Хабаровский край находится на Дальнем Востоке.
Понять
правитьИстория
правитьПосле революции на Дальнем востоке РСФСР было образовано марионеточное просоветское государство - Дальневосточная республика (ДВР). Данный шаг был вызван тем, что на эти территории претендовали множество как государств (и не только азиатских), так и самопровозглашенные правители. Так что в целях урегулирования политических вопросов создание буферной республики было оправдано, и позволило планомерно вытеснить интервентов и недобитых белогвардейцев с Дальнего востока.
После окончания боевых действий ДВР была ликвидирована и в 1922 году вошла в состав РСФСР как Дальневосточная область. В 1926 году область преобразована в Дальневосточный край. В 1938 году Дальневосточный край разделён на Хабаровский и Приморский.
31 мая 1939 года Верховный Совет СССР утвердил создание Хабаровского края, в составе: Хабаровской, Амурской, Нижнеамурской, Сахалинской, Камчатской областей; Еврейской АО; трёх северных районов с прямым подчинением крайисполкому.
В дальнейшем, в течение 20-го века, Хабаровский край неоднократно подвергался реорганизации, преимущественно - разукрупнению. Крайний раз в 1991 году из состава края вышла Еврейская автономная область.
География
правитьХабаровский край - административный субъект на востоке современной России, четвёртый по площади из административных образований РФ (после Якутии, Красноярского края и Тюменской обл. соответственно). Площадь края составляет 787 633 км², что больше любого европейского государства (например, в два раза больше, чем площадь Германии), но при этом край занимает только 36 место по численности населения в РФ, а его плотность, составляющая в среднем 1,7 чел/км² одна из самых низких в стране (к примеру, в Архангельской обл. плотность населения в полтора раза больше) .
Граничит с Амурской областью на западе, Магаданской областью на севере, Приморским краем на юге, Еврейской автономной областью на юго-западе. Омывается Охотским морем на северо-востоке и Японским - на юго-востоке. От острова Сахалин и Сахалинской области отделён на востоке Татарским проливом. Имеет Государственную границу с Китаем, проходящую по рекам Амур и Уссури.
Территория края простирается с юга на север на 1800 км, с запада на восток — на 125—750 км. Практически вся территория края, за исключением заболоченной долины реки Амур, представлена горно-лесистой (на юге и в центральных районах) и горно-таёжной (85% территории края) местностью. Горы средневысокие, преимущественно 1000-1500 метров высотой, вершин двухтысячников около двух десятков.
Весь Хабаровский край находится в десятом часовом поясе (UTC+10), с Москвой разница составляет +7 часов.
Климат
правитьКлиматические условия существенно изменяются при движении с севера на юг, и весьма сильно зависят от близости к морю, также зависят от формы и характера рельефa поверхности планеты. В среднем холодный период в крае (конкретная зима) может составлять от 3-4 до 6-7 месяцев. В южной и центральной части края зима весьма холодная (по ночам температура опускается до -30°С и более), малоснежная и солнечная (похожа на континентальное Приморье или Амурскую область), а лето очень жаркое и влажное - помимо высокой влажности с заболоченной поймы Амура, на летние месяцы приходится наибольшее количество атмосферных осадков. Жаркое приблизительно как в Краснодаре или Ростове-на-Дону, только ещё и влажность добавляет ощущений! В Хабаровске летом в целом существенно жарче, чем в гораздо более южном Владивостоке.
С движением на север зима более долгая и суровая, и заметно увеличивается высота снежного покрова. В горах среднего Сихотэ-Алиня первый снег может выпасть (но не лечь) уже в конце сентября, а лежит он там до начала июня (по распадкам). В континентальных районах края зимы еще более солнечные и суровые, с утренними температурами до -40 градусов,что связано с устойчивым проникновением холодных масс воздуха с Якутии. А самая тёплая погода осенью и зимой в Хабаровском крае будет на побережье Ванинского и Советско-Гаванского районов и может отличаться от погоды в г. Хабаровске на 10-15 градусов в плюс.
