Бали

Остров Бали, известный как остров богов, с его многообразием ландшафтов гор и холмов, причудливыми изгибами побережья и песчаными пляжами, пышными рисовыми террасами и каменистыми вулканическими склонами, которые служат живописным фоном колоритной, глубоко духовной и уникальной культуре острова, серьёзно претендует на то, чтобы называться раем на земле.

Располагая серфингом и дайвингом мирового класса, значительным числом культурных, исторических и археологических достопримечательностей и огромным диапазоном мест проживания, это один из самых популярных у туристов островов мира, неизменно отмечаемый туристическими призами. У Бали есть что предложить очень широкому рынку путешественников от юных пеших туристов вплоть до олигархов.

Понять

Подъём по каньону в Бали

Бали — один из более чем 17 тысяч островов Индонезийского архипелага, находится чуть более чем в 2 километрах от восточной оконечности острова Ява и западнее острова Ломбок. Остров, где обитает около 4 миллионов человек, протянулся примерно на 144 км с востока на запад и на 80 км с севера на юг.

Слово «рай» в большом ходу на Бали и не без причины. Сочетание дружелюбных, гостеприимных людей, изумительной визуальной культуры, пронизанной духовностью, и (не менее) зрелищных пляжей с великолепным серфингом и дайвингом превратило Бали в непревзойдённую первоклассную достопримечательность Индонезии. Восемьдесят процентов посещающих Индонезию иностранных туристов посещают Бали и только Бали.

У популярности есть и своя изнанка—когда-то похожий на рай Кута превратился в перенаселённый муравейник из бетона, зазывал и кидал, зарабатывающих себе на жизнь, обирая туристов. Известность острова также привлекла к себе нежелательное внимание террористов в 2002 году и в 2005 году, однако Бали удаётся сохранить свою магию. Бали — замечательное место для туристов, которое каждому может кое-что предложить, при этом, несмотря на большую посещаемость, там всё ещё при желании легко найти покой и тишину.

При этом надо учитывать туристический сезон, поскольку на Бали может приехать очень много людей в июле-августе и на католическое Рождество и Новый год. Австралийцы также приезжают во время школьных каникул в начале апреля, конце июня и конце сентября, а местные туристы из других регионов Индонезии приезжают во время национальных праздников. Вне этих высоких сезонов Бали может оказаться удивительно тихим, зачастую при наличии хороших скидок на проживание.

История

Закат в храме XV века Танах Лот

Первые индийцы появились на Бали уже в 100 году до н. э., но уникальная культура, столь очевидная для любого посещающего остров сегодня, происходит, в основном, из соседней Явы, при этом наблюдается определённое влияние далёкого анимистского прошлого Бали. Доминирование яванской Маджапахитской империи на Бали стало полным в XIV веке, когда премьер-министр яванского короля Гаржах Мада нанёс поражение королю Бали в битве при Бедулу.

Правление Маджапахитской империи привело к первоначальному проникновению яванской культуры, прежде всего в архитектуре, танцах, изобразительном искусстве, скульптуре и театре кукол ваянг. Всё это очевидно и в наши дни.

Те очень немногие балийцы, которые не восприняли эту яванскую индуистскую культуру, ныне известны как Бали Ага ("коренные балийцы") и по-прежнему обитают в уединённых деревеньках Тенганан в окрестностях Кандидасы и Труньян на дальнем восточном берегу озера Батур в Кинтамани.

Рост влияния ислама на индонезийском архипелаге привёл к падению Маджапахитской империи на Яве, и Бали обрёл независимость в начале XVI века. Яванская аристократия нашла себе убежище на Бали, ещё в более значительной степени усилив влияние индуистского искусства, литературы и религии.

Будучи разделенным между рядом правителей-радж, время от времени отражая набеги захватчиков с теперь уже исламистской Явы на западе и совершая набеги с целью покорения Ломбока на востоке, север острова был окончательно захвачен голландскими колониалистами в результате серии жестоких войн в 1846—1849 гг. Южный Бали не был покорён до 1906 года, а восточный Бали не сдавался до 1908 года. И в 1906 году, и в 1908 году многие балийцы предпочли смерть бесчестью и во множестве сражались до самого конца, порой идя прямо под пушки и ружья голландцев. Такой способ самоубийственного сражения до самой смерти называется пупутан. Победа принесла горькую радость, так как образы пупутан сильно запятнали голландцев в глазах мирового сообщества. Возможно, в стремлении загладить это голландцы не принуждали балийцев к насильственному «окультуриванию», как это произошло на Яве, пытаясь вместо этого развивать балийскую культуру, проводя политику «балинизации Бали».

Бали вошёл в состав новой независимой Республики Индонезия в 1945 году. В 1965 г. после государственного переворота, который привёл к власти режим Сухарто, по всей Индонезии началась инспирированная государством антикоммунистическая компания насилия. Говорят, на Бали реки были красными от крови подозреваемых в сочувствии к коммунистам жертв репрессий—большинство оценок сходятся на 80 тысячах казнённых, что составляло около пяти процентов населения Бали в то время.

Нынешняя глава в истории Бали была открыта в 1970-ые годы, когда бесстрашные хиппи и серферы открыли для себя пляжи и волны Бали, и вскоре туризм стал приносить больше всего доходов. Несмотря на шок от террористических актов в 2002 г. и 2005 г., этот полный магии остров продолжает привлекать толпы туристов, а балийская культура остаётся яркой как всегда.

Культура

Повсеместно распространённые ритуальные подношения богам «кананг сари»

В отличие от любого другого острова в преимущественно мусульманской Индонезии, Бали — островок индуистской религии и культуры. Все стороны жизни балийцев пронизаны религией, но самыми заметными её проявлениями являются скромные подношения (кананг сари), которые можно найти в любом балийском доме, на рабочем месте балийца, в ресторане, сувенирном киоске и на стойке регистрации в аэропорту. Эти подносы из листьев изготавливаются ежедневно и могут содержать огромный спектр приносимых в жертву предметов: цветы, клейкий рис, печенье, соль, и даже сигареты и кофе! Они оформлены тлеющими ароматическими палочками и не реже трёх раз на день сбрызгиваются святой водой, перед каждым приёмом пищи. Не беспокойтесь, если наступите на какой-либо из них, поскольку их кладут на землю именно с этой целью, и их всё равно сметут.

Балийский индуизм отделился от основного направления более 500 лет назад и довольно радикально отличается от того, что вы видите в Индии. Главное божество — Сангьянг Види Ваша (Асинтия), «всемогущий бог», простыми проявлениями которого являются другие боги, например, Вишну (Wisnu) и Шива (Civa), при этом вместо непосредственного его изображения его представляют в виде пустого трона, обёрнутого в характерный «поленг» в чёрно-белую клетку и прикрытого церемониальным зонтиком «тедунг».

Пустой трон Сангьянг Види Васа с тканью «поленг» и зонтиком «тедунг», Убуд

Балийцы — искусные скульпторы, храмы и внутренние дворики переполняют статуи богов и богинь наподобие Деви Шри (Dewi Sri), богини риса и плодородия, а также стражей и демонов-охранителей наподобие зубастого Ракаши (Rakasa), вооружённого дубинкой. Однако в наши дни целые деревни, например, Батубулан смекнули о прибыльности туризма и производят всё возможное от Будд до сплетающихся в акробатических позах парочек на экспорт.

Балийские танцы и музыка также вполне справедливо получили известность и привлекают внимание туристов. Как и на соседней Яве, преобладают оркестр «гамелан» и теневой кукольный театр «вайянг кулит». Танцы очень зрелищны и эффектны, среди самых известных:

• Баронг или «танец льва» — ритуальный танец, изображающий борьбу добра со злом, причём артисты надевают страшные львоподобные маски. Этот танец часто ставится специально для туристов, поскольку он один из самых зрелищных и следить за сюжетом относительно легко. Представления с исполнением танца «баронг» найти нетрудно.

• Калонаранг — яркий танец, изображающий сказку о борьбе с тёмной магией и изгнании злых духов-сообщников колдуньи Рангды. У этого сюжета много вариантов, поэтому редко два «калонаранга» будут исполняться одинаково. Если вам удастся найти настоящее представление с исполнением «калонаранга», то у вас останутся поистину волшебные впечатления.

• Кечак или «танец обезьяны» — фактически придуман в 1930-е годы жившим на Бали немецким художником Вальтером Шписом для кино, но тем не менее является спектаклем, в котором участвует до 250 танцоров, в концентрических окружностях напевающих «кечак кечак», в то время как танцор в центре исполняет духовный танец. Особенно популярное представление с исполнением танца «кечак» ежедневно проходит в храме Улувату.

• Легонг кератон — возможно, самый известный и почитаемый из всех балийских танцев. Исполняемый молоденькими девушками, это танец божественных нимф происхождением из Явы XII века. Постарайтесь найти подлинный «легонг кератон» в полном формате исполнения. Короткие исполнения этого танца, которые часто можно увидеть в ресторанах и гостиницах для туристов, обычно являются всего лишь отрывками из «легонг кератона».

Фестивали

Подготовка к красочному шествию по поводу юбилея храма одалан

День полной тишины Ньепи — очень особый день для балийцев, поскольку это день, в который им надо обмануть всех злых духов, заставив тех поверить, что на Бали фактически никого нет - отсюда необходимость соблюдения тишины. Если её удастся добиться, то, по поверью, злые духи будут искать свои жертвы в другом месте и оставят остров в покое ещё на год. Балийцы очень религиозны и в их жизни много ритуалов - Ньепи является одним из самых важных дней в их календаре. Полиция и охранники всегда готовы добиться, чтобы все следовали этому правилу. Ньепи также призван напоминать балийцам о необходимости проявления толерантности и понимания в повседневной жизни. Фактически индуизм на Бали носит уникальный характер, поскольку тесно переплетается с исконной балийской анималистической религией. Оба этих религиозных учения ныне стали одной религией для балийцев — истинный признак толерантности и готовности понять. Даты Ньепи: Вторник, (*12) марта 2013 г. (год чака 1935). *точная дата будет определена перед мероприятием.

Шествие Огох-Огох накануне Ньепи

По оценкам, на острове насчитывается 20 тысяч храмов (пура), в каждом из которых проводятся фестивали (одалан), по меньшей мере, дважды в год. С учётом наличия многих других знаменательных дат в течение года там всегда проходит какое-либо торжество.

Значительные отмечаемые в масштабах всего острова фестивали определяются двумя местными календарями. 210-дневный календарь вуку или Павукон совершенно не синхронизирован с западным календарём, что означает, что постоянно смещается в течение года. Лунный календарь сака (чака) примерно соответствует западному году.

• Похороны (питра ядня) — ещё один вид пышной церемонии, когда умершего (часто сразу нескольких) ритуально кремируют в ходе очень красочного ритуала (нгабен).

• Галунган — 10-дневный фестиваль, который проводится примерно каждые 210 дней и который отмечает смерть тирана Майяденавы. Боги и предки спускаются на землю, их встречают украшенные дарами бамбуковые шесты пенджор, поставленные на улицах. Последний день фестиваля называется Кунинган.

• Ньепи, или индуистский Новый год, также известный как день полной тишины, обычно празднуется где-то в марте или апреле. Если вы окажетесь на Бали в преддверии Ньепи, вы увидите, как каждый банджар создаёт удивительных красочных великанов (огох-огох). Накануне Ньепи огох-огох парадом проводят по улицам, это поразительное зрелище, которое никак нельзя пропустить. С другой стороны, есть хорошие причины избегать Ньепи, но для многих путешественников их перевешивает возможность стать свидетелем столь уникального праздника. Во время празднования Ньепи абсолютно всё на острове закрыто с 6 часов утра в день нового года до 6 часов следующего утра. Туристы вынуждены оставаться в своих гостиницах и соблюдать максимальную тишину весь день. После наступления темноты освещение допускается минимально необходимое. Никому не разрешается появляться на пляжах и на улицах. Единственное исключение делается лишь в крайне чрезвычайных случаях. Аэропорт закрыт в течение суток, что значит, что ни один рейс не может ни прилететь на Бали, ни улететь с него в течение 24 часов. Паромные причалы также закрыты. Так как точная дата Ньепи меняется каждый год, и окончательно определяется лишь ближе к концу предшествующего года, авиакомпании забронируют авиабилеты на этот день, если вы покупаете их заранее. Когда же точная дата праздника будет определена ближе к нему, авиакомпании вносят соответствующие изменения в бронирование рейсов. Это может означать, что в случае переноса времени вашего рейса вперёд или назад из-за Ньепи вам придётся соответствующим образом менять бронирование периода своего проживания.

