Измаил — крупнейший город Южной Бессарабии, морской порт на Дунае.
Измаил возник как турецкая крепость, но практически утратил своё турецкое наследие в результате многочисленных войн с Российской империей, апофеозом которых стал знаменитый штурм Измаила Суворовым.
Сейчас Измаил — это уютный и аутентичный бессарабский город с несколькими интересными музеями, прославляющими подвиги русского оружия, а также штаб-квартирой Дунайского пароходства.
Понять
правитьИзмаи́л расположен в дельте Дуная, на северном берегу наиболее крупного рукава, известного как Килийское гирло. С севера город окружён обычной бессарабской степью, а за рекой начинаются бесконечные плавни и территория Румынии. В Измаиле в почти равном количестве проживают русские (44%) и украинцы (38%), а вместе с ними болгары (10%) и молдаване (4%).
Истоки Измаила теряются в веках. Есть много историй об античных, славянских и молдавских поселениях на месте будущего города, но ни одна из них не имеет однозначных документальных подтверждений. Официальной датой основания считается 1590 год, когда Измаил был заложен турками, которые, к сожалению, не оставили подробной информации о названии: то ли Измаил это Ишмасль («да услышит Аллах»), то ли просто имя военачальника, присоединившего дунайские земли к Турции. В любом случае, именно турки начали укреплять город, поэтому — в отличие от Аккермана или Бендер — крепость имела турецкое происхождение, что, возможно, и предопределило её печальную участь. При турках население города было в значительной степени православным, а с конца XVII века здесь даже размещалась кафедра браиловского митрополита, ставшая центром православия в Османской империи.
Наиболее интересные события в истории Измаила относятся к периоду русско-турецких войн, когда на протяжении 100 лет Российская империя завоёвывала город целых четыре раза подряд. Впервые русские войска заняли крепость в 1770 году, после чего в 1774 г. Бессарабия была возвращена Турции по условиям мирного договора. Готовясь к следующей войне, турки перестроили крепость, искренне поверив в её неприступность, но А.В. Суворов придерживался иного мнения и, едва подойдя к Измаилу, немедленно выдвинул ультиматум с требованием о капитуляции. Комендант крепости ответил, что «скорее Дунай иссохнет и небо упадет на землю, чем Измаил будет взят», после чего небо и Дунай подтвердили свою неприступность, а Измаил действительно был взят 11 декабря 1790 года в результате десятичасового штурма, хотя оборонявшие крепость турецкие войска имели численный перевес над русской армией. Эта победа сыграла большую роль в удачном для Российской империи исходе войны, но в результате политических уступок Южная Бессарабия всё равно осталась за Турцией. Следующая война не заставила себя долго ждать: очередное взятие Измаила состоялось в 1809 году и, в отличие от Суворовского штурма, заняло почти полгода, после чего Бессарабия всё-таки вошла в состав Российской империи, а часть измаильской крепости была разрушена. Предместье крепости получило городской статус и название Тучков в честь генерала С.А. Тучкова, руководившего строительством.
В 1856 году по результатам Крымской войны город отошёл к Молдавскому княжеству и вновь стал Измаилом. Крепость была разрушена перед уходом русских войск по условиям Парижского мирного договора. Впрочем, ещё раз штурмовать её всё равно бы не пришлось: в начале очередной русско-турецкой войны (1877-1878) румынские войска поддержали Россию и сдали Измаил без боя, а по итогам войны Бессарабия вновь вошла в состав Российской империи. В дальнейшем Измаил опять был под властью Румынии в период с 1918 по 1940 и во время Великой Отечественной войны (1941-1944).
После войны Измаил стал центром отдельной Измаильской области, включавшей в себя всю Южную Бессарабию, а с 1954 года вернулся к статусу райцентра внутри Одесской области Украинской ССР. В настоящее время это второй по величине город области и крупнейший украинский порт на Дунае. Измаил имеет статус морского порта, поскольку сюда могут заходить крупные морские суда. Огромные портовые краны являются неотъемлемой частью городского пейзажа, а кроме них в городе есть судоремонтный и рыбный заводы, целлюлозно-картонный комбинат и ныне закрывшийся консервный завод. Измаил является центром Украинского Дунайского пароходства, что также сказывается на облике города: в отличие от заштатной Килии или деревенского Вилково, в Измаиле много машин, ярких вывесок, кафе и даже гостиниц — всюду чувствуется жизнь.