Но на побережье смена времён года сдвинута на 20-30 суток из-за близости к морю, которое является мощным аккумулятором как тепла, так и холода. То есть лето вступает в свои права с большим опозданием, но и не торопится уходить (это явление также характерно для Камчатки и Сахалина). Однако если на южном побережье края лето просто может быть просто прохладное, то в северных прибрежных районах на побережье Охотского моря (Охотск,Аян,Чумикан) климатического лета просто нет, так как среднесуточные температуры не поднимаются выше +12 градусов и без свитера там делать нечего. Кроме этого, на всём побережье зимой нередки продолжительные циклоны с обильными снегопадами, а по весне - снежные заряды (климат здесь сильно похож на сахалинский). В весенне-летний период над морем частенько висит густой туман, который по ночам выползает на побережье, вглубь на несколько километров, а утром откатывается назад в море.
На всей территории края, включая прибрежные районы, имеют место быть существенные суточные перепады температуры, то есть ночью всегда куда как холоднее, чем днём, и иногда разница весьма прилична, что особенно характерно проявляется в горах.
Хабаровский край подвержен влиянию летних тайфунов, хотя и в меньшей степени, чем Приморье и Сахалин (обычно цепляет краем проходящего циклона с Приморья или с Татарского пролива).
Регионы
правитьВ Хабаровском крае 17 муниципальных районов.
- Крайний Север Хабаровского края: Охотский и Аяно-Майский район. Это реально дикие туднодоступные территории с очень холодной зимой.
- Север Хабаровского края: Тугуро-Чумиканский, Николаевский, район имени Полины Осипенко, Ульчский, Верхнебуреинский, Солнечный, Комсомольский, Амурский, Ванинский и Советско-Гаванский районы. Два последние никакой не север, а самый настоящий географический юго-восток побережья края, но по климату эти районы официально приравнены к местностям к особо холодным климатом. И хотя там зимой обычно очень даже неплохо, не очень холодная и умеренно снежная зима, но вот летом не очень хорошо, потому что долго может быть весьма прохладно, а также регулярны туманы и продолжительные циклоны.
- Юг Хабаровского края: Нанайский район, Хабаровский район, район имени Лазо, Вяземский район, Бикинский район. Здесь самая цивилизация, в то же время еще много сохранилось прекрасной природы.
Города
править- Хабаровск — административный центр и крупнейший город края, также районный центр. По меткому замечанию журналистов, Хабаровский край - это край одного города.
- Комсомольск-на-Амуре — второй по населению город края, крупный промышленный центр.
- Амурск — промышленный город-спутник Комсомольска-на-Амуре, райцентр.
- Николаевск-на-Амуре — небольшой портовый город на Нижнем Амуре, районный центр.
- Советская Гавань — небольшой портовый город на берегу Татарского пролива, районный центр
- Ванино — крупный портовый посёлок городского типа, транспортный узел, районный центр, спутник г. Советской Гавани.
- Вяземский — небольшой город на юге края, крупная железнодорожная станция, районный центр.
- Бикин — небольшой город на границе с Приморским краем, самый южный город в крае. Райцентр.
Другие места назначения
править- Аян - небольшое село (ранее - посёлок) на севере края. Лов рыбы и рыбопереработка. Районный центр.
- Охотск — небольшой посёлок на самом севере края, связь с которым зимой возможна только по воздуху. Районный центр.
- Чегдомын - рабочий посёлок на северо-западе края, районный центр. Угольная промышленность. Очень холодная зима.
- Переяславка - посёлок на юге края, районный центр.
- Троицкое - село на правом берегу Амура, райцентр.
- им. Полины Осипенко - село на реке Амгунь (северо-запад края), районный центр. Очень холодная зима.
- Солнечный - промышленный посёлок недалеко от Комсомольска-на-Амуре, районный центр. Крупный горно-обогатительный комбинат. Горнолыжный курорт Холдоми.
- Богородское - село в нижнем течении Амура, райцентр. Более двух третей жителей села - ульчи.
- Шантарские острова
- Заповедник Бастак
- Заповедник Болоньский
- Заповедник Большехехцирский
- Заповедник Ботчинский
- Заповедник Буреинский
- Заповедник Джугджурский
- Заповедник Комсомольский
Как добраться
правитьНа самолёте
правитьМеждународный аэропорт Хабаровска «Новый» (IATA:KHV) [1][dead link] является крупнейшим на Дальнем Востоке, выполняет функции транзитного узла для авиасообщения с населёнными пунктами Дальнего Востока ( т.н. хаб). Осуществляются регулярные рейсы до Москвы, Владивостока, Южно-Сахалинска, Санкт-Петербурга, Новосибирска, Охотска и других населённых пунктов страны и края.