На Бали отмечаются все национальные праздники Индонезии, хотя, естественно, рамадан тут гораздо менее значимое мероприятие по сравнению с мусульманскими регионами страны.

Климат

Рисовые поля в Восточном Бали на фоне горы Агунг

Дневные температуры приятны, круглый год варьируя от +20⁰ C до +33⁰ C. С декабря по март западные муссоны приносят сильные ливни и высокую влажность, но дни часто остаются солнечными, при этом дожди начинаются ближе к вечеру или вечером и быстро заканчиваются. С июня по сентябрь влажность воздуха низкая, по вечерам может быть довольно прохладно. В это время года в низменных прибрежных районах дожди маловероятны.

Даже когда на большей части Бали идёт дождь, вы часто можете наслаждаться солнечными, сухими днями на полуострове Букит, где выпадает гораздо меньше осадков по сравнению с любым другим местом на острове. С другой стороны, в центральной части Бали и в горах вас не должны удивлять затянутое облаками небо и дождь в любое время года.

На больших высотах, таких как Бедугул или Кинтамани, бывает очень прохладно, и после захода солнца вам не помешает свитер или пиджак.

Время

Бали находится в часовом поясе UTC+8 (в Индонезии называется ВИТА, Вакту Индонезия Тенгах), таком же, что и Западная Австралия, Куала-Лумпур, Сингапур и Китай и на 1 час впереди Джакарты. Это соответствует иркутскому времени и на 5 часов впереди московского времени.

Электричество

Напряжение в сети — 220V 50 Hz. Розетки европейского стандарта CEE-7/7 "Schukostecker" или "Schuko" или совместимые, но не заземлённые, типа CEE-7/16 "Europlug". Туристам из США и Канады нужно брать с собой адаптер для этих розеток, если они планируют пользоваться североамериканскими электроприборами (хотя значительная часть электроники с адаптерами будет работать от 220В, вначале проверьте свою технику).

Туристские информационные центры

• ☎ 166 городской телефонной сети только на Бали. С мобильного телефона на Бали ☎ 361 166.
• Совет по туризму Бали (Bali Tourism Board): Jl Raya Puputan No41, Denpasar. [1] ☎ +62 361 235600, (факс:+62 361 239200).

Некоторые крупные города на Бали располагают собственными туристическими информационными центрами: контактные сведения приведены в соответствующих статьях.

Регионы

Карта Бали с обозначенными разным цветом регионами

Южный Бали Кута, Полуостров Букит, Канггу, Денпасар, Джимбаран, Легиан, Нуса-Дуа, Санур, Семиньяк, Танах Лот Самая посещаемая часть острова, вместе с пляжной Кутой и шикарным Семиньяком.

Центральный Бали Убуд, Будугул, Табанан Самое сердце культуры Бали и центральная горная цепь.

Западный Бали Негара, Гилиманук, Пляж Медеви, Пемутеран, Национальный парк Западного Бали Паромы на Яву и Национальный парк Западного Бали.

Северный Бали Ловина, Сингараджа Тихие пляжи с чёрным песком и старая столица.

Восточный Бали Амед, Бесаких, Кандидаса, Кинтамани, Клунгкунг, Гора Агунг, Паданг-Бай, Тирта Гангга Неторопливые прибрежные деревушки, действующий вулкан и могучая гора Агунг.

Юго-восточные острова Нуса-Лембонган, Нуса-Пенида, Нуса-Сенинган Тихие морские острова на юго-востоке, известные своим дайвингом.

Города

• Денпасар — процветающий город, столица и транспортный центр острова, но не являющийся крупным туристским центром
• Кандидаса — тихий прибрежный городок, балийский Ага и ворота восточного побережья
• Кута — центральный пункт для серфингистов, самый застроенный район Бали. Много шоппинга и ночной жизни, центр дешёвых вечеринок на Бали
• Джимбаран — морские курорты, красивый укрытый от волн пляж и рестораны морепродуктов к югу от Куты
• Легиан — находится между Кутой и Семиньяком; также название главной улицы Куты
• Ловина — живописные пляжи из вулканического песка и коралловые рифы
• Санур — морские курорты и пляжи, пользующиеся популярностью у семей более старшего возраста
• Семиньяк — более тихие, более элитные пляжные курорты и виллы прямо севернее Легиана, несколько модных элитных ресторанов и фешенебельных дизайнерских баров и танцклубов
• Убуд — центр искусств и танцев у подножья холмов, ряд музеев, лес с обезьянами и множество сувенирных магазинчиков

Другие места назначения

• Амед — район спокойных, традиционных рыбацких деревенек с пляжами с чёрным песком, коралловыми рифами и прекрасным дайвингом
• Бедугул — замечательные озёра в горах, гольф-клуб, ботанический сад и знаменитый храм Улун Дану Братан
• Полуостров Букит — самая южная оконечность Бали, первоклассный серфинг, великолепные пляжи, храм Улувату на скале
• Кинтамани — действующий вулкан гора Батур, замечательные горные ландшафты, более прохладные температуры и садоводство
• Гора Агунг — самая высокая гора на Бали и материнский храм Бесаких
• Нуса Дуа — анклав шикарных курортов и длинный пляж с золотым песком
• Нуса Лембонган — хороший дайвинг, плавание с маской и трубкой и серфинг, отличное место для расслабления
• Нуса Пенида — самые дикие, пересечённые и нехоженые тропы на Бали
• Национальный парк Западного Бали — пешие походы, наблюдение за птицами и дайвинг в единственном значительном заповеднике на Бали

Язык

Балийский язык лингвистически очень отличается от бахаса индонезия, хотя последний является лингва франка в Индонезии, и на нём говорит практически всё население Бали. В туристических регионах многие говорят на английском и некоторых других иностранных языках. Балийский язык — трудный язык, и любой путешественник, который пытается сказать пару слов на нём, будет особенно радушно принят местными жителями.

Как добраться

На самолёте

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Batavia Air прекратила полёты с четверга 31 января 2013 г. Batavia Air, индонезийская авиакомпания, совершавшая как международные, так и внутренние рейсы, объявила о прекращении работы с 00:00 часов в четверг 31 января 2013 г.

Большинство туристов прилетают в Международный аэропорт Нгурах Раи (IATA:DPS) [2], (также называется: Международный аэропорт Денпасара). Несмотря на это название, аэропорт на самом деле находится в Тубане между Кутой и Джимбараном, примерно в 30 минутах от Денпасара.

Нгурах Раи — третий по загруженности международный аэропорт Индонезии (после Джакарты и Сурабаи) и крупный транспортный узел с хорошими соединениями с Австралией, Юго-Восточной Азией и остальной Индонезией. Ряд международных авиакомпаний совершает рейсы в этот аэропорт, в том числе несколько лоукостеров — бюджетных перевозчиков.

Некоторые внутренние авиакомпании работают как лоукостеры или бюджетные «гибридные» авиакомпании. Некоторых операторов трудно отличать, так как они могут применять модель низкой стоимости, но не рекламировать себя и не определять себя в этом качестве. «Уингз Эйр» (Wings Air) — 100% региональная вспомогательная авиакомпания компании Lion Air, «Ситилинк» (Citilink) — лоукостер и 100% подразделение авиакомпании Garuda Indonesia. Некоторые являются более мелкими региональными операторами или вспомогательными авиакомпаниями.

