Токио ведёт монорельсовая дорога. Ехать от международного терминала до конечной станции Hamamatsuchō около 20 минут, билет стоит 490¥. Конечная находится на линии Яманоте городской железной дороге, в трёх остановках от центральной станции Токио (туда, если надо, придётся купить отдельный билет). Все международные рейсы обслуживаются терминалом 3. Так как аэропорт в основном ориентирован на японских пассажиров, магазинов и кафе западного типа в чистой зоне не очень много, в частности, ни англоязычных книг, ни хорошего кофе вы там не найдёте. Впрочем, хороший эспрессо есть в кафе Tully's Coffee в общедоступной части терминала 3, на том же уровне, где прилёт пассажиров. фев 2023

На поезде

Железные дороги Японии буквально завязаны на Токио. До большинства крупных городов страны можно добраться на поездах, курсирующих по высокоскоростным магистралям «Синкансэн». Все они останавливаются на Токио (Tokyo Station, 東京駅 Tōkyō-eki), поезда, идущие на север, также делают остановку на Уэно, а на запад — на Синагаве.

На автомобиле

Лучше избегать поездок в Токио на автомобиле: город перегружен транспортом, а парковка очень дорогая.

Транспорт

Токийское такси

В городе имеется довольно сложная система рельсового транспорта, схема которой напоминает уже даже не паутину, а наложение нескольких паутин. В Токио есть две системы метро — Токийский метрополитен (Tokyo Metro, 東京メトロ) и метрополитен «Тоэй» (Toei Subway, 都営地下鉄). Первая включает девять линий, вторая четыре, при этом входы у них на станциях пересадок общие, нумерация одинаковая (линии имеют название, все на разные буквы, и каждая станция обозначается по первой букве линии и номеру станции на линии — например, станция Уэно линии Гиндза обозначена как G16), а билет действует лишь внутри каждой из систем. Вопреки легендам, все важные надписи дублируются латиницей, объявления в метро — по-английски, а на входе на каждую станцию, около билетных автоматов, можно взять схему всей сети, двустороннюю — английскую и японскую. Стоимость билета зависит от расстояния. В центральной части города одна поездка на Токийском метро стоит 170 иен (2018), на «Тоэй» 280 иен (2018). Для одноразовых поездок на станциях выписана стоимость до каждой станции, и автомату нужно сообщить сумму в йенах. Если имеются какие-то сомнения, берите самый дешёвый билет, на выходе доплатите.

Метро в центре есть в пешеходной доступности от практически любой точки, так что такси и автобусы для поездок по центру, скорее всего, вам не понадобится.

Кроме того, по Токио проходят железнодорожные линии сразу нескольких компаний, в том числе кольцевая линия Яманотэ, которые в определённых условиях тоже могут использоваться как городской транспорт. В центре они не нужны, но иногда удобны, если вы приезжаете в Токио на поезде и хотите добраться в центр.

Автобусные маршруты в Токио обычно проходят по тем немногим районам, которые не обслуживает рельсовый транспорт. По сравнению с поездами они медленные, информации на английском в них мало, а остановки часто хитро спрятаны. Из-за этого они используются в основном пожилыми жителями Токио, а для туристов малопригодны. Есть также две трамвайных линии.

Если вы в Токио больше, чем на день, и собираетесь много перемещаться общественным транспортом, имеет смысл купить смарт-карту PASMO. Это можно сделать на любой станции метро или железной дороги в автомате. Залог за карту 500 иен, минимальное пополнение 1000 иен. При входе на станцию вам показывают, сколько лежит на карте, а при выходе списывают плату за проезд. Если на карте недостаточно денег, вас не выпустят, надо будет доплатить в специальном автомате (который берет только наличные йены). Карта действует в пределах всей агломерации на метро, автобусах и железных дорогах (за редкими исключениями) и даже в некоторых магазинах, например, в Seven-Eleven.