На поезде
правитьПо территории края проходят Байкало-Амурская магистраль и Транссибирская магистраль, в виде Дальневосточной железной дороги. Основные железнодорожные станции края: Хабаровск, Вяземский, Бикин, Комсомольск-на-Амуре, Советская Гавань, Ургал, Чегдомын.
Через реку Амур в направлении восток-запад построен знаменитый мост длиной 4 км, по которому снизу идут поезда, а сверху - автомобили. Изображение моста есть на пятитысячной купюре банка России. Но немногие знают, что под Амуром прокопан подводный железнодорожный тоннель длиной более 7 километров! Это единственное сооружение такого рода на РЖД и самый большой тоннель на Транссибе. Тоннель действующий, ходят грузовые и иногда пассажирские поезда.
На автомобиле
правитьЧерез Хабаровский край проходят две федеральные автомагистрали M60 «Уссури», связывающая Хабаровск с Уссурийском и Владивостоком, и M58 «Амур», связывающая Хабаровск с Читой, Невером и Биробиджаном.
Транспорт
правитьНа самолёте
правитьС Хабаровского аэропорта местных воздушных линий («Малый аэропорт») совершаются рейсы в отдалённые и северные районы края. На территории края несколько малых аэропортов в Комсомольске-на-Амуре, Николаевске-на-Амуре, Совгавани и Охотске.
На поезде
правитьОт Хабаровска идёт железнодорожная линия в Комсомольск-на-Амуре, далее в Советскую Гавань и на восточную часть Байкало-Амурской магистрали.
От Хабаровска в Вяземский, Бикин и населённые пункты Еврейской автономной области ходят электропоезда.
В окрестностях Хабаровска развито пригородное сообщение (ездят в основном дачники).
На корабле
правитьОт Хабаровска до Николаевска-на-Амуре можно доехать на теплоходе «Метеор».
От Хабаровска до китайского посёлка Фуюань (расстояние около 65 км) можно доехать на т/х «Полесье». В основном в Фуюань ездят «челноки» за вещами.
Между Ванино и Сахалином (Холмск) работает железнодорожная паромная переправа. Морские паромы перевозят только грузовые вагоны, пассажирского железнодорожного сообщения с островом нет. Однако на судне есть каюты для пассажиров, также можно переправить легковой автомобиль.
На автомобиле
правитьАвтопарк в крае - это преимущественно праворульные автомобили японского производства разных марок и типов, встречаются автомобили производства Южной Кореи и КНР (грузовики), отечественного автопрома очень мало, а западноевропейского практически нет. Путешественнику на личном авто необходимо знать, что здесь абсолютно непопулярны автомобили, переделанные на газ, и газовых заправок Вы не найдёте. Основной поставщик моторного топлива в крае (из местных) - "НК-Альянс" (Хабаровский НПЗ), Комсомольский НПЗ и "Трансбункер" (Ванинский НПЗ).
Автомобильные дороги наиболее развиты на юге, по территории края проходит федеральная трасса М60 Хабаровск — Владивосток.
В Комсомольск-на-Амуре можно доехать по трассе Р-454. В окрестностях села Лидога Нанайского района от трассы Р-454 на восток отходит относительно новая дорога Лидога — Ванино, асфальтовое покрытие варьируется от практически идеального, до участков, как после артналёта.
На автомобиле можно доехать и до Николаевска-на-Амуре, попутешествовать по восточному БАМу. Однако дороги в тех местах оставляют желать лучшего, в основном - это грунтовые дороги.
Считается, что в отдалённых и северных районах края дорог вообще нет. Это, однако, не совсем так. Если взять спутниковую карту местности с хорошей детализацией, то можно обнаружить, что чуть не вся территория края изрезана сетью лесовозных дорог. Ведь долгое время одной из ключевых статей дохода края был экспорт леса в страны АТР. Достаточно много жителей работают в лесной отрасли, а также население исключительно положительно относятся к охоте, рыбалке и сбору дикоросов, и именно по этой причине среди жителей края столь популярны внедорожники или автомобили повышенной проходимости.