Авиакомпании	Перевозчик	Пункты назначения	Терминал
Air New Zealand [3]		Сезонный: Окленд	Международный
AirAsia [4]	лоукостер	Куала-Лумпур (лоукостер)	Международный
Aviastar [5]	Региональный	Аэропорт Комодо-Лабуан Баджо-Комодо, аэропорт Тамболаки-Тамболака (оператор для Trans Nusa)	Внутренний
Batavia Air [6]	лоукостер/гибридный	Международный аэропорт Сукарно-Хатта-Джакарта, аэропорт Эль-Тари-Купанг, Аэропорт Комодо-Лабуан Баджо-Комодо, Международный аэропорт Султана Хасануддина-Макассар, аэропорт Вай Оти-Муамере, Международный аэропорт Джуанда-Сурабая, аэропорт Мау Хау-Вайнгапу	Внутренний
Batavia Air	лоукостер/гибридный	Международный аэропорт президента Николау Лобато-Дили, Международный аэропорт Хангжу Сяошан-Хангжу	Международный
Cathay Pacific [7]		Международный аэропорт Гонконга-Гонконг	Международный
China Airlines [8]		Тайваньский международный аэропорт Таоюань-Тайпей-Таоюань Сезонный: Международный аэропорт Каохсиунга-Каохсиунг (код-шеринг Garuda Airlines)	Международный
China Eastern Airlines [9]		Шанхай-Пудонг (код-шеринг Garuda Airlines)	Международный
Citilink [10]	лоукостер	Международный аэропорт Хусейн Састранегара-Бандунг, Международный аэропорт Сукарно-Хатта-Джакарта, Международный аэропорт Джуанда-Сурабая	Внутренний
Eva Air [11]		Тайваньский международный аэропорт Таоюань-Тайпей-Таоюань Сезонный: Международный аэропорт Каохсиунг-Каохсиунг	Международный
Etihad Airways [12]		Международный аэропорт Абу-Даби-Абу-Даби, Международный аэропорт Афин-Афины, Международный аэропорт Брюсселя-Брюссель, Международный аэропорт Каира-Каир, Дублинский аэропорт-Дублин, Международный аэропорт Франкфурта-Франкфурт, Международный аэропорт Женевы-Женева, Международный аэропорт Маската-Маскат, Хитроу-Лондон, аэропорт Манчестера-Манчестер, Международный аэропорт Милана-Милан, Международный аэропорт Домодедово-Москва, аэропорт Шарля де Голля-Париж, Фиумичино-Рим, (Пункты назначения Etihad (EY) доступны благодаря код-шеринговым и маршрут-шеринговым договоренностям с Garuda Indonesia до конечных пунктов в Европе, на Ближнем Востоке, в Северной Африке и Северной Америке. Эти код-шеринговые и маршрут-шеринговые рейсы все идут транзитом через либо: Международный аэропорт Куала-Лумпура-Куала-Лумпур, Сингапурский аэропорт Чанги-Сингапур либо Международный аэропорт Сукарно-Хатта-Джакарта, а затем транзитом через Абу-Даби на последующие рейсы авиакомпании Etihad Airlines или других аффилированных перевозчиков. На маршрутах SIN-DPS и CGK-DPS может летать Garuda Indonesia, KUL-DPS — Garuda Indonesia или Malaysia Airlines. Полный список пунктов назначения (EY) см. в расписании рейсов на вебсайте Etihad. Некоторые рейсы, которые совершает Garuda, могут иметь номера рейсов Etihad Airways)	Международный
Garuda Indonesia [13]		Международный аэропорт Сукарно-Хатта-Джакарта, аэропорт Эль-Тари-Купанг, Международный аэропорт Султана Хасануддина-Макассар, Бандара Интернасионал Ломбок-Матарам-Ломбок-Ломбок, Международный аэропорт Джуанда-Сурабая, аэропорт Тимики-Тимика, Международный аэропорт Адисусипто-Йогьякарта	Внутренний
Garuda Indonesia		Международный аэропорт Абу-Даби-Абу-Даби (через Джакарту), Международный аэропорт Шипол-Амстердам (через Джакарту), Брисбен [начинает в августе 2013 г.], Международный аэропорт Гонконга-Гонконг, аэропорт Тулламарин-Мельбурн, Международный аэропорт Кансай-Осака-Кансай, аэропорт Перта-Перт, Международный аэропорт Инчеон-Сеул-Инчеон, Сингапурский аэропорт Чанги-Сингапур, аэропорт Сиднея-Сидней, Международный аэропорт Токио-Токио-Ханеда, Токио-Нарита (Некоторые рейсы компании Garuda доступны благодаря договоренностям код-шеринг и маршрут-шеринг с Etihad Airways для конечных пунктов в Европе, на Ближнем Востоке, в Северной Африке и Северной Америке. Эти код-шеринговые и маршрут-шеринговые рейсы все идут транзитом через либо: Международный аэропорт Куала-Лумпура-Куала-Лумпур, Сингапурский аэропорт Чанги-Сингапур, Международный аэропорт Сукарно-Хатта-Джакарта, а затем транзитом через Абу-Даби в последующие пункты с помощью рейсов Etihad Airways или других перевозчиков)	Международный
Hong Kong Airlines [14]		Международный аэропорт Гонконга-Гонконг	Международный
IAT [15] Indonesia Air Transport	Региональный	Бандара Интернасионал Ломбок-Матарам-Ломбок (оператор для Trans Nusa)	Внутренний
Indonesia AirAsia [16]	лоукостер	Международный аэропорт Хусейн Састранегара-Бандунг, Международный аэропорт Сукарно-Хатта-Джакарта, Международный аэропорт Джуанда-Сурабая, Международный аэропорт Адисусипто-Йогьякарта	Внутренний
Indonesia AirAsia	лоукостер	Международный аэропорт Куала-Лумпура-Куала-Лумпур, аэропорт Перта-Перт, сингапурский аэропорт Чанги-Сингапур	Международный
Jetstar Airways [17]	лоукостер	Аэропорт Каирнса-Каирнс, аэропорт Брисбена-Брисбен, аэропорт Дарвина-Дарвин, мельбурнский аэропорт Тулламарин-Мельбурн, аэропорт Перта-Перт, сингапурский аэропорт Чанги-Сингапур, аэропорт Сиднея-Сидней (код-шеринг Qantas Airlines, оператор — Valuair)	Международный
Jetstar Asia [18]	лоукостер	сингапурский аэропорт Чанги-Сингапур (код-шеринг Qantas Airlines, оператор — Valuair)	Международный
KLM [19]		Аэропорт Шипхол-Амстердам, сингапурский аэропорт Чанги-Сингапур ( По маршруту SIN-DPS могут летать Singapore Airlines или Garuda, (Сектор AMS-KUL может обслуживать Malaysian Airlines', Garuda по маршруту KUL-DPS')	Международный
Korean Air [20]		Международный аэропорт Инчеон-Сеул-Инчеон (код-шеринг Garuda Airlines)	Международный
Lion Air [21] (см. также Wings Air)	лоукостер	Международный аэропорт Сепингган-Баликпапан, Международный аэропорт Хусейн Састранегара-Бандунг, аэропорт Сиамсудин Нур-Банджармасин, Международный аэропорт Сукарно-Хатта-Джакарта, аэропорт Эль-Тари-Купанг, Международный аэропорт Султана Хасануддина-Макассар, Международный аэропорт Сама Ратуланги-Манадо, Международный аэропорт Полония-Медан, Международный аэропорт Джуанда-Сурабая, Международный аэропорт Адисусипто-Йогьякарта	Внутренний
Malaysia Airlines [22]		Международный аэропорт Куала-Лумпура-Куала-Лумпур (код-шеринг Garuda Airlines, KLM), (На маршруте KUL-DPS может летать Garuda)	Международный
Mandala Airlines Tiger Airways [23]	лоукостер	Международный аэропорт Джуанда-Сурабая [начинает 1 декабря 2012 г.]	Внутренний
Mandala Airlines Tiger Airways	лоукостер	Сингапурский аэропорт Чанги-Сингапур [начинает 1 декабря 2012 г.]	Международный
Merpati Nusantara Airlines [24]	лоукостер/гибридный	Международный аэропорт Хусейн Састранегара-Бандунг, аэропорт Бимы-Бима, аэроопрт Х. Хасана Ароэбоэсмана-Энде, Международный аэропорт Сукарно-Хатта-Джакарта, аэропорт Эль-Тари-Купанг, аэропорт Комодо-Лабуан Баджо-Комодо, Международный аэропорт Султана Хасануддина-Макассар, Бандара Интернасионал Ломбок-Матарам-Ломбок, аэропорт Вай Оти-Маумере, Международный аэропорт Джуанда-Сурабая, аэропорт Тамболаки-Тамболака, аэропорт Мау Хау-Вайнгапу	Внутренний
Merpati Nusantara Airlines	лоукостер/гибридный	Международный аэропорт президента Николау Лобато-Дили	Международный
Nordwind Airlines [25]		Чартер: Аэропорт Толмачёво-Новосибирск	Международный
Pelita Air Service [26]	Региональный-чартер	Аэропорт Бимы-Бима, Аэропорт Х. Хасана Ароэбоэсмана-Энде, Аэропорт Комодо-Лабуан Баджо-Комодо, Аэропорт Вай Оти-Маумере, Аэропорт Тамбулаки-Тамбулака	Внутренний
Philippine Airlines [27]		Международный аэропорт Ниной Акино-Манила	Международный
Qatar Airways [28]		Международный аэропорт Дохи-Доха, Сингапурский аэропорт Чанги-Сингапур	Международный
Singapore Airlines [29]		Сингапурский аэропорт Чанги-Сингапур	Международный
Sky Aviation [30]	Региональный	Аэропорт Комодо-Лабуан Баджо-Комодо, Бандара Интернасионал Ломбок-Матарам-Ломбок	Внутренний
Skywest Airlines [31]		Международный аэропорт Порт-Хедланда-Порт-Хедланд Сезонный: Международный аэропорт Брума-Брум	Международный
Sriwijaya Air [32]	лоукостер	Международный аэропорт Сукарно-Хатта-Джакарта, Международный аэропорт Джуанда-Сурабая	Внутренний
Thai AirAsia [33]	лоукостер	Аэропорт Дон Муеанг-Бангкок	Международный
Thai Airways International [34]		Аэропорт Суварнабхуми-Бангкок-Суварнабхуми	Международный
Transaero Airlines [35]		Москва-Домодедово Чартер : Аэропорт Толмачёво-Новосибирск Сезонный : Аэропорт Кольцово-Екатеринбург	Международный
TransNusa Air Services [36]	Региональный	Аэропорт Бимы-Бима, аэропорт Х. Хасана Ароэбоэсмана-Энде, аэропорт Эль-Тари-Купанг, аэропорт Комодо-Лабуан Юаджо-Комодо, Международный аэропорт Ломбока-Матарам-Ломбок-Ломбок, Рутенг, аэропорт Брангбиджи-Сумбава-Бесар, аэропорт Тамболаки-Тамболака]	Внутренний
Trigana Air Service [37]	Региональный	Бандара Интернасионал Ломбок-Матарам-Ломбок (оператор для Trans Nusa)	Внутренний
Valuair [38]	лоукостер	Сингапурский аэропорт Чанги-Сингапур (летает Jetstar Asia) из Сингапура	Международный
Virgin Australia [39]	лоукостер/гибридный	Аэропорт Аделаиды-Аделаида, аэропорт Брисбена-Брисбен, мельбурнский аэропорт Тулламарин-Мельбурн, аэропорт Перта-Перт, аэропорт Сиднея-Сидней	Международный
Vladivostok Air [40]		Чартер: Хабаровский новый аэропорт-Хабаровск	Международный
Wings Air [41]	Региональный вспомогательная авиакомпания	Аэропорт Бимы-Бима, аэропорт Эль-Тари-Купанг, аэропорт Комодо-Лабуан Баджо-Комодо, Бандара Интернасионал Ломбок-Матарам-Ломбок, аэропорт Вай Оти-Маумере, международный аэропорт Ахмада Яни-Семаранг, международный аэропорт Джуанда-Сурабая, аэропорт Тамбулаки-Тамбулака (код-шеринг Lion Air — заказ билетов на Lion Air)	Внутренний

Порядок приёма международных рейсов

Все паспорта должны быть действительны не менее 6 месяцев с даты въезда в Индонезию и должны иметь не менее 2 пустых страниц для штампов.

Есть три основных способа въезда в Индонезию:

• Безвизовый режим. Предъявите паспорт, получите штамп на 30 дней, и всё. Действует для большинства стран. Большинство туристов относится к этой категории.
• Получение визы по прибытии (VOA). Уплатите по прибытии, получите визу в ваш паспорт, проставьте в нём штамп.
• Получение визы заранее. Получите визу в посольстве Индонезии до приезда.

Подробнее о визовых требованиях см. в основной статье об Индонезии

Туристы, приезжающие на Бали самолётом из пунктов отправления за пределами Индонезии, проходят таможню, и на иммиграционном контроле в балийском международном аэропорту Нгурах Раи можно получить бесплатный штамп на 30 дней либо приобрести визу по прибытии (VOA). Визы по прибытии стоит US$35 на 30 дней. Её можно продлить позднее в местном Иммиграционном бюро всего на один дополнительный срок в 30 дней. Рекомендуется иметь точную сумму в долларах, хотя принимается ряд других основных валют, включая рупии, при этом любая сдача даётся, как правило, в рупиях. Кредитные карты принимаются на Бали (но на это нельзя рассчитывать). Подробнее см. в основной статье об Индонезии.

Прилетающие пассажиры проходят через зону VOA (выдача визы по прибытии), если применимо, затем пропускаются через проходы иммиграционного контроля: VOA, Не-VOA (если виза была получена до вылета), безвизовой (для граждан соответствующих стран) [42] и отдельный проход для граждан Индонезии. За выдачей багажа идут таможенный и санитарный контроль, включая пункты рентген-сканирования багажа.

Туристические визы могут выдаваться заранее в некоторых посольствах Индонезии до вылета. Узнайте задолго до предполагаемой даты вылета в посольстве или консульстве Индонезии в вашей стране.

Граждане Брунея, Чили, Эквадора, Специального административного района (САР) Гонконг, САР Макао, Малайзии, Марокко, Перу, Филиппин, Сингапура, Таиланда, Вьетнама имеют безвизовой режим, и им не нужны визы для въезда в Индонезию и пребывания на её территории в течение 30 дней. Эти визы нельзя продлевать или изменять на другие виды виз. [43]

Аэропорт

Аэропорт достаточно новый (2013 год), функционален и располагает обычным комплектом чрезмерно дорогих ресторанов, магазинов беспошлинной торговли и других услуг. В зонах вылета и прилёта аэропорта имеются банкоматы, принимающие карты VISA/MasterCard/Cirrus и Plus для снятия наличных, также в аэропорту есть обменные пункты, в том числе принадлежащие таким индонезийским банкам как BNI, BCA и Mandiri.

Порядок обеспечения безопасности, включая досмотр пассажиров и багажа, аналогичен другим крупным международным аэропортам региона. Ограничения, аналогичные действующим в ЕС и США, действуют в отношении перевозки жидкостей и других так называемых опасных предметов в ручной клади. Международные пассажиры должны быть готовы к тщательному досмотру своего багажа, включая все имеющиеся при себе предметы. При вылете вам, вероятно, придётся пройти целых три пункта контроля безопасности, а также, возможно, ещё один на выходе на посадку, поэтому запаситесь терпением, особенно во время большого наплыва пассажиров.

Порядок обеспечения безопасности во внутреннем терминале аналогичен применяемому в других индонезийских внутренних аэропортах, при этом вылетающие пассажиры проходят досмотр багажа и ручной клади, рентген-сканирование, металлодетекторы, ручной досмотр и другие меры контроля безопасности.

Помните о носильщиках, которые могут попытаться завладеть вашим багажом либо рядом, либо по соседству с зоной выдачи багажа или в других зонах аэропорта. Эти носильщики могут походить на настоящих служащих аэропорта и могут иметь табличку с именем. Если вы не желаете воспользоваться услугами носильщика, то достаточно твёрдо, но вежливо сказать «нет». Если вы воспользуетесь их услугами, то обычной платой будет 5 тысяч рупий. Многие носильщики требуют деньги, если им удалось схватить ваш багаж, даже несмотря на ваши возражения. Абсолютно точно ничего не платите им, если они поступят так, и полностью игнорируйте любые их требования платы или любые иные «услуги», которые, по их мнению, они могут оказать.

Вылет из Бали за границу может оказаться удручающим опытом. Среди иммиграционных, таможенных и аэропортовых служащих распространена коррупция, некоторые из них прибегают к ряду мошеннических и обманных уловок, направленных на избавление вылетающих пассажиров от оставшейся у них наличности. Наиболее распространённым мошенничеством является заявление о том, что на сувениры требуется разрешение на вывоз (вы можете предпочесть заполнить якобы необходимые бумажки, но их нужно заполнять столько, что вы опоздаете на свой рейс, пока заполните их все. К счастью, у удачливых мошенников есть наготове лёгкое решение — отдайте им много денег [несколько сотен тысяч рупий может быть достаточно, если это всё, что есть в вашем бумажнике, но запрашиваемые суммы могут достигать миллионов рупий/сотен долларов], и проблема с разрешением чудесным образом разрешится.) Никаких разрешений не требуется ни для чего, кроме явно антикварных предметов. Либо вам могут заявить о подлежащем уплате акцизном сборе. К другим видам мошенничества относится изъятие алкоголя из багажа, взимание физическими лицами налога на вылет (который на самом деле уплачивается на стойке с наклеиванием квитанции на посадочный талон), отказ принять неупакованный сдаваемый багаж (что означает, что вам надо заплатить за упаковку багажа в полиэтиленовую плёнку), а также по прилёте требование внести залог за дорогие вещи, якобы чтобы обеспечить, что они не будут проданы (но, конечно, при вылете у вас не будет никакой возможности получить обратно ваш залог). Все разводки пограничников в аэропорту.

