Переславль-Залесский — древнерусский город на полпути между Москвой и Ярославлем, часть Золотого кольца. Будучи по сути своей малым городом, географически Переславль довольно велик и вытянут вдоль Ярославской дороги на много километров. Он удачно сочетает патриархальность российской провинции с относительной близостью к Москве и сопутствующей ей оживлённостью. Путешественнику город будет интересен старейшей в Центральной России домонгольской церковью, полностью сохранившимся земляным валом, замечательным Плещеевым озером, где Пётр I строил первый русский флот, а также целой россыпью монастырей и храмов XVI-XVIII вв. В окрестностях Переславля расположен крупнейший и едва ли не единственный в России музей узкоколейных железных дорог. Сам же город обзавёлся в последнее время рекордным количеством созданных на пустом месте, но не лишённых обаяния музеев, которые посвящены чайникам, утюгам и вообще всему, что ни попадя.
Понять
правитьПереславль находится в довольно необычном для Центральной России месте. Во-первых, на берегу Плещеева озера — по среднерусским меркам крупного водоёма, имеющего на удивление правильную овальную форму. Во-вторых, в окрестностях Переславля сходятся Клинско-Дмитровская гряда и Владимирское Ополье, поэтому густые леса внезапно сменяются здесь открытой пересечённой местностью с замечательными панорамами, которыми особенно насладятся те, кто в сам город не едет, а минует его по объездной. Переславль стоит у впадения в озеро речки Трубеж. Центр города плоский, окраины раскинулись по склонам окружающих озеро холмов.
Древняя история Переславля известна плохо. Датой основания города считается 1152 год, когда, согласно летописи, Юрий Долгорукий повелел построить в устье Трубежа крепость и даже заложил в ней каменный храм, что по тем временам было серьёзно. На самом же деле город не был создан с нуля, его просто перенесли с северного берега Плещеева озера, где сейчас находится Александрова гора (см. Плещеево озеро). То место, известное в летописях как город Клещин (считается, что по нему и озеро названо Клещиным или Плещеевым), имело гораздо лучшие естественные укрепления, но из-за малой глубины озера совершенно не годилось как пристань. Возможно, именно поэтому город перенесли в устье реки Трубеж, где единственной защитой были построенные на ровном месте земляные валы. Впрочем, от захватчиков валы не очень спасали: в средние века Переславль с завидной регулярностью разрушали, последний раз — в Смутное время.
С начала XIII века Переславль становится самостоятельным удельным княжеством, в 1220 году здесь родился Александр Невский, который и княжить начал в Переславле, но вскоре ушёл «на повышение» в Новгород. На протяжении XIII века город не раз участвовал в междоусобицах, а в 1304 году добровольно присоединился к Москве по завещанию не оставившего наследников местного князя. С XIV века Переславль становится одним из множества городков в окрестностях Москвы, но даже тут его место было в чём-то особенным. Во-первых, в XIV-XVI вв. в Переславле и окрестностях возник почти десяток монастырей, из которых сохранились пять, и сравнимо это если не с Суздалем, то по крайней мере с Гороховцом: даже в Центральной России таких городов немного. Во-вторых, присутствующая на городском гербе ряпушка (она же пресноводный сиг) принесла городу настоящую славу, так как до Петра I поставлялась на царский стол и была важным элементом великокняжеских, а позднее и царских застолий. Считается, что таким образом московские князья отмечали добровольное присоединение Переславля к Москве, положившее начало собиранию русских земель и становлению государства (хотя, может быть, им просто нравилась свежая рыба).
Пётр I собирал совсем другие земли и совсем другим способом, поэтому счёл традицию неактуальной, но тоже по-своему прославил город, выбрав Плещеево озеро для строительства первого русского флота. Флот этот был ещё вполне потешным, но роль свою в истории сыграл. Ботик Петра I хранится в филиале Переславского музея-заповедника (см. Плещеево озеро).
С XVIII века Переславль становится рядовым уездным городом. В силу особенностей рельефа железная дорога на Ярославль через него не прошла. Более того, Переславль ни разу не пытались перестраивать по регулярному плану, поэтому в центре сохранились частные дома, хаотичная планировка, да ещё и единственное в своём роде полное кольцо городского вала.
Советское время принесло Переславлю статус города Золотого кольца и выпускавший фотоплёнку завод «Славич», который сейчас частично бездействует, а частично занят производством утеплителей и других полезных вещей. На заре Перестройки под Переславлем был создан Институт программных систем, и одно время в городе даже был собственный университет, ныне закрывшийся. Хотя в Переславле всё больше новых домов, коттеджей и московских машин, он сохраняет неискоренимый налёт провинциальности, чем и прекрасен.