Такси в Токио очень дорого, а на дорогах часты пробки, но если вы опоздали на последний поезд, то у вас не останется другого выбора. Стоимость проезда обычно начинается от 710 иен за первые два километра, а далее будет быстро расти, кроме того, ночью цены выше на 20 %. Не стоит рассчитывать, что таксист знает английский или какой-то другой отличный от японского язык. Лучше и проще подготовить карту с пометкой, где вы хотите выйти, или хотя бы адрес на японском, и показать её таксисту. Задние двери такси автоматические и управляются водителем, не стоит пытаться открывать или закрывать их самостоятельно.

Достопримечательности

Тиёда

Панорама императорского дворца

1  ☆ Площадь у императорского дворца.   Собственно императорский дворец находится в пешеходной доступности от железнодорожной станции Токио (около 10 минут), но закрыт для посетителей, так как там живут император и его семья. В парк вокруг дворца посетителей допускают дважды в год либо с экскурсией. Однако площадь перед дворцом представляет собой усаженный японскими соснами парк, из которого в одну сторону открывается вид на сам дворец, а в три — на небоскрёбы центрального Токио (которые на фоне сосен выглядят сюрреалистично). Площадь от дворца отделена рвом. Все интересные здания находятся по другую сторону рва и недоступны для посещения. Если вы стоите лицом к дворцу (спиной к станции Токио), справа от вас расположена Тацуми-Ягура (Tatsumi-Yagura), одна из трёх сохранившихся башен уничтоженного в войну замка Эдо — резиденции сёгунов. Ещё дальше — ворота Кикёмон (Kikyomon). Они ведут в сад Хигаси-Гёен (Higashi Gyoen), но закрыты для публики, и в сад надо входить совсем через другие ворота. У ворот ров поворачивает на 90 градусов, следующее здание — ворота Сакаситамон (Sakashitamon). Ещё юго-западнее находятся ворота Сеймон (Seimon), замечательные тем, что соединены мостом с площадью. Около них ров разветвляется, и часть его уходит вглубь дворцового парка, где его пересекает живописно расположенный мост Ниюбаси (Niju-bashi). В районе ворот есть точки, с которых удобно фотографировать оба моста. Это самая интересная часть площади, но здесь и собирается больше всего туристов. Наконец, последние ворота, на юго-западном краю площади — Сакурадамон (Sakuradamon). фев 2018

2  ☆ Хигаси-Гёен (Восточный сад императорского дворца) (Higashi-Gyōen). Вход всюду бесплатный. Это также бывшая территория императорского дворца, на которой находился замок Эдо, практически разрушенный во Вторую мировую войну американской авиацией. В сад ведут три публичных входа: с востока, северо-востока и севера. С этих сторон сад окружён крепостным рвом, и через него перекинуты мосты. Если вы идёте от площади перед императорским дворцом, удобнее всего восточные ворота, Отемон (Ōte-mon), когда-то главный вход в замок. В Хигаси-Гёен можно без особенного напряжения провести пару часов. Во-первых, её центральную часть занимают ландшафтные сады, в которых к тому же весной постоянно что-нибудь цветёт. Во-вторых, у восточного входа расположен выставочный зал, где размещаются временные выставки по истории Токио и императорского дворца. В-третьих, на территории парка сохранились три последние башни замка Эдо, пережившие войну. Единственная из них трёхъярусная башня, Фудзими-Ягура (Fujimi-yagura), находится в юго-западной части парка и производит довольно сильное впечатление. В верхней части парка, из которой когда-то (до застройки Токио небоскрёбами) можно было наблюдать волны в Токийском заливе, сохранились остатки главной башни (tenshudai). апр 2018

Минато и Роппонги

Минато и телевизионная башня Токио , вид с башни Мори

3  Телевизионная башня (東京タワ)  , Tokyo Tower-dori (Метро Kamiyachō). 🕑 Пн–Вс 9:00 – 23:00. 900 йен. Один из символов города, башня высотой 333 метра была открыта в 1958 году. Имеются две наблюдательные площадки, высотой 150 и 250 метров. Башня принадлежит к типу решёточных (самая известная из которых — Эйфелева в Париже) и выкрашена в красно-белый цвет. дек 2023

