Обсуждение:Культурное наследие России/Саратовская область
Добавление объектов: водонапорные башни и вокзалы Рязано-Уральской железной дороги
правитьперенесено со страницы добавления объектов
Башни
править- 1) Ещё одна хорошо сохранившаяся водонапорная башня с водоёмным зданием на станции Анисовка. Энгельсский район. watertowers, панорама. Координаты: 51.408767, 46.081704.
- 2) Башня депо станции Саратов, watertowers, яндекс-карты. Координаты: 51.526318, 45.990121. С уважением, Никонико962 (обсуждение) 02:21, 10 мая 2021 (MSK).
- 8) Башня станции Три Острова, р.п. Самойловка, Саратовская область, Самойловский район. викимапия
- 9) Башня станции Таволжанка, 1896 год. Романовский район, Саратовская область. Координаты: 51.660176, 42.935376. викимапия
- 10) Башня станции Романовка, Романовский район Саратовской области. викимапия, снимок
Ж/д объекты не общества РУЖД
править- 2.1) Вокзал станции Пинеровка. Это не проект РУЖД, и похоже по архитектуре, что изначально это был купеческий особняк. Координаты: 51.553610, 43.068113. В списках есть ОКН «Место, где проходил митинг, на котором выступал видный партийный и советский деятель М.И. Калинин», рядом с вокзалом есть табличка. Однако в ЕГРОКН на снимке и описании под охраной стоит место, где установлен памятник Калинину, т.е. чуть дальше от вокзала. Водонапорная башня, к сожалению, обрушилась.
- 2.2) Вокзал станции Таволжанка, Романовский район, Саратовская область. Кирпичный стиль. Координаты: 51.663304, 42.930199. викимапия
- 2.3) Вокзал станции Романовка, Романовский район Саратовской области. Двухэтажное красивое кирпичное здание. викимапия, фото
С уважением, Никонико962 (обсуждение) 12:56, 10 мая 2021 (MSK).
- Я, конечно, за включение всех объектов из Волгоградской области. Здесь, и правда, малопамятнико архитектуры за пределами Волгограда. Ну и Саратовские тоже поддержу.— redboston (обс.) 14:29, 6 декабря 2021 (MSK)
- Добавлю объекты согласно памятке в соответствующие списки по областям. По первой части ориентируюсь на то, что мы добавляли точно такие же башни по проекту Виноградова в Московской области и подобное башни есть в официальных ОКН, а по второй части списка – близкие по духу железнодорожные постройки в Тамбовской области и такие же вокзалы РУЖД в Тульской области. Прошу обратить внимание на вокзал в Романовке, там крыша и окна новые, что несколько искажает первоначальный вид, возможно, его не стоит брать. Заархивирую список через неделю, уважаемые коллеги, если есть объекты, которые не стоит включать в список, прошу сообщить, я удалю. С уважением, Никонико962 (обсуждение) 18:29, 26 декабря 2021 (MSK).
- Итого: все добавлены. Никонико962 (обсуждение) 23:21, 6 августа 2022 (MSK)
Башни часть 2
правитьперенесено со страницы добавления объектов
Добрый день! Я закончил анализ башен бывшей Астраханской ветки Рязано-Уральской железной дороги. Ветка построена в 1903-1907 гг. Я изучил участок от Астрахани до Красного Кута Саратовской области, + тупиковую ветку Красный Кут - Александров Гай. Далее за Красным Кутом в сторону Саратова тоже сохранилась инфраструктура РУЖД, её исследую в следующий раз. Также я не стал выносить сюда информацию в виде объектных списков, чтобы не загромождать итак уже большую страницу, вся информация по каждому объекту представлена на моей подстранице. Что у нас получается:
- Башни РУЖД. Использовался изначальный проект инженера Н.А. Виноградова, однако с переработкой – высокий купол изначального проекта заменили на купол поменьше плоского типа. Башня на станции Питерка упала, и пара башен ушла на территорию Казахстана. + ещё упала башня на станции Верблюжья. Башня в Красном Куте уже поставлена на охрану. Из того, что осталось: башни, по которым мне удалось найти хотя бы какую-то фотографию:
- Саратовская область, всего 5 объектов: нас. пункты Лепёхинка, Тимофеево, Малоузенск, Новоузенск, Александров Гай. Подробную информацию по каждой башне можно посмотреть на моей подстранице здесь.
- Водонапорная башня, станция Лепёхинка. На викимапии снимок 2015 года
- Водонапорная башня, станция Тимофеево. Башня, которой нет на викимапии, но нашел ее снимки в материале 2020 года.
- Водонапорная башня, станция Малоузенск. Снимок 2016 года в Саратовской энциклопедии.
- Водонапорная башня, станция Новоузенск. Снимок 2016 года в викимапии.
- Водонапорная башня, станция Александров Гай. Снимок 2013 года в викимапии.
- Путевая казарма, станция Александров Гай. Единственная хорошо идентифицируемая постройка дороги, не являющаяся башней. Снимок 2013 года в викимапии.
- Другие строения РУЖД: уже стоит на охране вокзал станции Красный Кут. По остальным вокзалам мне не удалось найти внятной информации или вокзалы были утрачены и там стоят типовые строения. Также видел пару вокзалов, которые сохраняли черты краснокутского, но были изуродованы штукатуркой и переделками, поэтому из вокзалов предлагаю ничего пока не добавлять. По деревянным казармам судить тоже не берусь, трудно определить их местоположение, это лучше утонять натурным исследованием. Информации о сохранности мостов также найти не удалось. По кирпичным казармам предлагаю добавить только одно здание в посёлке Александров Гай в Саратовской области, по которому есть снимки на викимапии, последнее здание здесь.
Благодарю за внимание! С уважением, Никонико962 (обсуждение) 20:15, 13 декабря 2022 (MSK)
- Итого: добавлены. Никонико962 (обсуждение) 00:34, 15 октября 2023 (MSK)
- Поддерживаю. В таких небольших населённых пунктах подобные объекты железнодорожной инфраструктуры являются зачастую самыми старыми зданиями.— redboston (обс.) 03:07, 4 октября 2023 (MSK)
- Добавил в списки. Тогда заархивирую через 7 дней, если не будет возражений. Никонико962 (обсуждение) 01:38, 7 октября 2023 (MSK)