Туристическое обслуживание:
Как добраться
правитьНа самолёте
правитьНа поезде
правитьС 31/03 из Киева в Измаил и обратно каждый день идёт ночной поезд 145к-146к с остановкой в Одессе
На автобусе
правитьОсновное сообщение с Одессой (центральный автовокзал), откуда автобусы на Измаил отправляются каждые час-полтора (в пути 4-5 часов). Маршрутки обычно доезжают до Измаила за 3.5 часа и ходят даже чаще автобусов от того же центрального автовокзала. При желании из Одессы в Измаил можно съездить одним днём. Примерное расписание маршруток здесь. Уточнять время и место отправления, а также заказывать места лучше заранее по тел. +38 (04841) 6-51-20, 2-33-35, 2-67-19, 2-14-48, 6-37-80.
Из дальних маршрутов полезны ночной автобус на Киев (10-11 ч), дневной автобус в Херсон (10 ч), а также дневной и ночной автобусы на Николаев (9 ч). Сообщение с Молдавией непостоянно, но обычно курсирует хотя бы один дневной автобус на Кишинёв (6 ч) или Бельцы (9.5 ч) и один на Тирасполь (6 часов).
Местное автобусное сообщение на Болград (7-10 раз в день, 1.5 ч), Рени (5-7 раз в день, 2 ч), Килию (8 раз в день, 1.5 ч) и Вилково (2 прямых автобуса в день, а также несколько вариантов с пересадкой в Килии, 3 ч). В Белгород-Днестровский ходит всего один автобус в день, поэтому туда проще ехать на поезде или через Одессу.
На автомобиле
правитьПо М-15 (E87) из Одессы (240 км). Дорога не плохого качества, по трассе позволяет держать скорость около 100 км/ч. При главном направлении дороги доступно несколько маршрутов.
Первая вариация связана с вариантом объезда Днестровского лимана. Можно проехать с южной стороны через Затоку и Белгород-Днестровский по трассе Р-70, а можно более короткой дорогой с северной. При этом около десяти километров пути пройдет по территории Молдавии. Процедура проезда транзитных автомобилей от автомобильного погранперехода «Маяки» до АПП «Удобное» проста и не требует оформления документов (в том числе и для россиян, следующих на автомобиле с российскими номерами). На одной стороне выдается талончик с количеством пассажиров и номером автомобиля, на противоположной - талончик отдается. При движении по молдавской территории следует двигаться с разрешенной скоростью 60 км/ч, и не останавливаться без уважительных причин. Кстати, на этом же участке дороги расположен АПП «Паланка» для въезда на территорию Молдавии.
Вторая ситуация выбора альтернативных маршрутов возникает в следовании после населенного пункта Сарата либо в направлении Татарбунар, либо в направлении на Болград и Рени. Рекомендуется выбирать направление на Татабрунары, так как со слов местного автоинспектора дорога через Болград в крайне плачевном состоянии. В Сарате следует быть внимательным на перекрестке-развилке, на ней же находится пост ГАИ. Перед постом нужно ограничить скорость (за 0,5 км стоят камеры) и занять левый ряд, после проезда поста дорога уходит налево.
Местные дороги отвратительного качества ведут в Килию (42 км) и Вилково (70 км) - дорога T-1607, Рени (60 км) и Болград (45 км). Попасть в Румынию можно только через территорию Молдавии (пограничные переходы в Болграде и Рени).
На корабле
правитьТранспорт
правитьИзмаил вытянут с севера на юг вдоль центрального проспекта, который, вопреки традициям, носит имя Суворова, а не Ленина. Центр города находится примерно посередине проспекта — в том месте, где дорога огибает Покровский собор. Сам же город нарезан на ровные прямоугольники сеткой перпендикулярных улиц. Современный Измаил образовался в начале XIX века в стороне от турецкой крепости, которая находилась в полутора километрах западнее на берегу Дуная. Как и другие портовые города, Измаил выходит к воде неприглядной промзоной с железнодорожными путями и огромными кранами: свободно подойти к Дунаю можно только у морского вокзала или в районе крепости, где сейчас находится пляж.