Вымогание взяток в аэропортах Согласно газете «Джакарта Пост» (Jakarta Post): "Служащие аэропорта Нгурах Раи давно и отвратительно известны попытками вымогательства незаконных платежей под видом налогов или штрафов у туристов." В 2007 году в прессе широко освещался один инцидент. Дороти Лонгхёрст, вылечившуюся от рака и прибывшую в восстановительную поездку на Бали, посадили вместе с мужем обратно на самолёт до Австралии, когда она отказалась уплатить 4 тысячи долларов США, чтобы закрыли глаза на техническую незаконность того, что срок действия её паспорта составлял только 5 месяцев и 2 недели. Иммиграционные процедуры в Индонезии требуют, чтобы паспорт прилетающих иностранных туристов был действителен ещё не менее шести месяцев и чтобы в нём было несколько пустых страниц. Этот инцидент вызвал широкий общественный резонанс и привёл к вмешательству тогдашнего Вице-президента Юсуфа Каллы, который настоял на увольнении виновного иммиграционного чиновника.

Соседний остров Ломбок также располагает новым международным аэропортом, который в ближайшем будущем, вероятно, поможет сбалансировать воздушные нагрузки, взяв на себя некоторые текущие рейсы, которые в настоящее время прилетают на Бали. Новый аэропорт на Ломбоке также является близлежащим запасным аэродромом для широкофюзеляжных самолётов в случае чрезвычайных ситуаций.

Как добраться из аэропорта

Стоимость предоплаченного проезда на такси из аэропорта Нгурах Раи до основных городов Бали --Возможны изменения-- Кута 50 тысяч рупий Тубан 35 тысяч рупий Легиан 55 тысяч рупий Семиньяк 60—70 тысяч рупий Джимбаран 60—80 тысяч рупий Денпасар 70—100 тысяч рупий Санур 90 тысяч рупий Нуса-Дуа 95—110 тысяч рупий Убуд 105—265 тысяч рупий Паданг Баи 365 тысяч рупий Кандидаса 385 тысяч рупий Амед 400 тысяч рупий Ловина 400—450 тысяч рупий

В плане поездки из аэропорта Нгурах Раи не так уж плох, но и далёк от идеала тоже. Некоторые гостиницы организуют бесплатные трансферы из аэропорта, также в наличии есть много общественных такси: подойдите к кассе, с правой стороны сразу после выхода, купите билет с фиксированной стоимостью и вам без проблем будет выделен водитель. Однако касса закрывается после прибытия последнего рейса в этот день и снова открывается в 8 часов утра, поэтому если кто-то захочет воспользоваться аэропортовыми такси в этот период должен быть готов поторговаться с таксистом или воспользоваться альтернативными путями, описанными ниже.

Если бюджет вашей поездки ограничен, вы можете поймать синее такси Blue Bird Taxi за пределами территории аэропорта (3–5 минут ходьбы от обоих терминалов). Такси Blue Bird безопасны и надёжны, причём тарифы их счётчиков чуть-чуть дешевле чем предоплаченные такси. В зависимости от количества и объёма вашего багажа вы можете прикинуть, стоят ли эти дополнительные усилия экономии нескольких долларов. Проезд на такси по счётчику в Куту, например, будет стоить 20-30 тысяч рупий.

Если вы потрудитесь выйти за территорию аэропорта на улицу, вы также можете поймать бемо (местную маршрутку). Большинство бемо в этом районе направляется в Куту (дорога на Куту идёт налево, если смотреть от ворот аэропорта), но не будьте абсолютно уверены в этом, и приготовьтесь к жаркому пути в переполненной маршрутке. Проезд не должен стоить более нескольких тысяч рупий с человека (заранее спросите у водителя).

На автобусе

Все крупные города на Яве и Ломбоке связаны прямым автобусным сообщением с Бали, при этом автобусы переправляются по морю на паромах. Это недорого и легко, но медленно.

• Хорошим вариантом для бюджетных путешественников является автобусная компания Перама (Perama) [44].

На корабле

Паромы курсируют между Кетапангом на острове Ява и Гилимануком на западе Бали каждые 15 минут, круглосуточно. Они очень дешёвы, переправа занимает всего 30 минут (плюс иногда значительное ожидание погрузки и разгрузки).

Ряд быстроходных катеров и катамаранов ходят в порт Беноа под Кутой (ок. 2 часов) и Падангбай (80 минут) от Островов Гили Ломбока. Они удобны для некоторых туристов, но часто стоят гораздо дороже по сравнению с авиаперелётом. Время переправы зависит от погодных и других эксплуатационных условий, причём время в пути может оказаться дольше заявленного.

При выборе подходящего перевозчика и судна для переправы на Ломбок на «быстроходном катере» следует проявлять осторожность. Некоторые перевозчики на указанных маршрутах используют неправильное оборудование, перегружают суда и имеют недостаточный уровень подготовки экипажа, персонала и средств безопасности. На пересечение Ломбокского пролива на быстроходных катерах могут повлиять неблагоприятные погодные условия и технические поломки. Посадка на переполненное судно или отплытие в плохую погоду могут серьёзно расстроить вас. В настоящее время ни один перевозчик не предлагает судно, пригодное для переправы в открытом море в любую погоду. Скорее это лёгкие суда с корпусом из стеклопластика или алюминия и с подвесным бензиновым мотором. В двух предыдущих случаях перевозчики пытались внедрить лучше оборудованные суда с дизельными стационарными двигателями и более прочной конструкцией корпуса, пригодной для плавания в открытом море. Оба таких судна были выведены из эксплуатации ввиду невозможности выдержать конкуренцию с более дешёвыми вариантами. Несколько лёгких катеров во время перевозки пассажиров уже затонули или выбросились на рифы или на берег, чтобы избежать погружения. К счастью, на тот момент они ещё не успели выйти в открытое море, и поблизости была наготове помощь, поэтому эти инциденты обошлись без жертв.

Также из Лембара и Ломбока в Паданг Бай курсируют государственные паромы каждые несколько часов, время в пути – около 3–4 часов. Для этих паромов характерны проблемы с безопасностью, со стандартами эксплуатации и оборудования. Некоторые паромы лучше других или хуже, как посмотреть.

Опоздания являются обычным делом для государственных паромов из-за проблем с погрузкой и разгрузкой. Рейсы могут отменяться или задерживаться в плохую погоду, при этом было бы разумнее избегать морские переправы в период муссонов, когда волнение на море может ухудшить комфортность или безопасность пути.

См. статьи Острова Гили и Ломбок о путешествии и прибытии на Ломбок и близлежащие к нему острова.

Круизные суда иногда делают остановки, чтобы пассажиры смогли совершить экскурсию или сделать покупки. Некоторые суда по-прежнему бросают якорь с юго-восточной стороны острова и возят гостей на берег. Суда средних размеров могут предпочесть заход в порт Беноа недалеко от Денпасара, Куты и Санура. Район порта в основном промышленный, с минимумом удобств и без банкоматов, но такси и частники обычно готовы быстро отвезти вас в близлежащие места назначения по умеренной цене, таксисты пользуются счётчиками, а с частниками иногда надо терпеливо торговаться о цене.

Транспорт

Исполнение танца кечак на Улувату

Бали – довольно крупный остров и вам понадобится средство передвижения, если вы планируете осмотреть не только гостиничный бассейн. Быстрое, как будто неконтролируемое развитие и стареющая инфраструктура, означают, что дороги не справляются с движением. В крупных туристических зонах дорожное движение хаотично, днём на дорогах возникают пробки. Особенно перегружены Убуд, Кута, Семиньяк и Денпасар.

Для разных экскурсий по острову обычной практикой является присоединиться к туру через гостиницу или в одном из множества уличных турагентств, которые везде легко найти в киосках под вывеской "Tourist Information" (Информация для туристов).

По прибытии на место вы можете испытывать трудности с движением по тротуару, поскольку тротуары в большинстве городов Бали представляют собой просто перекрытие канав ливневой канализации, при этом во многих местах его толщина составляет всего лишь 60 см. Из-за этого пешеходы вынуждены идти вдоль дороги цепочкой по одному. Часто тротуар перегораживает мотоцикл или обрушившийся участок, вынуждая опасно выходить на проезжую часть. Многие обычные улицы на острове просто не приспособлены для пешеходов. По пляжным и крупным туристическим зонам передвигаться пешком легче, в частности Санур располагает широкой набережной со множеством кафе и баров. Но, хотя передвигаться пешком трудно, это отнюдь не невозможно. Многие туристы и местные жители передвигаются по дорогам пешком, и даже двигающиеся транспортные средства в целом уступают место пешеходам при наличии у них времени на то, чтобы среагировать.

Автобус

Автобусная компания Перама хорошо перевозит бюджетных туристов на Бали и за пределами острова, располагая отделениями в ряде крупных туристских зон острова.

Между многими самыми популярными пунктами на Бали курсируют и другие автобусы, дешёвые и надёжные. Свяжитесь с рекламируемыми на месте компаниями (их нельзя пропустить) и зарезервируйте места накануне.

С августа 2011 года на Бали работает новая государственная автобусная служба «Транс-Сарбагита» (Trans Sarbagita) [45] . Автобусы комфортабельны, кондиционируются (похожи на «Трансджакарта Басуэй» (Transjakarta Busway), но ещё более просторны), плата за проезд составляет всего лишь 3,5 тысяч рупий. Эти автобусы останавливаются только на постоянных остановках, построенных на кромке дороги. По состоянию на июнь 2012 года, работал только маршрут №2 (в ближайшее время планируется открытие маршрутов №1 и №3).

Автобусы маршрута №2 отправляются от автостанции бэмо (маршруток) в Батубулане, едут через Джалан Байпас Нругах Рай (по пути делая остановку в Сануре) и кольцо вокруг памятника Хануману в Сентрал Паркир Кута (возле супермаркета Giant на Джалан Райя Кута, в километре или около того дальше от основных туристских зон Куты), делает петлю через Сансет Роуд обратно к памятнику Хануману, и идёт на юг до самой Нуса-Дуа, и затем обратно. Для туристов основным преимуществом является отсутствие необходимости делать пересадки с бэмо на бэмо и общаться с 2-3 водителями бэмо, чтобы доехать до автостанции в Батубулане (откуда ходят прямые бэмо в Убуд, Кинтамани и другие города на севере и северо-востоке) или в Санур. Для едущих в Нуса-Дуа или Беноа может оказаться полезной южная часть маршрута. Ближайшей к аэропорту автобусной остановкой является Сентрал Паркир Кута (Central Parkir Kuta), пойманное за воротами аэропорта такси Blue Bird обойдётся вам примерно в 25 тысяч рупий. Садясь в автобус на остановке Сентрал Паркир Кута, помните, что на одной и той же остановке останавливаются автобусы, идущие как в южном направлении (Нуса-Дуа), так и в северном направлении (Батубулан), – если на автобусе нет табличек, спросите кондуктора или других людей, ожидающих автобус.

Такси

Такси со счётчиком очень распространены в южной части Бали и на север до Денпасара, но мало где ещё. Минимальный начальный тариф – 5 тысяч рупий за первые два километра, после чего каждый щелчок счётчика означает 5 тысяч рупий за один км. Время ожидания стоит 30 тысяч рупий в час. При поездке за пределы южного Бали взимается дополнительно ещё 30%, поскольку водителю обратно придётся возвращаться пустым.

Вне всяких сомнений, крупнейшая и самая надёжная служба такси – BlueBird Bali Taksi (БлюБёрд Бали Такси) ; у них есть колл-центр ☎ +62 361 701111 как для вызова такси сразу, так и для предварительного заказа такси. Удобно воспользоваться вызовом такси через приложение для смартфона. Если вы ловите такси на улице, то машины Bluebird покрашены в небесно-голубой цвет с белым колпаком такси на крыше [46] . Машины современные, водители знающие с приличным знанием английского. Есть ещё несколько других надёжных таксопарков, но их не всегда легко определить. Если вы садитесь в такси с неработающим счётчиком, возможно, вас обманывают, вы можете договориться с водителем о цене, но вряд ли это будет в вашу пользу. Всегда настаивайте на включении счётчика, не верьте россказням об отсутствии счётчика в такси или его «поломке» и выходите из такси, если ваша просьба включить счётчик не будет выполнена.

При поездке на целый день часто оказывается дешевле и более удобно договориться, чтобы такси вас подождало и отвезло обратно.