4  Храм Дзодзёдзи (Zōjō-ji).   Храм Дзодзёдзи — главный храм школы буддизма Дзёдо-сю и был основан в 1383 году. В период Эдо (1603—1868) у храма были какие-то особые отношения с сёгунами Токугава (фактическими правителями страны; императорский двор находился в Киото и никакой реальной власти не имел), и шесть сёгунов похоронены в храме, для чего сделан специальный мавзолей Тайтоку. Практически все здания храма, включая и мавзолей, были разрушены в войну во время бомбардировок. Сохранившиеся ворота Сангедацумон 1622 года постройки — старейшее деревянное здание Токио. Храм находится прямо около телевизионной башни, и с территории храма на неё хорошие виды. дек 2023

5  Mori Tower.   Небоскрёб высотой 238 метров был открыт в 2003 годув рамках ревитализации района Роппонги-Хиллз. На 52 и 54 этажах находятся смотровый площадки, а на 53 - художественный музей Mori Arts Center and Art Museum, где, если повезёт, можно поймать хорошую художественную выставку (скорее всего, современного искусства). Внизу около здания можно совершенно бесплатно посмотреть скульптуру "Мама" Луиз Буржуа, изображающую огромного паука - такие же есть в Бильбао, Лондоне и Оттаве. дек 2023

6  Midtown Tower.   Небоскрёб высотой 248 метров (54 этажа) был спроектирован американским архитектурным бюро Skidmore, Owings & Merrill и открыт в 2007 году. До 2014 года он был самым высоким зданием Токио, и до сих пор входит в десятку самых высоких зданий Японии. дек 2023

Асакуса

• Храм Сэнсо-дзи

Синдзюку

7  Tokyo Metropolitan Government Building.   Комплекс зданий, в котором размещается муниципальные власти Токио, было построено по проектору известного архитектора и лауреата всяческих премий Кэндзо Тангэ в 1988-1990 годах. Большая его часть для посетителей недоступна, однако на первом этаже размещается информационный центр Токио, крупнейший в городе, а на 45-м расположены две бесплатные смотровые площадки с отличными панорамами, северная и южная. В хорошую погоду с площадок видна гора Фудзи, но даже и при средней видимости пейзажи вполне оправдывают подъём на скоростном лифте. фев 2024

Чем заняться

Гинза и Нихомбаси

Музей искусств Бриджстоун

Районы непосредственно восточнее центральной станции.

1  Музей искусств Бриджстоун (Bridgestone Museum of Art)  , 1-10-1 Kyobashi, Chuo-ku (Метро Nihombashi, линии Ginza и Tōzai; Toei, линия Asakusa). 🕑 Вт–Вс 10:00 – 18:00, должен работать в пятницу до 20.00, но по состоянию на 2014 закрывается в 18.00 и в пятницу тоже. ¥800 (2014). Первоклассное, хотя и не очень большое, собрание европейского искусства. В основном французское искусство начиная от импрессионистов, причём конкретно импрессионистов два больших зала. При этом много места отдано жившим во Франции японским художникам (например, Цугухару Фудзита), которых вы больше просто нигде не увидите. Всё собрание не помещается в экспозицию, и она регулярно меняется. Кроме живописи, имеется один зал египетских и греческих экспонатов. Два зала отданы под качественные временные выставки. фев 2024

Уэно

Токийский национальный музей

Около станции Уэно, в парке Уэно, находится целый кластер первоклассных музеев разного профиля.