Ориентация
правитьПереславль вытянут с севера на юг вдоль Ярославского шоссе, разбитого на пять улиц — Московская, Кардовского, Советская, Ростовская и Урицкого. Вместе с прилегающей Троицкой слободой общая протяжённость города почти 10 км. Центр находится на берегу Трубежа внутри городского вала. Вокруг центра расположены слободы, каждая из которых по-своему интересна монастырями и храмами, а также малоэтажным характером застройки — дома выше двух этажей есть только за мостом, на северном берегу Трубежа. Инфраструктура тяготеет к центральной улице, но рассредоточена вдоль неё по всей длине города.
С севера к Переславлю примыкает уже упомянутая Троицкая слобода с Никитским монастырём, за которым начинается Александрова гора — городище древнерусского Клещина. На западе деревня Веськово с ботиком Петра I и музеями всякой всячины, да и вообще вдоль берегов Плещеева озера много интересных мест. Планируйте на город с окрестностями хотя бы день, даже при наличии своего транспорта.
Как добраться
правитьНа поезде
правитьВ Переславль ходит прямой поезд из Москвы, но только один раз в день (утром — туда, вечером — обратно) и только по выходным и праздничным дням. Время в пути от Москвы — около 3 ч. По пути поезд (рельсовый автобус РА-2, билеты продают с местами) делает две остановки: в Александрове и на станции Берендеево.
Если вы направляетесь в Переславль с севера, можно доехать поездом до Ростова и пересесть на автобус.
На автобусе
правитьВ Переславле останавливаются все автобусы, следующие из Москвы в сторону Ярославля и дальше на Кострому, Рыбинск, Тутаев. Эти автобусы отправляются либо от автостанции «Щёлковская», либо от автовокзала «Северные ворота»; в среднем не реже чем раз в час, едут до Переславля 2 ч (с точностью до пробок). В направлении Ярославля — тоже в основном транзитные автобусы, причём несколько реже, чем в сторону Москвы. До Ростова ехать 1 ч 15 мин, до Ярославля чуть больше 2 ч.
Несколько раз в день бывают прямые рейсы в Сергиев Посад (1.5 ч), который московские автобусы проходят по объездной. Остальной транспорт пригородный. Если вам нужно в Углич, езжайте через Ярославль. Если во Владимирскую область, запланируйте отдельную поездку: из Переславля автобусы туда давно не ходят, да и проехать автостопом будет непросто.
На автомобиле
правитьПереславль стоит на трассе М8, т.е. на Ярославском шоссе. От Москвы 137 км, дорога в основном четырёхполосная (хотя на выезде из Москвы регулярно бывают пробки), двухполосный участок начинается за 30 км до Переславля. До Ярославля ещё 120 км, дорога в основном двухполосная, но с широкой обочиной, которая фактически используется как дополнительная полоса.
На юго-восток сильно разбитая асфальтированная дорога ведёт в Юрьев-Польский (75 км), а на запад столь же плохая дорога вдоль Плещеева озера выходит к трассе на Углич, до которого 130 км.
Транспорт
правитьВ городе 10 автобусных маршрутов, из которых только один (собственно, № 1) ходит достаточно часто для того, чтобы им удобно было пользоваться. Днём интервал движения 8-10 мин. Этот автобус идёт прямо по Ярославскому шоссе от автостанции через центр до улицы Урицкого, не доезжая примерно километр до поворота к Никитской слободе. Стоимость проезда вполне демократичная, 22 руб. (2020), оплата водителю при выходе.
В самом Переславле вам вполне хватит городского автобуса, а для поездок по окрестностям необходимы такси.
Если вы путешествуете на машине, обратите внимание, что вдоль всего Ярославского шоссе стоянка машин запрещена, и сотрудники ГИБДД следят за этим довольно строго. Оставить машину можно в одной из боковых улиц, а в центре самая удобная стоянка — с южной стороны Красной площади у церкви Петра Митрополита. Заезжают туда по Проездной улице или от моста через Трубеж вдоль внутренней стороны городского вала.
Достопримечательности
правитьПереславские достопримечательности — это главным образом монастыри и храмы. Скромный и лаконичный Спасо-Преображенский собор является одним из девяти домонгольских храмов Центральной России, да и за её пределами древнерусских церквей такого возраста немного. Этот сохранился лучше других.