Так же на острове работают такси-службы Uber и Grab. Они предоставляют лучшее соотношение цена/качество, но преследуются местными таксистами из-за своей дешевизны.

Бэмо

Бэмо – это маршрутки, которые ходят не по расписанию и являются «традиционным» способом передвижения на Бали. Однако на юге их в основном сменили таксомоторы. Стоимость проезда на бэмо может быть очень дешёвой, но водители часто настаивают, чтобы иностранные туристы брали напрокат всю машину, и при этом обычно запрашивают цену, равную проезду в такси или даже больше.

Прокат автомобиля или мотоцикла

Вождение на Бали левостороннее. Прокат автомобилей или мотоциклов широко доступен, но вам стоит очень хорошо подумать, справитесь ли вы с вождением в условиях Бали, где не соблюдаются правила дорожного движения. Подумайте о том, чтобы взять напрокат автомобиль вместе с водителем, и вы отдохнёте, будете в безопасности и не заблудитесь. Если брать напрокат автомобиль без водителя, то современная четырёхдверная Toyota Avanza или Daihatsu Xenia обойдётся в 200-250 тысяч рупий в сутки. При более скромном бюджете вы вполне можете взять старый, примитивный Suzuki Jimny примерно за 90–110 тысяч рупий в сутки.

Мотоциклы напрокат в Семиньяке

Аренда мотоциклов или скутеров может оказаться пугающим, но интересным опытом. Обычно это 125cc, некоторые из них с автоматической передачей, и сдаются напрокат за 40–100 тысяч рупий в сутки (при аренде на неделю или на больший срок можно договориться подешевле). В районах за пределами туристических анклавов южного Бали мотоцикл – замечательный способ увидеть остров, но в южном Бали, с его перегруженным уличным движением, вероятность попасть в ДТП сильно возрастает. Бали – не подходящее место, чтобы учиться ездить на мотоцикле.

Предостережение в отношении аренды мотоциклов. Создаётся впечатление, что изрядное число путешественников оставляют голову дома, приезжая на Бали, и находит приемлемой для себя езду на мотоцикле без шлема по крайне оживлённым улицам в чужой стране. Очевидно, это никуда не годится. Вы демонстрируете крайнее высокомерие, будучи гостем в чужом государстве и полагая, что стоите выше закона этого государства, при этом подвергая себя опасности. При прокате мотоцикла вам выдаётся шлем, поэтому надевайте его.

Для аренды автомобиля требуются международное водительское удостоверение (IDP), с правом вождения мотоцикла при аренде мотоцикла. Международное водительское удостоверение должно соответствовать категории национального водительского удостоверения и отвечать типу используемого автомобиля, причём при себе следует иметь оба документа. Международное удостоверение редко спрашивает служащий, сдающий вам напрокат автомобиль, но потребуется (вместе с регистрационными документами на машину). Если вас остановит полиция, то обычно «штраф» в размере 50 тысяч рупий даст вам возможность ехать дальше, но это не спасёт вас в случае ДТП с причинением ущерба или травм.

Аренда автомобиля с водителем

Принадлежащие физлицам или компаниям бюро аренды автомобилей легко найти на Бали, и это самый лучший вариант для приехавших на остров впервые. Аренда автомобиля вместе с водителем, конечно, дешевле чем такси и гораздо более эффективна по сравнению с другими видами общественного транспорта. Водители обычно говорят по-английски, а также могут выступать в роли неофициальных гидов, рекомендуя хорошие места и рестораны. Аренда у крупной автомобильной компании, естественно, обходится дороже, чем если воспользоваться услугами частника. Попросите служащих гостиницы порекомендовать вам принадлежащий частнику хороший автомобиль напрокат со знающим водителем. У водителя должна быть лицензия на вождение туристического транспортного средства, в противном случае вы можете столкнуться с задержками и неудобствами, если вас остановит полиция или иные чиновники.

Цена варьируется в пределах 300-600 тысяч рупий в день (обычно определяется как 10 часов), в зависимости от ваших навыков ведения переговоров и класса/возраста автомобиля. Убедитесь, что в эту цену включён бензин и водитель на день. Цены на бензин после отмены государственных субсидий в последние годы резко возросли (хотя всё ещё остаются очень низкими по международным меркам), поэтому расстояние поездки важно, если вы не зафиксировали цену за день. Входные билеты на туристические объекты и плату за парковку будете оплачивать вы, при этом хороший тон — покупать обед для вашего водителя. На посещение большинства крупных достопримечательностей на Бали у туристов с напряжённым графиком уйдёт около трёх дней на арендованном автомобиле с водителем.

Велосипед

Ездить на велосипеде вполне возможно и оставляет совершенно иные впечатления по сравнению с другими транспортными средствами. Вам нужно будет привезти туристский велосипед с собой или купить его на месте – в Денпасаре есть, как минимум, один велосипедный магазин с большим выбором, но со специализацией по гоночным и горным велосипедам. Также везде велосипеды сдаются напрокат, причём некоторые из лучших гостиниц даже предоставляют их бесплатно. Хотя вначале интенсивность движения может представлять некоторую сложность, через несколько дней вы обвыкнетесь, особенно после того, как покинете юг Бали с его хаотичным и плотным движением на дорогах.

Достопримечательности

Часть храмового комплекса Улун Дану на озере Братан в Бедугуле. Обратите внимание на 11-ярусный меру

Храмы

Самыми известными достопримечательностями Бали являются бесчисленные индуистские храмы. Каждая деревня должна в соответствии с адатом (обычным правом) построить и иметь не менее трёх храмов: пура пусех (храм происхождения), расположенный на чистой (кайя) стороне деревни, пура деса (деревенский храм) в центре для повседневной нужд общины и пура далем (храм мёртвых) на нечистом (келод) конце. Богатые деревни вполне могут иметь более этих трёх обязательных храмов, причём в дополнение к этому во всех семейных владениях имеется храм того или иного рода.

Крупнейшие и самые известные – девять храмов направлений (кайянган джагат). Они расположены в стратегических пунктах по всему Бали и призваны защитить остров и его жителей от тёмных сил. Пура Лухур Улувату (храм Улувату), на южной оконечности Бали, легко доступен и поэтому очень популярен, равно как и Танах Лот. Для балийцев "материнский храм" в Бесаких на склонах горы Агунг самый важный из всех и стоит над этой девяткой храмов. Другими семью храмами направлений являются Пура Улун Дану Братан, Пура Улун Дану Батур, Пура Пасар Агунг, Пура Лемпуйянг Лухур, Гоа Лавах, Пура Масчети и Пура Лухур Батукару. Все они расположены либо в пересечённой горной местности, либо у самой воды, и это явно указывает на вероятный источник тёмных сил с точки зрения балийцев.

Интересной темой является конструкция балийского храма, которая озадачивает многих туристов. Местная география оказывает сильное влияние на конструкцию храмов, поэтому два храма редко повторяют друг друга. Всё, что вы видите, будь это декоративный или структурный элемент, имеет конкретную, хорошо продуманную функцию, которая может иметь земную или духовную природу. Тем не менее, есть общие элементы, присущие подавляющему большинству храмов, которые всегда делятся на три двора: джаба (внешний двор), джаба тенгах (средний двор) и джероан (внутренний двор). Каждый из этих дворов содержит разные сооружения и (или) гробницы различных уровней важности.

Многоярусные, крытые пальмовыми листьями чёрного цвета крыши, которые вы видите на храмах, изготовлены из пальмовых волокон, причём этот материал разрешается использовать для перекрытия крыш только храмов. Сама элегантная, похожая на пагоду многоярусная структура называется меру (в честь священной горы Меру (Махамеру), места обитания богов), при этом самые зрелищные из них могут иметь аж 11 ярусов. Однако число ярусов при этом всегда нечётное.

Пример типичной планировки балийского храма

Вход в храм всегда расположен на точке оси келод (смотрит в противоположную сторону от горы Агунг) территории и обычно представляет собой ворота того или иного рода. Вход ведёт в джабу, которая является областью людей и всего земного. В джабе находятся только второстепенные святыни, именно там исполняются некоторые праздничные танцы, и именно там устанавливаются столы с едой во время специальных церемоний. Туристам-неиндуистам почти всегда разрешается посещать эту часть храма.

Ворота под названием канди бентар ведут в центральный двор, который называется джаба тенгах. Это промежуточный пункт между нашей «земной» областью и царством богов, именно там ежедневные приношения готовятся в открытом павильоне под названием паон. Джаба тенгах также обычно содержит большой павильон вантилан, который используется для исполнения специальных танцев.

Ворота кори агунг ведут в джероан—внутреннюю священную зону. Там находятся самые важные святыни, посвящённые различным индуистским богам и божествам, и именно там проводятся серьёзные ритуалы и молитвы. Святыней множество и самых разных, но обычно среди них – падмасана, трон высшего божества Сангьянг Види Васа. Большой павильон в этой зоне называется гедонг париман, который всегда остаётся совершенно пустым, чтобы боги могли появиться во время церемоний. Иногда правильно одетым туристам разрешается зайти в джероан, иногда – нет; это зависит от конкретного храма и церемоний, которые проводились или которые собираются провести.

Самыми распространёнными и практичными архитектурными элементами, которые можно увидеть практически во всех храмах, являются беседки под названием балес. В каждой есть приподнятая часть для сидения и крыша аланг-аланг (крытая травой) или тали дук (крытая чёрными пальмовыми листьями); и каждая имеет множество социальных функций. Балес может быть местом, где сидит оркестр гамелан, местом проведения собраний деревни, местом исполнения танцев или просто местом отдыха молящихся. Эта часть архитектуры традиционного балийского храма была скопирована гостиницами по всему острову и за его пределами. Открытые павильоны с крытыми травой крышами, которые вы видите везде на Бали, обязаны своим происхождением этому оригинальному элементу храмового устройства.

Чтобы зайти внутрь храма на вас должна быть соответствующая одежда: саронг и шарф. Их всегда можно арендовать в крупных храмах, привлекающих много туристов (обычно входят в стоимость входного билета, в противном случае несколько тысяч рупий за один комплект), но лучше будет купить себе и то, и то сразу по прибытии и пользоваться ими в течение всего времени своего пребывания на острове.

Ландшафт

Береговая линия Бали большей частью окаймлена пляжами того или иного вида, исключение представляют некоторые важные районы мангрового леса на юго-востоке, а также некоторые части полуострова Букит, где высокие скалы резко обрываются в грохочущие волны Индийского океана.

Неудивительно, учитывая вулканическую природу острова, что нормой являются чёрные пески, но на юге также есть много пляжей с мелким белым песком. К пляжам, особенно безопасным для плавания, относятся залив Джимбаран и практически всё северное побережье. Отличные пляже для купания находятся в Нуса Дуа, например, пляже Гегер. Тем не менее, туристы всегда должны обращать внимание и подчиняться указаниям местных знаков безопасности плавания—слишком много приезжающих на Бали тонут каждый год, проигнорировав их. Вы обнаружите, что популярные южные пляжи острова иногда не самые чистые. Это особенно справедливо в пик сезона дождей (декабрь–январь), когда сильные ливни приводят к тому, что наблюдается сильный сток с сельскохозяйственных угодий и мусор выбрасывается волнами на пляжи.

Вдали от берега Бали в основном покрыт буйной растительностью, зелёный и плодородный, в сельском хозяйстве острова преобладают залитые водой рисовые поля. Кое-где поля имеют вид чётко выделяющихся террас, которые помогают эффективно использовать каждый метр земли для выращивания сельхозкультур. Особенно красивые образчики террасных полей можно увидеть в центре острова севернее Убуда и в восточном Бали в окрестностях Тирта Гангга. Повсеместно слегка волнующиеся рисовые поля образуют очень приятный сельский ландшафт. Туристам предлагается ряд экскурсий на рисовые поля, причём некоторые из них предполагают остановку на курорте в одном из таких районов.

Все горы на Бали являются вулканами, некоторые из них давно спящие, а некоторые до сих пор активны. великолепная гора Агунг высотой 3142 м доминирует над ландшафтом Восточного Бали и не извергалась с 1963 года. Гораздо более активна гора Батур, которая постоянно дымится и время от времени с громким шумом выбрасывает клубы дыма с пеплом. Поскольку подъем на Батур занимает только 2 часа, то это один из самых доступных активных вулканов во всей Индонезии.

Искусство

Искусство, как традиционное, так и современное, встречается на Бали повсеместно, и его трудно пропустить. Убуд, с несколькими музеями и множеством неформальных мастерских и галерей, является художественной столицей острова. В музеях Убуда выставлены произведения местных художников, живущих и умерших, а также работы многих иностранных художников, которые либо тесно связаны с Бали, либо выбрали остров местом постоянного проживания.