2  ☆ Токийский национальный музей (Tokyo National Museum)   (В северной части парка, пять минут от станции Уэно). 🕑 Пн–Вс 9:00 – 17:00, в определённые дни, например, летом или в выходные с апреля по октябрь, открыт до 18:00. Вход заканчивается за полчаса до закрытия.. 620¥ за постоянную экспозицию; на выставки надо покупать отдельный билет. Музей расположен в нескольких зданиях. Главное - напротив входа, Хонкан, построенный в 1938 году и стилизованный под традиционную японскую архитектуру, на двух этажах содержит лучшую в стране коллекцию японского искусства. Экспонатов относительно немного, и от её просмотра вы не устанете, хотя поработать придётся. Представлено всё, начиная от археологии и заканчивая межвоенной живописью, при этом залы разделены не по времени, а по тематике. Здание правее Хонкана, Тоёкан, содержит коллекцию азиатского искусства. Больше всего там Китая, но не пропустите замечательное корейское собрание, а также индийскую живопись, которую за пределами Индии посмотреть довольно сложно. К постоянной экспозиции относится также корпус сокровищ храмов Хорю-дзи, но по состоянию на 2015 год он был на ремонте. Ещё в двух корпусах, Хэйсэй и Хёкэйкан (последний расположен левее Хонкана, построен в 1909 году и представляет собой памятник архитектуры, наоборот, в западном стиле) устраиваются временные выставки. За Хонканом есть сад и чайные домики, где иногда происходит чайная церемония, но обычно сад закрыт (хотя можно посмотреть на него с террасы Хонкана). Перед Тоёканом могут устраивать танцы и музыкальные представления, это происходит бесплатно. В здании Тоёкана есть ресторан, а на площади перед тремя основными зданиями в часы работы музея приезжают фургоны, где можно купить кофе и перекусить. В целом, рассчитывайте минимум на три-четыре часа даже без временных выставок, иначе вы просто не успеете ничего посмотреть. янв 2018

3   ☆ Национальный музей западного искусства (国立西洋美術館).   🕑 Вт–Чт 9:30 – 17:30, Пт–Сб 9:30 – 20:00, Вс 9:30 – 17:30, в отдельные дни по-другому, у временных выставок может быть другое расписание, проверяйте на сайте. 500 йен за постоянное собрание, временные выставки отдельно. Собрание возникло из частной коллекции бизнесмена Кодзиро Мацукаты, которую тот после своей сметри в 1950 году завещал государству. До XIX века несколько имён первой величины (в том числе Эль Греко, Тициан, Тинторетто, Кранах и Рубенс) обильно разбавлены именами второго и даже третьего ряда, а вот собрание XIX и XX веков не очень большое, но первоклассное, с упором, естественно, на французскую живопись. Кроме этого, бывают качественные временные выставки. Музей открылся в 1959 году, и здание для него строил Ле Корбюзье, и, соответственно, в 2016 здание музея вместе с другими зданиями этого архитектора было внесено в список Всемирного наследия. Здание, действительно, замечательное и очень необычное - обратите внимание на его устройство внутри, когда будете ходить по залам. сен 2021

Сибуя

4  Мемориальный музей искусств Оты (浮世絵 太田記念美術館)   (две минуты от метро Meiji-jingumae). 🕑 Вт–Вс 10:30 – 17:30. 700 или 1000 йен, в зависимости от выставки. В основе музея лежит коллекция Сейдзо Оты, крупного бизнесмена, который собирал японское искусство, в основном цветные гравюры, до сих пор считающиеся в Японии низким жанром. Музей состоит всего из двух (правда, довольно больших) залов, и коллекцию показывают в виде временных тематических выставок. апр 2018

Сумида

5  Музей Эдо-Токио (江戸東京博物館).   В Токио, как и практически во всех других японских городах, практически отсутствует "старый город" в европейском понимании. Причиной тому как разные катастрофы (землетрясения, пожары, войны), так и отсутствие в японской культуре стремления строить "на века". Музей Эдо-Токио позволяет в какой-то степени прикоснуться к истории Токио. В большом необычном здании фактически воссозданы фрагменты Эдо (Токио до 1868 года) и Токио конца XIX-начала XX века. Множество архитектурных макетов, как масштабных так и в нормальную величину, позволяют составить представление, о том, как менялся облик Токио на протяжении его истории. Здесь можно заглянуть и в традиционный японский дом эпохи Эдо, и в послевоенную квартиру-"хирохитовку". Помимо макетов, в музее достаточно и подлинных экспонатов, дающих представление о повседневной жизни токийцев в разные эпохи. окт 2019