Следующий этап переславского храмового строительства приходится на XVI век, когда были созданы соборы Данилова и Фёдоровского монастырей, архаичная шатровая церковь Петра Митрополита, другая изящная шатровая церковь в Елизарово под Переславлем, а также почти весь комплекс Никитского монастыря, где, кстати, сохранились и настоящие укрепления, в то время как стены и башни остальных переславских монастырей выполняют сугубо декоративную функцию. После разрушений и упадка Смутного времени храмовое строительство возобновилось с новой силой, но уже с ощутимым влиянием стиля барокко, который полностью захватывает город в XVIII веке. Храмы этого периода иногда (и, впрочем, несколько вольно) относят к особой разновидности стиля, переславскому барокко, для которого характерны церкви с узкими главками, двухэтажная (зимняя-летняя) конструкция, нередко переходящая в трапезную, и светский характер декора. Самые яркие памятники XVIII века — Успенский собор Горицкого монастыря и замечательно расположенная на берегу Плещеева озера церковь Сорока Мучеников.
Центр
правитьЦентр Переславля окружён кольцом земляного вала, который сам по себе является достопримечательностью. Ни в одном другом древнерусском городе земляные валы в настолько полном виде не сохранились, а обычно они вообще представляют собой невнятные и заросшие холмы где-нибудь на задворках. Переславль же под вал подстраивался, и даже те места, где вал пересекают современные улицы, были с самого начала — там находились городские ворота. Общая длина валового кольца свыше 2 км, высота — 10-12 м. По валу нужно гулять, осматривая не только достопримечательности, но и повседневную жизнь провинциального города. Здесь до сих пор встречаются пасущиеся овцы и козы, а в стороне от центральной улицы много частных домов с огородами.
В древние времена на валу стояли деревянные стены и башни, которые не раз перестраивались, пока не были разобраны в конце XVIII века. Эта конструкция называлась Переславским кремлём. Самым-самым центром города была (и по сей день до некоторой степени остаётся) Красная площадь, на которой уже в середине XII века поставили сохранившийся до наших дней Спасо-Преображенский собор и несохранившийся княжеский дворец — примерно там, где сейчас памятник Александру Невскому. На рубеже XIX и XX вв. сформировалась застройка Советской улицы, на которой можно увидеть интересные особняки и дореволюционные общественные здания. Боковые же улицы заняты современными домами и представляют исключительно этнографический интерес.
Рыбная слобода
правитьРыбная слобода вдоль берегов Трубежа сложилась чуть ли не в древнерусские времена и жили в ней те самые рыбаки, которые поставляли на царский стол ряпушку (остальным ловить её попросту запрещалось). Исторически этот район был деревянным, по сей день в нём преобладает частная одноэтажная застройка, в основном современная. Ближе к берегу озера попадаются роскошные дома, больше напоминающие виллы. Рыбаки также присутствуют.
Подгорная и Сокольская слободы
правитьВ километре от земляного вала улица Советская, ставшая к этому моменту улицей Кардовского, начинает взбираться на горку, превращаясь в Московскую улицу и, наконец, непосредственно в шоссе на Москву. Местность справа от дороги (к западу) с древности известна как Подгорная слобода, а слева (к востоку) — как Соколиная или Сокольская, в прошлом царская вотчина, где жили сокольи помытчики, разводившие птиц для соколиной охоты.
За Трубежем
правитьВ начале Ростовской улицы сохранилась характерная застройка уездного города XIX века, и вообще на правом берегу Трубежа больше всего старых зданий (см. список), которые, впрочем, едва ли станут объектом вашего пристального интереса.
Чем заняться
правитьМузеи
правитьРазвлечения
правитьПокупки
правитьНа сувениры наиболее богаты частные музеи и перечисленные выше центры ремёсел-развлечений. Кое-что можно купить и в Переславском музее.
Рыбой сырой и копчёной торгуют повсеместно, несколько магазинчиков встречаются прямо вдоль шоссе. Цены высокие, рассчитаны на москвичей. Если у вас есть машина, поезжайте вдоль озера в сторону Купанского, где иногда можно купить свежую рыбу непосредственно у тех, кто её поймал, что выйдет гораздо дешевле.
Обычные продуктовые магазины есть по всему городу, можно также заглянуть на городской рынок. Кроме того, если вы едете на машине со стороны Москвы, не разгоняйтесь в деревнях Глебовское и Новое на трассе перед Переславлем: там на каждом шагу стоят камеры и (независимо от них) идёт стихийная торговля. Местные жители продают всё, что растёт в окрестных лесах и на здешних огородах. Особенно хороши эти рынки поздним летом и осенью, когда в ассортименте появляются внушительные тыквы и заплетённый в огромные косички лук.