Памятники

Печальное напоминание о современном мире – Мемориал балийского взрыва на Джалан Легиан в Куте, возведённый в память о 202 жертвах первого террористического акта на Бали в октябре 2002 года. Территория, где раньше стоял клуб «Сари», уничтоженный одним из взрывов, находится по соседству с памятником и не была застроена вновь.

Имеются несколько памятников, посвящённых пупутану (самоубийственному бою насмерть) балийцев против голландских колонизаторов в начале XX века. Два самых знаменитых стоят в центре города Клунгкунг в Восточном Бали и в Парке Пупутан в Денпасаре.

Чем заняться

Индуистская культура и история Бали необычна и уникальна. Многие туристы настолько увлекаются шопингом, вечеринками и пляжами, что упускают возможность хотя бы частично понять и проникнуться ими. Вы неизбежно увидите храмы, наткнётесь на какие-то церемонии и станете свидетелем каждодневных подношений богам, при этом те, кто уделит время и внимание, чтобы понять, что происходит вокруг, останутся очень довольны поездкой. При посещении острова стоит ознакомиться с балийским искусством теневого кукольного театра (вайянг кулит).

На Бали имеется несколько горячих источников. Одним из них, на северном побережье острова под Ловиной, является Аир Банджар, где вытесанные в камне отверстия позволяют горячей воде циркулировать между бассейнами, устроенными в пышных садах. Другой хороший горячий источник находится в Тойя Бунгкахе на берегах озера Батур, высоко в горах на северо-востоке.

Набор ароматизированных масел в спа-салоне в Сануре

Бали – рай для любителей спа, причём везде выполняются самые разные виды процедур. Особенно популярен балийский скраб тела лулур с травами и специями – процедура, традиционно выполняемая перед свадебной церемонией. Балийский массаж обычно делается с маслом долгими поглаживаниями руками в шведском стиле. В отличие от западных заоблачных цен на массаж, балийский массаж совсем недорог, и путешественники обязательно должны воспользоваться этой роскошью. В местных спа салонах часовой массаж всего тела будет стоить 70–100 тысяч рупий, а двухчасовой манди лулур, который, помимо собственно массажа, включает скраб тела and нанесение увлажняющей йогуртовой маски для тела, будет стоить около 150 тысяч рупий. Процедура под необычным названием кремовая ванна (creambath) представляет собой расслабляющий массаж головы и плеч, обычно длительностью 45 минут, при котором густой крем-кондиционер втирается в волосы и кожу головы. Кремовая ванна обычно стоит около 60 тысяч рупий. Обратите внимание, что точно такие же процедуры в дорогом отеле обойдутся вам во много раз дороже.

На Бали находятся некоторые лучшие в мире центры и клубы йоги и здоровья. В большинстве туристских зон можно найти множество поразительных классов йоги для любого уровня. Лучшие центры йоги ищите в Убуде и Семиньяке. Сейчас на Бали также есть ряд известных центров подготовки инструкторов йоги. К числу хороших местных ресурсов для нахождения лучших относятся "Bali spirit" и "SBC Yoga Teacher Trainings" [47] и [48]

В последние годы очень популярными стали свадьбы на Бали. Многие пары, которые уже состоят в законном браке, останавливают свой выбор на Бали в качестве места для повторения обетов. Широко доступны услуги по организации свадеб в полном объёме: организация торжества, фотографирование, видеосъемка, цветы, музыканты, танцоры и свадебный обед. Имеется несколько часовен для венчания, которые обычно состоят при отелях класса люкс, причём их число постоянно растёт. Для ведения свадьбы на Бали есть много профессиональных распорядителей (тамада), их легко найти по Интернету. Всё большую популярность обретают свадьбы в экзотическом месте, с организацией всех видов религиозных церемоний и торжественных мероприятий, при этом в число прочих предоставляемых на острове услуг входят большие частные виллы.

Прекрасный способ познакомиться со страной и лучше понять её – это заняться волонтёрской работой. Существуют организации, которые организуют работу международных волонтёров на Бали и в других местах региона.

Водный туризм

В окрестностях Бали есть много интересных мест для подводного плавания с аквалангом. Особенно популярны обломки американского транспорта Либерти в Туламбене на востоке, коралловые кусты в Паданг Баи, безмятежные рифы вокруг острова Менджанган на северо-западе и энергичный дрифт-дайвинг у берегов Нуса Пенида на юге. Бали – крупный центр обучения, и по периметру острова много признанных центров дайвинга, аффилированных с Профессиональной ассоциацией подводных инструкторов (PADI) и Международными подводными школами (SSI).

Тёплая вода, толпы пеших туристов, дешёвое жильё и надёжные волны обеспечивают Бали место где-то во главе мировых пунктов для серфинга. Гвоздь программы – южное побережье в Куте, Легиане и Чанггу, на полуострове Букит и в Нуса Лембонгане. Опытные серферы обычно предпочитают большие волны у полуострова Букит, а для начинающих идеальными для обучения будут более спокойные, песчаные места между Кутой и Легианом. Все пляжи Бали для серфинга описаны в путеводителе по серфингу «Indo Surf and Lingo» [49]. На пляже Легиана и пляже Куты есть официальные школы серфинга. Любители приключений могут захотеть взять неофициальные уроки у одного из множества самозваных тренеров по серфингу, которые околачиваются на любом пляже южного Бали. Регулярные отчёты о серфинге предоставляет «Baliwaves» [50].

В районе Убуда есть ряд признанных операторов рафтинга на реке с порогами, причём рафтинг хорошего качества, особенно в сезон дождей.

Всё большей популярностью у приезжающих на остров пользуется спортивное рыболовство. Блеснение, ловля на поддёв и донкой могут доставить много удовольствия, поскольку нередко попадаются крупные экземпляры. Нанять судно можно во многих прибрежных зонах, но самые популярные пункты с широким кругом конкурентных предложений – это порт Беноа и близлежащий Серанган недалеко от Куты, чуть севернее Санура и Паданг Баи на восточном побережье.

Уотербом (Waterbom) [51] — большой аквапарк на площади Jl Kartika Plaza в Куте.

Другие виды спортивного, приключенческого и семейного туризма

Бали стал известным пунктом назначения для гольфистов: там имеется 5 гольф-полей: «Бали Хандара Косайдо Кантри Клаб» ("Bali Handara Kosaido Country Club") в горах под Бедугулом, «Бали Гольф энд Кантри Клаб» ("Bali Golf & Country Club") в Нуса-Дуа, 9-луночное гольф-поле в гостинице Grand Bali Beach Hotel в Сануре, «Нирвана Бали Гольф Клаб» ("Nirwana Bali Golf Club") под Танах Лотом, и «Нью Кута Гольф Корс» ("New Kuta Golf Course") в Пекату на полуострове Букит.

Туристы могут посмотреть зверей в Балийском зоопарке в Сингападу возле Убуда, в Балийском парке птиц, в Слоновьем парке Таро (Taro Elephant Park) [52], а также в Балийском морском и сафари парке (Bali Marine and Safari Park), расположенном в окрестностях Гианьяра.

Многие турбюро также предлагают приключенческие туры, например парапланеризм в Нуса-Дуа, катание на горном велосипеде на холмах Убуда или спуск на велосипеде из Бедугула и Кинтамани, прогулки по джунглям, прыжки с высоты с резиновым канатом на пляже в Семиньяке, катание на лошадях в Семиньяке и Умаласе, а также прогулки по рисовым полям в окрестностях Убуда и многих других местах на холмах.

Можно наблюдать природу во время пешеходных экскурсий в Национальном парке Западного Бали, в Парке бабочек («Таман Купу Купу», Taman Kupu Kupu) в Ванасари, или в Балийском ботаническом саду в Бедугуле. Внутри Ботанического сада посетители также могут увидеть природу с высоты птичьего полёта в парке «Бали Тритоп Адвенчур Парк» (Bali Treetop Adventure Park) [53]. Популярностью у путешественников пользуются пешеходные экскурсии по балийским вулканам.

Покупки

Неважно, интересуетесь ли вы простыми безделушками, красивыми статуэтками или супермодными бутиками, Бали – рай для покупателей. Огромный выбор очень доступных по цене товаров может довести до того, что шоппинг займёт подавляющую часть поездки, если вовремя не остановиться!

Особенно привлекательна одежда. Популярные спортивные бренды имеются в множестве магазинов в Куте и Легиане по ценам, примерно на 30–50 процентов ниже чем дома. Если одежда массового производства вас не привлекает, загляните в модные бутики (которых становится всё больше и больше) в Семиньяке и поддержите молодых местных дизайнеров. Неплохой отправной точкой может послужить Джалан Лаксмана (Jalan Laksmana).

Бали – остров мастеров, поэтому неизменной популярностью пользуются предметы декоративно-прикладного искусства. Вместо того, чтобы делать покупки в магазинах копий в Куте или Сануре, попытайтесь по возможности добраться до оригинальных изделий. Вы получите больше удовольствия от приобретения изделия непосредственно у изготовителя и от наблюдения за мастером за работой. На Бали есть огромный выбор картин, плетёных изделий, резьбы по камню и дереву, ювелирных изделий из серебра и ракушек, керамики, сувениров из натуральной бумаги, поделок из стекла и много чего ещё местного производства.

Очень часто туристы везут домой сухие специи и кофе. Во многих супермаркетах есть специально изготовленные подарочные упаковки, предназначенные для туристов, либо, если вы приехали в Бедугул, сделайте свои покупки на традиционном рынке Букит Мунгсу (‘’Bukit Mungsu’’).

Что бы вы ни покупали, убедитесь, что у вас самое лучшее настроение для того, чтобы поторговаться, так как это умение вам потребуется, кроме разве что элитных магазинов, где прямо указано, что цены в них фиксированные. При этом, конечно, торг – хорошее развлечение.

Для покупок более общего характера на Бали имеется несметное число небольших магазинчиков и супермаркетов, и вам будет из чего выбрать. В последние годы в Южном Бали как грибы появилось много круглосуточных минимаркетов, из числа которых особенно выделяется франшизная сеть CircleK. Их продавцы всегда говорят по-английски, причём продуктовые линейки на их полках в значительной степени ориентированы на туристов; там круглосуточно можно купить всё от пива и журналов до западных продуктов и лосьона для загара.

Еда

На Бали есть огромный выбор кафе и ресторанов, где подаются блюда индонезийской и международной кухни (см. подробнее в статье Индонезия). К лучшему или к худшему, но некоторые американские сети быстрого питания открыли здесь свои заведения, хотя они в основном сосредоточены в туристических зонах на юге. Вы увидите KFC, McDonald's, Pizza Hut и Starbucks. Интересно, что меню зачастую сильно адаптированы к местным вкусам. Меню в Pizza Hut совсем не похоже на то, что вы видите в западных странах.

Тележка с едой «каки лима», где продаётся «басо» — типичная уличная сценка на Бали

Испытайте не туристические рестораны, а небольшие местные: там еда лучше и дешевле. Обязательно попробуйте распространённые индонезийские блюда наси горенг (жареный рис), наси чампур (рис на пару с разными овощами и видами мяса), мие горенг (жареная лапша). Эти блюда редко стоят дороже 25 тысяч рупий, а чаще значительно дешевле.

Настоящую местную пищу можно найти у уличных торговцев, так называемых каки лима, что буквально означает «пять ног». В этот подсчёт входят три ноги тележки с едой и собственные две ноги торговца. Приходите на пляжи Куты, Легиана и Семиньяка на заходе солнца и увидите горячий дымящийся «басо» (bakso), вкусный суп с фрикадельками и лапшой, подается свежим почти даром: за 5 тысяч рупий. Вы сами приправляете его специями, но предупреждаем: индонезийские специи очень острые. Добавляйте по чуть-чуть, пока не определите свой порог остроты!

Рестораны Паданг — хороший выбор как для бюджетных путешественников, так и для желающих отведать настоящей индонезийской (но не балийской) кухни. На них обычно висит заметная вывеска masakan padang, там подают блюда из Паданга (Суматра). Имеющиеся варианты обычно положены на тарелки в витрине, вы выбираете, что нравится, и тарелку подают, добавив паровой рис. Самое известное блюдо Паданга — это ренданг сапи (rendang sapi, говядина под острым кокосовым карри), но всегда есть ряд вариантов с курицей, рыбой, яйцами и овощами. Пища Паданг всегда халяльная, и вы хорошо наедитесь за 15-20 тысяч рупий.

