Ганновер — столица Нижней Саксонии и один из главных городов в центральной части Германии. За пределами страны он наиболее известен своей ежегодной промышленной выставкой, а любителям архитектуры — как центр главного региона немецкого фахверка. В самом Ганновере ничего средневекового толком не сохранилось, но есть очень любопытные здания первой половины XX века. Кроме того, это просто приятный космополитичный город с интересными музеями и активной культурной жизнью.
Понять
правитьГанно́вер относится к тем немецким городам, которые не очень велики по размеру, но по своему значению уверенно занимают место в первой десятке. Название часто связывают с нижненемецким an/up den hôen ôver — «на высоком берегу», хотя где в Ганновере такой берег, сейчас уже непонятно. Город стоит на реке Лайне, входящей в бассейн Везера, и возник в XIII веке: вероятно, в связи с шедшей по реке торговлей. К тому времени эта часть будущей Германии уже оформилась в герцогство Брауншвейг-Люнебург, названное так по своим основным городам, хотя на деле оно проходило через все стадии феодальной раздробленности и с завидной регулярностью переносило свою столицу из одного места в другое. До Ганновера очередь дошла ко второй половине XVII века, причём своим возвышением город обязан Реформации и особенно новым правилам престолонаследия, по которым религия имела не меньшее значение, чем степень родства. Будущий курфюрст Эрнст Август (1629-1698) был четвёртым сыном в семье и поначалу не мог претендовать вообще ни на какое правление, но был протестантом и потому в 1662 году занял трон в Оснабрюке, где требовался протестанский правитель, а оттуда постепенно присоединил к своим владениям и другие части Центральной Германии.
Эрнст Август перенёс столицу в Ганновер и под конец жизни добился для своего герцогства звания курфюршества (права голоса на выборах правителя Священной Римской империи), грамотно разыграв всё ту же религиозную карту: когда в 1685 году новым курфюрстом Пфальца стал католик, для сохранения баланса нужен был выборщик-протестант, и тогда право голоса получило герцогство Брауншвейг-Люнебург, ранее голоса не имевшее. Ещё одним стратегическим решением Эрнста Августа стал брак с принцессой Софией, внучкой британского короля Якова I. Именно через неё ганноверские правители получили, ни много ни мало, права на британский трон, и всё потому, что там тоже нужен был протестант, а остальные потенциальные наследники оказались католиками. Сын Эрнста Августа, Георг I, стал первым представителем Ганноверской династии, правившей Британской империей с 1714 по 1901 годы. Личная уния Ганновера и Британской империи закончилась несколько раньше, в 1837 году, когда в Британии на трон вступила небезызвестная королева Виктория. Ганноверские же законы не допускали единоличного женского правления, поэтому престол занял её дядя, по случайному совпадению тоже Эрнст Август, но теперь уже не курфюрст, а король.
В период унии ганноверские правители жили в основном в Лондоне, а сам Ганновер был в некотором смысле британской колонией: например, композитор Гендель перебрался отсюда в метрополию, где сделал карьеру при дворе Георга I. Когда уния закончилась, курфюршество Ганновера, успевшее после наполеоновских войн стать королевством, уже не могло конкурировать с соседней Пруссией и было в 1866 году поглощено ею. Ганновер стал центром одноимённой прусской провинции и после Второй Мировой войны эволюционировал в столицу Нижней Саксонии — одного из крупнейших регионов Германии. Сейчас в городе базируются несколько крупных компаний: TUI — крупнейший туристический оператор Европы, Continental — производитель шин и других автомобильных комплектующих, а также одно из подразделений Volkswagen. С 1947 года в Ганновере проходит ежегодная промышленная выставка (Hannover Messe) с несколькими тысячами участников и более 200 тыс. посетителей. В 2000 году город принял Всемирную выставку (Expo 2000).
Исторического в Ганновере немного: дворцы и парки времён курфюрста Эрнста Августа, да очень красивая ратуша — один из лучших в Германии памятников начала XX века. В центре, как это часто бывает, воссозданы лишь отдельные исторические здания, не создающие ни единого ансамбля, ни цельного впечатления. С другой стороны, Ганновер — просто крупный и космополитичный немецкий город, в который приятно приехать на день-два, чтобы окунуться в его многонациональную среду. Он заметно отличается от городов на юге и западе Германии и по своему характеру, как ни странно, больше всего напоминает Берлин: с довольно демократичными ценами и без ярко выраженных богатых или бедных районов. Вокруг Ганновера тоже много всего интересного — гораздо больше, чем в самом городе.
Как добраться
правитьНа самолёте
правитьВ Ганновере есть собственный аэропорт, принимающий рейсы основных европейских авиакомпаний: Air France (Париж), KLM (Амстердам), British Airways (Лондон), Swiss (Цюрих), Lufthansa (Франкфурт, Мюнхен). Немецкие региональные авиакомпании и лоу-косты обходят Ганновер стороной, поэтому, кроме основных европейских хабов, отсюда можно улететь только в Стамбул или на средиземноморские курорты.
Как добраться: в аэропорт дважды в час ходят поезда городской электрички — линия S5. До вокзала ехать 20 мин, нужен билет на две зоны (A+B). Такси в центр стоит €30-40.
На поезде
правитьГанновер — одна из главных узловых станций немецких железных дорог. Здесь проходят скоростные поезда в направлении Гамбурга (1 ч 20 мин), Франкфурта (3 ч), Кёльна (3 ч), Лейпцига (2 ч 40 мин), Мюнхена (4 ч) и Берлина (1 ч 40 мин). Ближайшие крупные города — Бремен (1 ч) и Брауншвейг (40 мин).