Еда
правитьБольшинство кафе и ресторанов Переславля удобно расположены вдоль Ярославского шоссе и даже равномерно распределены по всей его длине, от автостанции на юге до Троицкой слободы на севере. Поесть (с разной степенью комфорта и удовольствия) также можно в загородных мотелях.
Дёшево
правитьВ городе есть продуктовые магазины «Дикси», «Копейка», «Магнит», где всегда можно купить недорогую еду. На Ростовской улице отличный магазин Переславского хлебозавода.
Средней стоимости
правитьДорого
правитьРаботающие допоздна рестораны с московскими ценами есть при многих переславских гостиницах. Все они приемлемы по качеству, но восторга у посетителей не вызывают.
Кофе и сладкое
правитьНочная жизнь
правитьНочью в Переславле проходит суточный цикл богослужений в монастырях. Интересно посетить берег озера и послушать звуки ночной природы. В свете луны красиво выглядят средневековые постройки. Ночные клубы тоже есть, хотя обычно в Переславль приезжают не ради алкоголя и дискотеки.
Где остановиться
правитьИз Москвы в Переславль можно съездить на один день. Если же вы решите остаться на ночь, к вашим услугам множество гостиниц, в основном средней ценовой категории. Почти все переславские гостиницы — маленькие и частные. Крупных интуристовских гостиниц в городе никогда не было, туры по Золотому кольцу традиционно останавливаются где-нибудь ещё, а сам Переславль всегда был больше ориентирован на самостоятельных путешественников. Немало мест ночлега по берегам Плещеева озера, см. соответствующую статью.
Дёшево
правитьНа любой улице вы можете спросить, кто сдаёт комнаты для ночлега. Обычно это недорого.
Средней стоимости
правитьДорого
правитьСвязь
правитьWi-Fi есть во многих городских кафе.
Меры предосторожности
правитьПереславль похож на подмосковные города и не представляет опасности ни днём, ни ночью, если только вы не ищете на свою голову приключений.
Асфальтированные автодороги в исторической части города практически отсутствуют, за одним исключением – весьма оживлённым Ярославским шоссе. На южном берегу реки нет тротуаров. Ходить придётся либо по грунтовой (песчаной) дороге, либо по щебёнке, так что выбирайте удобную обувь.
Окрестности
правитьПереславль стоит на Плещеевом озере, вокруг которого образован одноимённый национальный парк. Главные достопримечательности парка — Ботик Петра I, древний Никитский монастырь и Александрова гора, с которой открываются лучшие виды на Плещеево озеро. В лесах за озером находится музей паровозов на базе бывшей узкоколейки. Если же вы хотите ехать дальше, то из Переславля дороги ведут в три других древнерусских города — Ростов Великий, Юрьев-Польский и Углич, хотя в последние два трудно добраться без машины. В направлении Москвы будут Сергиев Посад со знаменитой Троице-Сергиевой лаврой и тихий Александров, где некогда находилась резиденция Ивана Грозного.
Местность вокруг Переславля довольно типична для Центральной России. В каждом второй деревне тут встречаются старая церковь, руины дворянской усадьбы или ещё что-нибудь (см. список), однако объектов, заслуживающих специальной поездки, единицы:
Как добраться: в Горки (известные также как Горки Переславские или Ленинские Горки) ходит пригородный автобус из Переславля, 4 раза в день. Некоторые рейсы могут выполняться с заездом в Елизарово, остальные останавливаются только в Рязанцево, откуда до Елизарово ещё 3 км.
Как добраться: в Смоленское несколько раз в день ходят пригородные автобусы, чаще через Берендеево, чем через Горки-Рязанцево. Рядом находится пл. 155 км Ярославской железной дороги.
Беренде́ево — посёлок, выросший вокруг железнодорожной станции и ныне закрытого торфобрикетного завода. Топоним «Берендеево» происходит от тюркского племени берендеев, переселённых во Владимиро-Суздальскую землю при Юрии Долгоруком. Следы этого племени затерялись, а вот топоним остался в названии крупного Берендеева болота, находившегося к югу от железной дороги. Именно на этом болоте жил легендарный царь Берендей, и вполне достоверно известно, что драматург А.Н. Островский собирал тут материал для пьесы «Снегурочка». Посреди болота находилась возвышенность Волчья гора, а сейчас здесь посёлок с тем же названием. В советское время велись активные торфоразработки, была построена сеть узкоколеек, ныне целиком разобранных. Частично осушенное и впоследствии выгоревшее из-за непотушенных торфяных пожаров болото представляет собой такое же жалкое зрелище, как и пустеющие посёлки в его окрестностях. Бренд царя Берендея успешно переняли в Переславле-Залесском, само Берендеево воспользоваться им не успело или попросту не смогло.