В Измаиле работают пять автобусных маршрутов и 16 маршруток по цене 7 грн соответственно (2019). Главная остановка — музей Суворова в центре города. К ж/д вокзалу ходят автобус № 10, а также маршрутки № 10, 16, 18 и 24; к крепости — маршрутки № 18 и 23.
При перемещении по городу на машине обратите внимание, что в Измаиле очень много улиц с односторонним движением, а качество дорожного покрытия оставляет желать лучшего.
Хорошую карту города можно купить в книжном магазине и некоторых гостиницах.
Такси:
- MAXIM: +38 (04841) 6-17-77, 2-22-16, 6-17-77; (067) 585-39-55; (063) 645-83-80; (066) 973 95 50; (050) 156-21-89
- Важная персона: +38 (096) 768-68-68
- Жёлтое такси: +38 (04841) 6-42-00, 6-43-00; (067) 511-33-66; (050) 492-51-41; (063) 492-51-41
- Новое такси: +38 (04841) 2-22-27, 2-22-55; (096) 331-65-55; (095) 547-99-55; (066) 311-49-07; (063) 676-29-30
- Пантера: +38 (04841) 6-11-01; (098) 587-25-33; (093) 851-99-50
Достопримечательности
правитьКрепость
правитьИзмаильская крепость была разрушена в середине XIX века, поэтому следов её не осталось — если, конечно, не рассматривать всерьёз невысокие валы, в основании которых местами обнаруживаются фрагменты каменной кладки. Встречающие путешественника каменные арки в торце Крепостной улицы имеют более позднее происхождение: например, арка слева от дороги ведёт на бывшее военное кладбище, где находился большой румынский мемориал. Кладбище и мемориал были уничтожены после Великой Отечественной войны как идеологически неверные памятники: сохранился только мавзолей, который в своём нынешнем состоянии больше напоминает обелиск.
Если пройти через другие ворота, то дорога приведёт к светло-голубому приземистому Успенскому храму 1 (1841) с крохотной колокольней. Второй храм, выкрашенный в жёлтый цвет Свято-Николаевский собор 2 (1852) русско-византийского стиля с низкой шатровой колокольней, стоит в стороне от дороги. Вместе храмы образуют Никольский монастырь, который, как ни странно, возник ещё при турках, после чего неоднократно закрывался и открывался вновь.
Диорама создана в советское время и сопровождается двадцатиминутным аудиорассказом. Масштабные графические иллюстрации впечатляют, да и вообще экспозиция выполнена творчески. Впрочем, специалисты до сих пор спорят о существовании в Измаиле изображённых на диораме каменных стен и башен. Вероятно, художник черпал вдохновение в более древних молдавских крепостях, таких как Аккерман. Измаильская же крепость построена турками в XVIII веке, когда основной формой укреплений были земляные бастионы.
На территории крепости установлены плакаты информационно-пропагандистского содержания. Из плакатов можно понять, насколько велика была крепость (её внешний периметр охватывал мечеть, лужайку с монастырём и даже жилой массив неподалёку), и оценить тактику Суворовского штурма. Полное и очень образное представление о битве можно получить в музее:
Попасть в крепость можно пешком по улице Кутузова или на маршрутках № 18 и 23.
По городу
правитьЦеркви многочисленны:
Интересно, что у каждой из этих церквей свой, особенный контингент прихожан — от деревенских бабулек в Вознесенской церкви до суровой религиозной молодёжи в церкви Константина и Елены.
- Городская застройка довольно разнообразна и отражает все исторические эпохи последних двух столетий. Центр города занят типичными одноэтажными бессарабскими домиками, которые обмазаны белой штукатуркой, непримечательны и даже тоскливы по одиночке, но, занимая целые улицы, придают городу особый колорит. Среди череды одноэтажной застройки встречаются редкие двухэтажные и даже трёхэтажные особняки: например, музей Суворова (ул. Пушкина, 37), дом детского творчества 11 (пр. Суворова, 20), краеведческий музей (ул. Тульчиановская, 51) и институт водного транспорта 12 (ул. Героев Сталинграда, 45-47). Есть и более суровые, почти лишённые декора постройки начала XX века из красного или серого кирпича, такие как школа № 2 13 (ул. Бендерская, 28) и кинотеатр «Победа» 14 (пр. Суворова, 27).