Достопримечательности
правитьПамятники
правитьЧем заняться
правитьМаршруты
правитьЕда
правитьВ Хабаровском крае (как и на большей части территории ДВ) повседневная традиционная русская, украинская и белорусская кухни дополняется корейской - здесь весьма популярны острые корейские салаты. Их с большой натяжкой можно считать традиционными корейскими, так как они готовятся из местных продуктов и заметно отличаются от того, что едят в обеих Кореях. Тем не менее, на рынке в Хабаровске салатами торгуют этнические корейцы (обрусевшие, конечно), а сами салаты просто не сравнить по качеству с продаваемыми в гипермаркетах в Европейской России. В Хабаровском крае Вам достаточно сложно будет найти столь популярную "на западе" шаурму, вместо этого здесь на улицах торгуют пян-се. Это такой пирожок с разнообразной начинкой, приготовленный на пару́ - вариант национального корейского блюда пхёнсу́.
Заслуживает внимание корейская лапша куксу́ (или кукси, кукса) - только не сублимированная в пачках и пенопластовых ванночках, широко известная в нашей стране как "бич-пакет" (хотя этот продукт в определённых ситуациях незаменим, и пользуется заслуженной популярностью в странах АТР), а настоящая традиционная лапша, а также суп из неё.
В больших магазинах самообслуживания с большой вероятностью можно найти отдел, где можно приобрести товары, изготовленные в Японии, Ю. Корее или Китае. На этих продуктах может быть наклеена бумажка с основной информацией на русском языке (очень кратенько). Продаётся очень хороший корейский растворимый кофе, японское баночное пиво, корейский майонез "Золотой" (очень вкусный) в двух- или трёхлитровых бидонах с ручкой (!), китайская сухая лапша, море различных приправ и соусов. Интересный факт - на Дальнем Востоке (и в Хабаровском крае в частности) широко распространены кухонные салфетки-выдергушки японского производства, которые в западных регионах страны Вы просто не найдёте.
Большой популярностью пользуются местные морепродукты - лососёвые, навага, сельдь-иваси, минтай, пиленгас, камбала, корюшка, крабы, кальмары, мидии, креветки, красная икра, морская капуста. В продаже также есть пресноводная амурская рыба (хотя Амур за последние годы сильно подзагадили), и обитатели горных речек - хариус, мальма и т.п. Туристам не стоит предвзято относиться к наваге или минтаю, типа - фу! Можете не верить, но она здесь значительно вкуснее, потому что её здесь ловят и она свежая, и совсем не похожа на сто раз перемороженное недоразумение, продаваемое в магазинах в Европейской России (да и в Сибири тоже...).
При желании можно попробовать национальные блюда китайской и японской кухни, но за пределами города Хабаровска это будет нетривиальной задачей. Скорее всего Вы быстрее найдёте кафешку с узбекской кухней - плов всё же для нас более привычен для повседневного потребления.
Популярностью пользуются дикоросы. К примеру, из дикого чеснока - черемши готовят витаминные салаты, папоротник-орляк жарят, солят, маринуют.
В магазинах найти достаточно сложно варенья, джемы и прочие заготовки из местной дикой ягоды, но на рынке их приобрести вполне возможно, также как и свежую ягоду. Брусника, малина, голубика, морошка, клюква, рябина, лимонник, моховка, актинидия, виноград, барбарис, смородина красная и чёрная (дикорастущие, а не то, что Вы подумали), жимолость, черёмуха, крупноплодный морской шиповник, и т. д.
Кедровые орехи здесь специфические. Шишка корейского кедра вдвое, а то и втрое крупнее шишки сибирского кедра. Орешки также крупнее сибирских, а вот разгрызать их зубами не нужно, если у Вас зубы не лишние. Орехи имеют очень толстую и жёсткую кожуру и это сдерживает их потребление в смысле "просто пощёлкать".