Другие районы

Интерьер дома Коиде, Музей под открытым небом Эдо-Токио

6  Музей под открытым небом Эдо-Токио (江戸東京たてもの園)   (в парке Коган; 20 минут ходьбы от железнодорожной станции Hana-Koganei.). 🕑 С апреля по сентябрь Вт–Вс 9:30 – 17:30, с октября по март Вт–Вс 9:30 – 16:30, довольно сложную систему выходных смотрите на сайте. 400 иен. Музей под открытым небом Эдо-Токио представляет собой коллекцию исторических традиционных японских зданий. В музее, поделенном на две зоны — городскую и сельскую — представлены здания разных периодов и назначений: довоенные магазины, здания купален, стиля периода Мэйдзи и др. Именно тут вы увидите городские деревянные здания с каркасом, аналог европейского фахверка — большинству они знакомы только по мультфильмам, а в реальных современных городах почти не сохранились. В большинстве зданий сохранены или воссозданы интерьеры, что, в общем, для Японии большая редкость. дек 2023

Еда

В городе много разных ресторанов: рестораны быстрого питания, рестораны в западном стиле, японские суши-бары и так далее. Некоторые супермаркеты в подземных этажах железнодорожных станций проводят бесплатные дегустации еды — это может быть неплохим способом попробовать новые странные блюда. Во многих ресторанах меню размещается снаружи, встречаются и знаменитые витрины с пластиковыми муляжами еды. Также многие заведения питания не принимают пластиковые карты.

Из традиционной токийской кухни в Японии знамениты суши, темпура (морепродукты в кляре) и унаги (пресноводный угорь).

Ночная жизнь

В Токио есть много разных ночных клубов и караоке баров. Караоке очень популярно в Японии.

Где остановиться

В Токио есть множество гостиниц разных ценовых категорий, начиная от дешевых до очень дорогих.

Дёшево

Наиболее дешевыми являются капсульные отели, но в них неохотно поселяют иностранцев из-за сложных правил проживания, которые непросто объяснить. В большинство капсульных отелей поселяют только мужчин, отель Akihabara Capsule Inn является одним из немногих, который имеет этажи для женщин.

В Токио есть и недорогие хостелы, цены в них начинаются от ¥1200.

Большая часть бюджетных гостиниц расположена в районе Тайто.

Средней стоимости

В Токио много трёхзвездночных гостиниц средней ценовой категории.

В бизнес-отелях номера, как правило, маленькие, но они удобно расположены вблизи станций, цены в них начинаются от ¥6000. Персонал может немного говорить по-английски. Среди этих отелей Tokyu Stay с бесплатным доступом в Интернет и завтраками, Chisun, Sunroute.

Если вы планируете остаться в городе более чем на неделю, обратите внимание на сайт Weekly Mansion-Tokyo. Здесь можно арендовать квартиры на небольшой срок по доступным ценам. Цены начинаются от ¥5000 за день на одного человека или немного больше для двух человек, иногда можно найти и предложения по цене ¥4000 за день.

1  Narita Airport Rest House, Narita International Airport.  +81 (476) 32-12-12. 8200 йен за одноместный номер без завтрака (2013). Отель имеет то преимущество, что находится в пешеходной доступности от терминала 1 аэропорта Нарита (от терминалов 1 и 2 можно доехать на бесплатном автобусе раз в 20 минут). Соответственно, очень удобен для позднего прилёта и раннего вылета. Бронируйте заранее. В остальном ничего особенного, обычный отель западного стиля. Бесплатный Wi-Fi. Ресторан и автоматы по продаже разной еды. 

Дорого

На проживание в Токио можно потратить целое состояние. Здесь представлены международные сети отелей высокого класса. Много дорогих отелей можно найти в западной части Синдзюку, у станции Токио и в Акасака.

Связь

В городе имеются круглосуточные интернет/манга-кафе (manga kisa) с компьютерами, столом и стульями. Здесь можно скоротать время, если вы не успели на поезд. В некоторых кафе есть диваны, на которых можно и поспать. Большинство этих кафе берут плату ¥1500-2500 за 8 часов пребывания.

Меры предосторожности

Токио, как и другие города восточной Азии, безопасен для посещения, и Япония, в целом, является одной из самых безопасных стран во всем мире. Уличные преступления крайне редки, даже поздней ночью, и их уровень продолжает снижаться. Вместе с тем, "мало преступлений" не означает "нет преступлений", и здравый смысл все равно должен присутствовать.