Тирана — столица Албании. Это шумный и яркий город, который не может похвастаться ни изяществом, ни сколько-нибудь серьёзным историческим наследием, зато он красиво расположен под сенью гор и наверняка придётся по душе тем, кто ищет вкусной еды, дешёвых баров или просто весёлой движухи. Тирана служит одним из самых ярких «ликов» Балкан с их причудливым сочетанием западной цивилизованности, лёгкого бардака и бьющей ключом жизни.
Понять
правитьКак молодая столица, Тира́на не может похвастаться древней историей. Какие-то поселения были на этом месте ещё при римлянах — от них сохранились мозаика раннехристианского храма и, возможно, название, которое некоторые исследователи отождествляют с античными топонимами, такими как Тирренское море, названное по греческому имени этрусков. Впрочем, ни этрусков, ни греков в будущей Албании не было, а главным городом в этой части Балкан веками оставался стоящий на море Дуррес. Первые достоверные упоминания о Тиране относятся только к XV веку, эпохе турецкого завоевания. Нередко пишут, что город и основан турками, а название Тирана есть ни что иное как переиначенное Тегеран, поскольку примерно в это же время Османская империя вела успешные войны в Иране. Так или иначе, именно турки начали в Тиране какое-то систематическое строительство. Османская мечеть XVII века не сохранилась, однако вы увидите в городе несколько более поздних. Наряду с единичными двухэтажными домами, уцелевшими в годы коммунистического режима, это единственные в Тиране здания, которым больше ста лет.
Постепенно Тирана доросла до центра муниципалитета в составе Османской империи. В 1920 году, после Первой Мировой войны, Албания была фактически оккупирована Италией, собиравшейся устроить здесь как минимум протекторат. В ответ на это лидеры национального движения провели конгресс в Люшне и объявили Тирану новой столицей в противовес Дурресу, где обосновалось марионеточное правительство, поддержанное Италией. После полугода боевых действий итальянские войска были вынуждены покинуть Балканы, Албания окончательно стала независимой, и Тирана — до того времени безвестный провинциальный город — вдруг оказалась полноправной столицей. Впрочем, новое албанское государство по-прежнему сильно зависело от своего заморского соседа, так что и проектированием новой столицы занимались итальянцы. В Тиране есть несколько неоклассических зданий конца 1920-х — тоталитарная архитектура времён Муссолини, которая в самой Италии обычно не так заметна, а здесь попала на передний план.
В начале Второй мировой войны Албания вновь была оккупирована Италией и потом Германией. Изгнанием немецких войск занимались партизаны-коммунисты под руководством будущего диктатора Энвера Ходжи. Этот поклонник Сталина унаследовал у своего кумира жестокость по отношению к собственному населению, но не художественный вкус и любовь к архитектуре — хотя, может быть, он так быстро довёл страну до полной нищеты, что денег на серьёзное строительство уже не осталось. Наследие Ходжи в Тиране сводится, в основном, к знакомым по советским городам широким площадям и проспектам, да десятку малоинтересных зданий и паре огромных бункеров, превращённых теперь в музеи. Жилые кварталы застраивались серыми бетонными коробками, любые исторические здания шли под снос — как и во многих других социалистических странах.
В похожей ситуации были многие балканские столицы, но после падения коммунистического режима все они вышли из неё по-разному. В Скопье началось гротескное новое строительство, Подгорица показала образец скромности и предпочла остаться безликой, а в Тиране выбрали промежуточный вариант. В городе много новых зданий, порой довольно нелепых, и строят их вполне бессистемно, не пытаясь создать городу какое-то новое лицо, так что бетонные коробки в нём по-прежнему преобладают. При этом сама городская среда становится всё более комфортной; на дорогах нет ям, и они прилично освещены по ночам. Мешают в Тиране лишь скученность, толпа и постоянные пробки. Порой кажется, что это мегаполис вроде Афин, хотя на самом деле население всей тиранской агломерации не дотягивает до миллиона.
В Тиране находится главный албанский аэропорт, поэтому вы здесь почти непременно окажетесь. Хотя, на первый взгляд, кроме пары исторических объектов да дежурных музеев смотреть в городе особенно нечего, тут приятно просто побыть денёк-другой, погружаясь в местную жизнь и радуясь хорошему сервису за смешные (по европейским меркам) деньги. Также можно увидеть разное наследие коммунистических времён, которого, впрочем, современная Тирана местами чурается. К востоку от города начинаются горы, со склонов которых открываются роскошные виды. Многие путешественники выбирают Тирану в качестве базы для поездок по соседним албанским городам, но из-за пробок вы потратите много времени на дорогу.