На автобусе
правитьВ Ганновер заезжают курсирующие по Германии автобусы Flixbus, а также международные в направлении юго-восточной Европы.
На автомобиле
правитьРядом с Ганновером пересекаются автобаны А2 (Берлин–Дюссельдорф) и А7 (Гамбург–Ульм). Парковка бесплатна за пределами центра, в том числе рядом с дворцом Херренхаузен.
Транспорт
правитьМестный оператор — GVH (Großraum-Verkehr Hannover), на сайте есть расписания и планировщик маршрутов. В центре находятся станции Markthalle/Landtag, Kröpcke и Steintor.
Костяк городского транспорта составляют трамваи, они же лёгкое метро (U-Bahn). В центре большинство линий проходит под землёй, хотя есть и две, идущие по поверхности (№ 10 и 17). Трамваи курсируют с 4 утра до полуночи; днём раз в 10 минут, вечером и по выходным раз в 15 мин.
Трамваи полезны, чтобы добраться до расположенного в паре километров от центра ботанического сада или экспозоны. Остальные достопримечательности находятся в пешей доступности. Автобусы вам вряд ли понадобятся, а линии городской электрички (S-Bahn) нужны только для поездок в окрестные города (Целле, Хильдесхайм, Хамельн) или в аэропорт.
Билеты: Ганновер поделён на три зоны — А, B и C. Все достопримечательности попадают в зону А, аэропорт и экспозона находятся в зоне B. Билет на одну поездку (120 мин) стоит €3.20/4.00/4.90 за одну/две/три зоны, суточный билет — €6.40/8.00/9.80 (2023). Также в городском транспорте действуют билеты на региональные поезда, купленные по местному тарифу (Niedersachsentarif), и региональные билеты (Niedersachsenticket), см. Нижняя Саксония.
Достопримечательности
правитьЦентр
правитьВ войну центр Ганновера был уничтожен на 85%, сохранились лишь отдельные здания (в том числе две с половиной церкви) и пара улиц, да и те почти целиком восстановленные или воссозданные. Самый заметный стиль из сохранившейся рядовой застройки центра — фахверк, относительно много также зданий начала XX века, выполненных в разных вариантах модерна. В центре города на тротуаре на асфальте нарисована замкнутая красная линия длиной в несколько километров — маршрут для осмотра достопримечательностей.
Новый город
править«Новый город» или Calenberger Neustadt расположен напротив центра, на левом берегу Лайны, и внешне мало отличается от старого города, поскольку оба были разрушены в войну и потом неряшливо восстановлены.
Северные предместья
правитьЧем заняться
правитьМузеи
правитьПарки
правитьРазвлечения
правитьМероприятия
правитьПокупки
правитьЕда
правитьКак и любой крупный немецкий город, Ганновер космополитичен — здесь можно встретить самые разные национальные харчевни и магазины, в том числе не самые привычные: например, португальские кондитерские или испанские продуктовые лавки. Центром иберийской кухни служит район Linden-Süd, а самые аутентичные турецкие заведения находятся прямо в центре рядом с Steintor.
Дёшево
правитьС утра и в обед, обычно только с понедельника по субботу, много недорогих точек с едой можно найти в Markthalle. Правда, в отличие от иных рыночных павильонов, тут есть заведения, открытые допоздна и по воскресеньям и потому выставляющие обычные ресторанные цены.
Средней стоимости
правитьДорого
правитьКофе и сладкое
правитьНочная жизнь
правитьВ некоторых ганноверских барах подают традиционный «коктейль» Lüttje Lage. За этим необычным названием скрывается банальный «ёрш» — комбинация местного тёмного пива и шнапса, которые нужно пить друг за другом, зажав стаканчик и рюмку в одной руке. Если хотите поразить окружающих подобным навыком, сначала потренируйтесь «всухую»: пролившим всё на пол новую порцию бесплатно не наливают.
Где остановиться
правитьКак и в любом крупном немецком городе, вы без труда найдёте гостиницы разных ценовых категорий. Останавливаться в Ганновере в среднем дешевле, чем в малых городах по соседству.
Меры предосторожности
правитьГанновер спокойнее других крупных немецких городов. Район Linden к западу от центра иногда считается не вполне безопасным из-за обилия мигрантов, хотя он мало похож на этнические кварталы Франкфурта или Мюнхена с их атмосферой турецко-сирийского гетто. За счёт многонациональности и мульти-культурности гулять тут скорее любопытно, чем тревожно, а идти вечером ужинать можно безо всяких опасений.
Окрестности
правитьМестность вокруг Ганновера — главный регион немецкого фахверка, здесь десятки малых городов с аутентичной старой застройкой. Самые интересные из них — Гослар на северных склонах Харца и Целле по дороге из Гамбурга в Ганновер. Третье место в этом списке уверенно держит Гёттинген, где фахверк служит лишь фоном для одного из главных немецких университетов.
Другая интересная штука — так называемый везерский ренессанс, местный вид средневековой каменной архитектуры, особенно распространённый в Хамельне, известном также легендой о крысолове. Кроме того, особняком стоит Хильдесхайм, по сути город-спутник Ганновера, с парой очень старых романских церквей, включённых в список ЮНЕСКО.
Если же вам хочется чего-то, кроме архитектуры, можно посетить Вольфсбург с крупнейшей в мире автомобильной фабрикой и тематическим музеем, или уехать в Харц — живописный горный массив в центре Германии.