Балийская еда

Настоящая балийская еда распространена на острове, но не на остальной территории страны, поскольку её основу составляет свинина, которая является анафемой для преимущественно мусульманского населения Индонезии. Известные блюда:

Сатэй лилит — фарш из морепродуктов на палочке лимонного сорго, обжаренный на углях

• Баби гулинг — жареный поросёнок. Большое праздничное блюдо, подаётся с рисом и обычно заказывается за несколько дней, но также часто имеется на вечерних прилавках и в отдельных ресторанах. Очень известным своим «баби гулинг» заведением является Ibu Oka в Убуде.

• Бебек бетуту — буквально «затемнённая утка», покрытая травяным тестом и запечённая в банановых листьях на углях. Таким же способом запекается курица, и получается айям бетуту.

• Лавар — охватывает широкий круг балийских салатов, обычно из тонко нарезанных овощей, фарша, кокоса и специй. Традиционно в это блюдо добавляется кровь, но её часто не добавляют из-за более нежной конституции туристов. Особенно распространённым сочетанием являются зелёные бобы и курица.

• Сате лилит — сатэй из рубленых морепродуктов, подаётся накрученным на ветку лимонного сорго.

• Урутан — балийские острые свиные сосиски.

Другие местные балийские деликатесы:

• айям пангганг бумбу баванг ментах — цыплёнок-гриль с нарезанным ломтиками луком-шалотом, стручковым перцем и лаймом
• айям пангганг бумбу мерах — цыплёнок-гриль с красным стручковым перцем и соусом из креветочной пасты
• айям туту — приготовленный на пару цыплёнок с балийскими травами и специями
• тум айям/кетопот — нарезанный ломтиками цыплёнок, смешанный с травами и специями и приготовленный на пару в банановых листьях
• икан какап бакар бумбу тераси — жареный на гриле рифовый карась в местных острых специях
• суданг лепет — тарань
• пепес икан лаут — нарезанная ломтиками рыба, смешанная с травами и специями, жареная на гриле и поданная на банановом листе
• пелечинг кангкунг — водяной батат с креветочной пастой и лаймом
• пелечинг паку — побеги папоротника с креветочной пастой и лаймом

Диетические ограничения

В отличие от индуистов Индии, практически все балийцы едят мясо, и вегетарианство традиционно ограничено неполными постами для некоторых священнослужителей. Поэтому будет лучше считать, что вся местная еда — невегетарианская в отсутствие заверений в обратном. В частности, индонезийская острая паста самбал представляет собой острую пасту из тёртого красного стручкового перца, специй и, как правило, креветочной пасты. Всегда проверяйте, не содержит ли подаваемый вам самбал креветочную пасту — в некоторых местах его можно найти без неё. Кроме того, крекеры керупук, пористые на вид, содержат креветки или рыбу. Вместо них спрашивайте эмпинг, вкусный крекер, приготовленный из бобовой пасты и совершенно без мяса — он напоминает по виду жареные картофельные чипсы. Однако рестораны, обслуживающие туристов, почти всегда предлагают какие-то вегетарианские блюда, а в таких городах как Семиньяк и Убуд есть даже специальные вегетарианские рестораны.

Имеются и халяльные заведения для мусульманского меньшинства, но их поиск может потребовать небольших усилий, при том, что они, скорее всего, окажутся непритязательными. Неплохой вариант — рестораны Паданг (упомянутые выше). Кошерная еда практически неизвестна.

Бюджет

Питание в изначально ориентированном на туристов ресторане обойдётся около 20-50 тысяч рупий на человека. В местном ресторане или варунге точно такая же еда может стоить около 15 тысяч рупий и меньше. Простые варунги продают наси бунгкус ( завёрнутая в бумагу в форме пирамидки порция ок. 400 г риса с несколькими вкусными добавками навынос) всего за 3-5 тысяч рупий. Очень надёжный вариант — наси чампур (рис с несколькими опциями по выбору покупателя) примерно за 10-15 тысяч рупий. Отметим, что рис часто продаётся в холодном виде с горячей сопутствующей едой — это обычное дело в Индонезии.

С другой стороны, на Бали есть ряд отличных ресторанов действительно мирового класса. Много модных независимых заведений имеется в Семиньяке и в других городах острова, причём лучшие пятизвёздочные курорты имеют собственные очень высококачественные рестораны с соответствующими ценами.

Во всех местных ресторанах, кроме самых дешёвых, в счёт обычно включается 10% государственный налог с продаж и 5% надбавка за обслуживание. Некоторые рестораны включают их в цену, но большинство прямо указывают эти условия плюс плюс.

Напитки

Большинство балийцев ничего не имеют против выпивки, и алкоголь можно купить везде. *При покупке алкогольных напитков следует проявлять осторожность, так как имеются случаи отравлений со смертельным исходом из-за того, что недобросовестные продавцы порой продают дешёвый поддельный алкоголь типа метилового спирта - пиво считается безопасным.

Самое ходовое пиво в Индонезии — вездесущее «Бинтанг» (Bintang), но более дешёвое «Бали Хаи» (Bali Hai) распространено почти также. «Бинтанг» — классическое лёгкое азиатское пиво с довольно высокой репутацией, а «Бали Хаи» — довольно мягкое светлое пиво, причём несмотря на своё название на самом деле варится в пригороде Джакарты. Пиво балийской минипивоварни «Сторм» (Storm) предлагается с несколькими разными вкусами, особенно хорош светлый эль. Другим местным пивом является «Анкер» (Anker), а «Карлсберг» (Carlsberg) и «Сан Мигель» (San Miguel) варят на острове по лицензии. Имеется широкий выбор более дорогих импортных сортов пива. Пиво относительно дороговато по местным понятиям, хотя и дёшево по западным меркам: при ценах от 15 тысяч рупий маленькая бутылка стоит столько же, что и обед в местной кафешке. В туристических центрах широко рекламируются часы скидок перед и после захода солнца, когда обычные бутылки пива продаются по 15-20 тысяч рупий, а большие бутылки — по 20-30 тысяч.

Бали производит собственные вина, при этом старейшей и популярнейшей маркой является «Хаттен» (Hatten) [54]: белое, красное, розовое (самое ходовое) и игристое. Качество бывает разным, но розовое обычно хорошее и гораздо дешевле импортных вин, цена на которые легко достигает 300 тысяч рупий за бутылку. Страстным ценителям вина лучше будет приходить со своей бутылкой. Большинство ресторанов разрешают приносить вино с собой, некоторые возьмут с вас умеренный пробочный сбор за распитие своей бутылки. В небольших заведениях может не оказаться штопора, поэтому приносите свой!

На Бали также производятся собственные ликёры и алкогольные напитки, самым популярным из которых является «Бали Мун» (Bali Moon). Выбор ароматизированных ликёров широк: банановый, чёрносмородиновый, карамельный, кокосовый, ореховый, личи, дынный, мятный, апельсиновый, синий кюрасао, ананасовый и кофейный. Водка и другие спиртные напитки также местного производства, самая ходовая марка — «Мэншн Хаус» (Mansion House). Но знайте, что многие из местных напитков — всего лишь ароматизированная рисовая водка. Коктейли на Бали стоят от 30 тысяч рупий в небольших барах до 100 тысяч рупий в фешенебельных заведениях. Коктейли Bali Moon имеются почти в каждом баре, ресторане и гостинице на Бали. Алкогольные напитки имеются во многих торговых точках: просто спросите, если хотите сами смешивать коктейли.

Традиционными напитками Бали являются арак, прозрачный самогон крепостью 40°; брем, ферментированное рисовое вино, которое продаётся в сувенирных магазинах в красивых глиняных бутылках, вид которых гораздо лучше чем вкус их содержимого; туак, пальмовое «вино», которое часто подаётся на традиционных празднествах. Туристам следует быть крайне осторожными в части того, где покупать арак, так как имел место ряд случаев серьёзных отравлений и даже смертей в связи с употреблением порченного арака.

Вода из крана на Бали, как правило, непитьевая, а даже если питьевая, то проверить её качество трудно. Везде имеется недорогая бутилированная вода (ок. 3,5 тысячи рупий за полуторалитровую бутылку); в ресторанах для приготовления пищи обычно используется промышленно очищенная вода. Самая популярная марка — «Аква» (Aqua), популярная настолько, что это название часто употребляется в широком смысле в отношении любой бутилированной воды. Распространены магазины фильтрованной воды, которые прямо на месте очищают водопроводную воду до стандарта питьевой воды. Она называется аир путих (букв. «белая вода»). Эти магазины гораздо дешевле, чем торговые точки, продавая воду примерно за 5 тысяч рупий за 11-литровую многоразовую бутыль и не производя при этом отходов в виде пластиковых бутылок.

Свежевыжатые соки стоят от 10 тысяч рупий, при этом в их смесь могут входить арбузы, дыни, папайя, апельсины, лаймы, бананы и почти любой мыслимый вид фрукта. На Бали авокадо (алпукат) используется как десертный фрукт. В сочетании с сахаром, небольшим количеством воды и льдом — а иногда и с шоколадным сиропом — это напиток, который вы редко встретите где-либо ещё. Если вы не употребляете алкоголь, вас безмерно порадуют свежевыжатые соки Бали в самых необычных сочетаниях. В меню почти любого ресторана особый раздел отведён разным безалкогольным напиткам на основе фруктов.

Меры предосторожности

Умильная рожица скрывает хитрого воришку

На Бали, в целом, безопасно, мало кто из путешественников сталкивается со сколько-нибудь реальными проблемами.

Бали становился местом террористических актов со смертельными исходами в 2002 и 2005 годах, при этом обе волны атак террористов были направлены против ночных клубов и ресторанов, популярных у иностранных туристов. Поэтому объекты, служащие очевидными мишенями, охраняются лучше, но, конечно, невозможно полностью защититься от терроризма. Если это успокоит вас, сами балийцы, благополучие которых зависит от туризма, осудили теракты и стоящих за ними террористов за ужасные страдания, которые те причинили мирному острову. Туристу важно оценивать риски в перспективе: печальный факт заключается в том, что дороги на Бали, по статистике, гораздо более опасны, чем самая смертельная бомба. Тем не менее, осторожному туристу следует избегать известных западных тусовок, особенно тех, где не приняты меры по обеспечению безопасности. Параноидальные или сверхбдительные туристы, возможно, предпочтут туристическим зонам Южного Бали другие районы острова.

Бали всё строже и строже применяет существующие в Индонезии жёсткие санкции за ввоз, вывоз, незаконный оборот и хранение незаконных наркотических средств, включая марихуану, экстази, кокаин и героин. После 2004 года на Бали был произведён ряд громких арестов иностранцев, причём несколько из них были приговорены к длительным срокам лишения свободы или (очень редко) к смертной казни. Хранение даже малого количества наркотиков для личного пользования подвергает вас опасности суда и тюремного заключения. Опасайтесь кажущихся безобидными уличных мальчишек, пытающихся продать вам наркотики. Сплошь и рядом они сотрудничают с работающими под прикрытием полицейскими и пытаются продать вам наркотик, чтобы затем натравить на вас полицейских в форме. Полицейские (если вам повезёт) потребуют взятку за то, чтобы вас отпустить, или, более вероятно, будут рассчитывать на гораздо большую сумму, арестовав вас. Просто избегайте иметь дело с наркотиками на Бали любой ценой.

Те неудачники, которых поймают и арестуют, обнаружат, что в глазах индонезийского правосудия между хранением для собственного употребления и сбытом наркотиков мало разницы. Плата за уменьшение тюремного срока (expedition fees) может легко доходить до 20 тысяч долларов США, а часто и больше.

Довольно высока вероятность того, что вам предложат галлюциногенные грибы, особенно если вы молоды и окажетесь в Куте. Законодательство Индонезии в этой части немного туманно, но, поскольку вся страна с 2004 года ведёт активную борьбу с наркотиками, рисковать не стоит.

Не подплывайте близко к красным флагам

Если вы увидите красный флаг, воткнутый в песок, не плавайте там, так как они предупреждают об опасном сильном обратном течении. Такое течение может потащить вас в открытое море с пугающей скоростью, причём даже самые сильные пловцы не могут плыть против такого течения. Лучшее, что можно сделать в такой ситуации, это сохранять спокойствие и плыть вбок (вдоль берега), пока не выплывете из зоны течения, и лишь затем направиться к берегу. С океаном на Бали шутки плохи: ежегодно там тонут десятки людей, как опытных, так и неопытных пловцов. Читайте подробнее про безопасность в океане.