Тирана стоит в 35 км от моря и отделена от него грядой холмов. Погода здесь почти такая же, как на Адриатическом побережье, то есть зимой не холодно (температура редко опускается ниже +10 oС), а летом очень жарко. Теснота и обилие бетонных построек жару только усиливают.
Как добраться
правитьНа самолёте
правитьВ Тирану летают турецкие Pegasus и Turkish Airlines (под вывеской Air Albania), а также основные европейские авиакомпании, специализирующиеся на Балканском регионе — Lufthansa, Austrian Airlines, Air Serbia. Из лоу-костов здесь, как и вообще в Албании, представлен только WizzAir. Он обслуживает не меньше половины направлений, в основном западноевропейских.
Как добраться: аэропорт расположен в 20 км к северо-западу от города. Из центра Тираны (остановка позади здания Оперы) каждый час ходит автобус компании Luna. Ехать полчаса, проезд стоит 400 лек (2023) — оплата только наличными, евро не принимают. Официальных остановок автобус не делает, но по желанию высаживает пассажиров возле двух тиранских «автостанций» — внутренних и международных линий. Там же можно и подсесть в автобус, следующий в аэропорт, хотя, как это в Албании принято, вам придётся ловить автобус «на трассе». Например, к внутренней автостанции он не подъезжает, подбирая пассажиров на ближайшей заправке.
Такси в Тирану обойдётся в 2500 лек (2023). В другой город можно заказать трансфер. Маршрутки ходят в Дуррес, Фиери и Влору, но без чёткого графика, даже если на сайте аэропорта указан таковой. Обратите внимание, что все перевозчики называют аэропорт просто Rinas.
На автомобиле
правитьВ Тирану ведёт автобан из Приштины (250 км), хотя перед самой Тираной он не достроен, из-за чего на въезде в город собираются огромные пробки. Иногда имеет смысл свернуть к аэропорту, чтобы выехать оттуда на многополосную и бессветофорную трассу Дуррес–Тирана, где даже в часы пик всё движется, хотя и небыстро. Второй удобный въезд в Приштину — из Эльбасана, куда приходит горная, но очень красивая и мало загруженная дорога из северомакедонского Охрида через Преняси (130 км). В направлении Греции есть два основных, равноценных по времени маршрута — через Эльбасан на Касторию (215 км) и через Гирокастру на Янину (315 км) в зависимости от того, какая часть страны вам нужна.
На автобусе
правитьВ Тиране сходятся автобусные маршруты по всей Албании. Из международных направлений наиболее активны греческое и косовское. Маршрутки в Приштину ходят практически каждый час, в пути 4 ч. В направлении Греции рейсы на Афины и Салоники, в основном через Корчу и Касторию, хотя бывают также через Гирокастру и Янину; в среднем не меньше пяти в день. Время в пути малопредсказуемо, от 10 ч до Салоник и от 12 ч до Афин.
Прямые автобусы в Черногорию ходят всего пару раз в день, до Подгорицы ехать 3.5-4 ч. Самый удобный путь в Северную Македонию лежит через Приштину, если только вы не направляетесь в Охрид, куда бывают прямые автобусы 1-2 раза в день; время в пути — около 3 ч. Автобусы в Скопье могут следовать как через Приштину (с двумя границами), так и через Стругу-Гостивар (с одним пересечением границы, без заезда в Косово). Время в пути варьируется от 6 до 9 ч. Учтите, что для въезда в Косово гражданам многих стран, в том числе и России, нужна виза.
Автобусы собирают пассажиров в одной из трёх точек Тираны. По албанской традиции, ни инфраструктуры, ни даже зданий автостанций тут нет, зато хотя бы стоят щиты с расписаниями. Те же расписания можно найти в таком неочевидном месте как сайт тиранской парковочной службы.
На корабле
правитьТранспорт
правитьВ Тиране 15 городских автобусных маршрутов и несколько десятков пригородных. Городские маршруты обозначаются номером с префиксом L, а пригородные — просто двузначным номером. Схема маршрутов есть на городском сайте. Впрочем, на практике тиранский транспорт старательно поддерживает традиции албанского бардака: в городе почти нет обозначенных остановок, тем более на них нет никакой информации, да и на самих автобусах направление пишут далеко не всегда — иногда там просто красуется надпись Welcome, а в отдельных случаях нет даже номера маршрута. Вместо этого может быть слово Ulaze, обозначающее кольцевой маршрут, хотя встречаются и городские автобусы «без опознавательных знаков», что, впрочем, здесь вообще никого не смущает.