В крае достаточно много пасек, зачастую летних (выездных) - т. е. весной такое хозяйство выдвигается далеко в лес, где и находится до окончания сезона. Медом с этих пасек торгуют прямо вдоль загородных дорог, также как и дикоросами по сезону.
Сезон грибов начинается уже в конце июня и продолжается до самых заморозков. Все дальневосточные грибы немного отличаются от западных собратьев. Грибной ассортимент всецело зависит от местности и климата, в любом случае берут белые грибы, подосиновики, подберёзовики, маслята, грузди, волнушки. Остальные грибы собирают так себе, в меру желания и возможности. Процветает как придорожная торговля, так и торгуют грибами на рынках.
Ночная жизнь
правитьМеры предосторожности
правитьОдевайтесь по погоде. Зима в крае холодная, местами даже очень. Летом, при удушающей жаре днём, может быть совсем не жарко ночью, а под утро и курточка пригодится...
Насекомые. Это бич Хабаровского края. Мошка, комарьё и слепни летом почти повсеместно, кроме непосредственно морского побережья (там насекомых в разы меньше). Просто нещадно жрут без всякого зазрения совести, и в городах тоже. Люди на автобусных остановках стоят с ветками и отмахиваются от назойливых кровососов. Если вы путешествуете на машине, то регулярно пополняйте бачок омывателя стекла, так как стекло постоянно залепляют трупики мелких насекомых и разбрызганные внутренности более крупных. Не забывайте по мере надобности протирать фары и чистить радиатор. Если вы планируете вылазку в лес, то примите меры предосторожности против таёжного клеща - переносчика энцефалита. Радует только, что процент заражённых клещей в крае очень низок и вероятность заразится энцифалитом от укуса клеща приближена к нулю.
Змеи. На юге опасность представляют полозы, в таёжной зоне живут гадюки. Гадюк местами до неприличия много, но они не агрессивны и всегда спасаются бегством, порою выскакивая прямо из под ног. Всё равно при походах в лес не лишними будут сапоги. Укус гадюки очень болезнен - обычно страдальца на недельку кладут в стационар.
Звери. Самый опасный зверь в Хабаровском крае (после человека) - это белогрудый гималайский медведь, который отличается приступами немотивированной агрессии (впрочем, китайцы творят с этими мишками такие жестокие вещи, так что злоба к человеку у них уже генетическая). Если вы путешествуете на машине, в ночное время вам под колёса элементарно может выскочить заяц или лиса (особенно на дорогах с низкой интенсивностью движения).
Если вы путешествуете по лесу или вообще по безлюдным местам, которых в крае очень много (неважно, на транспорте или пешком), то помните золотое правило: "Тайга - закон, медведь - хозяин". Бдительность и ещё раз бдительность! Никогда не переоценивайте свои силы и возможности - пустяковая на первый взгляд проблема очень быстро может стать смертельно опасной, а помочь Вам будет просто некому.
Многие жители Хабаровского края привыкли к агрессивному стилю вождения автомобиля. Не потому, что все поголовно хулиганы, а потому, что езда по горной местности сама по себе провоцирует экстрим и адреналин. Многие дальневосточники, путешествуя на авто по равнинной России, откровенно смеются над знаками "опасный поворот" и "обгон запрещён", так как на ДВ эти знаки устанавливают только на реально опасных участках (и никогда не стоит их игнорировать!)... впрочем, путешествуя по краю, вы всегда (!) должны быть готовы к тому, что на совершенно глухом, закрытом крутом повороте вам запросто вылетит какой-нибудь дурень прямо "в лоб". Аварийность в Хабаровском крае реально высокая. Не стесняются водители устраивать и дорожные разборки.
Хабаровский край — это один из немногих субъектов РФ, где инспекторы ГИБДД не берут взяток, от слова совсем. Более того, если вы нарушили ПДД и попались, никогда не старайтесь откупится — запросто можно получить кучу проблем с законом. Но можно попробовать договориться просто по человечески, ведь все живые люди.
Если вы не гражданин Российской Федерации, то для въезда в город Комсомольск-на-Амуре необходимо получение специального разрешения у ФСБ края, так как хотя город и не является ЗАТО, но почему то до сих пор присутствует в «Перечне территорий Российской Федерации с регламентированным посещением иностранных граждан».