Нередки случаи мелкого мошенничества, хотя этого обычно можно избежать, проявив толику здравого смысла. Когда к вам на улице подходит кто-то, предлагая выгодную сделку с сувенирами, транспортом и т.п., можете быть уверены, что заплатите больше, если последуете за своим свежеиспечённым другом. Берегите сумки и чемоданы, особенно на автостанциях, пересадочных пунктах, и паромных терминалах. Помимо опасности того, что их украдут, их любят хватать без предупреждения самозваные носильщики, чтобы затем настаивать на абсурдных ценах за свои «услуги».

На Бали распространено мошенничество с таймшерами, причём в этом замешан ряд известных, внешне законных операторов. Если к вам подходит очень дружелюбная личность, проводящая опрос на улице, и просит вас заполнить опросный лист, а затем посетить презентацию отдыха на каком-то курорте, чтобы получить свой «приз» (это неизбежно будет «бесплатный» отдых, за который вы всё равно в конечном итоге заплатите), вежливо откажитесь и уходите. Также вам могут позвонить в номер без всякого повода с сообщением о том, что вы «выиграли путёвку на отдых» (won a holiday) - звонящий даже может знать ваше имя и гражданство благодаря тому, что кто-то, уже видевший ваши персональные данные, незаконно сообщил ему их. Если вы попадётесь на этот трюк, то вас подвергнут очень долгой, навязчивой торговой презентации, при этом, если вы и в самом деле купите этот продукт «курортного клуба», вы определённо пожалеете об этом. Таймшер — абсолютно неурегулированная отрасль в Индонезии, и вам некуда будет обратиться за защитой свох прав.

При отъезде из Бали, если в вашем багаже будет что-нибудь стеклянное (вроде алкоголя из магазина беспошлинной торговли), охранники могут попытаться заставить вас упаковать его для сохранности, причём у вас может сложиться впечатление, что это требование, а не совет (упаковка одного места стоит 60 тысяч рупий). Точно так же, при прибытии на Бали некоторые аэропортовые носильщики в форме могут предложить вам взять ваш багаж и провести вас через таможню, будут, в общем, дружелюбны и услужливы, а затем потребуют чаевые. Эта услуга стоит 5 тысяч рупий, запрос любой суммы сверх этой официально не одобряется. Не давайте носильщику хвататься за ваш багаж, просто скажите ему, что не нуждаетесь в его услугах, если уверены, что не хотите воспользоваться ими. Если всё же хотите, то уточните цену до того, как дадите ему поднять ваши чемоданы. Лучше всего избегать таких «услуг».

Правило обмена валюты простое: пользуйтесь только уполномоченными обменными пунктами с надлежащими помещениями и всегда спрашивайте чек. Крупнейший обменный пункт называется «PT Central Kuta» и имеет несколько филиалов. Если вы сильно нервничаете, то пользуйтесь услугами официальных банков. Хотя в уполномоченных обменных пунктах курс обмена может оказаться лучше.

Избегайте менять деньги в небольших обменниках в магазинах, так как они сплошь и рядом пытаются украсть деньги, прибегая к очень творческим методам и фокусам. Зачастую обменный курс, указываемый на улице, не имеет ничего общего с реальным курсом, по которому вам обменяют деньги. Во многих случаях курс указывается выше, чтобы заманить вас в обменник с последующим обдуриванием вас на одну-две банкноты, а если это не получится, то вам дадут низкий курс и скажут, что разница вызвана комиссией. Причём это относится даже к тем обменникам, где прямо указано, что у них нет комиссии. Конечно, любой обменник берёт комиссию, в противном случае они были бы нерентабельны, но она всегда включена в разницу между курсом покупки и курсом продажи.

Многих больше всего раздражают лоточники и уличные разносчики, которые отираются у храмов, торговых центров, пляжей, и везде, где скапливаются туристы. Может показаться трудным или грубым игнорировать постоянные приставания с предложением купить сувениры, еду и всякую ерунду, но это необходимо для того, чтобы провести свой отпуск в относительном покое.

И последнее, но не менее важное: опасайтесь обезьян, которые оккупировали многие храмы (особенно ощутимо в обезьяньем лесу в Улувату и Убуде). Они большие специалисты по краже личных вещей вроде очков, фотоаппаратов и даже сумочек, известны случаи нападения на людей, имевших при себе еду. Кормить обезьян — значит нарываться на неприятности.

На Бали есть бешенство, по 2016 год включительно ежегодно фиксируется несколько случаев смерти от заражения бешенством. Туристы должны избегать контакта с собаками, котами, обезьянами и другими животными, являющимися переносчиками этого заболевания. В случае укуса немедленно обращайтесь к врачу.

Хотя в последние годы стандарты здравоохранения и скорой помощи значительно улучшились, всё же они остаются ниже тех, к которым большинство туристов привыкли у себя на родине. Хотя незначительные заболевания и травмы можно адекватно лечить в вездесущих местных клиниках, большинство иностранных гостей будут ощущать дискомфорт при лечении серьёзных заболеваний в местной больнице, поэтому предусмотрительно будет застраховать покрытие экстренной медицинской эвакуации. Если требуется медицинская эвакуация, то больных обычно перевозят в Сингапур или Перт в Австралии. Тем не менее, если понадобится лечение поближе, то в столице Индонезии Джакарте имеются больницы, отвечающие высоким медицинским стандартам.

Помните, что приобретение туристской страховки не исключает того, что многие клиники и больницы могут потребовать предоплату или иногда пошаговую оплату по мере проведения лечения. Порой это означает необходимость в довольно значительной сумме. Лишь после возвращения домой вы сможете обратиться в свою страховую компанию за возмещением. Так почти всегда обстоит дело в случае необходимости амбулаторного лечения. Убедитесь, что у вашей страховой компании есть договор с лечебным учреждением или она тут же заключит его, иначе вам придётся оплачивать счет еще и за лечение в стационаре. У Балийского международного медицинского центра (Bali International Medical Centre, BIMC) заключены договоры со многими страховыми компаниями, причём он располагает хорошей больницей. Однако это относительно дорогой вариант, и даже этот центр просит оплатить амбулаторное лечение.

Связь

К сожалению, вряд ли вы найдёте работающий телефон-автомат на улице, что очень расстраивает в чрезвычайных ситуациях. В зависимости от обстоятельств вам придётся полагаться на мобильные телефоны (можно воспользоваться местными симками с экономичными тарифами местной и международной связи) или салоны связи/Интернет кафе. Бюджетные варианты проживания вряд ли предлагают гостям телефонные услуги.

Операторы международной связи: ☎ 101. Префикс прямого международного набора: 001, 007 или 008.

Справочная

• ☎ 108 (при использовании мобильника с местной симкой наберите телефонный код зоны, в которой находитесь (напр. 0361), а затем 108)

Офис иммиграционной службы:

• Нити Мандала, Ренон, Денпасар. ☎ +62 361 227828.
• Аэропорт И Густи Нгурах Раи. ☎ +62 361 751038.

Междугородние телефонные коды

На Бали есть шесть междугородних телефонных кодов.

• 0361: весь Южный Бали (Полуостров Букит, Чанггу, Денпасар, Джимбаран, Легиан, Нуса Дуа, Санур, Семиньяк, Танах Лот) плюс Гианьяр, Табанан и Убуд)

• 0362: Ловина, Пемутеран и Сингараджа

• 0363: Амед, Кандидаса, Карангасем, Кинтамани, Паданг Баи, Тирта Гангга

• 0365: Негара, Гилиманук, Пляж Медеви, Национальный парк Западного Бали

• 0366: Бангли, Бесаких, Кинтамани, Клунгкунг, Гора Агунг, Нуса Ченинган, Нуса Лембонган, Нуса Пенида

• 0368: Бедугул

Телефоны первой необходимости

• Скорая помощь: ☎ 118.
• Индонезийский Красный Крест (PMI), бесплатная скорая помощь. ☎ +62 361 480282.
• Полиция: ☎ 110.
• Служба спасателей: ☎ 115 или 151, +62 361 751111.
• Туристская полиция: ☎ +62 361 754599 или +62 361 763753
• Главное управление полиции Бали: Jl WR Supratman, Denpasar. ☎ +62 361 227711 .
• Управление полиции Бадунга: Jl Gunung Sanghyang, Denpasar. ☎ +62 361 424245.
• Полицейские участки:
  • Денпасар: Jl Ahmad Yani. ☎ +62 361 225456.
  • Санур: Jl By Pass Ngurah Rai. ☎ +62 361 288597.
  • Кута: Jl Raya Tuban. ☎ +62 361 751598.
  • Нуса Дуа: Jl By Pass Nusa Dua. ☎ +62 361 772110.

Больницы с круглосуточным пунктом неотложной помощи (ER):

• RS Umum Sanglah, Jl Kesehatan 1, Denpasar. ☎ +62 361 243307, 227911, 225483, 265064.
• RS Umum Badung, Jl Raya Kapal Mengwi, Denpasar. ☎ +62 361 7421880.
• RS Umum Dharma Usadha, Jl Jend Sudirman 50, Denpasar. ☎ +62 361 227560, 233786, 233787.
• RS Umum Manuaba, Jl HOS Cokroaminoto 28, Denpasar. ☎ +62 361 426393, 226393.
• RS Umum Surya Husadha [55], Jl Pulau Serangan 1-3, Denpasar. ☎ +62 361 233787.
• RS Umum Wangaya, Jl RA Kartini 133, Denpasar. ☎ +62 361 222141.

Некоторые клиники со знанием английского языка:

Южный Бали

• Bali International Medical Centre (BIMC), Jl By Pass Ngurah Rai 100 X, Kuta. [56], ☎ +62 361 761263.
• Manuaba, Jl Raya Kuta Nusa Indah Plaza Bl IX, Kuta. ☎ +62 361 754748.
• Nusa Dua Medical, Nusa Dua Beach Hotel, Nuas Dua. ☎ +62 361 772118.
• Surya Husadha, Jl Danau Buyan 47, Sanur. [57], ☎+62 361 285236. Jl. Kartika Plaza 9-X. ☎ +62 361 752947.
• SOS, Jl By Pass Ngurah Rai 505X, Kuta. [58], ☎ +62 361 710505.

Центральный Бали

• Ubud Clinic, Jl Raya Ubud 36, Ubud. [59] , ☎ +62 361 974911.

Восточный Бали

• Klungkung Hospital, Jl Flamboyan 40-42, Klungkung. ☎ +62 366-21172

Северный Бали

• Prodia Clinic, Jl RA Kartini 12, Singaraja. ☎ +62 362 24516.

Западный Бали

• Kerta Yasa Clinic, Jl Ngurah Rai 143, Negara. ☎ +62 365 41248.

Окрестности

Суда регулярно ходят на Ломбок, Флорес и на острова дальше к востоку. Автобусами вкупе с паромами вы доберётесь до пунктов назначения на Яве, например до Йогьякарты.

• Острова Гили — три крошечных островка вблизи северо-западного побережья главного острова Ломбока. Излюбленное место отдыха путешествующих с одним рюкзаком пеших туристов, быстро становящееся престижным и легко доступное благодаря прямому пароходному сообщению.

• Комодо — остров и национальный парк в Восточном Нуса Тенггара. Остров известен драконами Комодо. На него очень легко попасть самолётом через Лабуан Баджо на Флоресе. Время полёта — 80–90 минут.

• Ломбок — неиспорченный остров к востоку от Бали с пляжами, водопадами и вулканами. Прямое пароходное сообщение или 20 минут самолётом.

• Йогьякарта имеет удобное воздушное сообщение с Бали самолётами Garuda с рейсами рано утром и поздно вечером, благодаря чему можно провести целый день, осматривая достопримечательности в Прамбанане и Боробудуре, и успеть вернуться в свой отель на Бали к ночи.

• Бандунг находится под Джакартой, но туда удобно долететь из Бали рейсами авиакомпании AirAsia (время полёта 1 час с небольшим), это популярное место у малайзийских туристов и туристов, приезжающих на день из Джакарты. Бандунг — центр швейной и текстильной промышленности Индонезии, люди едут в Бандунг, чтобы с выгодой купить одежду и текстиль в магазинах при фабриках и торговых центрах города. Также Бандунг известен архитектурой зданий в стиле «ар деко», уютными кафе, неторопливым образом жизни и более прохладным воздухом, так как находится на высоте 700 м выше уровня моря. Также там можно посетить близлежащий кратер полуактивного вулкана и термальный источник. Ехать в Бандунг на один день не рекомендуется, в Бандунге лучше остановиться на одну или две ночи.

Эта статья основана на работе из английской версии Wikivoyage. А здесь находится первоначальный список авторов.