- Следов румынской архитектуры в Измаиле почти нет. Единственным — и к тому же очень нетривиальным — примером румынского наследия является здание военного госпиталя 15 30-х гг. постройки (пр. Суворова, 6). К тому же периоду относятся здания примэрий в селах Матросская и Сафьяны, примыкающих к Измаилу с запада и севера соответственно. Наконец, в городе немало послевоенных сталинских домов, возникших из-за кратковременного существования Измаила в статусе областного центра. Эти здания в основном расположены в дальней части проспекта Суворова, начиная от ДК им. Шевченко 16 , выполненного в лучших традициях жанра (пр. Суворова, 44). Ещё несколько послевоенных построек находятся южнее Покровского собора: в частности, старое здание Дунайского пароходства, а ныне дом отдыха моряков 17 (пр. Суворова, 2А), расположенный на обрыве с видом на Дунай. Рядом находится новое здание того же пароходства — остеклённая 11-этажная постройка (1994), которая издали воспринимается как хайтек, но вблизи оказывается куда менее привлекательным продуктом позднесоветской архитектуры.
- Памятники: Морская тема развита в памятнике «Морякам Дунайской флотилии — освободителям города», который представляет собой военный катер, установленный перед морским вокзалом в начале проспекта Суворова. Разумеется, не обошлось в Измаиле без памятников Шевченко (на пр. Суворова, перед ДК им. Шевченко), а также генерал-лейтенанту С. А. Тучкову, руководившему строительством города (пересечение пр. Суворова и ул. Дмитриевская).
- Парки: широкий бульвар на проспекте Суворова отлично подходит для прогулок. Здесь есть фонтаны и красивые южные деревья, а сквер, расположенный напротив входа в собор, в былые годы носил гордое имя Измаильского дендропарка. Хотя здесь до сих пор можно увидеть несколько необычных деревьев, парк уже с трудом отличим от остального бульвара.
- Детали: интересная особенность города — узкие улицы с почти повсеместным односторонним движением. По некоторым же улицам и вовсе нельзя проехать. Например, проходящая мимо церкви Константина и Елены улица Папанина больше похожа на каменное русло пересохшего ручья, через который переброшены пешеходные мостики. Ещё одна интересная деталь связана с обширными легендами об измаильских подземельях — подземных ходах, прорытых в начале XIX века для связи города с крепостью. Ныне почти все подземелья замурованы, но, может быть, общение с местными жителями, поможет вам найти сохранившиеся участки и взглянуть на этот своеобразный аналог одесских катакомб. Говорят, в частности, что подвалы гостиницы «Старый город» имеют выход в один из подземных ходов.
Чем заняться
правитьМузеи
правитьРазвлечения
правитьПокупки
правитьТорговые центры находятся ближе к окраинам:
Еда
правитьНа этой странице приняты следующие расценки на горячее блюдо: | |
Дёшево | менее 30 грн |
Средней стоимости | 30–60 грн |
Дорого | более 60 грн |
Близость к Дунаю не нашла отражения в измаильской кухне: специфических блюд из рыбы в городе нет совсем. Лучшее, на что вы тут можете рассчитывать — это нормально приготовленная итальянская и средиземноморская еда.
Продукция Измаильской пивоварни (она же пивоваренный завод Fest) встречается в Одессе и других городах Украины. В Измаиле варят несколько сортов разливного (в том числе нефильтрованного) пива, найти которые можно в специальном магазине при пивоварне (ул. Пушкина, 11а) или в измаильских кафе.
Дёшево
правитьСредней стоимости
правитьДорого
правитьКофейни
правитьНочная жизнь
правитьГде остановиться
правитьНа этой странице приняты следующие расценки (за двухместный номер): | |
Дёшево | менее 300 грн |
Средней стоимости | 300–500 грн |
Дорого | более 500 грн |
Несмотря на обилие гостиниц, рынок посуточной аренды квартир также существует и обширно представлен в интернете.
Дёшево
правитьСредней стоимости
правитьЗа городом
правитьСвязь
правитьПочта:
Укртелеком:
Меры предосторожности
правитьИзмаил — вполне безопасный город, не требующий специальных мер предосторожности. Как и всюду на Украине, здесь встречаются компании подвыпившей молодёжи и гопников, но большой опасности они не представляют.