Автобусы ходят с 6 до 23 часов, днём интервал движения составляет около 10 мин.
Оплата проезда: 40 лек кондуктору (2023). В обмен выдают билетик, который нужно сохранять до конца поездки, поскольку иногда в автобус заходят контролёры и эти билеты проверяют. Билет действителен строго на одну поездку, при каждой пересадке нужно покупать новый билет.
Достопримечательности
правитьЦентр
правитьВокруг центра
правитьОкраины
правитьЧем заняться
правитьМузеи
правитьПарки
правитьПокупки
правитьВ отличие от остальной Албании, в Тиране много торговых центров, устроенных примерно так же, как и в других европейских странах, хотя внутри обычно нет фудкортов, поскольку фастфуд прекрасно существует и сам по себе. Обменники можно найти в любом торговом центре и просто по городу, они открыты с раннего утра по крайней мере до 8 вечера. Курс честный.
Еда
правитьВ центре Тираны ресторан или бар есть едва ли не в каждом доме. Цены по европейским меркам очень низкие, еда при этом хорошая почти везде. Вы легко найдёте итальянскую, греческую и обобщённо-средиземноморскую кухню, а также разного рода фьюжн. За национальными блюдами можно отправиться в заведения под вывеской traditional food, но там упор сделан на экзотику вроде бараньей головы и жаркого из субпродуктов, которые придутся по вкусу далеко не всем, да и местные жители такие рестораны обычно не жалуют, считая их слишком дорогими и недостаточно аутентичными. Более универсальный и народный вариант — это zgara, где просто жарят мясо на гриле. Все повседневные албанские блюда там тоже будут.
Хотя национальная албанская кухня больше ориентирована на мясо, в городе есть и отличные рыбные рестораны, предлагающие весь свежий улов из Адриатического моря в форме карпаччо, пасты, ризотто или просто гриля по ценам вдвое ниже итальянских и греческих.
Дёшево
правитьСредней стоимости
правитьНочная жизнь
правитьГде остановиться
правитьВ Тиране десятки, если не сотни гостиниц, причём по европейским меркам довольно дешёвых. Во многих из этих гостиниц есть какие-нибудь недочёты, хотя в целом уровень вполне приличный, и вы без труда найдёте себе жильё в радиусе 10 мин ходьбы от площади Скандербега. В тёплое время года обязательно проверяйте наличие кондиционера.
Связь
правитьБесплатный городской Wi-Fi ловится на площади Скандербега и почти по всему центру, а также в некоторых других местах. Актуальная карта покрытия есть на официальном сайте Тираны. Вы также найдёте Wi-Fi в большинстве кафе и в торговых центрах.
Внутриевропейский роуминг в Албании не работает, нужно покупать местную SIM-карту. Подробнее см. Албания.
Меры предосторожности
правитьТирана — вполне безопасный город, по которому можно спокойно ходить в любое время суток. В центре нет даже обычных для Албании бродячих собак. Вождение довольно агрессивное, машины не останавливаются перед «зеброй», хотя уверенных в себе пешеходов пропускают. Опаснее машин велосипедисты. Традиция велодвижения восходит в Албании ещё к социалистическим временам, когда ни о чём кроме велосипеда рядовой албанец не мог и мечтать. Теперь вдоль основных улиц проложены велодорожки, по которым местные жители вовсю рассекают на велосипедах и самокатах: учитывайте это, особенно при переходе дороги.
Как и всюду в Албании, водопроводная вода для питья непригодна — покупайте бутылочную. Также помните, что летом в Албании очень жарко, а Тирана представляет собой натуральные бетонные джунгли. Гораздо приятнее тут в холодное время года.
Окрестности
правитьИз Тираны стоит съездить в Крую — маленький исторический город, эффектно расположенный на склоне горы с шикарными видами до самого моря. Это колыбель албанской независимости и крепость, в которой национальный герой Скандербег некогда оборонялся от турок. Дуррес, второй по величине город Албании, уходит корнями ещё глубже, в античность, о чём напоминают раскопанные здесь фрагменты римского театра и собственный археологический музей. В остальном это просто бетонный и малопривлекательный город, отличающийся от Тираны, в основном, своим расположением на берегу моря. На пол-дня можно также съездить в Эльбасан с его масштабными руинами промышленных предприятий и несколькими историческими объектами турецкого времени.
Если у вас в запасе целый день, отправляйтесь в Берат, который, в отличие от всех предыдущих, можно по праву назвать историческим городом, причём одним из самых интересных в Балканском регионе. Ещё лучше съездить туда с ночёвкой.