Окрестности
править- Дельта Дуная начинается уже в Измаиле, но ещё не достигает такого масштаба проток, плавней и птичьих колоний как ниже по течению в Вилково и Дунайском биосферном заповеднике. Тем не менее, расположенные между Измаилом и Килией острова Кислицкий 1 и Малый Татару 2 тоже являются ландшафтными заповедниками и представляют некоторый интерес. Остров Малый Татару был в советское время защищён от паводков дамбами, после чего использовался в сельскохозяйственных целях. В начале 2000-х фонд дикой природы предложил разрушить дамбы, чтобы восстановить прежнюю экосистему острова с пеликанами и рыбой. Как ни странно, проект удался, поэтому теперь остров вновь заболочен и труднодоступен, но этим же и прекрасен. Попасть сюда можно только с экскурсией, организуемой фирмой «Измаил-тур» и базой отдыха «Дунай».
- Криничное (Криничне) — село в 27 км северо-западнее Измаила на берегу озера Ялпуг. Здесь находится винзавод «Колонист» 3 — центр бессарабского виноделия, который не может поспорить по популярности с Шабо, но тоже производит неплохое вино и организует экскурсии с дегустациями. Кроме обычных марок здесь встречается вино из гибридных сортов винограда, разработанных Одесским институтом им. Таирова: например, белое Сухолиманское или красное Одесское чёрное, которое имеет насыщенный сливовый вкус и очень тёмный, практически чёрный цвет.
- Как добраться: автобусы на Болград.
- Новосельское (Новосільське) — большое и непримечательное село в 26 км западнее Измаила по дороге на Рени. Если отправиться от села на юг, в сторону Дуная, то дорога приведёт к монументу, отмечающему место переправы русских войск через Дунай в 1828 году 4 . Памятник анекдотический, поскольку за время многочисленных русско-турецких войн войска неоднократно переправлялись через Дунай (причём в обоих направлениях), а монумент поставили только здесь, так как на этом месте не кто-нибудь, а сам император Николай I проводил смотр войск. Война оказалась успешной, о чём гласит надпись «Здесь 27 мая 1828 года переправился через реку Дунай Император Николай I и указал своим войскам путь к славе и победам». Монумент установили только в 1888 году, зато почти сразу после выдающегося смотра в двух километрах севернее была построена церковь, позднее превратившаяся в Ферапонтов монастырь 5 , который при советской власти закрыли и практически полностью уничтожили.
- Как добраться: автобусы на Рени.
- Сафьяны (Саф'яни) — село в нескольких километрах севернее Измаила. Здесь сохранилось румынское здание примэрии 6 (ныне сельсовет) с характерными полукруглыми окнами, а на окраине мемориальный камень отмечает место штаба Суворова, откуда был отдан приказ о начале штурма. Ещё до Суворова здесь находился Трубаевский курган — могила скифских времён.
- Старая Некрасовка (Стара Некрасiвка) — типичное бессарабское село в 5 км восточнее Измаила по дороге на Килию. Вообще, Старая Некрасовка ничем не отличается от окрестных посёлков, но тем не менее входит в список всемирного наследия ЮНЕСКО, поскольку именно здесь начиналась (или же заканчивалась) дуга Струве, построенная в первой половине XIX века для исследования формы земного шара. Оригинальных триангуляционных пунктов, разумеется, не осталось, а ЮНЕСКО отмечен лишь небольшой, неприглядный монумент 7 в южной части села (поворот к монументу с основной дороги отмечен указателем, сам монумент находится примерно в 400 метрах от поворота, слева по ходу движения). В селе также есть старообрядческая Ивановская церковь 8 (1823) и колоритные жилые постройки: от саманных домов с соломенными крышами до хат, украшенных древнегреческими портиками.
- Как добраться: автобусы от автостанции каждые полчаса. От безысходности можно дойти пешком.
Города
править- Белгород-Днестровский — красивый бессарабский город с огромной крепостью Аккерман
- Болград — самый болгарский город Украины
- Вилково — колоритный городок староверов в устье Дуная; построен на островах с каналами и неосторожно назван «Украинской Венецией»
- Килия — старый бессарабский город, один из центров старообрядчества
- Рени — невзрачный город на украинско-молдавско-румынской границе